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BISCOTTINI dinamici / apribili

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#121: Re: Dinamici posteriori Autore: lucax, Località: sulmona (aq) abruzzo

Inviato: Mer Mar 24, 2010 2:11 pm
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ma qualche cm in escursione ? o come angoli di attacco ?

#122: Re: Dinamici posteriori Autore: massy01, Località: Capo Vaticano (VV)

Inviato: Mer Mar 24, 2010 2:23 pm
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lucax :

ma qualche cm in escursione ? o come angoli di attacco ?

escursione....

#123: Re: Dinamici posteriori Autore: paaazzeri, Località: cecina (LI)

Inviato: Mer Mar 24, 2010 2:34 pm
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devo tagliare anche il cordolino che fa da freno all'escursione per non girare il biscottino in avanti.

#124: Re: Dinamici posteriori Autore: massy01, Località: Capo Vaticano (VV)

Inviato: Mer Mar 24, 2010 3:17 pm
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paaazzeri :

devo tagliare anche il cordolino che fa da freno all'escursione per non girare il biscottino in avanti.

e si, altrimenti non lavora come dovrebbe..... Sorriso

#125: Re: Dinamici posteriori Autore: paaazzeri, Località: cecina (LI)

Inviato: Mer Mar 24, 2010 3:19 pm
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quasi sicuramente opterò per montarli con la punta rivolta verso l'interno...sarrebe una buona cosa sapere quanto aumenta di escursione tra montarli con la punta all'interno anzichè all'esterno...

#126: Re: Dinamici posteriori Autore: massy01, Località: Capo Vaticano (VV)

Inviato: Mer Mar 24, 2010 3:25 pm
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ti ripeto, qualcosa si recupera rispetto al modo classico, 1-2 cm sicuro....

Ivano li ha montati al contrario, magari aspettiamo lui per una confrema. Sorriso

#127: Re: Dinamici posteriori Autore: andyfaifer, Località: Alessandria

Inviato: Mer Mar 24, 2010 4:22 pm
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io li ho montati al contrario dopo aver fatto il body e tenendo il tubo benzina originale, però ho dovuto tagliare un pezzo di dinamico, altrimenti toccava non solo il tubo in gomma ma anche l'innesto in metallo del serbatoio.

#128: Re: Dinamici posteriori Autore: Lois99, Località: Verbicaro

Inviato: Mer Mar 24, 2010 8:32 pm
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Se si ha body lift ed una buona manualità, questa in foto può essere una soluzione alternativa.
Curve da idraulica per portare l'ingresso del serbatoio in alto tappando l'ingresso originario

#129: Re: Dinamici posteriori Autore: gferigo, Località: Codroipo UD

Inviato: Ven Mar 26, 2010 12:00 am
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Vorrei fare una domanda a chi monta i dinamici!

I dinamici che ho visto nelle vs. foto si aprono senza rotazione:
Questi biscottini riescono in twist ad aprirsi completamente?
Si aprono del tutto pur non seguendo il movimento di rotazione della balestra?
Avete qualche foto?

Mi interesso perchè vorrei montare dei dinamici sulle mie balestre post. OME +5cm.

#130: Re: Dinamici posteriori Autore: Ivano, Località: Vibo Valentia

Inviato: Ven Mar 26, 2010 1:34 pm
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massy01 :

ti ripeto, qualcosa si recupera rispetto al modo classico, 1-2 cm sicuro....

Ivano li ha montati al contrario, magari aspettiamo lui per una confrema. Sorriso

esatto,
si recupera qualcosa in escursione ma poca cosa...
non ho avuto modo di misurare personalmente in quanto li ho montati da subito in questa posizione, ma il gioielliere mi diceva 0.5/1 cm.

comunque ne parlavamo meglio in un altro post ..... Wink

#131: Re: Dinamici posteriori Autore: massi413, Località: genova

Inviato: Dom Mar 28, 2010 10:28 am
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io li ho provati a montare i tutti e due i modi e non mi sembrava cambiasse l'escursione, l'unica differenza è che con la punta all'interno prima di aprire fletteva molto di più la balestra.

#132: Re: Dinamici posteriori Autore: paaazzeri, Località: cecina (LI)

Inviato: Dom Mar 28, 2010 7:30 pm
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ciao, comprimeva di piu la balestra? entrava piu dentro il passaruota la gomma? lavorava piu in negativo?

#133: dinamici con shacle reverse Autore: lucax, Località: sulmona (aq) abruzzo

Inviato: Dom Apr 04, 2010 12:15 pm
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ciao a tutti e buona pasqua ...

è possibile montare i danimi con lo shacle reverse all'anteriore ?

Mi sembra che sia una soluzione che nessuno hai mai adottato o sbaglio?

#134: Re: dinamici con shacle reverse Autore: Paolino4x4, Località: Brescia

Inviato: Dom Apr 04, 2010 2:39 pm
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per me montare i dinamici con lo SR va a finire che ti si sfila l'albero anteriore...però è da provare a vedere ...

#135: Re: dinamici con shacle reverse Autore: admin, Località: Pagnacco

Inviato: Dom Apr 04, 2010 3:04 pm
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l'albero anteriore è un bel problema gia solo con il reverse anche secondo me si rischia di sfilarlo. Comunque sicuramente non si puo utilizzare lo scorrevole originale (circa 70mm) ma un albero fatto su misura con uno scorrevole piu lungo.

#136: Re: dinamici con shacle reverse Autore: lucax, Località: sulmona (aq) abruzzo

Inviato: Dom Apr 04, 2010 4:12 pm
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per quanto riguarda la mia esperenzia io davanti ho uno spessore all'albero da 2.5 cm e il millerighe e sfilato di 1 cm qualche giorno potrei provare a montare i dinamici che ho dietro davanti e vedere cosa succede... visto che ho già ammortizzatori da +5

#137: Re: dinamici con shacle reverse Autore: admin, Località: Pagnacco

Inviato: Dom Apr 04, 2010 4:28 pm
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io avevo una situazione simile ma si è sfilato l'albero in una condizione "particolare" e non avevo i dinamici.... in pratica ero "appeso" sul bordo di un buco con entrambe le ruote anteriori a penzolini, in quel caso è uscito fuori l'albero dalla sua sede. con quello originale non c'e molto da fare secondo me

#138: Re: dinamici con shacle reverse Autore: lucax, Località: sulmona (aq) abruzzo

Inviato: Dom Apr 04, 2010 4:56 pm
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allora sarà un problema... ma nessuno li ha mai montati i dinamici con sr ?

#139: Re: dinamici con shacle reverse Autore: enrico66, Località: Modena

Inviato: Dom Apr 04, 2010 7:37 pm
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A sentimento i dinamici con lo SR non mi sembra una modifica fattibile.
Con le balestre in configurazione normale ha più senso perchè la rotazione avviene attorno al punto fisso post; coi dinamici la rotazione avviene attorno alla torretta ant e quindi il ponte si inclina e si sposta parecchio arrivando probabilmente ad angoli tali da bloccare la crociera sempre che si possa fare un albero di trasmissione in grado di sopportare tutta quella corsa...

#140: Re: dinamici con shacle reverse Autore: bear4x4, Località: santo stefano belbo

Inviato: Mar Apr 06, 2010 10:05 am
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secondo me non lavorerebbero neanche perche per lavorare la ruota ant dovrebbe avanzare e con tanta corsa cosi lo vedo difficile perche incontri la resistenza dell'ostacolo...lavora solo se la alzi col ponte...secondo me

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