Buonasera a tutti mi presento: sono il novellino di questo forum e novelliono anche nel mondo del fuoristrada ma a quanto pare me la cavo...mi chiamo daniele e sono felicissimo possessore di un jimny ddis 65cv

Ciao e benvenuto! Di dove sei? Se hai foto del mezzo allegale al messaggio così ci mostri il tuo suzu

ciao, ben arrivato fra noi... il tuo dalla sigla è un jimny diesel, ti trovi bene? ciao e buon divertimento!

Se mi trovo bene....? Magnificamente per adesso solo un twist troppo accentuato mi ha fatto fermare ma per il resto è inarrestabile...appena gli faccio qualche foto apro un album...

Benvenuto!

benvenuto...vedrai che se inizi girare in off road diventa una droga...non sai che soddisfazioni ci si possono levare...ciao

ciao Daniele e benvenuto, oltre alle foto ci piacerebbe sapere anche qualche carattestica in + del tuo jimny diesel

Non ho fatto nessuna modifica se è questo che intendi quindi è tutto originale... adesso sto pensando di montare dei fari supplementari sul tetto e aspetto di vedere come và sulla neve prima di cambiare le gomme e mettere qualcosa di + adatto ad un furistrada...cmq willie aveva ragione da quando ho cominciato a fare offroad non passa giorno che non torni a casa con le gomme sporche di terra.

ricorda che i fari li puoi mettere solo su un porta pacchi, in teoria nn poui aggiungere staffe portafari...alla fine lo abbiamo fatto tutti...ciao

com'è sta storia? io sapevo che i fari sul tetto non si possono mettere... ma solo fra gli originali e a distanza minima di 40 cm l'uno dall'altro. Chiaramente piu bassi e solo due. ciao

infatti l'ho letto anche io il decreto...solo che quando mi hanno fermato i carabinieri mi hanno detto che se volevo sembrare un albero di natale potevo montare al massimo quattro fari sul porta pacchi originale! il problema e' che ho la macchina cabrio e il portapacchi sta veramente male!!!
naturalmente aspetterei a fidarmi cecamente...a volte la gente da per sicure cose sentite dire...ciao

daniele :

willie aveva ragione da quando ho cominciato a fare offroad non passa giorno che non torni a casa con le gomme sporche di terra.

Stai molto attento, porta dipendenza

anch'io avevo sentito qella storia che ha detto "admin", ma se i carabinieri hanno detto che sul portapacchi (si intendono le barre sul tetto vero???) va bene.....cmq io ho optato per una soluzione asportabile con una pulsantiera fissa con gli interruttori all'inteno dell'auto e i fari collegati tramite una spinetta tipo quelle di casa. Sencondo voi vale la pena installare due fari che illuminino i lati dell'auto e non solo davanti ??

ciao...si, le barre sono intese come porta pacchi!!!
per l'installazione ho utilizzato anche io i pulsanti interni originali, poi ho la staffa con i fari in macchina pronti all'utilizzo se ne ho bisogno: li avvito sui tamponi sopra il vetro e collego lo spinotto(tempo necessario 25sec)!!!
se vuoi illuminare i lati nn pensi vadanon bene dei fari orintabili??? ma a che ti serve???
usa una bella torcia!!!

secondo me sono utilissimi quelli che illuminano i lati... forse piu di avere 1000 W sull'anteriore. ciao Facci avere le misure willie... ciao

Per willie: ho notato che durante l'off-road notturno mi sono trovato a non vedere dove mettevo le ruote; su una strada molto stretta o per esempio in presenza di un passaggio stretto in mezzo a dei sassi molto grandi perchè i fari anteriori non illuminano la parte interessata. La soluzione dei fari orientabili non l'avevo considerata...grazie ciao