Il Samurai Del Tos
-> Preparazioni varie

#1: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Ott 26, 2011 5:06 pm
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Eccoci,operativi per la stagione invernale... (spero sia la sezione giusta mod.)
appena preso



Samurai 1,3,tedesco venuto in Italia nel 1989,3000€ era di un vecchietto,mai fuoristrada,mai più di 2000giri,è bello legato... 72000km,e a 71000 è stata rifatta la distribuzione.qualche punto di ruggine qui è la più che altro sui pozzetti del passeggero e del pilota,subito ripreso,carteggiato e pitturato.
Modifiche:
-RIMOZIONE COSE INUTILI (moquette,sedili dietro,sporcizia,varie ed eventuali)
-BALESTRE CENTINATE
-AMMORTIZZATORI FIAT UNO ANT. E NISSAN TERRANO POST.
-IMPIANTO STEREO,
-RIVERNICATURA (PRINCIPALMENTE DENTRO PER TOGLIERE LA RUGGINE) E FARETTO POSTERIORE.





(metodi di intrattenimento per le serate invernali: you're do it very well)

e qui invece già con 215\80-15,Rollbar completo e Tetto in ferro...
è praticamente pronto,mancano i minidistanziali davanti per poter montare i cerchi girati...


domani e dopodomani dovrei andarlo a prendere così ci monto la cappottina nera a 45° e il paraurti davanti tubolare,e poi ho finito...
aspetto l'11novembre che ho l'esame per la patente,e poi gass...
P.S.: ho paura che sia davanti che dietro toccheranno le gomme sui passaruota...specialmente nel punto più vicino alla porta sia davanti che dietro... cosa posso fare? (oltre a eliminare il paraurti davanti con le sue staffe e ribattere i bordini dei passaruota)?
ho a casa un body da 3cm ma se posso vorrei evitare di montarlo,non so quanto siano solidi gli attacchi della carrozzeria al telaio,ho paura di trovare del marcio se inizio a toccare Molto Felice


Ultima modifica di il Lun Dic 12, 2011 8:14 pm, modificato 4 volte in totale

#2: Re: Il Samurai Del Tos Autore: sergiosjLocalità: pescara MessaggioInviato: Mer Ott 26, 2011 6:00 pm
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tanti auguri!!!!! vedo ke 6 minorenne....fà veramente piacere oggi kome oggi trovare un ragazzo della tua età ke apprezzi lo zukko Wink ...p.s. se ti dovesse toccare prova con dei biscottini un pò piu' lunghi o distanzialetti...il paraurti ant se puoi lascialo...al massimo rifilalo un pò...dai meno all'okkio con i fermantini!

#3: Re: Il Samurai Del Tos Autore: sergiosjLocalità: pescara MessaggioInviato: Mer Ott 26, 2011 6:02 pm
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ops vedo ke i biscotti li hai già...allora martello e in estremo flex Wink

#4: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Ott 26, 2011 6:05 pm
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martello sui bordini e flex dove?? Molto Felice
P.S.: a 5anni sono salito per la prima volta su QUESTO mezzo (è di mio padre,verro,3500td,doppi blocchi,9.00 e tanta altra roba) e a 8anni ci ho imparato a guidare...ci son cresciuto sui fuoristrada,di ogni genere...


Ultima modifica di il Mer Mag 15, 2013 9:38 am, modificato 1 volta in totale

#5: Re: Il Samurai Del Tos Autore: sergiosjLocalità: pescara MessaggioInviato: Mer Ott 26, 2011 6:15 pm
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il flex lo userei x il bordino del paraurti...tagliando a filo della staffa ke lo regge...in pratica piu' vicino possibile ai 2 bulloni....poi giraci un pò kosi' ti regoli meglio dove tocca Wink

#6: Re: Il Samurai Del Tos Autore: F/RaZoRLocalità: Sant'Agata Bolognese (BO) MessaggioInviato: Mer Ott 26, 2011 7:03 pm
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Bello!!! anche il mio era così! Ridere

#7: Re: Il Samurai Del Tos Autore: giovannigrillo15Località: ovada ( al ) MessaggioInviato: Mer Ott 26, 2011 7:49 pm
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bel mezzo tos... nn sapevo chE avessi comprato lo zucco...son giovanni l amico di seba...con l sj bianco abbiam girato insime a castel nuovo un po di mesi fa vieni a silvano domenica?

#8: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Ott 26, 2011 8:31 pm
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@giovanni: mmm si credo di ricordarmi di te,domenica ci sono ma solo da spettatore...dubito riesca a finirmo il suzu in tempo... Wink
@sergio: ho già deciso che il paraurti se ne va,insieme alle staffe che lo tengono...taglio le due staffe con relativi tubi e mi faccio un paraurti con un tubo attaccandomi direttamente ai buchi nel telaio.. Ridere
@F\Razor: grazie Molto Felice

#9: Re: Il Samurai Del Tos Autore: GladLocalità: Pescara MessaggioInviato: Mer Ott 26, 2011 8:45 pm
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Considera che il paraurti davanti lo puoi spostare un pochino avanti...il mio Sj c'è l'ha così...circa 1cm più avanti...lo vedi che non coincide il parafango con il bordo del paraurti.

#10: Re: Il Samurai Del Tos Autore: PigiSuzukiLocalità: modena MessaggioInviato: Mer Ott 26, 2011 10:52 pm
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riprendi subito la ruggine finchè sei in tempo!!!

#11: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Ott 27, 2011 1:39 pm
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già fatto,non vi preoccupate... i distanziali li aveva in casa ma non bastano,va leggermente limata la pinza...settimana prossima la porto a casa,cappottina,paraurti e collego i fili per le posizioni dietro e il faretto...

#12: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Alex-ORLocalità: Sardegna (Oristano) MessaggioInviato: Gio Ott 27, 2011 4:01 pm
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Molto bello. complimenti! che rollbar hai monato?

#13: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Ott 27, 2011 5:04 pm
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OMP completo,preso nuovo in fabbrica a Ronco Scrivia a 492€ già con l'I.V.A. al 21% Wink

#14: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Ven Ott 28, 2011 6:54 pm
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Molto molto bello complimenti !!!
Non è che potresti farmi un foto della parte anteriore del rollbar ? Per intenderci dove passa vicino al cruscotto...

#15: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Sab Ott 29, 2011 1:06 pm
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lunedì dovrei portarmelo a casa,se me lo ricordo te le faccio il giorno stesso (la mia memoria non è delle migliori Molto Felice )

#16: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Dom Ott 30, 2011 3:57 pm
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Tos.mario :
OMP completo,preso nuovo in fabbrica a Ronco Scrivia a 492€ già con l'I.V.A. al 21% Wink
potevi fare un fischio gia che eri qui???? Molto Felice

#17: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Dom Ott 30, 2011 7:00 pm
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eh,averlo saputo prima.. Molto Felice
comunque il mio suzu lo porto a casa mercoledì perchè mio padre non c'è fino a martedì sera..

#18: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Mar Nov 01, 2011 8:08 pm
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Tos.mario :
lunedì dovrei portarmelo a casa,se me lo ricordo te le faccio il giorno stesso (la mia memoria non è delle migliori Molto Felice )

Thanks !!!

#19: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Nov 03, 2011 7:12 pm
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oggi l'ho portato a casa (o meglio,in un garage molto grosso che ho a circa 3km da casa)e starà lì fino a venerdì prossimo,quando,se tutto va bene (sgrat sgrat) prenderò la patente.
qui piove e per ora non ho ancora la patente,quindi posso girare solo in vespa o moto e quando piove preferirei evitare,quindi simo x le foto del rollbar dovrai aspettare settimana prossima...
per ora ho solo questa di foto,del mio suzu sul carrello mentre lo portavamo a casa...


Ultima modifica di il Lun Dic 12, 2011 8:14 pm, modificato 1 volta in totale

#20: Re: Il Samurai Del Tos Autore: BuzzLocalità: Roma MessaggioInviato: Gio Nov 03, 2011 7:23 pm
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auguroni

#21: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Utenti cancellati_4003 MessaggioInviato: Gio Nov 03, 2011 8:00 pm
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Io mi presenterei il giorno dell'esame con quello....sai tutti i bocietti che stanno li' trepidanti in attesa dell'esami come li fai pisciare addosso!!! E appena presa te ne torni a casa in suzzu Pilota e Navigatore ...pero' prima saluta l'esaminatore con un bel 360°!!!

#22: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Nov 03, 2011 8:05 pm
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ecco come farsi bocciare in 2 pratiche lezioni Molto Felice

#23: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Utenti cancellati_4003 MessaggioInviato: Gio Nov 03, 2011 8:07 pm
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ma nooo...appena presi li smarazzi per bene col zucco!!!

ovviamente devi arrivare accompagnato...tanto il foglio rosa ce l'hai....

#24: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Gio Nov 03, 2011 8:39 pm
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auguri tos.... Molto Felice

#25: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Ven Nov 04, 2011 3:06 pm
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Tranquillo !!! Sorriso e in bocca al lupo !!! Sorriso

#26: Re: Il Samurai Del Tos Autore: MorganLeahLocalità: Torremaggiore FG MessaggioInviato: Mar Nov 15, 2011 4:07 pm
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figa

#27: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Nov 15, 2011 9:30 pm
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uuuu...simo...scusa scusa e mille volte scusa,ma con la patente e le prime uscite mi è completamente passato di testa di farti le foto al rollbar...scusa...
domani o al peggio dopodomani prometto che te le faccio Wink
comunque,mi han promosso e sabato sera abbiamo già fatto un bel giretto...si è comportata molto bene,c'era tanto fango ma con un po' di piede pesante si fa tutto Molto Felice le gomme non toccano per ora,forse si deve solo ammorbidire,forse non toccheranno mai...
è davvero dura... forse è perchè ho centinato le balestre,forse sono le gomme gonfie,o forse sono abituato al toyota che pesa ed è a molle...boh Molto Felice
un grande + al volante originale in fuoristrada,ti dimezza lo sforzo anche se ti rallenta un po' la guida...un enorme - ai sedili...bassi,scomodissimi e non regolabili in inclinazione,ti viene un mal di schiena atroce perchè stai tutto piegato... per il resto,è perfetto,mi sto innamorando Molto Felice

#28: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Mar Nov 15, 2011 9:50 pm
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Bravo bravo così si comincia !!!

Tranquillo per le foto !!! Mi stavo scordando pure io !!! Molto Felice

#29: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Ven Nov 18, 2011 12:08 am
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eccoti le foto simo,la qualità fa schifo però il cellulare non fa meglio di così... Molto Felice







i lavori continuano...ho messo il baracchino,paraurti davanti,domani monto le posizioni davanti con le frecce laterali della seicento e poi bucherò e salderò al paraurti davanti due dadi per metterci i faretti che ho già in casa...comprato pure il tirfor,50€,1000kg,di quelli con il tamburo con 2metri di cavo...vedremo...non mi tira fuori se son messo male però mi da una mano a tornare a casa se non sono infognato in malo modo...
poi ho anche in progetto di mettere posizioni,frecce e stop dietro sul portellino in modo da togliere il paraurti originale...sapete mica dove le vendono i classici faretti rettangolari che fanno freccia retro e posizione\stop che si vedono in molti suzu sul portellino?


