Ho avuto un problema sul mio vecchio Jimny per la mancanza di un fine corsa in estensione. Provo a spiegarmi.
Se in compressione il ponte si appoggia sul tampone in gomma e il suo peso non grava sul supporto ammortizzatore non si può dire lo stesso della fase di estensione in quanto il ponte resta appeso all'ammortozzatore caricando il supporto... dai oggi dai domani si è strappato un pezzo di telaio!

Cosa pensate di mettere una cinghia che limiti l'estensione? Esiste già qualche cosa di pronto?

Credo serva un ammo piu lungo in estensione ,

No il problema non si risolve. Sul samurai le balestre non si estendono più di tanto e quindi è la balestra stessa a fare da fine corsa. Sul jimny non è così e il ponte scende fino a "staccarsi" dall'auto rimanendo appeso agli ammortizzatori. Anche se li mettessi più lunghi sarebbe uguale. Vediamo comunque con l'assetto nuovo... Ma sono scettico

Ciao un mio amico aveva messo come fine corsa cinture auto ,poi le a cambiate mettendo fasce da carico

sui proto dei CIVF mettono dei finecorsa in curame (cuoio)

forse un lavoro pulito e' mettere un cordino in acciaio , pero devi fare in modo che nn si impigli se fai offroad, con un diametro di 6mm hai parecchia forza e liberi l ammo dal compito ingrato , pero devi trovare un punto buono sul telaio.
quando hai fatto il tutto a misura, lo puoi rivestire con del termoretraibile nero e risolvi anche in estetica .

cavetto in acciaio della corretta lunghetta all'interno della molla, semplice efficace ed economico.

Qualcosa del genere piazzato sui un bulloni del puntone
www.acerni.it/media/ca...-strap.jpg
Qui una foto che credo di un Defender

Magari sono io che mi faccio pare ma alla fine ho spaccato un pezzo di telaio...

A dire il vero dovrebbe essere la barra di torsione a limitare la massima estensione ma non so se la monti o meno

Si era correttamente montata ma non limitava abbastanza evidentemente