Inviato: Ven Set 09, 2011 3:22 pm
) di unire questi due desideri! Ho così trovato il suddetto mezzo in provincia di Reggio Emilia, sull'Appennino e dopo averlo visto e provato (poco, poi vi spiego) ha deciso per il si. Purtroppo l'SJ ha cominciato a fare un rumoraccio il giorno prima che la vedessi, ma il ragazzo che la vende è stato abbastanza onesto da dirmelo e da non volermela dare prima di un controllo in officina; pare sia colpa della crociera sul ponte posteriore-meno male! L'auto è ben tenuta dentro (non è cabrio per esser precisi), purtroppo è stata riverniciata in modo approssimativo esternamente 
, ma mi ha assicurato che non c'era ruggine tranne in due punti dove è stata pulita e stuccata. Sotto e nei passaruota è stata trattata con catramina. Il mio carrozziere mi ha messo in guardia, ma io non avendo l'occhio esperto mi sono fidato. Meccanicamente pare a posto, risente solo dell'età (serviranno subito freni nuovi e -aiuto- balestre e ammo, e magari altre crocere...); l'assetto mi preoccupa perchè nonostante abbia spulciato la miriade di post in merito, devo decidere cosa fare: balestre +1,5" con cos'altro?Inviato: Ven Set 09, 2011 4:50 pmInviato: Ven Set 09, 2011 7:52 pmInviato: Ven Set 09, 2011 9:15 pmInviato: Ven Set 09, 2011 10:29 pm
Inviato: Sab Set 10, 2011 1:03 amInviato: Sab Set 10, 2011 6:40 amInviato: Sab Set 10, 2011 10:53 amInviato: Sab Set 10, 2011 11:29 amInviato: Sab Set 10, 2011 1:29 pmInviato: Sab Set 10, 2011 1:56 pmInviato: Gio Set 22, 2011 1:47 pm
Inviato: Ven Set 23, 2011 10:41 amInviato: Lun Ott 03, 2011 6:55 pmTutti i fusi orari sono GMT + 1 Ora