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#1: clack clack clack Autore: LaMagne, Località: Gemona del Friuli (UD)

Inviato: Ven Lug 30, 2010 5:53 pm
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Sul mio milletre, già da quando l'ho acquistato, alla prima accensione giornaliera si sente proprio un clack clack clack, poi gira normale...battendo un pò in testa.....

Spengo, riaccendo e nessun rumore sospetto....

Che sintomo potrebbe essere? bronzine? mmm non è un bel rumore. Il battito in testa non mi preoccupa molto, ma il rumoraccio si...

#2: Re: clack clack clack Autore: F/RaZoR, Località: Sant'Agata Bolognese (BO)

Inviato: Ven Lug 30, 2010 6:02 pm
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che olio usi?

#3: Re: clack clack clack Autore: gabri-abarth, Località: Udine

Inviato: Sab Lug 31, 2010 12:03 am
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potrebbe essere il filtro non corretto, se non ha la valvolina interna si svuota il circuito e quandi acendi ha bisogno di un secondo per riempirsi, oppure l'olio troppo denso. prova a cambiare il filtro

#4: Re: clack clack clack Autore: admin, Località: Pagnacco

Inviato: Dom Ago 01, 2010 7:51 pm
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se fosse quello sarebbe davvero da diventare scemi a ricercare la causa del problema!

#5: Re: clack clack clack Autore: F/RaZoR, Località: Sant'Agata Bolognese (BO)

Inviato: Dom Ago 01, 2010 8:48 pm
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secondo me è una questione di tempo per l'olio di raggiungere la testata.

#6: Re: clack clack clack Autore: LaMagne, Località: Gemona del Friuli (UD)

Inviato: Lun Ago 02, 2010 3:42 pm
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Uso il Total 10-40.... Ma non è normale dai che faccia questo baccano. Premetto che lo fa anche dopo un oretta che è spenta....

#7: Re: clack clack clack Autore: F/RaZoR, Località: Sant'Agata Bolognese (BO)

Inviato: Lun Ago 02, 2010 5:04 pm
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il gioco valvole l'hai mai registrato?

#8: Re: clack clack clack Autore: LaMagne, Località: Gemona del Friuli (UD)

Inviato: Mar Ago 03, 2010 7:45 am
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perdio certo!!! Ora proverò a farci un tagliandone, con distribizione e cambio olio filtro.... poi vedremo... Certo che aprire un motore per vedere cos'è, preferisco aspettare il grosso Crack e poi ci monto il 1600!

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