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confermo la centralina andata!

oggi ho sostituito la centralina, mettendo al chiave in posizione ON comunque non sentivo la pompa benzina girare, ma provando ad accendere il motore di avviamento si ...

ovvio ovvio, con la triellina e pennello ho tolto tutta la resina che già cera, le piste le avevo prima pulite con una smerigliatrice super piccola poi rifatte, tutto controllato... ed è strana ques ...

Ciao a tutti, oggi il mio vitarino è morto... girando la chiave non dà segni di vita... nè pompa benzina ne motore avviamento, nulla solo spie al contakm e i 2 relè ke fanno TAK!

mi sono inform ...

per "escludere" un senzore bisognia capire come funziona, ovvero che dato si ottiene in uscita, resistivo pnp/npn ecc. una volta capito questo (al 90% sono resistivi) si misura l'uscita con un tester ...

ciao ragazzi, dovrei smontare il gruppo farfallato del vitara 1.6i 8v per dagli una bella pulita, ma non in modo superfluo, smontarlo come si deve, qulcuno sà darmi delle dritte? cè qualcosa per cui ...

sostituito il contachilometri, tutto funziona egregiamente! in realtà era rotto solo il motorino della lancetta benzina, che influenzava la lancetta temperatura!

potrei anche dire una cazzata ma io ho avuto lo stesso problema sula mia punto 1.3 mj ..per anni mettevo saltuariamente Agip Blu Diesel o v-power alternando ogni tanto diesel normale... avevo questo p ...

oggi ho cambiato il bulbo... nessun risultato, accendo e la lancetta sale fino al max... a questo punto il contachilometri è andato....

a bulbo freddo misurando con il tester cè un valore resistivo, accendendo il motore già dopo 2/3min. al minimo di giri la sua resistenza è pari a 0... un corto con la massa... presumo che sia il bu ...

oggi riaccendendo il suzu (a motore freddo) la lancetta della temperatura dell'acqua rimane bassa, ma dopo già 5minuti spara subito al max, sarà il bulbo rotto? anche se effettivamente il manicotto ...

ciao a tutti... mentre girovagavo con il mio vitarino è successa una cosa un pò strana, l'indicatore della temperatura è salita al max mentre quella del serbatoio è sceso al minimo!!... ho scolleg ...

guardate io sono contro il cambiare giusto per... non è una questione che "ormai cero facciamo tutto" visto che non ho gli attrezzi per farlo, mi dovevo arrangiare con il sitema "congelatore, tubolar ...

infatti era quello il mio dilemma questa mattina! Sorriso

non sapevo quale dei 2 era quello che bloccava l'olio, se era il principale o quello alla fine... cmq lo provato tutto il pomeriggio e rismontando ...

A scanzo di equivoci, o semplicemente per chi ha un vitara con perdita di olio del differenziale posteriore, allego una immagine per capirci meglio cosa sostituire Sorriso

no no, il paraolio li cè, nella foto non si vede xkè lo già tolto... nella prima foto è quello nuovo ricomprato... il paraolio in quella posizione và a capitare (una volta rimontato il tutto) pro ...

scusa per le immagini ENORMI non succederà +...
comunque è un bel lavoretto, che oggi non potrò più fare visto che ormai i ricambisti lavorano solo mezza giornata... anche sè il mio problema non ...

Pensavo fosse facile, ma è IMPOSSIBILE!
oggi ho smontato il differenziale, tirando fuori l'asse e come nello foto in allegate per me è impossibile smontare il cuscinetto ed il relativo paraolio est ...

Finalmente sono riuscito a farmi ridare il libretto di servizio e manutenzione e controllandolo con la mia lista sono venuti fuori altri punti:

olio riduttore (non sò cosè e dove metterlo)

oli ...

Ecco la Mia BESTIA! Razz

grazie!

da come mi hai descritto dovrebbe essere più o meno semplice... vi farò sapere