Blocco ad aria cinese
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#1: Blocco ad aria cinese Autore: paaazzeri, Località: cecina (LI) MessaggioInviato: Mar Mar 16, 2010 12:11 am
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Tempo fà c'è stata una cordata (non so come è andata a finire), volevo sapere se qualcuno l'ha acquistato, se era di buona qualità e se andava bene.
Dietro monto il lockright, davanti avevo una mezza idea di montarlo ad aria...ma non l'arb, non volevo spendere 800/900 euro per un blocco...non sono un tipo da "trazione" ma direi da "gasseinfondo" sicchè il blocco davanti lo utilizzerei solo per poche occasioni...


insomma, sapete dirmi qualcosa?

Grazie
Luca
#2: Re: Blocco ad aria cinese Autore: admin, Località: Pagnacco MessaggioInviato: Mar Mar 16, 2010 12:25 am
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da quello che ho sentito il blocco cinese è di polenta, c'e un video sul tubo (ok, fatto dai tecnici arb) che evidenzia molto bene le problematiche...

Però se hai la possibilità poi di trovare dei ricambi di uno vero credo si possano sostituire le parti che si rompono, i satelliti o planetari, vedete voi
#3: Re: Blocco ad aria cinese Autore: leporo, Località: santa croce s/arno MessaggioInviato: Mar Mar 16, 2010 7:54 am
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paaz , se guardi frà le mie foto c'è il coperchio del differenziale arb cinese, presentava molte bolle nella fusione indebolendo la struttura del differenziale (in tutta la struttura non solo il coperchio) e gli ingranaggi , satelliti , planetari ecc... , erano di scarsa fattura , parevano fatti con la lima, non c'era un dente uguale ad un'altro

questi 2 blocchi erano per ponti toy da istallare su suzuki, io non dico nulla , lì toccavo coi guanti per paura di pigliacci qualcosa...

apparte gli scherzi sono , almeno lo erano , di pessima qualità , da scartare a priori
#4: Re: Blocco ad aria cinese Autore: lucamtb, Località: Torino MessaggioInviato: Mar Mar 16, 2010 12:10 pm
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quoto admin, ho visto su youtube i test comparativi dei laboratori arb e quello cinese ha dato esiti penosi oltre a presentare parecchio male (qualitativamente parlando) già da nuovo.
#5: Re: Blocco ad aria cinese Autore: eskimo, Località: albinea (re) MessaggioInviato: Mar Mar 16, 2010 12:22 pm
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parlando anche di piccoli particolari tipo gli o-ring, l'arb monta or di materiale adatto (adesso mi sfugge il nome) a sopportare i fumi e i vapori d'olio che si sprigionano nel differenziale e costa abbastanza caro, il cinese ne monta uno di volgarissima gomma da 0,25 centesimi che dopo un mese a bagno d'olio si sbriciola.
#6: Re: Blocco ad aria cinese Autore: admin, Località: Pagnacco MessaggioInviato: Mar Mar 16, 2010 1:05 pm
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gommini in vyton forse? si comunque da scartare, non lo prenderei nemmeno per vantarmi di averlo con gli amici...
#7: Re: Blocco ad aria cinese Autore: eskimo, Località: albinea (re) MessaggioInviato: Mar Mar 16, 2010 2:51 pm
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esatto vyton bravo!.
#8: Re: Blocco ad aria cinese Autore: Sergione, Località: Bologna MessaggioInviato: Mar Mar 16, 2010 10:55 pm
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Io giro alla larga da tutto ciò che è Cinese.
Concordo che le fusioni in alluminio o ferro sono pessime, di questo ne sono certo per esperienze lavorative.
Se poi c'è qulcuno che si vuole fare male da solo.....
#9: Re: Blocco ad aria cinese Autore: pacoseven, Località: VICENZA (Colli Berici ) MessaggioInviato: Ven Mar 19, 2010 2:09 pm
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eskimo :
parlando anche di piccoli particolari tipo gli o-ring, l'arb monta or di materiale adatto (adesso mi sfugge il nome) a sopportare i fumi e i vapori d'olio che si sprigionano nel differenziale e costa abbastanza caro, il cinese ne monta uno di volgarissima gomma da 0,25 centesimi che dopo un mese a bagno d'olio si sbriciola.
VITON e NBR sono i nomi corretti.
il viton è antiolio l 'nbr no.
inoltre all'interno degli or in nbr ci sono prodotti di più o meno qualità , a seconda del tipo di stampaggio , etc.
#10: Re: Blocco ad aria cinese Autore: cristiano, Località: TREPPIO in provincia di PISTOIA MessaggioInviato: Sab Mar 20, 2010 2:23 pm
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per esperienza la roba cinese la lascierei fare, conviene spendere all' inizio tanto, per non dovere spendere molto di più nel tempo, dei buoni blocchi costano molto ma dopo non si hanno più problemi invece con blocchi scadenti saresti sempre a cambiare pezzi e le spese vanno su.....
#11: Re: Blocco ad aria cinese Autore: paaazzeri, Località: cecina (LI) MessaggioInviato: Sab Mar 20, 2010 2:52 pm
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Blocco cinese rimane in cina...
#12: Re: Blocco ad aria cinese Autore: Max76, Località: Cumiana MessaggioInviato: Mer Mar 24, 2010 12:22 am
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pacoseven :
eskimo :
parlando anche di piccoli particolari tipo gli o-ring, l'arb monta or di materiale adatto (adesso mi sfugge il nome) a sopportare i fumi e i vapori d'olio che si sprigionano nel differenziale e costa abbastanza caro, il cinese ne monta uno di volgarissima gomma da 0,25 centesimi che dopo un mese a bagno d'olio si sbriciola.
VITON e NBR sono i nomi corretti.
il viton è antiolio l 'nbr no.
inoltre all'interno degli or in nbr ci sono prodotti di più o meno qualità , a seconda del tipo di stampaggio , etc.

Sia il Viton che NBR sono antiolio oltre che antibenzina.

Il VITON (o FPM) è nettamente superiore come utilizzi e costo... Viene utilizzato in articoli tecnici altamente qualificati che vengono a contatto con benzine e altri prodotti chimici che subiscono o possono subire grossi sbalzi termici (-20 a + 200).

L' NBR (nitrilica antiolio) invece è un materiale meno "prestante" ma molto, molto meno costoso!!
Ottimo per guarnizioni che devono stare a contatto con olio tipo quello dei differenziali o del motore etc... Wink Wink
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