cantina ........

beh, riguardo quel modello vorrei sapere tutto, penso sarà la mia prossima... devo però decidere in fretta! so che il TD è un po "morto" finche non entra il turbo ma che è "piu semplice" rispetto al motore D e piu "preparabile". il resto è mooolto simile ai classici samurai per cui sappiamo bene di che pasta son fatti. il mio dubbio è quello, il motore, è all'altezza? abituato al benzina (1.3 su meccanica 1.0) avevo i rapporti piuttosto corti e i giri del motore mi tenevano su di morale... Come affidabilità credo non ci siano problemi visto che dovrebbe essere il motore montato sui fiat scudo...

Di 1.9 TD ne ho trovati dai 5.500 ai 6.800 circa.... per le versioni D inece il prezzo è leggermente piu alto (son stati prodotti dopo e la macchina è euro3) dai 6.000 agli 8.500 per la berlina, per i pickup il prezzo arriva anche a 10.500... ma secondo me è un furto! ciao

cosa dire,

come motore si è un turbo, certo non paragonabile a quelli di adesso ma se sostituisci pompa gasolio e turbina dovresti portarlo a 90 cv
cosa che io non farò per me va già bene cosi con le ridotte spinge abbastanza, su strada arrivo ai 125 km all ora
per il resto come meccanica dovrebbe essere come il 1300

difetti
scalda troppo in fuoristrada io ho risolto montando bulbo radiatore con temperatura di intervento più bassa

i paraurti di plastica non sono il massimo,il mio davanti l ho già ricostruito 2 volte ,ma quelli puoi sostituirli

dimenticavo

il servosterzo che gli altri non hanno

io comunque sono contento, anche perchè lo usa anche mia moglie tutti i giorni per andare al lavoro e se fosse un benzina

ciao!
io sono ci Concesio (BS), ai piedi della Val Trompia...
ho un Samurai 1.3 i.e. e un giretto lo si potrà fare molto volentieri !!!

va bene organizziamo......

la neve è arrivata,
io sono pronto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

cavolo , ora la neve non c'è più..

con 1000 euro ne alzi 2 di suzuki !!!!!