Inviato: Mer Apr 13, 2011 9:20 am
Inviato: Mer Apr 13, 2011 10:06 amInviato: Mer Apr 13, 2011 10:53 amInviato: Mer Apr 13, 2011 10:58 amInviato: Mer Apr 13, 2011 11:01 am| danmax : |
| http://www.astifuoristrada.it , almeno vai sul sicuro |
Inviato: Mer Apr 13, 2011 11:19 amInviato: Mer Apr 13, 2011 11:35 am| badteam : | ||
|
Inviato: Mer Apr 13, 2011 11:47 am| danmax : | ||||
|
Inviato: Mer Apr 13, 2011 12:37 pmInviato: Mer Apr 13, 2011 12:54 pm| badteam : |
| solo pistoni suzuki ? |
| badteam : |
| non ne esistono di altre marche sempre buoni ? |
Inviato: Mer Apr 13, 2011 1:08 pmInviato: Mer Apr 13, 2011 1:48 pmInviato: Mer Apr 13, 2011 1:50 pm| ste88zuki : |
| ciao bad, io a settembre feci rifare il mio 1324, l'ho fatto rifare da ghiorzo a chiavari. è stato l'unico che mi ha dato un tetto minimo di spesa e un tetto max dicendomi che prima l'avrebbe aperto. cmq spesa 2000 euro con fattura e cambio di tutte le parti quali ad esempio albero a cammes, alberini valvole che di solito le altre rettifiche non fanno dicendoti che vanno bene... io mi sono trovato bene il motore gira bene e non consuma un filo d'olio dopo 6000 km e so che ha usato i pistoni della quality parts serie oro. questa persona me l'aveva consigliata polini corse di busalla che corre con macchine d'epoca. se no puoi provare a varazze dalla peugeot (se vuoi poi ti do i dettagli), è un ex meccanico suzuki e ne fa a centinaia di motori suzuki, ne ha sempre 2 o 3 smontati li in officina. lui di sicuro sarà piu caro però lavora da dio... la mia l'ho portata li per metterla in bolla cm punterie, carburazione e anticipo... risultato? ce l'ho portata che non tirava le 215 e l'ho ripresa che le tira quasi cm fossero 195... |
Inviato: Mer Apr 13, 2011 2:53 pm| chenpoldo : |
| io mi sono fatto fare il preventivo dalla rettifica qui della mia zona e gli ho chiesto per i pistoni ..lui usa li stessi che da suuki,ma senza passare dalla concessionaria,risultato? 90€ meno... |
Inviato: Mer Apr 13, 2011 3:01 pm
Inviato: Mer Apr 13, 2011 3:33 pm| darele : | ||
Be.. l'importante è il materiale con cui sono costruiti. se giri sul forum vedrai quanti spendono anche 150€ in più, per non prendere gli aftermarket, e quanti hanno rotto per averli presi. tutti consigliano originali. e chi non lo consiglia.... è perchè prende una percentuale di guadagno superiore con gli altri.. (questo me lo ha detto chi mi ha rifatto il motore, infatti IO sono andato a prendere gli originali alla casa zuki) |
Inviato: Mer Apr 13, 2011 6:09 pm
Inviato: Mer Apr 13, 2011 7:26 pmInviato: Mer Apr 13, 2011 8:41 pm cmq anche io sono dell idea gia che si apre si fa bene che non vuole dire si fa super estremo o pompato a me serve avere un motore affidabile che funzioni bene come ha funzionato fin ora questo ne più ne meno ...da farci altri 100 mila km senza rotture di scatole
Inviato: Mer Apr 13, 2011 8:52 pmInviato: Mer Apr 13, 2011 8:53 pmInviato: Mer Apr 13, 2011 9:07 pm
chiedere queste cosette è come chiedere a una donna l'eta...
)
Inviato: Mer Apr 13, 2011 9:32 pmInviato: Mer Apr 13, 2011 9:43 pm
Inviato: Mer Apr 13, 2011 9:46 pm| whitemud : |
| Anche io sto per rifare il mio fidato motore... e TUTTI mi dicono di usare i pistoni Suzuki!! e ho rotto le balle a 100 persone... quanto ti chiedono dalle tue parti?? Qui sui 1000 smontato e portato in rettifica... con TUTTO rifatto! |
Inviato: Gio Apr 14, 2011 12:39 pmInviato: Gio Apr 14, 2011 12:51 pm| enricos : |
| io i motori "cattivi" me li faccio da solo...... per il resto mi servo da una rettifica della zona (che fa motori da oltre 50 anni) gli potro il motore vecchio e me lo ridanno bello che nuovo spesa complessiva da 1300 a 1700 € a secondo del lavoro che gli chiedo... |
Inviato: Gio Apr 14, 2011 12:54 pm| ste88zuki : |
| ciao bad, io a settembre feci rifare il mio 1324, l'ho fatto rifare da ghiorzo a chiavari. è stato l'unico che mi ha dato un tetto minimo di spesa e un tetto max dicendomi che prima l'avrebbe aperto. cmq spesa 2000 euro con fattura e cambio di tutte le parti quali ad esempio albero a cammes, alberini valvole che di solito le altre rettifiche non fanno dicendoti che vanno bene... io mi sono trovato bene il motore gira bene e non consuma un filo d'olio dopo 6000 km e so che ha usato i pistoni della quality parts serie oro. questa persona me l'aveva consigliata polini corse di busalla che corre con macchine d'epoca. se no puoi provare a varazze dalla peugeot (se vuoi poi ti do i dettagli), è un ex meccanico suzuki e ne fa a centinaia di motori suzuki, ne ha sempre 2 o 3 smontati li in officina. lui di sicuro sarà piu caro però lavora da dio... la mia l'ho portata li per metterla in bolla cm punterie, carburazione e anticipo... risultato? ce l'ho portata che non tirava le 215 e l'ho ripresa che le tira quasi cm fossero 195... |
Inviato: Gio Apr 14, 2011 1:26 pmInviato: Gio Apr 14, 2011 1:48 pmInviato: Gio Apr 14, 2011 3:53 pmInviato: Gio Apr 14, 2011 4:57 pm
Inviato: Gio Apr 14, 2011 5:08 pmInviato: Gio Apr 14, 2011 5:44 pmInviato: Gio Apr 14, 2011 11:14 pmInviato: Ven Apr 15, 2011 7:23 amInviato: Ven Apr 15, 2011 11:22 amInviato: Dom Apr 24, 2011 9:08 amInviato: Dom Apr 24, 2011 10:41 amInviato: Dom Apr 24, 2011 6:38 pmInviato: Dom Apr 24, 2011 7:21 pmInviato: Dom Apr 24, 2011 7:49 pmTutti i fusi orari sono GMT + 1 Ora