Ultima modifica di il Lun Dic 12, 2011 8:18 pm, modificato 1 volta in totale

#30: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Ven Nov 18, 2011 12:12 am
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Perfette !!! grazie !!! Sorriso

#31: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Ven Nov 18, 2011 2:19 pm
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figurati Wink se hai bisogno di qualche altra foto chiedi pure,sono a disposizione Wink
qui vi metto una chicca estetica direttamente dall'interno del mio cofano Molto Felice


Ultima modifica di il Lun Dic 12, 2011 8:15 pm, modificato 1 volta in totale

#32: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Ven Nov 18, 2011 2:58 pm
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Ahahahahahaah Bad Lol

#33: Re: Il Samurai Del Tos Autore: zuky84Località: oliena MessaggioInviato: Mer Nov 30, 2011 12:22 am
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bello il zuky,auguri x la patente,piccolo o.t. carrelli trasporto auto usati in vendita??? grazie

#34: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Nov 30, 2011 7:28 pm
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no niente mi dispiace...coooomunque patente ovviamente presa con tranquillità...sono 3 settimane che ogni sabato sera andiamo a girare e questo sabato che viene quindi non farà eccezione...forse ci sono pure domenica a castelnuovo... in compenso ho piegato una balestra (stavo facendo un discesone e la macchina si è impuntata su una gomma sola,si è alzata e poi si è riabbassata e la balestra non ha retto al peso del suzu+l'inerzia dei 20km\h) ma l'ho smontata,immorsata e raddrizzata a mano...non so quanto regga,però boh...il problema è che con la balestra piegata,mi si era avvicinata una gomma alla carrozzeria e strusciava di brutto (le 215-15 son grosse).
ora non tocca più ma x evitare problemi in futuro (o comunque problemi in massimo twist e massima sterzata) sabato pomeriggio ci faccio un bel body da 3cm,+ i tubi dei freni allungati perchè quelli originali mi fanno da finecorsa in estensione Molto Felice
ho anche deciso che ci metto 2 sedili sportivi e 2 cinture a 4punti almeno sto fermo,anche perchè il sedile originale è scomodissimo Wink

#35: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Mer Nov 30, 2011 9:45 pm
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Wella !!!! Lo sai che ti sei fatto un numero mica da poco ?!?!?! Non so quanto fosse ripido ma occhio che se è parecchio ripido e ti impunti così fai infretta a girarti....

Comunque mi spiace ma non credo durerà molto quella balestra...prova a sentire un balestraio se te la sistema..

ottimo per cinture e sedili !!! Sorriso

#36: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Dic 01, 2011 7:52 pm
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vi ho fatto un disegnino per spiegarvi che seconda la mia teoria non dovrebbe più piegarsi...perchè...
allora qui c'è in nero la carrozzeria e la gomma.(ricordo che è la balestra anteriore destra,quindi questo schizzo è fatto visto dal lato destro della macchina,anteriormente) i due punti verdi sono i punti di attacco della balestra (punto fisso e biscottino)e la linea rossa è la balestra piegata (ho ovviamente enfatizzato tantissimo questa sua piega per farvi capire meglio).

in teoria con il peso della macchina i due punti verdi tendono a scendere pente il centro della gomma tende a salire...quindi in teoria il peso della macchina fa forza nel senso opposto al piegamento della balestra...e infatti per ora la balestra è ancora apposto,dritta come prima dell'incidente..sabato e domenica uso in o.r. la macchina e vediamo...

comunque si è mancato pochissimo a metterla sul tetto,ed è anche per quello che ho deciso di mettere sedili e cinture,l'idea ce l'avevo già ma dopo questo episodio (anche perchè in macchina avevo un passeggero) si è rafforzata...

#37: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Gio Dic 01, 2011 9:07 pm
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e si la sicurezza al primo posto... non vedo l ora di avere il roll bar.... Ridere

#38: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Dom Gen 01, 2012 8:04 pm
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aggiornamenti degli ultimi giorni:
-paraurti ant (già piegato,vacca boia);
-faretti ant;
-body lift 3cm;
-sedili opel astra (in foto si vedono ben poco);






Buon anno!

#39: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Dom Gen 01, 2012 11:25 pm
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Molto bellissimi i faretti !!! sono i Cobo ??? E per il paraurti non ti preoccupare fa più vissuta la macchina

#40: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Dom Gen 01, 2012 11:33 pm
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non lo so,o cobo o hella ma non mi ricordo,so solo che hanno una H3 55w,in profondità fanno ben poca roba ma questi sono puntati subito sotto gli anabbaglianti e un po' verso i lati,li uso quasi come fendinebbia...in fuoristrada vedo benissimo lo spazio subito davanti alle ruote... se vado un po' forte in strada invece mi manca luce tra anabbaglianti e abbaglianti....cioè ci sono dei punti in cui con gli anabbaglianti vedi poco in profondità e gli abbagliante però puntano troppo alti...ci vorrebbero altri due faretti (sul tetto o sul paraurti) di profondità puntati a metà tra anabbaglianti e abbaglianti... ma per ora mi accontento tanto forte non c'è bisogno di andarci...
il paraurti sto studiando cosa fare...o raddrizzo il pezzo piegato (ma ormai è snervato e al primo colpo torna com'era) o potrei pensare di piegare pure l'altra parte che ora è sana Molto Felice così sembra fatto apposta!

#41: Re: Il Samurai Del Tos Autore: andyfaiferLocalità: Alessandria MessaggioInviato: Dom Gen 01, 2012 11:40 pm
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piega anche l'altra parte, sta meglio.

#42: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Dom Gen 01, 2012 11:48 pm
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Si si piega anche l' altra Molto Felice

Comunque beh se fanno una luce corta accendi gli abbaglianti e quelli così hai luce sia vicino che lontano Sorriso io quelli di profondità li tengo un po' larghi così mi fa luce ai lati che secondo me serve parecchio Wink

#43: Re: Il Samurai Del Tos Autore: ALVIN!!Località: MILANO MessaggioInviato: Ven Gen 20, 2012 1:13 am
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i cerchi sono gli originali ma girati vero? servono i distanziali per farlo? complimenti per il mezzo Molto Felice

#44: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Ven Gen 20, 2012 3:44 pm
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sono gli originali girati,verniciati neri. dietro niente distanziali,davanti un minidistanziale da 0.8 mi pare e una leggera limata alla pinza.
grazie,ora la fiancata destra è completa,oltre al fianchetto davanti,la porta e la cappottina c'è anche il fianchetto dietro Molto Felice
e ho anche rotto una crociera,cambiato con 30€ tutto il maschio dell'albero con crociera sana e millerighe perfetto..

#45: Re: Il Samurai Del Tos Autore: ALVIN!!Località: MILANO MessaggioInviato: Ven Gen 20, 2012 5:58 pm
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ma sporgono di brutto dalla carrozzeria no? i miei da normalison quasi a filo, se li giro mi arrestano

#46: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Ven Gen 20, 2012 6:05 pm
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no sono a filo sia davanti che dietro...sporgono esagerando di 2mm..

#47: Re: Il Samurai Del Tos Autore: salvatore81Località: sardegna MessaggioInviato: Ven Gen 20, 2012 7:37 pm
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bella..ma che gomme monti? sembrano enormi!

#48: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Ven Gen 20, 2012 7:45 pm
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215\80-15 ricoperte di pneus ovada,trial extreme...
205 circa di larghezza,75 cm circa di altezza (sono alte come le 235\75\15 maxi cross di un mio amico,probabilmente sono carcasse ricoperte più volte e quindi sono più alte del normale)

#49: Re: Il Samurai Del Tos Autore: salvatore81Località: sardegna MessaggioInviato: Ven Gen 20, 2012 7:48 pm
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grazie....215? si possono omologare?

#50: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Ven Gen 20, 2012 8:18 pm
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ehm...no Molto Felice

#51: Re: Il Samurai Del Tos Autore: ALVIN!!Località: MILANO MessaggioInviato: Ven Gen 20, 2012 9:42 pm
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però i cerchi non sono gli originali che hai nelle prime foto ma sono quelli coi "quadratini" o sbaglio? ti rompo perchè io ho il modello che avevi tu di serie e vevo capire Molto Felice

per il roll bar è una figata.. ma quello anche è irregolare a quanto so.. non l'hai fatto tu vero?

#52: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Sab Gen 21, 2012 3:51 pm
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ovvio anche il rollbar (così come il body,il paraurti davanti e i faretti) non è regolare...i cerchi sono quelli delle gomme di scorta girabili con infatti anche il buco per la serratura..

#53: Re: Il Samurai Del Tos Autore: ALVIN!!Località: MILANO MessaggioInviato: Sab Gen 21, 2012 8:35 pm
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asd infatti ho provato a girare quelli normali ecco perchè qualcosa non tornava...

#54: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Gen 25, 2012 5:14 pm
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a'io fo'n'bel lavur...

#55: Re: Il Samurai Del Tos Autore: S-CARSONLocalità: Vittoria RG MessaggioInviato: Mer Gen 25, 2012 8:44 pm
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aia...

#56: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Gen 25, 2012 9:00 pm
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rotto due fogli,e per tornare a casa ci ho ancora fatto 100metri di pietraia cattiva e 10km di tornanti in discesa su asfalto...un po' tanto scentinata,ma per il resto la macchina era meglio di prima Molto Felice
con 50euri mi son preso due balestre post belle centinate e via,la macchina è già tornata a girare (per ora ancora senz'ammo perchè non ho voglia di montarlo Molto Felice )

#57: Re: Il Samurai Del Tos Autore: salvatore81Località: sardegna MessaggioInviato: Mer Gen 25, 2012 9:16 pm
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cavoli....e cosa hai combinato? ti sei lanciato dal trampolino?

