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La mia era come la tua o solo messo i paraurti originali ristaffandoli per coprire il bodi lyft,o tolto i fari dalla portiera posteriore E la targa lo rimessi sotto così da meno nell'occhio

[quote="flavioct410"]Ciao amici colleghi..ho acquistato i parafanghi per la mia santana ma accostandoli ho notato che non corrispondono gli attacchi..per caso dentro i passaruota dovrei montare qualch ...

Fai la testa ,sono i gommini valvola che trafilano olio

Salve ragazzi chiedo a voi esperti sul mio sj 1300 ponti stretti o montato un kit assetto + 5 trail master,la macchina la uso sempre da solo non o peso sul posteriore non o neanche i sedilli sul post ...

No i supporti del riduttore sono belli e la modifica con viti passanti

O un rumore non so se e'differenziale o il riduttore quando inverto la marcia in avanti dopo una retro e viceversa o lascio la frizione un po' deciso o se accellero e mollo continuamente sento un tak ...

[No all'interno sul montante ci vogliono delle guide dove si infila il soft top non ci sono i bottoni quote="Leo86"]un'altra domanda ragazzi e possibile che non ci siano i bottoni sulla cappotta quell ...

[quote="Aick90"]Io ho i 4.5 cm sui ponti larghi con cerchi scampanati ed anche io lo uso per il trial abbastanza pesante e non lesino di acceleratore, fin ora in un anno è saltato un solo cuscinetto ...

O un sj 413 con ponti stretti e un kit +5 cerchi girati la uso solo in fuoristrada amatoriale faccio circa
3000 km. l'anno se metto anche dei distanziali da 5 cm. Cosa mi comporta
Aspetto risposte ...

No lo restituita al demolitore in cambio dell'altra

Tolto la pompa che non andava dopo aver cercato di spurgarla in tutti i modi possibili, montato l'altra pompa nella stessa posizione rabbocco olio una sterzata a dx una a sx livello olio e via tutto O ...

[quote="zukimania"]quindi era rotta?[/quote]
Si pero'girava faceva lo stesso rumore di una pompa che gira come questa che o su adesso e mai pensavo che poteva essere la pompa , possibile che girava m ...

Io o fatto il buco come dice il link di questo sito,infilato l'aspirapolvere,poi da sotto sparato con la pistola aria compressa .OK

Problema risolto, cambiato la pompa anche se la pompa vecchia girava come questa pero si vede che aveva qualche problema .RINGRAZIO tutti per i consigli

[quote="Franco413"]Quì in questa immagine si vede avvitato il raccordo di scarico della scatola è messo nello stesso posto anche il tuo?[/quote]
Si e' nello stesso posto anche il mio

[quote="lindo"]vaschetta troppo in basso??????????????????[/quote]
No lo staccata da dove lo posizionata e lo messa venti centimetri più in alto ma e uguale

[quote="Franco413"]No pensandoci se la pompa gira contraria non dovrebbe calare l'olio sulla vaschetta anzi aumenterebbe.
Quindi ti resta solo la prima di possibilità[/quote]
I tubi non puoi metter ...

[quote="rossano"]pompa idro[/quote]
Io lo montata al posto del crik perché li o la cassa dei ferri

[quote="kobretti790"]hai aria nel circuito, ma il volante è leggero quando sterzi?[/quote]
No lo sterzo e'ancora più duro di prima

[quote="kobretti790"]allora la pompa deve efettuare lo spurgo per bene, metti in moto e sterza a destra e sinistra e riempi la vaschetta quando si svuota, attento che fuoriesce olio in quanto gorgogli ...