GIANLUIGI : |
Parere personale. Credo che siano ottimi i trattamenti di protezione alla carrozzeria. Il problema che potrebbe emergere riguarderebbe al momento di chiedere l'omologazione A.S.I. (che non è l'iscrizione). Per ottenere l'omologazione, il veicolo deve essere in tutte le sue parti perfettamente originale, privo di modifiche. Anch'io sto restaurando un SJ 413 del 88 mantenendone l'originalità di ogni particolare. Nel mio, sono quasi costretto a farlo per tutelarmi contro una smisurata discriminazione verso gli Euro 0 che purtroppo il nostro caro presidente della regione Lombardia ha in atto. Saluti a tutti |
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