#58: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Gen 26, 2012 6:57 pm
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no ho usato il terzo blocco (quello sul gas) Molto Felice
no scherzo stavo andando pianissimo,ero al minimo.ho preso un pietrone e la macchina si è appoggiata con il suo peso sul biscottino dietro destro,e ho sentito il colpo...ipotizzo che il biscottino si sia piegato in avanti spingendo anche la gomma con il ponte e la parte debole cioè la parte di balestra davanti al ponte non abbia retto Wink

#59: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Gio Gen 26, 2012 10:08 pm
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Tos.mario :
rotto due fogli,e per tornare a casa ci ho ancora fatto 100metri di pietraia cattiva e 10km di tornanti in discesa su asfalto...un po' tanto scentinata,ma per il resto la macchina era meglio di prima Molto Felice
con 50euri mi son preso due balestre post belle centinate e via,la macchina è già tornata a girare (per ora ancora senz'ammo perchè non ho voglia di montarlo Molto Felice )

Madonna ma sei un disastro come hai fatto ??? Molto Felice

#60: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Ven Gen 27, 2012 6:03 pm
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ho un po' il piede pesante...o per lo meno...troppo pesante per quanto il suzu possa reggere Molto Felice

#61: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Gen 30, 2012 10:03 pm
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le ultime foto di ieri sera e oggi pomeriggio!



questo è il nuovo modello di cerchio racing,per le gare di velocità...più stabile,più aerodinamico,più bello Molto Felice







voto 9 al suzu sulla neve... il 10 ce l'avrebbe con il 1600 8v del vitara,almeno nelle salite da prima ridotta (215-15 e riduttore del 1000) riuscirei a farci stare la seconda..
Molto Felice

#62: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Lun Gen 30, 2012 10:53 pm
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belle tos

#63: Re: Il Samurai Del Tos Autore: andyfaiferLocalità: Alessandria MessaggioInviato: Lun Gen 30, 2012 11:03 pm
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I cerchi in neve sono sempre i migliori

#64: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Mar Gen 31, 2012 8:34 am
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belin quasi qusai li congelo e li uso mezz ora quest estate.... Molto Felice

#65: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Feb 01, 2012 9:29 pm
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olè! Molto Felice

#66: Re: Il Samurai Del Tos Autore: BoscaLocalità: Biella MessaggioInviato: Mer Feb 01, 2012 9:44 pm
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#67: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Mer Feb 01, 2012 9:51 pm
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ma era solo il quadro e le luci accese spero??? Dubbio

#68: Re: Il Samurai Del Tos Autore: MalvanaLocalità: Valdarno (AR) MessaggioInviato: Mer Feb 01, 2012 11:15 pm
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in effetti, parcheggiandola così occupa molto meno spazio... Sorriso

#69: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Feb 02, 2012 10:00 am
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è minuscola da rovesciata Molto Felice
si si ovvio,appena mi son rovesciato ho spento tutto,solo il quadro con le luci accese (anche perchè non penso che rimanga accesa molto così Molto Felice )

#70: Re: Il Samurai Del Tos Autore: gianlorenzoLocalità: Torninparte MessaggioInviato: Ven Feb 03, 2012 1:13 am
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dai spiega la dinamica di quando l'hai sdraiata

#71: Re: Il Samurai Del Tos Autore: gianlorenzoLocalità: Torninparte MessaggioInviato: Ven Feb 03, 2012 1:35 am
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ok ok... letto nell'altra discuss

#72: Re: Il Samurai Del Tos Autore: andyfaiferLocalità: Alessandria MessaggioInviato: Ven Feb 03, 2012 1:29 pm
    ----
come hai fatto a ribaltarti li!?

#73: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Ven Feb 03, 2012 1:54 pm
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makkina di traverso muro di neve preso forte e ole!!!! Molto Felice

#74: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Ven Feb 03, 2012 2:12 pm
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gia...curva a sinistra,macchina di traverso,sterzo tutto controsterzato ma non bastava,il culo continuava a girarsi sempre di più. la gomma anteriore destra si pianta nella calata di neve (con la macchina sempre girata di 90° rispetto alla direzione di marcia),la macchina inizia a ribaltarsi ma intanto fa perno su nonsocosa e continua a girarsi in senso orizzontale(oltre i 90° già fatti prima)...ho fatto 90° di rotazione sulla gomme,poi un 180° sul fianco... alla fine ho fatto un 270° abbondanti Molto Felice e mi son fermato quindi perpendicolare alla strada su un fianco..

#75: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Sab Feb 04, 2012 8:45 pm
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è amore Angelo

#76: Re: Il Samurai Del Tos Autore: PaperoLocalità: Gualdo Tadino MessaggioInviato: Mer Feb 08, 2012 5:39 pm
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Shoccato

#77: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Feb 08, 2012 6:58 pm
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per ciò che lui fa per me (mi stanno stupendo le sue prestazioni in o.r. abituato a un toyota con 3500td,9.00 bibloccato) un bacetto sul cofano è ben poca roba Molto Felice

questo un video di qualche giorno fa...
e nel dubbio..spalanca!

#78: Re: Il Samurai Del Tos Autore: AndyielLocalità: Carmagnola MessaggioInviato: Gio Feb 09, 2012 12:34 am
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Tos.mario :
per ciò che lui fa per me (mi stanno stupendo le sue prestazioni in o.r. abituato a un toyota con 3500td,9.00 bibloccato) un bacetto sul cofano è ben poca roba Molto Felice

Non vogliamo sapere cosa ci fai in privato!! Molto Felice

#79: Re: Il Samurai Del Tos Autore: giammydkLocalità: Appennino Modenese MessaggioInviato: Sab Feb 25, 2012 10:22 pm
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raspa bene nelle neve! bel mezzo, mi piace!

#80: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Mar 12, 2012 8:19 pm
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piccoli aggiornamenti.
ieri ho sfondato il finestrino e sradicato lo specchieto lato guida (mi ha attraversato la strada un albero :D)
oggi ho portato la macchina dal meccanico e me la dovrebbe ridare venerdì con un bell'ARB nuovo fiammante e le s.r. 5,14 già montati... (poi venderò il riduttore del 1000 che ho ora,perfetto,se a qualcuno interessa mi contatti)
intanto vi metto una foto di ieri,poi domani dovrebbero darmi un video che mi hanno fatto in cui gioco un po' sull'argine del fiume...

#81: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Sab Mar 31, 2012 10:08 am
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come promesso ecco i video di quel giorno al fiume,e anche quelli del raduno di Cogoleto (in cui avevo già blocco e s.r.)


qui Cogoleto


qui invece le foto del work in progress del blocco


Molto Felice

#82: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Dom Apr 29, 2012 2:21 pm
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qui i video del pistino di ieri (dopo aver risolto il problema della pompa acqua che perdeva)



sfortunatamente la ragazza che faceva i video non era molto capace (sia come inquadrazione dei soggetti sia come tremolio generale dato dall'uso dello zoom con un cellulare)
in arrivo anche qualche video di un bel po' di fango (settimana scorsa)

#83: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Dom Mag 20, 2012 6:08 pm
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assetto lovells +3" montato. 51cm davanti (dal sottoporta) e 52cm dietro.
qui le foto da ferma che ho fatto ieri.



ho lasciato i fogli di carico perchè di balestre posteriori snervate ne conto già 3 (e una rotta),ho le 215 le s.r. 5,14 e il blocco,però ho il piede pesante (vedi video :D)
oggi l'ho provata un po' in fuoristrada (sono andato al 12° jamboree in val borbera) e devo dire che va veramente bene,morbida,ma non troppo da imbarcarsi in strada più del dovuto,copia bene i buchi,buona escursione,e direi decisamente robusto come assetto dato che ha già 3 proprietari 4 anni ed è ancora perfetto...
qui un piccolo video fatto oggi,in una buca in cui erano appena rimasti un land rover e un mercedes G con i doppi blocchi...nel passaggio (fatto in seconda ridotta) io ne avevo solo uno,quello sul gas Molto Felice
oggi un tempo infernale e un fango onnipresente,però mi son divertito come un bambino...

#84: Re: Il Samurai Del Tos Autore: SJ_MonsterLocalità: la bassa modenese MessaggioInviato: Gio Mag 24, 2012 3:35 pm
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bello complimenti!! appena sarò pronto, ci farò un pensierino anche io al lovells:D

#85: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Mag 24, 2012 4:07 pm
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stasera (se facciamo un giro) o domenica (che c'è il raduno a capriata) cerco di fare qualche foto in qualche twist un po' decente Wink

#86: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Mag 24, 2012 10:30 pm
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eccole!



davanti arriva a tampone con facilità,morbida progressiva e con buona escursione...
dietro un filo rigida,e non arriva a tampone per ora,dovrei togliere il foglio di carico,ma x ora le tengo così..

#87: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Ven Mag 25, 2012 7:05 am
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Bravo bravo bella macchina che ti è venuta ! Sorriso io il foglio dietro in più lo terrei Wink

#88: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Mag 29, 2012 5:18 pm
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eccovi le foto del raduno a capriata d'orba,il 27-05.
sono una trentina,se è un problema ditelo che invece di caricarle tutte lascio solo le più artistiche Molto Felice





























che dire...il raduno era bello,carino il posto,passaggi difficili,c'erano tre percorsi ma già per il medio senza il blocco c'era da picchiarsi parecchio...passaggi un po' troppo stretti,avrei tagliato qualche albero in più (si sono viste numerose fiancate contro certi alberi)..
ah,un caldo infernale eh,va già bene che il sole c'è stato ben poco,ma c'era da sciogliersi ugualmente...
l'assetto lavora,deve ancora assestarsi un pelo...davanti è già a regime,va a tampone ed è abbastanza morbido (per "abbastanza" intendo che non prendi delle grandi botte,e copia bene i buchi però è cmq leggermente più duro dell'OME e di uno S.P.O.A. con balestre originali)
dietro rimane un pelo più duro e non arriva a tampone per ora..
in questi giorni cambio tutti i bulloni dei biscottini,ci metti i dadi autobloccanti e un controdado,così non devo stringerli alla morte,e l'assetto può lavorare un po' meglio,ed essere più morbido.
P.S.: il mio computer che è lentissimo non ha nessun problema nel caricare la pagina,però ditemi voi Wink

#89: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Mar Mag 29, 2012 6:35 pm
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belle tos!

#90: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Mag 31, 2012 7:21 pm
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qui il video di domenica...sentivo il muso davvero leggero (infatti un sacco hanno impennato li e rischiato di ritrovarsi sul tetto)

#91: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Gio Mag 31, 2012 7:38 pm
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bravo tos cmq dal video non rende dal vivo invece tanta roba... sono stato li mezz ora e sono dovuto scappare se vieni a ronco poi ci ved

#92: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Ven Gen 18, 2013 12:07 pm
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ultimi aggiornamenti:
ARB 26 cave anteriore
semiassi e giunti di raptor 4x4 26 cave
distanziali da 38mm della traction 4x4
verricello come up dv 9000 con solenoide stagno albright rinforzato da 600A
prossimamente assetto +4" della HM4x4 in previsione del montaggio delle 31" silverstone...

#93: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Sab Gen 19, 2013 8:16 pm
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Però non puoi dirci tutte queste cose senza neanche mettere una foto eh !!!

Mattarello Mattarello Mattarello

Almeno una foto con i distanziali
Adesso che assetto hai ?

#94: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Sab Gen 19, 2013 8:46 pm
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bella mario!!!! Wink

#95: Re: Il Samurai Del Tos Autore: MadBkrLocalità: Friuli - Gorizia MessaggioInviato: Sab Gen 19, 2013 8:57 pm
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Bellissima macchina ed ottima preparazione.. Bilanciata ed efficace! Se dovessi partire ora a preparare un suzu farei praticamente le tue stesse scelte... Complimentissimi di nuovo Wink

#96: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Gen 21, 2013 2:01 pm
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ora ho sempre l'assetto +3" lovells (piegato,snervato,stanco)
a livello pratico è un +2" scarsi,le 215 toccano in compressione da tutto sterzato.
al momento una foto non mi conviene farla,è osceno Molto Felice
davanti è più basso che dietro (per il verro) e se visto da dietro è vistosamente afflosciato dal lato destro.
ah,ho anche montato un paraurti posteriore in scatolato con due golfari che mi ha fatto un amico...
settimana prossima o quella dopo prendo l'assetto +4" shackle e poi quando finirò queste gomme monterò delle 31" silverstone
@mad: i tuoi complimenti mi fanno davvero piacere,il tuo suzuki è mostruoso...

#97: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Lun Gen 21, 2013 3:22 pm
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Molto Felice beh dai sempre meglio che culo basso e muso alto Molto Felice ahahahah

#98: Re: Il Samurai Del Tos Autore: StexxLocalità: Marche MessaggioInviato: Lun Gen 21, 2013 4:23 pm
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Tos è proprio in condizioni pietose il tuo assetto? Se smonti lo venderesti? La cosa che mi preoccupa è la parte destra molto più bassa della sinistra, a me non interessa che siano 3 pollici, anzi, se sono 2 scarsi è anche meglio, considerando che non ho il verro e che dietro monto una bombola di gas da 60 litri potrebbe risultare in piano.

