Inviato: Dom Mag 01, 2011 2:50 pm
Ho comprato un Suzuki SJ410 pezzata del 1986. Sono un pazzo. Tutti quanti me l'hanno sconsigliato, ma io per bastian contrario sono andato avanti, mi piaceva e ho sentito un certo feeling con quest'auto. Ho sentito che era mia ed era una parte di me. L'ho comprata perchè sto sistemando un pezzo di terra in montagna abbandonato da 30 anni e mi serviva un mezzo spartano per portare me e i miei attrezzi avanti e indietro. Mi si sono presentati subito alcuni problemi meccanici, per adesso in parte risolti, e un problema abbastanza serio. Volevo togliere il sedile posteriore e usare il retro come cassone. Ho quindi elimintato i sedili e ho creato un bello spazio di carico. Solo che in questo modo ho perso totalmente i 2 posti e avendo 3 figli mi capita che debba portarne due contemporaneamente. Ho cercato su internet qualcuno che avesse dei sedili piccoli da montare sui copriruota posteriori, ma non ho trovato nulla. Mi sono guardato intorno e ho trovato in cantina un pezzo di inferriata fatto con dei vecchi profilati a L di un bel ferraccio robusto. Ho pensato "perchè non riciclarli" e così dopo aver preso le misure ho imbracciato il flessibile e ho iniziato a tagliare. Poi mi si è posto il problema del taglio a 45 gradi. Non avendo trovato niente di meglio, ho utilizzato una squadretta da falegname e a mano con la sega ho tagliato tutti i pezzi. Una faticaccia. Per dargli un taglio abbastanza a misura ho usato una mola. Infine con l'aiuto del mio vicino di casa che è un ottimo saldatore ho messo insieme il tutto ottenedo un telaio abbastanza in squadra. Non perfettamente, ma accettabile come lavoro artigianale. Poi ho pennellato il tutto con un bel nero, per essere in tono con la carrozzeria e con i sedili neri anteriori ed infine ho utilizzato uno stratino di gomma piuma e ricoperto con tessuto nero. Io penso che questi sedili non siano a norma, ma comunque per l'uso che devo farne, cioè muovermi in una proprietà privata, vanno più che bene.
Inviato: Dom Mag 01, 2011 3:12 pm
mi sa che ti copierò il progetto, stavo giusto disegnando un supporto per dei sedili posteriori sui passaruota.Inviato: Dom Mag 01, 2011 4:08 pm
Inviato: Dom Mag 01, 2011 4:17 pmInviato: Dom Mag 01, 2011 4:45 pmInviato: Dom Mag 01, 2011 4:48 pmInviato: Dom Mag 01, 2011 4:51 pm
Inviato: Dom Mag 01, 2011 4:53 pmInviato: Dom Mag 01, 2011 4:54 pmInviato: Dom Mag 01, 2011 5:05 pm| F/RaZoR : |
| è proprio un bel lavorettino quello dei sedili!!! Ci posti una foto del SJ-410 pezzato? |
Inviato: Dom Mag 01, 2011 6:20 pmInviato: Dom Mag 01, 2011 6:41 pm| toni : |
| Grazie molte ma sono faretti per trattori e anche molto cari.... ho trovato il modello che ho io a un prezzo accettabile, per caso conosci questo venditore <http://shop.traction4x4.it/product.php~idx~~~196~~SIRIUS+815+-+CROMATO~.html> |
ho comprato diversi accessori da loro e posso consigliarteli per quanto riguarda precisione e puntualita' nella spedizione e qualita' della merce
Inviato: Dom Mag 01, 2011 7:17 pm| texwiller : | ||
ho comprato diversi accessori da loro e posso consigliarteli per quanto riguarda precisione e puntualita' nella spedizione e qualita' della merce |
Inviato: Dom Mag 01, 2011 7:26 pmInviato: Dom Mag 01, 2011 7:44 pmInviato: Dom Mag 01, 2011 7:52 pm| toni : | ||
eccola... |
.gif)
Inviato: Dom Mag 01, 2011 8:56 pm| emiliano81 : |
| Ottimo lavoro complimenti "se posso" se ce la fai salda sui verticali una L che unisce i due in modo tale che cosi il peso di chi si mettera seduto non gravera solo su due piccoli punti ma si distribuirà meglio per piatto. non so se sono stato chiaro a parole non è facile! Comunque bravo bella idea |
Inviato: Dom Mag 01, 2011 8:58 pmInviato: Dom Mag 01, 2011 8:59 pm| F/RaZoR : | ||||
Toni è STUPENDA! |
Inviato: Dom Mag 01, 2011 9:06 pm| emiliano81 : |
