Inviato: Sab Giu 04, 2011 1:39 am| Jamesnos88 : |
Ciao ragazzi!  finalmente ho potuto fare qualche prova con l'estintore da 6 kg trasformato in bombola per l'aria compressa!!il motore è piccolo e se vi dico ke costa solo 15 euro!! riderete!!!  ma posso assicurarvi ke arriva a 10 bar in 3 minuti!!! ho comprato vari innesti rapidi....elettrovalvola...valvola di sicurezza a 12bar....e vari rubinetti....il tutto con raccordi aria compressa ke sn abbinabili a quelli idraulici....!!! devo farli saldare alla bombola! metterò un manometro in macchina con un interruttore e relè per fare partire il compressore....che consuma circa 15a!! tutto sotto fusibile! non ho messo un pressostato...perchè costava molto più...quindi sto optando di caricare io tramite interruttore on-off e poi con un elettrovalvola.. chiudendo un pulsante posso suonare trombe....attaccare un blocco e tanto altrooooo!! un altro raccordo rapido verrà attaccato al paraurti davanti...facendo un buco sotto in modo da poter attaccare rapidamente il tubo dell'aria con il manometro....con aria sempre a portata di mano!! ecco alcune foto!!! da premettere ke l'estintore sarà riverniciato e rimonterò il tutto nel vano motore fissando tutto bene....l'unico dubbio ke mi sorge....a quanti bar posso arrivare con una bombola di 6 kg?! io sono arrivato a 10 bar non vorrei andare oltre....diventa già duro mettere i raccordi rapidi ke quando si staccano ti scappano dalle mani!! davvero molto potente.........il tutto sto pensando di montarlo nel vano motore dove ce spazio libero sulla parte destra aprendo il cofano....tagliando la barra per crik e spostando la vaschetta dei tergicristalli!!!! ke ne pensate?! mio padre dice ke sono pazzo!!!!  |
Inviato: Sab Giu 04, 2011 5:12 am| emiliano81 : |
| Ciao oggi mi hanno regalato una di queste: cgi.ebay.it/MECAFER-SE..._500wt_949 Si tratta di una di quelle bombole portatili ed avevo intenzione dimetterla nello zuki collegandoci un compressore a 12 v, ma il mio problema è dove metterla. Come la forma non aiuta proprio, ho provato ametterla sotto al sedile ma non entra e dietro non sta poi cosi bene e sopratutto occupa spazio utile, sopra i passaruota non posso perchè ho realizzato dei portaoggetti. avevo pensato visto che entra precisa da metterla sotto la scocca tra telaio e sottoporta ma ogni botta è la sua e mi sembra pericolosetto, quindi devo trovare un posticino dentro. voi le vostre bombole come le avete messe? |
Inviato: Sab Giu 04, 2011 5:19 am
Inviato: Sab Giu 04, 2011 5:21 am| Pablito_sj413 : |
| ma il motore da 15 euro dove lo hai preso? E' questo. .............. Però .... boh, a me non riesce a far salire la pressione neanche di mezzo bar. E l'impianto funziona, perché ho provato a collegare un altro compressore, un valex appena più grandetto, e ha funzionato. é proprio questione di prestazioni. Conviene spendere un tantino in più ma per un prodotto decisamente funzionale! |
Inviato: Sab Giu 04, 2011 8:23 amInviato: Sab Giu 04, 2011 8:23 amInviato: Sab Giu 04, 2011 11:40 am| Pablito_sj413 : |
| senza bombola intendo |
Inviato: Gio Giu 23, 2011 1:46 pmInviato: Gio Giu 23, 2011 3:00 pmInviato: Gio Giu 23, 2011 3:04 pm| emiliano81 : |
| Non possono dirti nulla mica stai trasportando barre di uranio |
Inviato: Gio Giu 23, 2011 3:17 pmInviato: Gio Giu 23, 2011 5:29 pmInviato: Gio Giu 23, 2011 5:39 pm| Jamesnos88 : |
| per garantire la tenuta ho stretto il tutto mettendo teflon in ogni filettatura....e usando chiavi buone...ma non stringendo a morte....causa rottura innesti....il negoziante del deposito di aria compressa mi ha consigliato di non stringere troppo troppo forte....essendo i raccordi di una pasta e non proprio di acciaio....si rompono....sn collaudati oltre i 14 bar....tutti i raccordi.....cmq per il blocco differenziale so ke servono solo 6 bar....può essere?! |
Inviato: Ven Giu 24, 2011 5:49 amTutti i fusi orari sono GMT + 1 Ora