#99: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Gen 21, 2013 7:28 pm
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qui ci sono le due foto che ho fatto oggi (in cui potete "apprezzare" il vecchissimo ma ancora vivo verricello del Toyota)


@stex: dunque... PER ME che ho 2 blocchi,le 215 ricoperte (75cm) il verricello e il piede decisamente pesante è un assetto da buttare via (anche perchè tanto voglio metterci il 4" con le 31" perchè con questo assetto le 31" me le posso pure scordare)
se cerchi un assetto da 2" circa,non hai il verricello (e hai un budget di 150€) direi che va bene.
in questi giorni appena trovo il tempo (e un po' di luce) ti faccio una foto da dietro in cui tu possa vedere la differenza di altezza. se lo vuoi,basta comunque scambiare la balestra post dx con la post sx e tramite la torsione del ponte nel giro di 1settimana penso che dovrebbe livellarsi (o comunque ridursi quasi a zero la differenza tra destra e sinistra)
senza il verricello la macchina era in piano,davanti era alta come dietro: mettendogli 30kg di verricello,più 10kg di cavo,più 5 abbondanti di piastra si è abbassata un bel po' (considerando che dietro io sono completamente scarico,niente sedili,niente interni,solo la ruota di scorta e una mini cassetta dei ferri)
se lo vuoi,150€ ed è tuo (altrimenti lo tengo e poi qualcosa ci studio per la mia o per un amico che vuole fare uno spoa molto alto)
il problema sarebbe spedirlo,con le poste mi sparano (ammesso di trovare uno scatolone in cui ci stia tutto)
un corriere non sarebbe male ma non ho mai spedito tramite corrieri (di solito era il destinatario che mi mandava il corriere Wink )

#100: Re: Il Samurai Del Tos Autore: MauriTauriLocalità: Masone(GE) MessaggioInviato: Gio Gen 24, 2013 11:39 am
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davvero complimenti Molto Felice è un gran bel mezzo!!

#101: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Mar 04, 2013 9:07 pm
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COGOLETO 2013
















In arrivo:
-Kit rialzo 4" HM4x4 Shackle Reverse Full Trial Rear Leaf
-parafanghini maggiorati da 10cm (eliminando quelli originale e queste prolunghe che non mi piacciono granchè)

#102: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Lun Mar 04, 2013 9:40 pm
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belle tos.... ce anke il mio socio in un paio di foto!!!! ahahaha! ps: ke tamarro in maniche curte!!! Wink

#103: Re: Il Samurai Del Tos Autore: StexxLocalità: Marche MessaggioInviato: Lun Mar 04, 2013 10:17 pm
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Belle Mario!!!

Ps: hai deciso più nulla per l'assetto?

#104: Re: Il Samurai Del Tos Autore: roga64Località: Quartu Sant'Elena MessaggioInviato: Lun Mar 04, 2013 10:47 pm
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All'ennesima buca dei rimasto single! Mattarello

#105: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Mar 04, 2013 11:36 pm
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@riki: non sono tamarro,faceva un caldo boia Molto Felice
@stexx: appena mio padre (che è il mio datore di lavoro) mi paga,prendo l'assetto di HM e ti vendo il mio,ti scrivo appena ce l'ho smontato...
@roga: non mi fidavo a portarla con me in macchina in quell'ultimo buco. (anche perchè era una che ho caricato lì in pista,non sapevo manco chi fosse Molto Felice ) Dalle foto non rende ma... era bello tosto,son salito al sesto o settimo tentativo,non ci era ancora passato nessuno ed era bella ripido (sia in salita,sia sopratutto in discesa,era pericoloso perchè fatto abbastanza male con l'ultimo gradino di un metro verticale,fortunatamente il terreno era friabile..)

#106: Re: Il Samurai Del Tos Autore: StexxLocalità: Marche MessaggioInviato: Lun Mar 04, 2013 11:54 pm
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Ok tranquillo, non era per metterti fretta, era solo per sapere se avevi cambiato progetti, fai pure con i tuoi tempi Wink

#107: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Mar Mar 05, 2013 1:52 pm
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tos il rimorchiatore!!! Molto Felice

#108: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Mar 11, 2013 6:42 pm
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ultime foto di domenica.
appena possibile devo prendere l'assetto nuovo,ste gomme strusciano ovunque ormai con ste balestre...










Ultima modifica di il Mar Mag 07, 2013 11:22 pm, modificato 1 volta in totale

#109: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Lun Mar 11, 2013 8:35 pm
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bel posto per giocare!!! Wink

#110: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Lun Mar 11, 2013 11:32 pm
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Tos.mario :
@riki: non sono tamarro,faceva un caldo boia Molto Felice
@stexx: appena mio padre (che è il mio datore di lavoro) mi paga,prendo l'assetto di HM e ti vendo il mio,ti scrivo appena ce l'ho smontato...
@roga: non mi fidavo a portarla con me in macchina in quell'ultimo buco. (anche perchè era una che ho caricato lì in pista,non sapevo manco chi fosse Molto Felice ) Dalle foto non rende ma... era bello tosto,son salito al sesto o settimo tentativo,non ci era ancora passato nessuno ed era bella ripido (sia in salita,sia sopratutto in discesa,era pericoloso perchè fatto abbastanza male con l'ultimo gradino di un metro verticale,fortunatamente il terreno era friabile..)

No no questa me la devi spiegare e Tos ! Molto Felice com'è che tu vai in pista e ti sale in macchina una donzella a caso che manco conosci ? Molto Felice Spiegami come fai perchè a me non capitano ste cose

Ma ti ha almeno scritto il numero di cell sul cruscotto ? Bad Lol

#111: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Mar 11, 2013 11:53 pm
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era la sorella minorenne di uno che ho già incontrato a qualche raduno di fuoristrada dalle mie parti,niente numero di cellulare Molto Felice

#112: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Mar Mar 12, 2013 1:12 am
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Aaaaah capito Molto Felice ahahahaha

#113: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Apr 16, 2013 6:24 pm
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Ultime foto di domenica scorsa,sempre nello stesso posto dell'altra volta




Ordinato l'assetto da HM4X4,arriverà a giorni e appena montato posterò qui foto e impressioni...

#114: Re: Il Samurai Del Tos Autore: salvatore81Località: sardegna MessaggioInviato: Mar Apr 16, 2013 6:29 pm
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belle foto, si notano i nuovi parafanghi..sono quelli di ala plast da 10 cm?

#115: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Apr 16, 2013 6:36 pm
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no,ma secondo me sono gli stessi Molto Felice
io li ho acquistati da Off Road Shop a 160€spediti ma sembrano identici a quelli della cordata (comunque sono dei 10cm)

#116: Re: Il Samurai Del Tos Autore: StexxLocalità: Marche MessaggioInviato: Mar Apr 16, 2013 9:26 pm
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Hai pensato di verniciarli Mario? Secondo me bianchi ci starebbero benissimo, anche se non so se poi duri la vernice!!

#117: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Apr 16, 2013 9:47 pm
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mi ricordo che qualcun'uno l'aveva fatto di verniciarli di bianco,e il risultato era venuto benissimo (anche se non ho info in merito alla durata)
Ripensando a quelle foto però preferisco questo netto stacco tra bianco e nero...

#118: Re: Il Samurai Del Tos Autore: StexxLocalità: Marche MessaggioInviato: Mar Apr 16, 2013 11:08 pm
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www.zukimania.org/home...art=0.html

Qui c'è la foto di Suzukko che ha il Samu bianco come il tuo, il risultato è bellissimo però forse è un po' anonimo, sembrano gli originali, però è anche meno vistoso e da meno nell'occhio. Di sicuro se si sfrigiano si vede il nero sotto.

#119: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Mag 07, 2013 10:19 pm
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AGGIORNAMENTO ASSETTO Molto Felice
HM 4x4 Shackle Reverse Full Trial Rear Leaf +4,0"





inquadratura spazio gomma posteriore\parafango (la gomma è una 215-15 extreme da 73cm montata)

e qui lo spazio gomma anteriore\parafango (si nota anche bene l'avanzamento ponte di 6,5cm: 3,5cm dati dallo shackle unito alle balestre post. all'ant. e 3cm dati dalle piastrine d'avanzamento ponte)

Domenica ho un raduno e vi aggiornerò con foto\video e impressioni sull'assetto
P.S.: se qualcuno si chiedesse come vanno i parafanghini posso dire che reggono: ho appoggiato la macchina a un fianco qualche sera fa,i parafanghi erano completamente schiacciati contro la scocca,ho rasciato sulla roccia per vari metri e poi quando sono uscito dal passaggio loro sono tornati perfettamente in posizione,non piegati,leggermente graffiati ma perfetti. voto decisamente positivo (la prima impressione che mi hanno fatto appena mi sono arrivati era di una debolezza assurda)

#120: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Mer Mag 08, 2013 11:52 am
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bello tos.... ne hai foto in twist? vai a molo allora domenica??? ma e solo li in pista???

#121: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Mag 08, 2013 12:39 pm
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la macchina non è manco ancora uscita dal garage,altro che twist Molto Felice
domenica vado a molo,credo che sia come l'anno scorso giro+pista ma di preciso non so ancora nulla. so solo che da ovada andiamo su in 5 o 6 poi qualcosa troveremo Sorriso

#122: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Mer Mag 08, 2013 6:52 pm
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ah ok ok Wink

#123: Re: Il Samurai Del Tos Autore: andyfaiferLocalità: Alessandria MessaggioInviato: Mer Mag 08, 2013 7:12 pm
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occhio agli che in quella zona hanno fatto diverse stragi di libretti

#124: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Mag 08, 2013 7:16 pm
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lo so andi,ma sono gli altri che sono con me che devono stare attenti...
la mia (a parte l'assetto) è omologata Molto Felice
tu ci sarai?

#125: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Mer Mag 08, 2013 7:38 pm
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si e vero... piu ke altro anke ad andare a Molo all altezza dell area 51 e discoteca Mulino ci sono 3 velox!!!!

#126: Re: Il Samurai Del Tos Autore: MakkaLocalità: Biella MessaggioInviato: Mer Mag 08, 2013 8:07 pm
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Bellissima tos, un sogno!
E ottima notizia sui parafanghini!
2 cose, hai distanziali +38 e cerchi girati? Quando hai messo di distanziale albero anteriore?

#127: Re: Il Samurai Del Tos Autore: andyfaiferLocalità: Alessandria MessaggioInviato: Mer Mag 08, 2013 11:02 pm
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Tos.mario :
lo so andi,ma sono gli altri che sono con me che devono stare attenti...
la mia (a parte l'assetto) è omologata Molto Felice
tu ci sarai?

Io no, c'ero andato due anni fa o forse 3 ed era un'autostrada il raduno praticamente, anche con la tua te la meni secondo me.

I velox penso siano l'ultimo problema riky ahah, poi magri mi sbaglio e tos se la fa tutta ai 120!
Ma per quanto riguarda l'omologazione ti passa anche l'assetto e le gomme che sporgono?