| no immagino che non si sbilanci, dalla foto sembra solido, il problema è che cosi non gravi sul cassone immagina il peso di una persona seduta sopra in off sono tutte sollecitazioni al cassone su un punto piccolissimo |
Inviato: Dom Mag 01, 2011 9:10 pmInviato: Dom Mag 01, 2011 9:20 pm| emiliano81 : |
| si credo proprio che la muta te la facciano, pero anche in emergenza se allarghi il punto di appoggio non fai male alla carrozzeria, potresti magari fare una piastra cosi che puoi imbullonare i sedili a terra facendo 4 fori sul cassone |
Inviato: Dom Mag 01, 2011 9:25 pmInviato: Dom Mag 01, 2011 9:26 pm.gif)
al libretto
Inviato: Dom Mag 01, 2011 10:48 pmInviato: Lun Mag 02, 2011 8:33 amInviato: Lun Mag 02, 2011 8:43 am| admin : |
| bell'idea, anche se non è a norma... Ho visto comunque anche i sedili anteriori e il paraurti posteriore "non a norma" quindi... |
Inviato: Lun Mag 02, 2011 8:47 am| emiliano81 : |
| ahh ok ma io due buchetti li avrei fatti ahahahah "sono dipendente da flex e del trapano ahahha |
Inviato: Lun Mag 02, 2011 8:49 amInviato: Lun Mag 02, 2011 8:55 amInviato: Lun Mag 02, 2011 8:58 amInviato: Dom Mag 22, 2011 6:18 pm| admin : |
| Allora, purtroppo essendo "nel paese di pulcinella" non importa se non c'e scritto a libretto il modello dei sedili, valgono le fiche di omologazione e comunque, al momento del controllo sta nel'agente valutare il tuo mezzo. Se non lo ritiene a norma (per una qualsiasi cosa) ti ritira il libretto e ti manda alla revisione in motorizzazione, sta poi a quest'ultima dire se realmente la macchina era a norma o meno. Nel frattempo devi pagare 360 euro di multa e 65 di collaudo, oltre a questo tener ferma la macchina. Se poi la macchina era in regola puoi fare ricorso, e farti tornare i soldi ma i tempi sono lunghi... Per le cinture anteriori siamo apposto, i nostri modelli le hanno, al posteriore sono obbligatorie se sono presenti gli attacchi (e sono presenti), credo che valga per le auto prodotte dopo una certa data (forse proprio il 76 che hai indicato tu, bisognerebbe dare un occhio al codice della strada). La rimozione dei sedili posteriori però è consentita per il trasportare materiale ingombrante e temporaneamente. Chiaramente non sarebbe consentito costruirsi sedili artigianali o divisori cabina-vano carico, chiaramente poi sta tutto nell'agente che ti ferma per il controllo... |
.gif)
Inviato: Lun Mag 23, 2011 11:12 pmInviato: Mar Mag 24, 2011 9:09 amInviato: Mar Mag 24, 2011 9:16 amInviato: Mar Mag 24, 2011 9:24 am| : |
| admin : bell'idea, anche se non è a norma... Ho visto comunque anche i sedili anteriori e il paraurti posteriore "non a norma" quindi... I sedili anteriori sono di una porsche e sono anche elettrici... . Però non mi pare che sul libretto sia indicato il modello di sedili che devi avere, l'importante è avere le cinture di sicurezza anteriori. Che sono un argomento a se. la macchina è stata immatricolata nel 1986. Le cinture di sicurezza anteriori sono obbligatorie per i mezzi posteriori al giugno 1976. Per le posteriori mi pare che l'obbligo sia stata fatto una decina di anni fa. Quindi non sono certo, ma penso che sia tutto regolare. Ti dirò che io ho una fiat 500 giardiniera del 1976, con le porte controvento. Questa macchina è stata fatta nello stesso identico modo fino alla fine della produzione e io non ho assolutamente montato le cinture di sicurezza ne anteriori e ne posteriori anche se in teoria dovrebbe montarle, ma dato che l'auto sembra più vecchia di quello che è alla revisione non hanno neanche fatto caso alle cinture e mi hanno fatto passare la revisione con tanto di complimenti su come la tenevo in ordine. Il nostro paese è sul serio il paese di pulcinella) il parafango posteriore penso sia stato fatto così per dare spazio al gancio di traino, che è perfettamente omologato. però non ci metterei la mano sul fuoco. ciao Toni |
Tutti i fusi orari sono GMT + 1 Ora