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La compressione del motore è corretta?

Io ho un 4,90 di riduttore e in or tiro le 32" senza problemi.

Puleggia idroguida

scocca tetto alto, cosi dentro ci sto un po più comodo

Ciao Franco sono 32 cooper SST

Ciao Michele si la foto l'abbiamo fatta li... Era una prova solo per vedere come muoveva la macchina, il motore aveva 50 km e con gomme stradali...
Ora inizia la sistemazione seria...

ed ora è così ... siamo in attesa di scocca nuova....

poi sono emersi altri problemini ...

dopo aver montato assetto, fatto rodaggio ( 900 km in un giorno ) per un totale di 1800 circa in una settimana, piccola prova per vedere come lavora l'assetto....

il motore è stato completamente rettificato, cambiati pistoni valvole...

scusate ma non riesco ad inserire le foto in modo corretto Triste

vari interventi su motore e su carrozzeria

non era molto incoraggiante

Eccomi qua, vi presento il mio samurai, non è ancora finito, ci sto ancora lavorando sopra, il lavoro come potete ben immaginare è parecchio da fare

1500 euro di rettifica + la manodopera di smontaggio, rimontaggio e lavaggio motore.

Ciao, anche a me beveva olio in quantità smisurata come a te, oltre anche ad acqua.
Aperto il motore avevo un gioco di 3 decimi al posto di max 5 centesimi nei cilindri.
Rettificato tutto, albero m ...

bè che i motori audi vw bevano un litro ogni 2500 km da nuovi mi sembra eccessivo, io ci faccio 3000 km al mese con quel motore e proprio non mi risulta.
la mia suzu invevce faceva un kg ogni 100 km ...

Ciao, sto rifacendo il mio 1300; testa cilindri pistoni e anche albero di trasmissione. La tolleranza della mia era di 3 decimi... Beveva più olio che benzina.
Per il prezzo credo di essere anche io ...

Vibrava tutta la macchina non solo lo sterzo.

A me dava un problema simile a 70 km/h circa vibrava tutta, poi smetteva.
Ho risolto cambiando l' ammo di sterzo.