Ps makka con un avanzamento così bisogna perforza cambiare l'albero con uno più lungo e con più scorrevole

#128: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Mag 08, 2013 11:09 pm
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il mio albero anteriore con un distanziale da 3 cm da un alto e un distanziale da 1cm dall'altro.... non ci arriva! Molto Felice
ho messo (dovrebbe arrivarmi domani) l'albero con scorrevole allungato. dietro invece 1cm di distanziale (ma servirebbe da 2\2,5) e a breve mi arriverà l'albero rinforzato sempre di HM.
riguardo all'omologazione passa una "larghezza massima 1900mm":non è ben chiaro se sia la larghezza della macchina (quindi parafanghini) o la carreggiata (quindi cerchi\distanziali)
l'assetto purtroppo è l'unica cosa non a libretto...
comunque ho distanziali +38mm e cerchi girati.
P.S.: il mio suzu con ste gomme fa i 100km\h a legno quindi i velox sono l'ultimo dei miei problemi Molto Felice

#129: Re: Il Samurai Del Tos Autore: MakkaLocalità: Biella MessaggioInviato: Mer Mag 08, 2013 11:15 pm
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secondo te con distanziali da 30mm e cerchi girati ci sto sotto i parafanghini da 12? Perchè devo decidere se saldarli e riforarli per girarli o verniciarli così..

Per l'albero, si potrebbe mettere quello del 410...stessa robustezza ma più lungo...tanto con lo s.r. il ponte indietreggia, non dovrebbe servire molto sfilo, giusto?

#130: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Mag 08, 2013 11:29 pm
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con lo s.r. in compressione il ponte arretra ma normalmente sta 4cm più avanti... quindi c'è bisogno di un albero con molto scorrevole in modo che a riposo sia comunque in condizioni di sicurezza (non troppo sfilato)
comunque con cerchi girati,distanziali da 38 e parafanghini da 10 le gomme sporgono di circa 1cm quindi con i 12cm dovresti essere perfetto...

#131: Re: Il Samurai Del Tos Autore: MakkaLocalità: Biella MessaggioInviato: Gio Mag 09, 2013 12:04 am
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ah si giusto..quindi l'albero ant è obbligatorio Triste
perfetto, allora li giro Wink
grazie mille e complimenti ancora per la preparazione! Mi raccomando posta qualche foto/video del mezzo in azione Wink

#132: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Aick90Località: Liguria MessaggioInviato: Gio Mag 09, 2013 7:20 am
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Ciao Tos, bello l'assetto, di altezza è come era il mio all'inizio, poi vedrai che si assesta di un bel 2/3 cm tranqullamente.

Ho letto che hai tutto a libretto (assetto a parte) quindi immagino anche le 215 ed il verro!!! come hai fatto?
Grazie, ciao!!! Sorriso

#133: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Mag 09, 2013 8:48 am
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questo è quello che c'è a libretto,ho omologato con la global assistance Wink
non vi preoccupate domenica se riesco faccio tutte le foto e i video possibili Sorriso

#134: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Aick90Località: Liguria MessaggioInviato: Gio Mag 09, 2013 8:51 am
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Oh ca..o! O.O come hai fatto??????? so di andare OT, ma quanto è costato il giochetto... se preferisci rispondi in MP.
Grazie 1000! Molto Felice

#135: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Mag 09, 2013 11:11 am
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1149,50€,ti ho risposto comunque al MP Wink

#136: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Aick90Località: Liguria MessaggioInviato: Ven Mag 10, 2013 9:59 am
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Perfetto grazie! Molto Felice

#137: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Dom Mag 12, 2013 11:45 am
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siamo appena tornati da Molo Borbera,il raduno non c'era. in compenso ci siamo infilati in un canalone (vicino alla parte iniziale del percorso dell'anno scorso) di fango a giocare. siamo andati su e giù un po' di volte. poi mi son messo a giocare con l'assetto e i blocchi... poi ho voluto entrarci storto... un po' troppo storto. ho tenuto giù la frizione invece di accelerare e....

FARE BENZINA: LO STAI FACENDO NEL MODO SBAGLIATO!

#138: Re: Il Samurai Del Tos Autore: StexxLocalità: Marche MessaggioInviato: Dom Mag 12, 2013 12:06 pm
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Hahaha forte la foto con la latta sotto al tappo benzina Mario!!

#139: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Dom Mag 12, 2013 12:21 pm
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continuava a pisciare benzina,avevo il pieno e con quel che costa la benzina la riciclavo Molto Felice
per vedere come va l'assetto dovrete aspettare domenica prossima... per ora direi che davanti è abbastanza morbido,dietro un po' duretto,spero si smolli (essendo questa la sua prima uscita)
il cappottamento è frutto di un mio duplice errore: di traiettoria (ho sterzato troppo tardi) e di modalità (l'ho lasciata andare giù con la frizione schiacciata,lentamente finchè senza darmi il minimo preavviso ha cominciato a rovesciarsi e si è appoggiata delicatamente alla terra)
con l'altro assetto me ne sarei accorto molto prima che mi stavo per rovesciare,con questo devo prenderci ancora un po' la mano Sorriso
tutta arte che entra..

#140: Re: Il Samurai Del Tos Autore: andyfaiferLocalità: Alessandria MessaggioInviato: Dom Mag 12, 2013 1:27 pm
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Ma infatti ho chiesto a chi di solito lo organizza e non ne sapeva niente, chi ti ha detto del raduno?

#141: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Dom Mag 12, 2013 1:54 pm
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e appunto ankio non ne sapevo nulla per quello ti avevo detto stupito il 12 a molo???? cmq per il fianco hai detto bene io sono a quota 2 e tutti errori stupidissimi!!!!

#142: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Dom Mag 12, 2013 6:34 pm
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@andy: a me ne aveva parlato tato e paolo di garage 84...
@riki: anch'io sono a quota 2 parlando di cappottamenti VERI (tipo questo),le volte in cui ho fatto tutta una salita o una discesa appoggiato sulla portiera non si contano Molto Felice

#143: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Dom Mag 12, 2013 6:46 pm
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si ankio parlo di fianchi veri!!!! Wink

#144: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Mag 21, 2013 5:39 pm
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ed ecco a voi le prime foto che son riuscito a recuperare del raduno di Malvicino,in cui la macchina si è comportata DAVVERO bene.




#145: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Aick90Località: Liguria MessaggioInviato: Mer Mag 22, 2013 4:00 pm
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Spettacolo!!!!!! prima o poi voglio vederlo dal vivo stò mezzo! Molto Felice

#146: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Mag 22, 2013 6:54 pm
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ed ecco le foto fatte dal fotografo ufficiale al raduno Sorriso sono un po' tante ma a me piacciono tutte e non saprei scegliere quali togliere Sorriso
















#147: Re: Il Samurai Del Tos Autore: RabberLocalità: Bondeno MessaggioInviato: Mer Mag 22, 2013 7:40 pm
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Quindi hai collaudato pesantemente i parafanghidella Alaplast? Nonostante fosse su un fianco non hanno fatto una piega?

#148: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Mag 22, 2013 8:02 pm
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confermo,collaudati in modo gravoso (appoggiato su un fianco,mi son ancora trascinato su da una salita per qualche metro avanti e indietro)
sono leggermente graffiati\rigati,ma sono ancora neri e con la forma perfetta Sorriso (mi hanno stupito decisamente,pensavo esplodessero)

#149: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Mag 22, 2013 10:19 pm
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queste ultime due foto sono secondo me le più belle Molto Felice


#150: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Aick90Località: Liguria MessaggioInviato: Gio Mag 23, 2013 7:35 am
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Ma ce li hai ancora i giunti!?!?!? ahahahah
Hai buttato retro violenta quando si è impennata o nulla di pericoloso???

#151: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Mag 23, 2013 11:10 am
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i giunti sono ancora interi,pure i semiassi (davanti ho i 26cave di raptor con l'ARB sempre 26 cave),mi si è impennata alcune volte ma è bastato mollare perchè lei tornasse giù (il mio copilota aveva decisamente paura,quando son riuscito a salire si è catapultato fuori dalla macchina e non ci è mai più salito Molto Felice )

#152: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Simo_4x4Località: Torino MessaggioInviato: Gio Mag 23, 2013 11:10 am
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Aick90 :
Ma ce li hai ancora i giunti!?!?!? ahahahah
Hai buttato retro violenta quando si è impennata o nulla di pericoloso???

Ma no dai non era neanche a candela Molto Felice niente retro Molto Felice ahahahah

#153: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Aick90Località: Liguria MessaggioInviato: Gio Mag 23, 2013 2:34 pm
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Ma le foto a volte ingannano... anche perchè mettersi a candela in quella posizione significa farsi testa-culo fino al sondo! ahahahah

#154: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Mag 23, 2013 2:48 pm
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la salita è sullo stesso monticello delle foto 2-3-4-5-6,sull'altro fianco che è leggermente più ripido. diciamo che la pendenza per ribaltarsi era ampiamente presente Molto Felice

#155: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Dom Giu 16, 2013 11:17 pm
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raduno a Isoverde, in cui ho piegato violentemente la mia barra di sterzo originale..

#156: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Lun Giu 17, 2013 12:04 pm
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con l idro dovresti saldarci una L o una C di ferro sulle barre... il le ho cosi perke era una barra ke era montata su un samurai con l idroguida...

#157: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Giu 17, 2013 12:22 pm
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infatti ora ho trovato una barra di sterzo e una barra d'accoppiamento seminuove.
se riesco modifico quella d'accoppiamento per usare la bielletta mercedes (e poi rinforzo tutto) altrimenti monto quella di sterzo al posto della mia piegata (e poi comunque rinforzo tutto)

#158: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Lun Giu 17, 2013 7:03 pm
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si e l unica!!!

#159: Re: Il Samurai Del Tos Autore: andyfaiferLocalità: Alessandria MessaggioInviato: Mar Giu 18, 2013 1:09 am
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Se poi ti avanza una barra primaria buona avvisami

#160: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Giu 18, 2013 7:22 am
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si, me ne avanza una, ma è più corta della mia, quindi deduco sia SJ..

#161: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Aick90Località: Liguria MessaggioInviato: Mar Giu 18, 2013 1:35 pm
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Scusate: per quale motivo è consigliabile rinforzare le barre sopprattutto in presenza dell'idroguida?

#162: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Giu 18, 2013 2:33 pm
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perchè rischi di piegarle: l'acciaio resiste molto bene a sforzi di trazione (quindi quando sterzi a sinistra è più resistente di quando sterzi a destra) ma abbastanza male a sforzi di compressione.
con gomme grosse e l'idroguida lo sforzo che deve fare la barra è notevolmente aumentato quindi c'è il rischio che si pieghi\spezzi.

#163: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Giu 18, 2013 6:09 pm
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le uniche foto che son riuscito a trovare di isoverde




Ultima modifica di il Mar Giu 18, 2013 7:10 pm, modificato 1 volta in totale

#164: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Mic.comLocalità: Vicchio Mugello MessaggioInviato: Mar Giu 18, 2013 8:14 pm
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sembra proprio che lavori bene quell'assetto...
l'unico pensiero mio, che dopo avere speso molti soldi per l'assetto, personalmente, io tornassi indietro prenderei il kit della raptor a molle da saldare..alla fine la spesa è poco superiore, però aimè per fare le cose perbene vanno fatte almeno 3 volte!!

