Ottimo, purtroppo non ho avuto la stessa fortuna, 12.800 + 750 targa e Ipt, modello 2014 il prezzo più basso che ho trovato, mercoledì vado a ritirarla se tutto é in regol.
Mi tocca fare 800 km di treno e altri 800 con l'auto l'auto. Mi dispiace prepararla, so soprattutto per i 2 anni rimasti di garanzia. Sempre se un rialzo + 5 e quattro gomme possano influire in qualche modo. Zanfi miei ha detto di no. Speriamo.
Ti faccio un'altra domandina, sei contento del motore? Risponde bene?
Grazie e buona serata
Cordialità Gianluca.

Il rialzo +5 che non influisce sulla garanzia ancora mi mancava...

ciao il rialzo in un'ora lo togli e la garanzia continua per quel che riguarda il motore non è un missile ma per me va bene e risponde il giusto per un'auto così quando la prendi posta delle foto del prima e dopo la cura

Ciao Al , ciao Marco, certo appena faccio tutto posterò delle foto.
Per la garanzia ho solo scritto quello che mi é stato riferito.
Buona giornata

Gianluca.

Si, comunque è bene ribadire che il rialzo, come qualsiasi altra modifica, fa decadere la garanzia.

sicuramente il rialzo non lo fai installare in Suzuki se ti succede qualche problema all'auto cosa molto difficile ma possibile ribadisco che in un'ora lo togli e rimetti l'originale poi vai in Suzuki naturalmente se cambi solo molle e ammortizzatori se vai più sul pesante ce ne metterai 3 ma in Suzuki non sapranno mai che hai alzato l'auto
poi caro AL79 se fai fare il rialzo e tutto quello che vuoi da Zanfi paghi e ti fa il jimny che vuoi TUTTO OMOLOGATO E GARANTITO DALLA SUZUKI bisogna solo informarsi e pagare ciao
Purtroppo per quelli che si arrangiano con una saldata fatta male e le prime quattro molle che trovano tutto questo non è possibile peccato
Zanfi è il top in fatto di Suzuki volere o volare

Purtroppo la qualità si paga, poi se uno é preparato magari ottiene discreti risultati anche con prodotti più economici. Io non ho grandeconoscenza della materia e mi affido a chi è competente. Certo spendere così tanto per staffe molle, bulloni ecc. un po' mi dispiace, ma diversamente spenderei 2 volte.
Brutta notizia, domani sarei dovuto andare a prendere il jimny km 0 a Como, purtroppo é un modello importato senza clima, senza chiusura centralizzata, e senza alza cristalli elettrici.
Ma dico io, non potevano dirmelo prima? Ora mi tocca tornare a cercare o spendere 1.500/2.000 euro in più per un modello non di importazione ma sempre 2014. Che tristezza.

5803 :

sicuramente il rialzo non lo fai installare in Suzuki se ti succede qualche problema all'auto cosa molto difficile ma possibile ribadisco che in un'ora lo togli e rimetti l'originale poi vai in Suzuki naturalmente se cambi solo molle e ammortizzatori se vai più sul pesante ce ne metterai 3 ma in Suzuki non sapranno mai che hai alzato l'auto poi caro AL79 se fai fare il rialzo e tutto quello che vuoi da Zanfi paghi e ti fa il jimny che vuoi TUTTO OMOLOGATO E GARANTITO DALLA SUZUKI bisogna solo informarsi e pagare ciao Purtroppo per quelli che si arrangiano con una saldata fatta male e le prime quattro molle che trovano tutto questo non è possibile peccato Zanfi è il top in fatto di Suzuki volere o volare

Ancora con questa barzelletta???
Ciccio, per me sei libero di smontare e rimontare gli assetti pregando che nessuno se ne accorga ma la garanzia è valida se non fai modifiche alla macchina, punto e basta. Macchina modificata, garanzia scaduta, il contratto di garanzia dice questo.

La Suzuki garantisce per quello che ha costruito, non per quello che viene "omologato" successivamente con metodi ancora poco chiari... con libretti scritti da analfabeti, come abbiamo visto più volte proprio su questo forum...

Non devi prendertela sul personale, se puoi permetterti la macchina "omologata" e verniciata bene sono contento per te, a me certe preparazioni non interessano ma non per questo critico chi non ha soldi da spendere o dico che tutti gli altri suzuki sono arrangiati a saldati male...anzi!

