Come da oggetto, sto valutando la sostituzione delle balestre ormai stanche, soprattutto le anteriori, con altre un po' più alte. L'attenzione è andata alle Raptor4x4 +7,5cm che ha in catalogo anche le HD indicate per carico (ad oggi spedite mi vengono via a 239€). Il motivo di questa scelta è proprio il fatto che il mezzo viene utilizzato anche per fare trasporto di materiale su una mulattiera con carichi che potrebbero arrivare a 300kg più il conducente e che a breve è probabile che monti l'hard-top.
Fino ad ora sono riuscito a trasportare quasi 250kg ma con l'assetto attuale il mezzo risulta molto ballerino soprattutto su asfalto e non mi fido a superare tale limite pur avendo ancora un po' di spazio.
Per questo motivo sto cercando delle balestre da carico e al momento le Raptor sono tra le poche indicate tale uso. Considerando che preferirei non allargare le carreggiate mi chiedevo però se 7,5 cm non siano già troppi ed eventualmente se potessi anche allungare un po' i biscottini non per guadagnare altri centimetri ma per premettere alle balestre di lavorare meglio. Raptor eventualmente ha anche delle +5" EXTREME LOAD ma che con fogli da 7mm mi sembra siano veramente esagerate.

Considerato che non affronto particolari pendenze laterali potrei mantenere la larghezza standard o dovrei allargare la carreggiata? Di quanto?
Al momento ho appena sostituito i pneumatici con dei ricoperti 205/70 15 come da libretto ma che su qualche dosso sfregano forse per via delle balestre appiattite. Non sono gomme "furbe" ma evidentemente risultano leggermente più ingombranti della misura originale.
Mi chiedevo inoltre se per questo specifico utilizzo possa avere senso utilizzare delle balestre più rigide al posteriore mentre all'anteriore montare delle balestre "confort" visto che comunque il carico graverebbe prevalentemente sull'asse posteriore.

Aggiungo che sono conscio del fatto che sollevare l'assetto di 7 cm comporti ulteriori modifiche o sostituzioni di cavi, tubi freno, ammortizzatori, alberi di trasmissione e... dimentico qualcosa?
Ringrazio chiunque abbia suggerimenti, consigli o critiche.

hai bosa li vicino che è il mago delle balestre....x mia esperienza piu' la alzi piu' è instabile, la mia l'ho voluta +3cm (non pollici) anche x non dare nell'occhio dato che qua rompono tra collaudi e controlli e anche x non dover modificare tubi freno e alberi trasmissione e le balestre le ho prese da bosa, chieste anche morbide , molto meglio delle originali...
ps...ancora con le vecchie balestre portato 1600 kg di olive tra carrello e quelle che avevo in macchina su x una mula con gradini e canali....quando le ho pesate ci sono rimasto male..., pensavo fossero la meta'...

Fai un salto da Bosa a Santena (anche se non è più il vecchio Bosa) sapranno rispondere ai tuoi dubbi

altra dritta, ti proporranno quasi sicuramente la ricentinatura delle tue vecchie balestre , qua in 2 abbiamo provato na ad entrambi si sono rotti poi i fogli su tutte le balestre, non buttare soldi, prendile direttamente nuove