#165: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Lug 09, 2013 11:54 am
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Per questo assetto ho speso 1300€ + 500€ di alberi.
quello raptor (base) da saldare costa 2000€, c'è un enorme differenza per un praticante senza stipendio fisso come me Sorriso
qui ci sono le foto del raduno di Ronco Scrivia














nell'ultima sembra che io stia perdendo il ponte davanti Molto Felice

#166: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riki89Località: Ronco Scrivia!!!!! MessaggioInviato: Mar Lug 09, 2013 6:43 pm
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e si piu o meno!!! hai le gomme dopo il muso!!! Figo

#167: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Aick90Località: Liguria MessaggioInviato: Mer Lug 10, 2013 10:08 am
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Belle foto e bel mezzo, complimenti! Sorriso

Per tornare un secondo al discorso assetto (senza voler fare i conti in tasca a nessuno ovviamente): il kit molle di raptor in realtà costa 2400€ ma è compreso di alberi rinforzati doppia crocera mi pare... alla fine quindi sommando i 1300+500= 1800€ ci sono ancora 600€ di differenza, non proprio bricciole, poi però la cosa che nessuno calcola è il montaggio, per il kit a balestre è roba da bambini se si hanno due chiavi un kric ed un po' di pazienza (l'ho montato io quello di HM sul mio, senza aver mai montato un'assetto a balestre prima), quello a molle è un discorso un po' diverso, o si ha una buona saldatrice a filo e la si sà usare più che bene o bisogna andare da un meccanico o da un fabbro coi contro cazzi che abbia voglia di buttarsi nell'impresa ( e non sono tanti che lo farebbero) e cmq parte una bella cifra... certo poi hai un metro di escursione... sempre che serva a qualcosa! Wink con la differenza ti ci esce un blocco ARB che a mio parere è ben altro lavoro! Sorriso

#168: Re: Il Samurai Del Tos Autore: MakkaLocalità: Biella MessaggioInviato: Mer Lug 10, 2013 10:13 am
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Aick90 :
certo poi hai un metro di escursione... sempre che serva a qualcosa! Wink con la differenza ti ci esce un blocco ARB che a mio parere è ben altro lavoro! Sorriso

PAROLE SANTE

#169: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Mic.comLocalità: Vicchio Mugello MessaggioInviato: Mer Lug 10, 2013 11:42 am
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a me la raptor lo proponeva a 2400 comprensivo di:

- kit
- alberi
- barre di sterzo rinforzate e rialzate
- tubi freno

il montaggio io non lo consideravo, poichè l'avrei fatto da solo, ma rimango dell'idea che anche se spendi qualcosa di più, alla fine hai l'assetto definitivo, credo che ognuno di noi sogni un bell'assetto a molle...

io adesso sto montandoil volumex, appena fnito quello passerò al blocco ed infine convertirò a molle...ma credo se ne parli minimo l'anno prossimo!

#170: Re: Il Samurai Del Tos Autore: rossospumanteLocalità: Palermo MessaggioInviato: Mer Lug 10, 2013 11:54 am
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Il samurai è leggero ed ha bisogno di molle morbidissime inoltre la modifica ha bisogno di spazi, il risultato quindi è una macchima morbidissima, alta e sempre poggiata su un fianco!!!

Nessuno ha considerato che un assetto raptor, rocky road o similari è comunque un assetto base, con ammortizzatori ad olio e componentistica semplice, a differenza di zanfi ad esempio che da a richiesta uniball motorsport ed ammortizzatori olio/gas, ma il prezzo è decisamente maggiore, quindi un assetto a molle da 2500 euro è da paragonare ad un assetto dark o p4x4 o raptor base ed un assetto come quello di Tos.mario ad un assetto a molle da circa 3000-4000 euro, quindi la differenza è sostanziale, oltre appunto al costo della manodopera, alla reversibilità ed all'affidabilità che un sistema semplice come quello a balestre da!!
Se poi si vuole l'assetto a molle per fare solo un po' di spettacolo e dire di avere un mezzo a molle va bene spendere 2500 euro, ma dire che un assetto a molle base va meglio di quello di tos.mario è un illusione!!

#171: Re: Il Samurai Del Tos Autore: AlessiosuzuLocalità: Puegnago del Garda BS MessaggioInviato: Mer Lug 10, 2013 5:29 pm
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ciao
io ho assetto a molle, con le 35, e posso dire che non è stata proprio una passeggiata montarlo, pur avendo fatto tutto da solo, nel momento che stravolgi cosi una macchina , escono mille altre cose da fare e perciò soldi che escono, secondo me per fare un assetto a molle che funziona bene , tra una cosa e l'altra (non considerando la manodopera e partendo da un kit base+ricambi vari presi in demolizione)si va a spendere almeno 3500€

#172: Re: Il Samurai Del Tos Autore: marco.ciccioLocalità: varena MessaggioInviato: Mer Lug 10, 2013 5:58 pm
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ciao il samurai è nato a balestre e deve morire a balestre quello di Tos.mario muove veramente bene poi con 2 blocchi chi lo ferma?

#173: Re: Il Samurai Del Tos Autore: rossospumanteLocalità: Palermo MessaggioInviato: Gio Lug 11, 2013 8:59 am
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....ho rubato qualche foto!

#174: Re: Il Samurai Del Tos Autore: danilo.milesiLocalità: moio de' calvi MessaggioInviato: Gio Lug 11, 2013 12:45 pm
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la durezza di una molla è proporzionale al peso che ci sta sopra, e il fatto che si corichi di più o di meno nei laterali non è dovuto alle molle ma a dove sono posizionate e alla posizione del baricentro del mezzo.
se poi chi monta un assetto sceglie molle troppo morbide o troppo lunghe perchè è stanco delle balestre o perchè vuole un'escursione esagerata ma non lo staccamolla e poi si ritrova a guidare una barca a vela allora quello è un altro discorso

#175: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Set 12, 2013 7:35 pm
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Aggiornamento 31" Silverstone

























Gomme veramente spettacolari, pesanti come le mie vecchie 215-15 (20kg solo la gomma) ricoperte ma decisamente più grosse (77cmx24cm contro 73cmx20cm) e morbidissime.
Ho girato tutto il giorno con la pressione a 1,5 bar (mentre con le 215 la tenevo a 0,8 circa) e fanno impressione da quanto mordono in terra.
Unico neo, che si vede nelle foto a metà pagina: scavano tantissimo, se sbagli ad accelerare qualche volte nel momento sbagliato (o se c'è davvero tanto fango) ti scavi la fossa da solo.
P.S.: nonostante l'assetto da 4" e 3cm di body lift ho dovuto spessore di altri 4cm i finecorsa anteriori perchè non ho i finecorsa di sterzo e quindi le gomme sterzano molto di più e vanno a toccare sul passaruota (anche a causa di cerchi girati e distanziali da 38mm)

#176: Re: Il Samurai Del Tos Autore: saltafossiLocalità: Genova MessaggioInviato: Gio Set 12, 2013 9:11 pm
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Mario le foto sono del raduno di Madonna della Villa?

#177: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Set 12, 2013 10:22 pm
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Si il raduno è lui, pista Hard

#178: Re: Il Samurai Del Tos Autore: saltafossiLocalità: Genova MessaggioInviato: Ven Set 13, 2013 9:02 pm
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com'è stato? purtroppo è un periodo un pò caotico e non sono riuscito a venire

#179: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Sab Set 14, 2013 12:22 pm
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il percorso soft molto facile, il percorso hard era.... Hard Sorriso
Io mi son divertito tanto però secondo me in un raduno così l'Hard dovrebbe essere un po' più accessibile, a me il percorso piaceva (usando entrambi i blocchi e sapendo dove mettere le gomme) ma obbiettivamente al mattino c'erano tre macchine che giravano (la mia, un toyota prototipo e un patrol prototipo).
Poi si è spianato ed è diventato più fattibile.

#180: Re: Il Samurai Del Tos Autore: andyfaiferLocalità: Alessandria MessaggioInviato: Sab Set 14, 2013 2:12 pm
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Ecco...pure questo l'ho perso, per il fatto dell'hard che possono fare in pochi e' giusto, altrimenti se lo possono fare tutti e' un medio soft, come il 90% dei raduni dove dicono hard e poi il percorso può essere completato da tutti. Perlomeno ai raduni della gang questo non succede ed è un merito.
Per quanto riguarda le gomme, a 1,5 mi sembra molto alta la pressione, io le 31 le tenevo in o.r a massimo 0,8 fino a 0,5 ma comunque mai oltre l'1, anche perché sono si morbide, ma la spalla delle silvertstone e' più rigida e non si abbassa come con le ricoperte a basse pressioni

#181: Re: Il Samurai Del Tos Autore: saltafossiLocalità: Genova MessaggioInviato: Sab Set 14, 2013 3:26 pm
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secondo me ci vorrebbero 3 percorsi soft hard e le super hard per accontentare un pò tutti

#182: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Dom Set 22, 2013 9:48 pm
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Aggiornamento 17° Gufi Hard 21\22 Settembre 2013
Un viaggio perfetto, seguito da una cena perfetta, seguita da un inizio giro perfetto, la macchina che gira in modo perfetto, e poi, a meno di 1\4 di giro, TRACK! Il semiasse posteriore sinistro che ha deciso bene di esplodere.
Qui ci sono le foto del sabato pomeriggio della macchina pronta per salire sul carrello (esteticamente si nota molto la mancanza del verricello)


Qui le uniche due foto di un passaggio carino in laterale (anche se l'angolazione delle foto non fa capire la pendenza)


In modalità "carrello" (senza paraurti, parafanghi, verricello e piastra) è decisamente accattivante Sorriso


Ultima modifica di il Dom Set 22, 2013 10:50 pm, modificato 1 volta in totale

#183: Re: Il Samurai Del Tos Autore: cixumLocalità: Comano Terme MessaggioInviato: Mar Set 24, 2013 6:57 pm
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in modalità carrello è un bolide!!

#184: Re: Il Samurai Del Tos Autore: rossospumanteLocalità: Palermo MessaggioInviato: Mar Set 24, 2013 7:49 pm
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quando leggo aggiornamenti penso sempre rotture nelle sospensioni, strano stia resistendo sotto ai tuoi piedi, non ci avrei scommesso!!! ah ah ah Indiavolato Nero Wink

#185: Re: Il Samurai Del Tos Autore: marco.ciccioLocalità: varena MessaggioInviato: Mar Set 24, 2013 8:03 pm
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ciao bello in tenuta da combattimento unico neo quei faretti troppo bassi

#186: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Set 24, 2013 10:30 pm
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Vincenzo l'assetto regge nonostante le Silverstone, le s.r., i due blocchi e il piede che all'occorrenza può diventare decisamente pesante Molto Felice
Davanti si è abbassata tanto e l'escursione è diminuita notevolmente, specialmente in compressione (soprattutto per colpa dei 7cm di prolunga ai tamponi di finecorsa che ho dovuto mettere per starci stare queste gomme) ma è morbida e progressiva come piace a me (tanto con due blocchi l'escursione non è fondamentale).
Non ho ancora molta affinità con i twist in discesa, mi fanno ancora molta paura da quando mi son rovesciato.
Marco: anche a me i faretti lì non piacciono Molto Felice
ma fanno un ottima luce e soprattutto per i gufi era l'unico posto in cui sono riuscito a metterli (originariamente erano sulla piastra del verro, che in occasione dei gufi ho tolto)


Ultima modifica di il Mar Set 24, 2013 11:32 pm, modificato 1 volta in totale

#187: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Ott 09, 2013 8:20 am
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Ecco a voi i video del Tribe di Maggiora
Ste Silverstone a 0.2 bar mordono di brutto, non c'è confronto con le ricoperte (anche perchè le 215 a 0,4bar le avevo stallonate, mentre queste reggono senza problemi a 0,2bar)






Qui il video della rottura, si è dissaldata la mensola del telaio che tiene il supporto riduttore destro.

