Da più di un anno a questa parte iniziava a fumare di olio e ora mi sono deciso a togliere la testa per vedere come messo motore dato i 176000km.
La testa la spiano sicuro smerigliatura valvole gommini nuovi e via per il motore non so se sostituire solo le fasce e dare una pulita alle canne oppure fare rettificare le canne l albero e quindi fasce nuove pistoni maggiorati nuovi e bronzine nuove.
Stasera allego qualche foto.

Dovevi provare la compressione cilindri prima di tirare giù la testa adesso rimontare cosi com'è è un terno all'otto...

La compressione è 14

ale87 :

La compressione è 14

Se 14 (o giu di li) su tutti i 4 cilindri è al top quindi non c'è nessun motivo di metter mano a canne pistoni ecc.

La compressione era 14 su tutti i pistoni rifaccio le fasce xk ci sono I raschia olio cotti e fumava da olio non riesco caricare foto perché troppo grandi

Pistoni e bronzine

Altre foto
Alla fine decisione presa lo rifaccio completamente spianatura testa con smerigliatura valvole gommini nuovi,alesatura canne visto non ci sono righe pistoni nuovi,bronzine di banco e di Biella anche se le vecchie sembrano nuove spallamenti nuovi,lavaggio pompa olio con succhieruola pompa acqua nuova,distribuzione nuova,iniettori nuovi,radiatore acqua i alluminio maggiorato e se trovo tubi in silicone acqua

Monoblocco denudato e pronto da ricomporre

Ottimo lavoro

Grazie Franco

Pistoni nuovi messi

Finito pronto da montare

La rettifica nello smontare la testa per rettificarla rifare valvole sedi ecc mi hanno smontato la puleggia qualcuno sa come va ho visto ha 2 posizioni E oppure I

Aposto risolto il problema funziona il motore