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[quote="Mic.com"][quote="Tr4um4"]arrivati anche a me. bellissimi, ma allora quelli 1.3 e 1.6 8v sono uguali? lo chiedo a chi li ha avuti in mano tutti[/quote]

Arrivati anche a me, i collettori 160 ...

arrivati anche a me. bellissimi, ma allora quelli 1.3 e 1.6 8v sono uguali? lo chiedo a chi li ha avuti in mano tutti

inviato pm

quello che ha omesso di dire darele è che è ancora sotto la macchina con il cambio sul petto e scrive qua sul forum con lo smartphone

per me non cè problema Molto Felice

Bonifico Effettuato 1.6 8v

si ma guarda che la leva puoi girarla nella posizione che vuoi girando solo il gruppo di destra degli ingranaggi!!!

[img]https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/679829_4232185001518_ ...

taglialo e risaldalo , se on lo sai fare fallo fare a un fabbro , sustisuisci i tubi con spessore da 8 - 10 mm (originale è 4) ... nel farlo ti devi fare una bella dima

unica cosa da considerare che ha un lato negativo ma anche positivo è la morbidezza , quando sgonfie copiano bene il terreno , meglio delle ricoperte , ma su asfalto si consumano molto di piu delle r ...

le 31 son larghe 23 cm quindi meglio prendere le silverstone che almeno son leggere e morbide

io il suzukino l'ho pesato su un pesassi e tra davanti e dietro ci sono 100Kg di differenza su un complessivo di 1070 (con guidatore e 25 kg di verro anteriore però)

chiama lapo elkan

raga ma il collettore per il vitara 8v non è uguale a quello per il 1300? cambia solo quello del 1600 16v no ?

Papero 1
Fabrutto 2
Nole19 1
Luesa 1
fede_suzu 1
roga64 1
uolter 1
e siamo a 8!
basilio 2
zia85 1
Tr4um4 1

"e siamo 8" chi è ? haha

non solo , + la metà della differenza di canale quindi aggiungici un mezzo pollice

EDIT ah scusa avevo letto male , si la misura è giusta

perchè non fai una bella guida?

considera che usandolo cala sempre 2-3 centimetri

[quote="matto"]le risposte sono tante ,prova a spostare l interruttore e vedi se la machina parte potrebbe essere un antifurto potrebbe far partire la ventola nel motore a quadro acceso[/quote]

e ...

sticazzi 49 euro un oring....

[quote="GZracing"][quote="Simo_4x4"]FERMI TUTTI !!! Lo staccabatteria VA ASSOLUTAMENTE sul positivo, perchè sul negativo è quasi come non averlo, essendo il verricello fissato direttamente al telaio ...