#188: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Mic.comLocalità: Vicchio Mugello MessaggioInviato: Mer Ott 09, 2013 12:41 pm
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complimenti, sei un gran manico

#189: Re: Il Samurai Del Tos Autore: rossospumanteLocalità: Palermo MessaggioInviato: Mer Ott 09, 2013 1:34 pm
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inarrestabile! ottimo!!!

#190: Re: Il Samurai Del Tos Autore: riccardomonaciLocalità: farnese MessaggioInviato: Mer Ott 09, 2013 6:39 pm
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complimenti! mette gola st'assetto...

#191: Re: Il Samurai Del Tos Autore: andyfaiferLocalità: Alessandria MessaggioInviato: Sab Ott 12, 2013 11:55 am
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Il passaggio nell'ultimo video era bello impegnativo, nel video non rende, ho dovuto provare 3 volte prima di salire

#192: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Sab Ott 19, 2013 8:27 pm
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Tos.mario :
AGGIORNAMENTO ASSETTO :D
HM 4x4 Shackle Reverse Full Trial Rear Leaf +4,0"





inquadratura spazio gomma posteriore\parafango (la gomma è una 215-15 extreme da 73cm montata)

e qui lo spazio gomma anteriore\parafango (si nota anche bene l'avanzamento ponte di 6,5cm: 3,5cm dati dallo shackle unito alle balestre post. all'ant. e 3cm dati dalle piastrine d'avanzamento ponte)

Domenica ho un raduno e vi aggiornerò con foto\video e impressioni sull'assetto
P.S.: se qualcuno si chiedesse come vanno i parafanghini posso dire che reggono: ho appoggiato la macchina a un fianco qualche sera fa,i parafanghi erano completamente schiacciati contro la scocca,ho rasciato sulla roccia per vari metri e poi quando sono uscito dal passaggio loro sono tornati perfettamente in posizione,non piegati,leggermente graffiati ma perfetti. voto decisamente positivo (la prima impressione che mi hanno fatto appena mi sono arrivati era di una debolezza assurda)


Ciao...domanda...nella foto dove si vede l'avanzamento ponte che si vede che hai montato tipo un biscottino all'attacco fisso del telaio...perché?

#193: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Dom Ott 20, 2013 3:05 am
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Si chiama "shackle reverse", se cerchi sul forum escono molti risultati.
Si invertono l'attacco fisso e il biscottino: in questo modo il ponte in compressione arretra. Quindi quando prendi un ostacolo il ponte può arretrare e salire in compressione, guadagnando in aderenza e morbidezza (in linea generale)
Per contro alle "alte" velocità, o nelle discese molto ripide, il muso tende ad abbassarsi molto, perchè è molto morbido.

#194: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Dom Ott 20, 2013 12:57 pm
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Ok....ma il biscotto sull'attacco fisso non va all'anteriore?

#195: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Dom Ott 20, 2013 1:02 pm
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No scusa ho cappellato alla grande :o ho scambiato l'anteriore col posteriore nella foto! :63:

#196: Re: Il Samurai Del Tos Autore: AirinissimaLocalità: ..nelle campagne ma non abbastanza MessaggioInviato: Dom Ott 20, 2013 1:34 pm
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Mi preme una considerazione: in tutto ciò, NESSUNO ha notato che la luce dello stop di sinistra...non funziona? LOL

#197: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Dom Ott 20, 2013 1:41 pm
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Io l'ho notata Molto Felice e infatti ho già provveduto ad aggiustarla (sti faretti del defender saranno anche carini, costeranno anche poco, ma si fottono le lampadine in un attimo)
In sta settimana ho tolto i distanziali da 38 mm e montato distanziali da 45 mm. Nella prossima settimana ci sarà una novità sui sottoporta.... (assolutamente NON due tubi sottoporta che tolgono luce a terra)

#198: Re: Il Samurai Del Tos Autore: AirinissimaLocalità: ..nelle campagne ma non abbastanza MessaggioInviato: Dom Ott 20, 2013 1:52 pm
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...che ganzata però!

Se non erro, voi 'animali da off' per trascorrere 1 pomeriggio nel fango, ne trascorrete 18 in garage? Secondo me andate a fare off per avere la scusa di passare tempo con il cric in mano.....

#199: Re: Il Samurai Del Tos Autore: MakkaLocalità: Biella MessaggioInviato: Dom Ott 20, 2013 3:21 pm
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Se non erro, voi donne passate 6 ore in negozio a scegliere un vestito, 6 ore per un paio di scarpe, 3 ore x trucchi e creme, 3 ore in bagno a prepararvi, per poi andare 1 ora a mangiare la pizza da giggino 'o scurreggione..

a ognuno il suo...

#200: Re: Il Samurai Del Tos Autore: AirinissimaLocalità: ..nelle campagne ma non abbastanza MessaggioInviato: Dom Ott 20, 2013 3:57 pm
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...mi spiace , nel mio caso erri, hai proprio beccato la tizia sbagliata. Diavolo, mi par d'averti punto nel vivo ^__^

Il mio dicorso,comunque era lievemente diverso, ossia che fare offroad sembrerebbe solo una 'scusa' per poter smanettare un po' in garage Wink e non per forza va letto in maniera negativa!

#201: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Dom Ott 20, 2013 4:24 pm
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Io devo quotare airinissima....cioè in ogni modifica che si ha in mente di fare ne escono per forza altre dieci...penso che il bello sia anche li...cioè io non ho ancora messo mano al mio samurai ma ogni giorno che passa trovo modifiche nuove che vorrei fare...è un circolo vizioso ma fa parte del gioco...

#202: Re: Il Samurai Del Tos Autore: andyfaiferLocalità: Alessandria MessaggioInviato: Dom Ott 20, 2013 5:03 pm
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ha ragione si, qualche ora sul fango e settimane in garage per riparare danni ed apportare modifiche, ma e' questo il gioco

#203: Re: Il Samurai Del Tos Autore: MakkaLocalità: Biella MessaggioInviato: Dom Ott 20, 2013 5:11 pm
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andyfaifer :
ma e' questo il gioco

esatto

#204: Re: Il Samurai Del Tos Autore: MakkaLocalità: Biella MessaggioInviato: Dom Ott 20, 2013 5:24 pm
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Airinissima :
...mi spiace , nel mio caso erri, hai proprio beccato la tizia sbagliata.

E' proprio questo il punto...
Magari non tutti fanno 18 ore di manutenzione ogni volta che escono in fuoristrada...
Così come ci sono quelli che comprano il suzu e poi passano 2 anni a modificarlo come leggono su internet senza aver messo le ruote nel fango, ci sono anche quelli che girano tutta la settimana, tutto l'anno, per boschi torrenti, e fanno manutenzione solo quando è necessario..

Generalizzare è sempre sbagliato, non è questione di "esser punti sul vivo" o meno. Tu stessa l'hai confermato.

#205: Re: Il Samurai Del Tos Autore: FRANCESCO85Località: roma\ guidonia MessaggioInviato: Dom Ott 20, 2013 8:15 pm
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makka anche noi quando usciamo da sotto il suzuki tra fango e grasso passiamo molto tempo in bagno a ripulirci :D

#206: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Nov 20, 2013 8:30 pm
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ed ecco a voi la succulenta novità sui sottoporta, finalmente Molto Felice


Ho anche arretrato il ponte di 3cm, con le stesse piastrine con foro decentrato che ho montato anche davanti

Ho anche (come si nota molto dalla foto qui sopra) ribattuto per bene i profili dei passaruota, in modo da recuperare qualche centimetro Sorriso

In quest'ultima foto il passaruota era ancora intatto.

#207: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Dic 11, 2013 12:54 am
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Domenica scorsa c'è stato un raduno vicino a Montabone (che è vicino ad Acqui Terme): pista soft, pista hard e una parte di bosco vergine tutta da esplorare.
La pista soft non l'ho nemmeno vista sinceramente, la pista hard era carina (anche se forse era un po' troppo facile). Il bosco vergine era una figata, mi ricordava molto il percorso extreme di Murialdo: due bei laterali secchi (uno in salita e uno in discesa) e poi 200metri di salita ininterrotta nel bosco decisamente ripida per arrivare in cima alla collina (con fondo viscido, fango, foglie e rami bagnati) e in cima un bel dente secco a 90 gradi da un metro d'altezza. Decisamente bello (purtroppo, non ho foto nè video di quel passaggio)
In compenso qui ci sono le foto della pista hard (con il solo blocco anteriore e un po' di nozioni su quali sono le traiettorie giuste si faceva senza problemi)



























E qui ci sono i video della pista Hard



La macchina si è comportata decisamente bene, con questo definitivo allungamento del passo è molto più stabile, sia in salita ma sia soprattutto nelle discese secche (che prima erano il punto debole di quest'assetto)
Facendo due rapidi calcoli ho ottenuto che l'allargamento totale è di 13 cm rispetto all'originale (samurai ponti larghi) e l'allungamento del passo è di 5,5 cm davanti e 3 cm dietro per un totale di 8,5 cm.
Alla fine del primo video si nota bene come la macchina rimane bella bassa e stabile.
In quel salitone nel bosco vergine di cui parlavo prima si è notata una certa mancanza di motore: al momento il punto debole della mia macchina è la mancanza di coppia in basso (intorno ai 2500\3000 giri). Dovevo andare su con la prima a 7000 giri perchè la seconda me la reggeva solo ed esclusivamente se tenevo il motore sopra i 4000 giri (e la macchina andava decisamente troppo forte a quei giri per quel tipo di percorso). Mi ci vuole un motore che mi permetta di tenere la seconda a 3000 giri e che mi permette però anche poi di acquistare giri con decisione, se ce ne fosse la necessità.

Comunque ieri mi è arrivato un bel verricello nuovo, T-Max PEW 9500 con 28 metri di cavo tessile (25 kg esatti tra verricello, bocca guidacavo, cavo, redancia e gancio), e stasera ho finito il montaggio (la foto è un po'... sfocata Molto Felice il cellulare, con scarsa illuminazione, ha i suoi limiti)


Ultima modifica di il Mer Dic 11, 2013 2:07 am, modificato 2 volte in totale

#208: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Mer Dic 11, 2013 1:03 am
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veramente un bel mezzo!

#209: Re: Il Samurai Del Tos Autore: MakkaLocalità: Biella MessaggioInviato: Mer Dic 11, 2013 2:35 pm
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certo che quelle 31" starebbero meglio sotto al mio lungo

#210: Re: Il Samurai Del Tos Autore: rocky79.0968Località: Girifalco MessaggioInviato: Mar Gen 21, 2014 12:59 am
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Dall'inizio ad oggi hai fatto grandi passi,complimenti!!!!

