Salve signori, oggi vi posto gli ultimi lavori che ho fatto alla piccolina (santana sj 1000) tra giovedì venerdì e sabato u.s.:
1) preparazione ponte anteriore largo Samurai con istallazione ammortizzatore sterzo derivazione range rover;
2) Preparazione ponte largo posteriore Samurai con montaggio loock right e impianto freni a disco con pinze anteriori AISAN derivazione componentistica ponte anteriore;
3) Montaggio distanziali da 30 mm;
4) istallazione idroguida citroen saxò e scatola sterzo jmny.
Allego alcune immagini dimostrative.
P.S. Lavoro fatto nella veranda di casa sotto uno sferzante vento di maestrale maledetto che mi ha fatto impazzire
ma in compenso sono contentissimo per la ottima riuscita dei lavori
Giudicate un pò voi

occhio!... che se usa gli estrogeni diventa effemminato, gli crescono le tette e gli aumenta la sua voglia di maternita'
comunque bel lavoro

Complimenti bel lavoro forse troppo larga escono troppo le ruote!

complimenti, bel lavoro...

per i dischi al posteriore hai fatto tutto "home made" ?

si tutto home made, speso solo 50 euro tra tubo freno lato sinistro (derivazione forse lancia delta), kit gommine per revisione pinze freni e olio freni. Porta pinze tagliati, riforato superiormente e saldati sui ponti

ok, frena bene? la differenza si sente? hai usato le pinze originali suzuki giusto?

cacchiarola... che bel lavoro, complimentissimi!!!!

avanti ho le girlind e dietro le aisin quindi pinze originali suzuki, freno a mano sul tamburo riduttore, la frenata è molto buona ma devo rifare lo spurgo, ieri ho fatto stancare la mia compagna a furia di pedalare sulla leva freno, domattina vado dal mio amico meccanico e mentre io pompo lui spurga.

effettivamente è un pò larga e vedro come fare per coprire un pò le ruote, se trovo i parafanghi defender li metto su

prossimo lavoro metto su motore e cambio 1300 che adesso stà riposando in garage, purtroppo avrei bisogno di una capretta, appena ne trovo una in prestito per un paio di giorni inizia il trapianto in quanto con le coppie coniche samurai il povero 1000 non ha forza

complimenti per il lavoro

BEATO TE CHE STAI A 2 PASSI DAL MARE....E CHE MARE!!!

bel lavoro!!!!!

Complimentissimi,
stai facendo proprio un bel lavoro,
mi raccomando nascondi subito le ruote danno molto all'occhio.

Bel lavoro e bel suzukino!

complimenti bel lavoro!

andyfaifer :

occhio!... che se usa gli estrogeni diventa effemminato, gli crescono le tette e gli aumenta la sua voglia di maternita' comunque bel lavoro

ook ora hai cambiato titolo! senno' povero suzuki.

le pastiglie dietro le hai lasciate intere o le hai tagliate a meta'? molti lo fanno per riequilibrare la frenata che dietro con pinze e dischi diventa troppo forte, risultando anche pericoloso in certe situazioni.

bel colpo! mi piace!

le pastiglie le ho leggermente intaccate ma deve ancora assestare la frenatura e comunque basta regolare un pò il partitore di frenata. L'auto è molto più stabile e sicura, poi quell'ammortizzatore di sterzo depredato da una range rover cannibalizzata è un vero toccasana per le vibrazioni dello sterzo, sparite completamente, per non parlare dell'idroguida, manovre da fermo senza il minimo sforzo.

...Urca, complimentoni, ti invidio!!!

chi mi presta una capretta per sostituira il 1000 col 1300