Al , sicuramente è così , già con tutto originale è difficile far valere la garanzia, figuriamoci diversamente. Magari il Sig. Marco intende che se succede qualche cosa ad altri componenti passabili in garanzia , si smonta l'assetto e si ripristina l'auto senza troppo lavoro, evitando quindi eventuali contestazioni.
Oltre tutto io parlo di una preparazione Blanda + 5 senza radicali modifiche.
Almeno per ora chiaramente. Poi come dite voi l'appetito vien mangiando. 👌
Saluti Gianluca.

allora ragazzi facciamo un po di chiarezza ho telefonato oggi a Zanfi e ho chiesto di dirmi la procedura per il jimny TOTTOOMOLOGATO fra l'altro presente anche al 4x4 FEST di Carrara e la trafila è questa :
Portare la macchina da lui che monta tutte le modifiche del caso e aspettare circa un mese e mezzo tempo in cui l'auto rimane da lui poi hai in mano il JIMNYPROJECT TUTTO OMOLOGATO e siccome questo progetto è fatto assieme alla concessionaria Suzuki SIVAR CAR 2 di Reggio Emilia il JImny è GARANTITO 3 ANNI O 100000 Km se è nuovo invece se è usato naturalmente NO il costo della sola OMOLOGAZIONE è di 3000€.
Io non prendo niente sul personale però mi piace parlare chiaro e non negare l'evidenza disprezzando delle aziende e i loro direi unici e ottimi prodotti solo per parlare prima di dire le cose bisogna INFORMARSI e giudicare le cose per quelle che sono non disprezzarle perchè costano più di altre nota bene che io per queste cose faccio dei sacrifici non sono assolutamente un miliardario però mi piace la meccanica all'ennesima potenza e i pezzi che propone l'azienda in quesione sono delle opere d'arte che dir si voglia.
Passando al tuo jimny gianlucagpt mi spiace ma io lo prenderei così e l'ho cercato così spartano ricordati che quello che non c'è su un'auto non si rompe ma magari dalle tue parti fa caldo e allora il clima è comodo ciao.
Dimenticavo se devi spendere di più prendi un 2015 con esp su subito si trovano intorno ai 15000€ e se non soffri il caldo prenditi il base che ti hanno proposto che è una bomba

Marco, grazie per il tuo consiglio, qui in estate fa veramente tanto caldo, poi senza vetri elettrici, senza chiusura centralizzata é un pochino scomodo.
Conta che io non sono un tipo legato ad accessori ma almeno questi li gradirei.
Ho notato le 2015 ma tra messa su strada e metallizzato (quasi sempre escluso nel prezzo) si arriva a 18.000 circa. Ho adocchiato un DDS 2010 / 65.000 km certificati, sinceramente non mi dispiacerebbe 10.500 euro + 300 di immatricolazione. Ho un po' di timore per la certificazione dei km ma il Diesel mi attira. Tu cosa ne pensi?
Per quanto riguarda Zanfi piace tanto anche a me, anche se é assai caro.
Certo alcune cose tipo blocchi, super ridotte, scarichi non li prenderei mai da lui, mentre assetto, accessori assetto, staffe varie ecc. si.
Credo che le auto le faccia omologare in Germania, ma sinceramente non essendo sicuro, non ci metto la mano sul fuoco.
All .... io ammiro molto i preparatori fai da tè, ma solo quelli che ci mettono tanta passione e hanno competenze in merito.
dal mio canto, posso installare un assetto, cambiare uno scarico, esagerando sostituire frizione, cinghie, freni, fare modifiche di lieve entità, ma non so ne progettare ne utilizzare macchine utensili.
Per forza di cose mi affido a persone competenti e preparate.
Grazie per i vostri consigli.

CORDIALMENTE Gianluca.

5803 :

allora ragazzi facciamo un po di chiarezza ho telefonato oggi a Zanfi e ho chiesto di dirmi la procedura per il jimny TOTTOOMOLOGATO fra l'altro presente anche al 4x4 FEST di Carrara e la trafila è questa : Portare la macchina da lui che monta tutte le modifiche del caso e aspettare circa un mese e mezzo tempo in cui l'auto rimane da lui poi hai in mano il JIMNYPROJECT TUTTO OMOLOGATO e siccome questo progetto è fatto assieme alla concessionaria Suzuki SIVAR CAR 2 di Reggio Emilia il JImny è GARANTITO 3 ANNI O 100000 Km se è nuovo invece se è usato naturalmente NO il costo della sola OMOLOGAZIONE è di 3000€. Io non prendo niente sul personale però mi piace parlare chiaro e non negare l'evidenza disprezzando delle aziende e i loro direi unici e ottimi prodotti solo per parlare prima di dire le cose bisogna INFORMARSI e giudicare le cose per quelle che sono non disprezzarle perchè costano più di altre nota bene che io per queste cose faccio dei sacrifici non sono assolutamente un miliardario però mi piace la meccanica all'ennesima potenza e i pezzi che propone l'azienda in quesione sono delle opere d'arte che dir si voglia.

