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li ho fatti.. tubo da 42 spessore 3mm con incastro direttamente sui fori del telaio, ora devo solo trovare il punto dove mettere un bullone per fissarli

si, la dimensione è quella che pensavo io, l'innocenti è quasi 5cm e volevo qualcosina di meno.. già che ci mettiamo a saldare probabilmente farò una spece di slitta-gabbia per proteggere un po il ...

ah, se qualcuno ha dello foto mi farebbe un grossisimo piacere se le postasse

grassie

ciao a tutti, stavo pensando con un amico bravo nel saldare di farmi dei tubi sottoporta giusto per protegere eventuali colpi che potrei dare alleplastichine del jimny.. la domanda è: che misura li f ...

beh spero non faccia effetto velina, sapevo che tipo audi faceva dei cerchi spazzolati lucidi invece che cromati ed era impossibile che si rovinassero però penso sia difficile trovare qualcosa del ge ...

stavo pensando di vendere i miei cerchi in lega per cambiarli con dei cerchi cromati superscampanati in ferro, secondo voi? più che altro son resistenti come verniciatura cacolando che avrebbero su l ...

già che ci sono.. distanziali sapete dove prenderne 4 a poca cifra senza esagerare di spessore??

beh, io ho appena iniziato a divertirmi, se riesco il prossimo mese prendo cerchi e gomme tassellate poi per l'assetto rimando e prendo magari un kit completo, l'idea di togliere la barra stabilizzatr ...

ma il mio ora in frenata non lo fa più o meglio lo fa anche se non freno.. solo ed esclusivamente tra 70 e 80km poi niente..

ciao a tutti, dopo aver girato per molto sul forum e quasi preso l'sj ora ho finalmente preso il fuoristrada ma ho optato per il jimmo ddis 86cv, mezzo straordinario a mio avviso però vorrei alzarlo ...

anche il mio j fa la stessa cosa.. preso da 2 settimane usato con circa28000km e sembrerebbe mai fuoristrada, frenando a 80km vibrava per smettere attorno i 70.. fatto equilibratura vibra tra i 70 e g ...

sono ancora alla ricerca del mezzo, mi è scappato un 413 x mille euro e ora ho trovato 2 410 di cui uno che sembra nuovo..

ok, mi avete tolto almeno un paio di dubbi, io intanto lo prenderei come 2a auto e forse lo trovo a buon prezzo..

quindi pensando che io lo userei praticamente solo d'estate per qualche giretto e magari qualche raduno, poi in inverno in caso di neve(quindi 3giorni l'anno).. andrebbe bene o mi fa pentire di quei 3 ...

ho dato un'occhiata in giro ma non vedo niente di approfondito.. volevo sapere come se la cava in or il millino e che consumi ha.. più che altro volevo una comparazione col 413

grazie..

per ora è solo a livello teorico perchè io devo ancora prendere il mezzo, però lo preferivo chiuso, in alternativa se è troppo complicato cerco un hard top, in più lo zuki in questione avrebbe il ...

è complicato trasformare un sj da cabrio a berlina, cioè togliere e rimettere la scocca?

perchè? basta omologarle se nn lo sono già... anche in italia tutto è possibile, basta pagare..

che ne dite di questo?
l'ho trovato stasera su internet x 4000, tantini ma ha solo 40000km e poi è veramente bello..

no, ruggine non ce ne è, ho visto in concessionaria uno zukino abbastanza carino ma la vernice è opaca e rigata in alcuni punti, in compenso niente bolli, sembra..