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Ciao, io ho un problema analogo, però la perdita di olio è presente tra l'accoppiamento [u]albero trasmissione ant. col riduttore[/u], e tra il [u]cambio e l'albero[/u] che va chiaramente al [u]ridu ...

Grazie ragazzi dei consigli, ho smontato, pulito,rimontato e carburato il carburatore (originale) del mio millino e direi che se anche non sembrava sporchissimo (c'erano piccole particelle giallastre ...

per me non ci sono problemi...in effetti c'è parecchia roba per il 1300 sul forum, ma per il 1000 non molto e tutto sparso qua e la...quindi sono a favore dell'idea di michele (sempre che si possa fa ...

Grazie ragazzi...mi sembra di capire che la soluzione più conveniente sia smontaggio-pulizia-carburazione dell'originale e via come il fulmine... Ridere

...o quasi...
in realtà grossi problemi il mi ...

ciao,
mi unisco alla richiesta di raney.....

io sto cercando di capire la stessa cosa...e cioè quale carburatore montare sul mio 410...
Ho letto del carburatore delle panda 30,sia qui che su alt ...

ok grazie...magari cerco ancora ...poi se non trovo, provo come dici te...
grazie di nuovo

ok...ho gia fatto abbastanza casino con ste foto...
scusatemi...
qualche consiglio per il weber da mettere sul millino e disegniquotati delle flange....
Grazie di nuovo ...

Si...in effetti potevano mettersi d'accordo per un nome più corto ma... si vede che nell'87 quel problema non c'era, fatto sta che in sostanza stiam parlando di un sj410... Molto Felice

Ciao a tutti e complimenti per i vostri mezzi e per i consigli che sicuramente mi darete in futuro...
sono da circa 2 anni e mezzo possessore di un land rover suzuki santana sj 410 dell'87, che non m ...