Ciao a tutti ho un problema, dopo un po di modifiche ho montato motore e cambio del sj 413 nel mio samurai 1000, provando la macchina sento rumore al cambio e dando una visionata mi sono accorto di aver dimenticato di montare il carter inferiore quello che va tra il motore e il cambio. Ora se qualcuno lo sa va montato prima in modo che faccia spessore tra il motore e il cambio o posso montarlo anche dopo?

dici il carterino di lamierino sottile che stà sotto per coprire il volano o quella piastrina di circa 3 mm. perchè se si tratta di quetsa cornice di circa 3 mm. per montarla dvi staccare il cambio

Ok ti ringrazio tantissimo

dimenticavo devi togliere anche il volano altrimenti non la puoi mettere

Il lamierino a forma di mezzaluna lo puoi montare anche con cambio e motore accoppiati... nessun problema.

iron, a me non veniva fuori neanche ammazzato dico ciò perchè proprio ieri ho smontato un motore vitara e quel carterino, quello superiore, non veniva cia sin quando non ho tolto il volano

Kobre si sa che sul 1.6 accopiato al cambio 1.3 è un'accroccio ma quel carterino a mezzaluna sul 1.3 con il suo cambio si toglie e mette facilmente con le sue due viti come scrive iron (particolare 11 in figura 30 parts)
Gaetano se senti rumore non credo che montando il carter a mezzaluna il rumore cessi credo provenga da altro...

io non parlo della mezza luna fissato con le 2 vitine per coprire il volano. ma della flangia di cui alla foto

Franco perchè parli di accrocchio? Alla fine mettendo la piastra adattatrice risulta originale, vedi la flangia per il motore 1900 TD sui samurai, anche quei motori vengono flangiati

Ma no dico la Flancia di accoppiamento ma il carter a mezza luna

be quella allora la metti su senza problemi

Grazie tante