#1: TIPO MOTORE Autore: simon77, Località: RomaInviato: Lun Lug 25, 2011 8:40 pm ---- Buonasera a tutti!!
Posseggo un suzuki samurai 1.9 td del 1999 cilindrata 1905 kw 46
Volevo chiederVi, che codice motore è presente sul vostro libretto di circolazione? Tutti i negozi di ricambi per il mio modello citano XUD mentre io ho DHU, il meccanico mi ha detto che ho un motore Daihastu cosa che a me pare impossibile visto che dovrebbe essere un peugeot non vorrei che si sono sbagliati alla motorizzazione...
Devo comprare un KIT frizione e sto impazzendo in questo o meglio prima di ordinarla volevo avere ulteriore conferma che sto comprando quella giusta, dovrebbe essere per il mio modello un 200 mm di diametro 20 cave e 23 come diametro mozzo... confermate?
Tra Valeo e Aisin cosa consigliate? la prima è in offerta a 200 € mentre la seconda a 165, quest'ultimo pero' in foto c'e' la scatola AISIN e foto di una frizione VALEO, possibile?
Grazie a tutti, Simone
#2: Re: TIPO MOTORE Autore: Suzu_1300, Località: Alghero(Sardegna)Inviato: Lun Lug 25, 2011 9:09 pm ---- in teoria con il numero di telaio dovresti riuscire a risalire al modello che ti serve, questo se non avete cambiato niente.
in teoria la cosa che ho sentito piu spesso e che era motorizzato peugeot, ma non saprei visto che non lo possiedo.
#3: Re: TIPO MOTORE Autore: admin, Località: PagnaccoInviato: Lun Lug 25, 2011 9:37 pm ---- confermo XUD9 (ma anche sul mio libretto c'e un altra sigla) e diametro frizione 200mm con caletto del disco uguale a quello del 1.3 (il cambio è compatibile).
Aisin per il samurai TD usa frizioni valeo, è possibilissimo, a me è arrivata valeo dentro aisin
#4: Re: TIPO MOTORE Autore: suzukimassy, Località: Sonico BSInviato: Dom Ott 02, 2011 8:13 am ---- motore tipo DHU da libretto
ma in peugeot dicono DHV......
#5: Re: TIPO MOTORE Autore: admin, Località: PagnaccoInviato: Dom Ott 02, 2011 10:45 pm ---- il motore è XUD9 come dicevo. Per farti capire il blocco è uguale al tipo DHU(o DHV) ma cambiano "gli accessori" collegati al blocco.
Il basamento "kittato" in un modo lo definiscono xud, se invece lo "kittano" in un altro modo diventa DHV (non so risponderti però su rapporti di compressione, alberi a camme ecc)
Come:
-pompa iniezione (compatibile)
-pompa del vuoto (non compatibile per mancanza di spazio e diverso posizionamento)
-collettori di scarico (compatibili)
-collettori di asp (compatibili)
-supporti motore (compatibili)
-supporto filtro gasolio (non compatibile, manca spazio)
e probabilmente altre cosette
Per compatibili intendo che puoi portare i tuoi sul XUD9 TE e viceversa senza troppi sbattimenti (alcuni si ma non eccessivi ecco)
#6: Re: TIPO MOTORE Autore: flipot, Località: italianaInviato: Mar Ott 11, 2016 8:22 pm ---- gentilissimi del forum o bisogno di un consiglio o fuso il motore al mio suz. santanna 1900 td motore peugeot sigla motore dhu volevo cambiarlo ne o trovati tanti con sigla dhy volevo sapere monta sul mio santanna ??? grazie x una risposta beppe
