Boys... è evidente a freddo appena accendo la belva: con la frizione premuta accendo, tiro un filo d'aria e la macchina sta bella allegra... se a questo punto lascio la frizione sento come se il motore sforzasse un po', i giri calano e se la lascio così quando è ancora fredda tende a spegnersi nel giro di qualche minuto. La frizione stacca pure alta... mi sa che sta per tirare le cuoia, voi che ne pensate?

potrebbe essere, prova a vedere se magari riesci a regolarla un pochino prima di sostituirla

secondo me con sto freddo hai semplicemente l'olio del cambio troppo denso. Se molli la frizione metti in movimento l'albero primario del cambio (anche se sei in folle) quindi muove dell'olio. Se il motore è freddo gia di suo fatica a starsene in moto, se gli dai anche lavoro da fare tende a morire... Che la frizione stacchi alta non centra, basta dargli una tiratina e migliora, ma senza ingranare le marce è "inutile".

quoto admin è l'olio freddo

ok, grazie per la dignosi

Immagino sia la stessa cosa che capita a me, la mia a freddo addirittura si muove leggermente in avanti, pure se in folle, quando il minimo è alto ed è il primo avviamento del giorno....dovrei cambiare l'olio del cambio...

si dai bene ho male sono tutte cosi fino a quanto non si scaldano un po

Se ti può essere utile accade anche alla mia con carbu originale e starter automatico
Quando fa freddo metto in moto.
Il motore sale a 2000 giri se metto in folle e inserisco le ridotte l'olio del cambio freddo e i giri motore alti trascinano l'albero secondario del cambio e lo zukki magicamente parte in prima ridotta con il cambio in folle.
Tutto nella norma tranquillo. Man mano che le temperature saliranno il fenomeno si attenuerà da solo.

si fanno così tutte!

Normale.

beh non è che lo facciano tutte, dipende dall'olio che c'e nel cambio... La mia sente un calo di giri e fa uno spostamento dell'ordine di un cm, poi torna al suo posto...

buono a sapersi (ho scoperto l'arcano).........

admin :

beh non è che lo facciano tutte, dipende dall'olio che c'e nel cambio... La mia sente un calo di giri e fa uno spostamento dell'ordine di un cm, poi torna al suo posto...

vero x' la mia resta fermissima e ha un minimo numero di giri di differenza a freddo tra frizione staccata e folle ma di certo nn muore quando la lascio in folle..

Certo che ogni macchina e' diversa dall'altra. Ma che la frizione trascini un po' su macchine di 20 e passa anni la vedo una cosa di cui non preoccuparsi. Magari controllare la gradazione dell'olio ma niente di grave.

anche la mia quando lascio la frizione si muove un pò a freddo penso sia normale

leone306 :

anche la mia quando lascio la frizione si muove un pò a freddo penso sia normale

Confermo normalissimo

ankrose :

Immagino sia la stessa cosa che capita a me, la mia a freddo addirittura si muove leggermente in avanti, pure se in folle, quando il minimo è alto ed è il primo avviamento del giorno....dovrei cambiare l'olio del cambio...

Pensa che se alla mia inserisco le prima ridotta si muove tranquillamente in avanti.
Appena si scalda e calano i giri motore tutto torna nella norma