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boh io cmq nn riesco a capire ho sempre avuto assetto da 3" e mai avuto problemi di vibrazioni ora ho assetto a molle e idem unico contro ho dovuto limitare un poco l'escursione ma secondo me a sto pu ...

io le ho sempre avute miste avevo zanni monogama davanti e dietro delle amg visto che le zanni erano troppo dure dietro e lavorava benissimo

praticamente meno che metter il webbwr

qual era poi il problema la regolazione della fonica?va tanto meglio rispetto al webber?come spesa su cosa si ci aggira se uno se lo fa da solo considerando solo i pezzi da acquistare e da farsi fare?

Allora se devo dare un consiglio metterei un fusibile piu grosso perche quello da 50 mi s'è bruciato alla prima uscita appena lmho portata un po sotto sforzo,ora l'ho messo da 70 e sembra andar bene

Questo relè ha i numeri diversi ma va bene lostesso?

Perche mettendola verso l'alto nn riesco bene a metter la vaschetta mettendola come te ci starebbe bene se mi dici che lavora bene la metto cosi

ma posso girarla come voglio quella pompa?io l'ho messa con i tubi verso l'alto ma tribolo per farci stare la vaschetta se la giro così è una manna

sposta il serbatoio in gabina e arretra 10-15 cm sara il prossimo lavoro che faccio dopo il passo fa paura...

ok grazie mille quindi mi confermi che il relè che ho postato va bene anke se nn è stagno?

quindi basta un qualsiasi cavo sotto chiave nn serve andare a cercare il filo della spia dell'alternatore?che tra l'altro nn so manco qual'è

finalmente dopo anni son riuscito a piazzare l'idroguida,ho optato per pompa elettrica sax o ora dopo aver trovato posizione e tutto sono arrivato al punto dei fili....(E nn ci capisco praticamente ni ...

ci intrometto siccome sto montando la scatola sterzo vitara e devo farmi il pit arm quindi leggendo sopra mi chiedo:ma se la faccio troppo lunga quindi avendo più sterzata rischio di spaccare qualcos ...

Piu bassa la tieni meglio è cmq aspettiamo anke altri consigli che nn son proprio sicuro

Nn son sicuro quindi nn prender quello che dico per veritiero ma le balestre da 3.5 son piu lunghe delle originali quindi nn vorrei che in conpressione il biscottino originale ruotando vada a limitare ...

Per il posteriore prendili +5 e ti fai la barra di tiposizionamento cosi van bene sempre per l'anteriore è un po piu un problema perche i piu 5 se hai 3,5 rischi che in conpressione vadano a pacco e ...

E dv lo metto l'oring?

Posso mettere un frenafiletti?

Al porteriore,dove ho il flessibile che va al ponte, il raccordo nn è piu fissato nel suo apposito lamierino ma è libero legato dolo con una fascetta,puó essere che si allenti usando la macchina? E ...

mmm il mio problema è che praticamente dove avevo i due ripartitori se così si chiamano nn mi ci stavano dopo la trasformazione a molle quindi ho dovuto eliminarne uno ma perché su certi modelli fr ...