kit di rialzo
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#1: kit di rialzo Autore: Paolino4x4Località: Brescia MessaggioInviato: Mer Apr 25, 2007 12:12 am
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nulla osta per aumentare l'altezza dell'assetto Suzuki, magari opportunamente integrato dall'allargamento di carreggiate...

(ad es. la Fiat vende tra gli accessori originali gli spessori per molle per alzare l'avantreno!)

#2: Re: kit di rialzo Autore: Ale?Località: Malnate (va) MessaggioInviato: Mer Apr 25, 2007 12:14 am
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Quì lo dico e quì lo nego, ma le modifiche all'assetto, dovrebbero essere state liberalizzate già da qualche anno.Ovviamente solo alzare/abbassare e non allargare.

#3: Re: kit di rialzo Autore: Paolino4x4Località: Brescia MessaggioInviato: Mer Apr 25, 2007 12:16 am
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non penso....c'era il ballo il Decreto Bersani, ma per ora nulla di concreto.

#4: Re: kit di rialzo Autore: jvl3Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Mer Apr 25, 2007 12:16 am
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MMMMMMMMM no, mi sento di dire che non è vero, conosco un ragazzo che gli hanno ritirato il libretto perchè ha cambiato gli ammo con alcuni più lunghi ed ha fatto lo spoa.

Comunque sia sarebbe interessante farsi rilasciare dalla Suzuki il nulla osta per montare i kit bolt-on.

#5: Re: kit di rialzo Autore: daguaLocalità: Cecina (LI) MessaggioInviato: Mer Apr 25, 2007 12:17 am
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Per quello che ne so io e sentito dire alzare è problematica la cosa perchè se nell'altro caso (abbassare) si hanno migliorie di tenuta con l'alzare no.. poi non so se erano cazzate..

#6: Re: kit di rialzo Autore: Paolino4x4Località: Brescia MessaggioInviato: Mer Apr 25, 2007 12:18 am
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esatto...ci saranno delle tolleranze anche sull'altezza...!
magari approvare i kit omologati CE, di approvata sicurezza...

#7: Re: kit di rialzo Autore: Ale?Località: Malnate (va) MessaggioInviato: Mer Apr 25, 2007 12:19 am
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E' roba che risale a qualche anno fà, non ricordo bene come fosse.Non era più necessario il nulla osta e neanche la visita alla motorizzazione.

#8: Re: kit di rialzo Autore: Paolino4x4Località: Brescia MessaggioInviato: Mer Apr 25, 2007 12:21 am
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riesci a recuperare qualcosa di concreto? tipo il numero della legge, ecc...

#9: Re: kit di rialzo Autore: Ale?Località: Malnate (va) MessaggioInviato: Mer Apr 25, 2007 12:25 am
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Credo che ci sia roba sul sito di elaborare, c'entravano loro anche quella volta.

#10: Re: kit di rialzo Autore: Paolino4x4Località: Brescia MessaggioInviato: Mer Apr 25, 2007 12:27 am
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ah sì, diceva "da un'attenta rilettura della legge....la modifica dell'assetto non comporta l'aggiornamento della carta di circolazione" o qualcosa di simile..
Ovviamente quella dicitura è solo un modo di arrampicarsi sugli specchi!

#11: Re: kit di rialzo Autore: Ale?Località: Malnate (va) MessaggioInviato: Mer Apr 25, 2007 12:30 am
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Non ricordo di preciso, ma mi sembra che fosse qualcosa di più concreto.

#12: Re: kit di rialzo Autore: RabberLocalità: Bondeno MessaggioInviato: Mer Apr 25, 2007 8:25 am
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Comunque diciamo che alzare o abbassare è per migliorare l'uso che si fa del proprio mezzo,non necessariamente lo uso su strade a scorrimento veloce,quindi non possono dirmi che peggiora a priori.Potrei girare solo su strade bianche,montagna,campagna...Però potrebbero mettere "a tanto rialzo deve corrispondere tanto allargamento..."che già compensa,poi forse un max di morbidezza,che in fin dei conti è quella che incide di più(in peggio)sulla tenuta.

#13: Re: kit di rialzo Autore: jvl3Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Gio Apr 26, 2007 11:53 am
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Riuscite a trovare qualcosa di più preciso sulla questione omologazione dell'assetto?

#14: Re: kit di rialzo Autore: daguaLocalità: Cecina (LI) MessaggioInviato: Gio Apr 26, 2007 1:13 pm
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Premetto che il ribassamento non ci combina niente con quello che vogliamo fare noi però la cosa che può interessare è quella rossa...

LIMITE MASSIMO DI RIBASSAMENTO DELL'AUTOVETTURA
Le direttive comunitarie non prevedono un altezza minima da terra della parte inferiore delle autovetture. Perciò l'assetto degli autoveicoli in generale non è determinabile dalla carta d circolazione, ma dalle schede di omologazione da richiedere al costruttore del veicolo qualora sorgano dubbi sui ribassamenti vistosi.
Tali ribassamenti comportano la sostituzione, non ammessa, delle sospensioni.
In tal caso, una volta verificato per via documentale (schede di omologazione) trattasi effettivamente di modifica, ricorrono le sanzioni contemplate nell'art. 78 del c.d.s.

www.tuningcuneo.com/co...64.msg4004


Ultima modifica di il Gio Apr 26, 2007 2:47 pm, modificato 1 volta in totale

#15: Re: kit di rialzo Autore: jvl3Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Gio Apr 26, 2007 1:41 pm
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Ecco, come volevasi dimostrare :/

#16: Re: kit di rialzo Autore: daguaLocalità: Cecina (LI) MessaggioInviato: Gio Apr 26, 2007 1:41 pm
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Da un'altra parte ho trovato questo...
Vanno bene
sospensioni molle e ammortizzatori solo di tipo omologato europeo

www.tecnostrada.it/tun...ing.html#3


Ultima modifica di il Gio Apr 26, 2007 2:46 pm, modificato 1 volta in totale

#17: Re: kit di rialzo Autore: jvl3Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Gio Apr 26, 2007 1:43 pm
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Cita le fonti che ogni cosa può tornare utile.

#18: Re: kit di rialzo Autore: daguaLocalità: Cecina (LI) MessaggioInviato: Gio Apr 26, 2007 1:44 pm
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Modificare l’assetto originale dell’auto e la sostituzione delle molle e/o ammortizzatori non è consentito cosi come l'impiego di distanziali. Molle e ammortizzatori possono si essere sostituiti ma con altri aventi stesse caratteristiche di quelli originali. Se invece vengono effettuate tali modifiche cambiando le caratteristiche tecniche di tali dispositivi vi rimando all’articolo n°78 del CdS.

www.bravotuningclub.al...gazioni#26

#19: Re: kit di rialzo Autore: jvl3Località: Fara Gera d'Adda (Bg) MessaggioInviato: Gio Apr 26, 2007 1:45 pm
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Ottimo lavoro continua così Wink

#20: Re: kit di rialzo Autore: daguaLocalità: Cecina (LI) MessaggioInviato: Gio Apr 26, 2007 1:53 pm
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Kit di rialzo, snorkel, o altri accessori non influiscono alle modifiche strutturali del mezzo, quindi non vi è nessun problema con l'assicurazione, mentre per l'eventuale cambio di paraurti o il montaggio di un verricello che sporge dalla sagoma il problema esiste, quindi bisogna sottoporre il veicolo a revisione e poi tutto ok anche con l'assicurazione.


www.selix-offroad.com/...=1#pid7413



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