Ok, bene a sapersi, finora si erano visti solo libretti pataccati, questa sembra una trafila più seria...i prezzi li fa il mercato, non mi sembra di aver commentato a riguardo Certamente non sono modifiche per tutti, una cosa è un'omologazione completa, un'altra è consigliare rialzi a chi ha una macchina normale, a cui scadrà la garanzia.
Sull'INFORMARSI hai fatto bene... un forum non è un ufficio commerciale, non si possono avere tutte le informazioni a portata di mano e non tutti possono fare telefonate per togliersi un dubbio...sul disprezzo, forse ti sbagli ma come regola generale, quando in pubblico o su un forum si elogia smisuratamente qualcosa, bisogna aspettarsi sempre che qualcuno bilanci la discussione con pareri diversi.

Peccato che SUZUKI Italia interrogata in merito alla procedura descritta da ciccio si è fatta una sana risata confermando che loro non concedono alcun nullaosta per omologare nulla di quanto descritto.
Se questa omologazione viene fatta, probabilmente è fatta da una singola agenzia di pratiche auto.
SUZUKI Italia non ne risulta nemmeno informata, provate a chiamare così vi fate chiarire per bene le idee da loro e poi traete le vostre conclusioni.

allora non sapete neanche leggere!
Suzuki italia con questo progetto c'entra come i cavoli a merenda ho detto che il progetto è curato da Zanfi e dal concessionario sopra citato di reggio emilia che garantisce la macchina come se fosse un jimny normale per 3 anni o 100000 km così mi è stato detto e così riporto adesso io chiudo questa storia chi ci crede bene gli altri si arrangiano ciao e grazie.
Intanto oggi è arrivata la barra stabilizzatrice scollegabile molto ben fatta domani la monto e faccio due foto per chi è interessato ciao.

5803 :

allora non sapete neanche leggere! Suzuki italia con questo progetto c'entra come i cavoli a merenda ho detto che il progetto è curato da Zanfi e dal concessionario sopra citato di reggio emilia che garantisce la macchina come se fosse un jimny normale per 3 anni o 100000 km così mi è stato detto e così riporto adesso io chiudo questa storia chi ci crede bene gli altri si arrangiano ciao e grazie. Intanto oggi è arrivata la barra stabilizzatrice scollegabile molto ben fatta domani la monto e faccio due foto per chi è interessato ciao.

Ottimo, facci sapere anche le migliorie in off.
Buona serata Marco
Cordialità Gianluca.

Va beh, qui ognuno ha le sue teorie, ma la realtà è che una garanzia ufficiale vale su una rete mondiale di officine autorizzate, la garanzia del concessionario vale solo a Reggio Emilia e se chiude quel concessionario è carta straccia!

Ognuno tragga le sue conclusioni...anche sulla serietà di tutta l'operazione...poi magari viene fuori che anche l'omologazione vale solo a Reggio Emilia

5803 :

allora non sapete neanche leggere! Suzuki italia con questo progetto c'entra come i cavoli a merenda ho detto che il progetto è curato da Zanfi e dal concessionario sopra citato di reggio emilia che garantisce la macchina come se fosse un jimny normale per 3 anni o 100000 km così mi è stato detto e così riporto adesso io chiudo questa storia chi ci crede bene gli altri si arrangiano ciao e grazie. Intanto oggi è arrivata la barra stabilizzatrice scollegabile molto ben fatta domani la monto e faccio due foto per chi è interessato ciao.

Guarda che so leggere benissimo soprattutto tra le righe e la tua è una pubblicità sistematica a favore di uno che almeno qui sul forum non ne ha assolutamente bisogno, perchè lo conosciamo tutti molto bene, sia lui che le sue storielle.

Siamo passati dalla fase della famosa GARANZIA A VITA (basta che non rompi altrimenti son azzi tuoi..) a quella nuova del TUTTO OMOLOGATO

Che se per caso tiri sotto una vecchietta sulle strisce con un obbrobio di quei paraurti per jimny in lamiera da 5mm TUTTO OMOLOGATO poi te ne accorgerai subito di come il tuo supervenditore e la superconcessionaria ti supporterenno amorevolmente con le fdo e pure con il perito dell'assicurazione.

Io so solo che conosco anche AVVOCATI ultra-cinquantenni che giravano con fuoristrada preparatissimi e a dir loro TUTTI OMOLOGATI credendosi in una botte di ferro che ancora piangono per il culo che gli hanno fatto e gli stanno facendo.

AL79 :

Va beh, qui ognuno ha le sue teorie, ma la realtà è che una garanzia ufficiale vale su una rete mondiale di officine autorizzate, la garanzia del concessionario vale solo a Reggio Emilia e se chiude quel concessionario è carta straccia! Ognuno tragga le sue conclusioni...anche sulla serietà di tutta l'operazione...poi magari viene fuori che anche l'omologazione vale solo a Reggio Emilia

bellissima questa, l'importante è non essere foreste

ciao ho detto che non parlo più di questa storia e così sarà.
Intanto oggi ho montato la barra tutto ok ho dovuto modificare solo il supporto centrale della plastica sottoparaurti vi lascio le foto dell'operazione

e anche quattro con il jimmetto in twist naturalmente con la barra sganciata