#1: Vibrazione anomala Autore: The.Best.Driver, Località: Bazzana di Mombaruzzo (AT)Inviato: Mar Gen 11, 2011 12:27 am ---- Da un po' di tempo una volta superati i 70 all'ora avverto una specie di vibrazione (penso dalla zona inferiore posteriore) che sopraggiunge e sparisce ogni due secondi circa ma che mi pare sparisca superando poi i 90 km/h. Negli ultimi mesi con il Samurai TD ho fatto davvero di tutto, probabilmente anche molte stupidaggini, come salti, rive e percosi sconnessi un po' troppo velocemente. Comincerei dal guardare se dai cerchi è saltato qualche piombo dell'equilibratura, poi passerei alle crociere ma poi non ho idea. Dovendo portare l'auto in officina per un'altra cosa intanto farei controllare gli ammortizzatori e i supporti e gli organi di sterzo. Consigli su dove è meglio iniziare pr le probabilità di trovare danni?
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#2: Re: Vibrazione anomala Autore: admin, Località: PagnaccoInviato: Mar Gen 11, 2011 12:29 am ---- un cuscinetto ruota? fa anche rumore o solo vibra? del fango rimasto nei cerchi? un semiasse storto? un ammo scoppiato?
#3: Re: Vibrazione anomala Autore: The.Best.Driver, Località: Bazzana di Mombaruzzo (AT)Inviato: Mar Gen 11, 2011 3:12 am ---- Il rumore è presente pari passo alla vibrazione ma credo che sia per il fatto che un po' tutta la macchina in quel momento trema. Se alzo l'auto con il crick e provo a muovere una ruota essa non deve muoversi per verificare la solidità di un cuscinetto, giusto?
#4: Re: Vibrazione anomala Autore: admin, Località: PagnaccoInviato: Mar Gen 11, 2011 12:28 pm ---- non capisco cosa intendi per "non deve muoversi". Il cuscinetto non deve avere giochi (se prendi la ruota in alto esterno e basso interno e la provi a muovere non deve giocare, solo un filo filo filo). Al post è semplice perche c'e solo un cuscinetto, all'anteriore non è facile capire al volo se il gioco è dei cuscinetti sterzo (verticali e conici "non" regolabili) o dei cuscinetti mozzo (conci regolabili) ma il concetto è il medesimo.
Non serve neanche alzare la macchina basta spingere e tirare la ruota...
#5: Re: Vibrazione anomala Autore: The.Best.Driver, Località: Bazzana di Mombaruzzo (AT)Inviato: Mar Gen 11, 2011 7:37 pm ---- Andando dal gommista forse è stato svelato l'arcano: le gomme si sono usurate in maniera anomala lungo la loro circonferenza e di fatto non sono più rotonde. È una cosa più che visibile ma non ci avevo ancora fatto caso, per ora ho tamponato con una equilibratura ma tanto a breve le cambierò. Nel frattempo ho controllato ruote, sterzo, alberi, cambio e riduttore e non ci sono giochi, è tutto ben fermo. Il comportamento degli ammortizzatori sembra normale, i supporti sono integri e l'auto pare in bolla. Mi pare strano poter aver rovinato un semiasse con meccanica e gomme di serie, ma c'è un modo economico per accertarsene?
