Ragazzi appena accendo la 1.3i i giri saltano a 3000 e restano tali per molto tempo . Quale il problema? Quando metto le marce si abbassa e ritorna quando a folle ..sto impazzendo

Ciao, comincia a controllare che tutto lo schema dei tubicini in gomma dal corpo farfallato ai vari sensori sia in ordine. Se prima non ti accerti di questo non posso aiutarti.

Nel mentre che cerco di controllare , c'entra niente che ho l impianto a metano? ( Anche se io la tengo a benzina)

La foto appena accesa questa mattina nel garage.

Il numero di giri con auto fredda è corretto, tale regime dura circa 5 minuti e comincia a diminuire col crescere della temperatura del refrigerante. Se ciò non avviene le cause possono essere molteplici, dall'errato posizionamento di qualche tubetto di gomma, alla sonda del refrigerante che non legge la temperatura reale, al termostato che è rimasto aperto non ti manda il circuito in temperatura, dalla valvola del minimo sul corpo farfallato che dentro è molto sporca....

Questa è l'immagine del mio quadro strumenti ad auto fredda di un paio d'ore.

Devi smontare e pulire la parte superiore del monoiniettore in particolare i passaggi d'aria che attivano lo starter a freddo.
Qui al link ne parlo di come fare
www.zukimania.org/home...rt=20.html

C'ho provato e non c'è lo fatta a togliere il sistema con dentro la molla e il tappo con le due bugne.....

Si purtroppo la maggior parte delle volte è incragnito e non si svita tanto facilmente.
L'ultimo ho dovuto smontare il monoiniettore e svitalo in morsa scaldandolo leggermente esternamente ☹️

Se non riesci a svitarlo, prova comunque a spruzzare dentro una buona quantità di spray pulitore per corpi farfallati, male non può fare.