#211: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Sab Feb 01, 2014 7:34 pm
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una cosa mario,..l'assetto come l'hai montato?l'hai messa su un ponte?io devo montarlo e vorrei montarlo da solo per risparmiare soldi ma non so come fare pensavo di metterla su quattro cavalletti da carrozziere..che ne dite?

#212: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Sab Feb 01, 2014 7:44 pm
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L'assetto l'ho montato alzando la macchina con una carrucola, prima davanti e poi dietro.
In mancanza di quella, prendi un crick e alzi il suzuki dal telaio, usando degli spessori.
Consiglio di lasciare le gomme montate, in modo che i ponti non si muovano eccessivamente quando togli le balestre, e di non sollevare completamente la macchina dal telaio, ma alzarla di quel tanto che basta per mandare le balestre a riposo, e poter togliere i bulloni dei biscotti.
P.S.: se qualche moderatore vede questa discussione, tolga o ridimensioni per favore la foto fuori formato a inizio pagina, l'avevo caricata a grandezza corretta ed ora si è sformata, ma quel messaggio è più vecchio di una settimana quindi non me lo fa modificare. Grazie Sorriso

#213: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Sab Feb 01, 2014 7:59 pm
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ok,grazie...quindi meglio non alzarla del tutto da terra con dei cavalletti?

#214: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Sab Feb 01, 2014 8:02 pm
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no, perchè altrimenti non riesci a togliere bene i bulloni delle boccole balestre, perchè le balestre sono cariche del peso del ponte e delle gomme.

#215: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Sab Feb 01, 2014 8:07 pm
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capito ...e gli attacchi degli ammortizzatori vanno bene o sono da modificare?

#216: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Sab Feb 01, 2014 8:09 pm
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Se prendi un kit COMPLETO, tipo quello di HM, perchè dovrebbero essere da modificare? E' tutto plug and play, io non ne avevo mai montato uno e in due sere ho montato tutto tranquillamente.
L'unica cosa un pochino più "lunga" è la barra antiwrap, perchè i dadi da stringere per la traversa sono scomodissimi e perchè bisogna saldare in modo decente le due "C" al ponte.

#217: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Sab Feb 01, 2014 8:23 pm
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ok io ho da montare il tuo stesso assetto ma senza barra..

#218: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Dom Feb 02, 2014 7:33 pm
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In questi giorni ho avuto modo di provare queste gomme sulla neve (circa 40 cm), facendo il confronto in tempo reale con delle 31" ricoperte di un amico (larghe 26cm, contro i miei 24cm) e facendo il confronto a sensazione con le mie vecchie 215-15 trial extreme ricoperte.
Sulla neve fresca vanno da dio, molto meglio delle ricoperte.
Sulla neve macinata mista a fango fanno impressione,non c'è assolutamente il minimo paragone con delle ricoperte, è come essere su del semplice fango. Hanno una trazione fenomenale, perdono invece un po' di direzionalità e tenuta laterale.
Sulla neve ghiacciata e schiacciata la differenza con le ricoperte è molto minore, fanno un po' schifo entrambe (ma si sa, che sul ghiaccio ci voglion le catene e\o le termiche)
Questo è un piccolo video che ho fatto oggi, quando la neve era ormai quasi già tutta sciolta.
All'inizio ho fatto qualche tentativo in prima, giocando e usando i blocchi alternati (solo davanti o solo dietro).
I 3 tentativi seri con cui poi son salito li ho fatti in seconda con due blocchi, che per me è la marcia giusta.
Si nota, specialmente se bisogna mollare il gas e poi pestare nuovamente, un po' di mancanza a livello di motore.
Quando i fondi lo permetteranno (spero quest'estate) ci piazzerò un bel 1600 8v vitara, rifacendo anche la mia frizione che è originale con 80mila km e comincia ad essere stanca.

#219: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Mic.comLocalità: Vicchio Mugello MessaggioInviato: Dom Feb 02, 2014 10:15 pm
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ma ai sottoposta che gli hai fatto? Bello il verro, dove l'hai preso?

#220: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Feb 03, 2014 12:12 am
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I sottoporta li ho tagliati, e gli ho saldato (o meglio, gli ho fatto saldare) una lamiera a 45° spessa 5mm e alta 12cm.
Invece che uno scatolato rettangolare ora è uno scatolato triangolare: guadagni in resistenza e in luce a terra sui pietroni.
Il verro è un T-max PEW 9500 comprato da Aylmer Motors a 500€spedito (con solenoidi, cavo tessile, gancio e bocca in alluminio) a cui ho messo il mio solenoide Albright che avevo del vecchio verricello.
Ci ho già fatto qualche tiro, anche sulla neve e va decisamente bene.
Lento ma assolutamente infaticabile (con batteria da 72Ah e alternatore da 90Ah\h)


Ultima modifica di il Lun Feb 03, 2014 1:14 am, modificato 1 volta in totale

#221: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Lun Feb 03, 2014 8:53 pm
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un'altra cosa mario..sto avendo dei problemi a montare le torrette...ne hai avuti?a me non combaciano i fori centrali da attaccare al telaio...e una delle due torrette ho fatto fatica a infilarla perchè era un po chiusa..

#222: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Feb 03, 2014 9:30 pm
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Diciamo che centrare 4 bulloni non è stata la cosa più facile del mondo, anche perchè i miei due attacchi a telaio erano un po' piegati dal primo paraurti che avevo.
Comunque ti consiglio di montare le torrette partendo dal bullone con la boccola in gomma (quello che si infila nel vecchio foro del biscotto), e poi mettere gli altri.
Occhio a quando tiri i bulloni a non chiudere la U della torretta, mettici delle boccoline in ferro (io ho preso due tubicini che avevo in casa e li ho tagliati di misura) altrimenti stringi troppo la balestre e non lavora.

#223: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Lun Feb 03, 2014 9:35 pm
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si domani compro un tubo in acciaio e lo taglio per fare gli spessori che dici...comunque sono partito dall' attacco con le boccole...e l'ultimo in alto non combacia di poco e può essere che sia un po storto ma lo faccio entrare...quelli centrali non combaciano di tanto!! dovrei allargare il foro di mezzo cm!

#224: Re: Il Samurai Del Tos Autore: MakkaLocalità: Biella MessaggioInviato: Lun Feb 03, 2014 9:37 pm
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tos le balestre davanti hai montato l'occhio grosso sul punto fisso e quello piccolo al biscottino? O le hai lasciate "orientate" come da originale cioè con l'occhio piccolo davanti?

#225: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Feb 04, 2014 12:14 am
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Le balestre vanno montate con l'occhio grosso sul punto fisso (davanti) e l'occhio piccolo sul biscotto (dietro), al contrario rispetto alla configurazione standard.
Per quanto riguarda i bulloni delle torrette, se non c'è troppo prova a martellare delicatamente il bullone e intanto muovere la torretta con la mano, magari basta poco perchè entrino.

#226: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Mar Feb 04, 2014 12:26 am
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a me hanno consigliato di lasciarle con l'occhio grande dietro perche se no mi avanza troppo il ponte e devo cambiare l'albero e avanzare la scatola guida....

#227: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Feb 04, 2014 12:52 am
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Beh per quanto mi riguarda (non avendo problemi per la scatola guida e avendo un distanziale da 3 cm sull'albero, e l'albero rinforzato) più è avanzato il ponte anteriore e meglio è Wink

#228: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Mar Feb 04, 2014 12:58 am
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anche io ho il distanziale da 30 anteriore ma albero originale dici che non basta per montare la balestra con occhio grande su attacco fisso?

#229: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Feb 04, 2014 9:22 am
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Non ne ho idea, dovresti provare. Fai un tentativo, al massimo la inverti.

#230: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Mar Feb 04, 2014 9:36 am
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oh yes Sorriso

#231: Re: Il Samurai Del Tos Autore: zuky84Località: oliena MessaggioInviato: Mar Feb 18, 2014 7:38 pm
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ho finito domenica di montare questo assetto sul mio samurai,senza antiwrap,ma con dinamici al posteriore l'unico "problema" che ho e che l'albero anteriore pur con lo spessore da 30 non ci arriva,mi mancano circa 2o0 mm, ho le balestre con il ricciolo grande avanti,e al foro più esterno dello shackle,per allungare quanto più il passo,qualcuno che ha risolto? altrimenti devo aspettare che scenda un po,ma intanto ho solo 2h

ho dovuto allungare di 2 cm circa la barra di sterzo,nonostante abbia l'idro vitara con piastra avanzata

#232: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Feb 18, 2014 7:55 pm
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Anche a me succedeva come a te: hai messo le piastrine d'avanzamento ponte giusto? Se si, devi obbligatoriamente mettere l'albero con lo scorrevole allungato. Momentaneamente potresti montare 6\7 cm di distanziale (sommandone ad esempio 2 da 3 cm) ma non ci girerei troppo, mangi le crociere..

#233: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Mar Feb 18, 2014 7:57 pm
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io ho montato il ricciolo piccolo lato anteriore ma le 215 80 extreme toccano adesso ho ordinato piastra per avanzare la scatola sterzo e poi inverto le balestre...ahh devo pure allungare l'albero anteriore nella sezione (TRASMISSIONE) ho un topic aperto per dei consigli (SE MI AIUTATE) perchè per il momento 200 bigliettoni sono tanti!! mario la tua è la più bellaaa!! ti seguo sempre il tuo suzuki e la tua preparazione!

#234: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Mar Feb 18, 2014 8:44 pm
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io oggi ho invertito le balestre e messo l'occhio grande davanti all'ultimo foro della torretta e l'albero esce solo di due o tre cm e le barre di sterzo non toccano...e il biscotto a Y è un po inclinato verso dietro....boooo...ora però le 215 non toccano nel passaruota.

#235: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Mar Feb 18, 2014 8:57 pm
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Hai il kit avanzamento scatola guida? Metti 2 foto dell'albero Nella tua sezione?

#236: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Mar Feb 18, 2014 9:23 pm
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nessun avanzamento guida ne altro...comunque si dopo se riesco metto le foto nel mio topic..

#237: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Mar Feb 18, 2014 9:36 pm
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le metto ora..

#238: Re: Il Samurai Del Tos Autore: rossospumanteLocalità: Palermo MessaggioInviato: Mar Feb 18, 2014 9:38 pm
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zuky84 :
ho finito domenica di montare questo assetto sul mio samurai,senza antiwrap,ma con dinamici al posteriore l'unico "problema" che ho e che l'albero anteriore pur con lo spessore da 30 non ci arriva,mi mancano circa 2o0 mm, ho le balestre con il ricciolo grande avanti,e al foro più esterno dello shackle,per allungare quanto più il passo,qualcuno che ha risolto? altrimenti devo aspettare che scenda un po,ma intanto ho solo 2h

ho dovuto allungare di 2 cm circa la barra di sterzo,nonostante abbia l'idro vitara con piastra avanzata

appena le balestre si assestano l'albero rientra, ma con tutto quell'avanzamento l'albero con lo scorrevole allungato io lo metterei.

#239: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Mar 10, 2014 6:36 pm
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Aggiornamento sui freni sdoppiati.
Ho finito finalmente il lavoro per sdoppiare la frenata al posteriore, usando due rubinetti, per poter inchiodare la gomma interna in curva e poter curvare più stretto.
Dunque:
-ho eliminato il ripartitore, preso i due tubi che gli arrivavano e li ho collegati con altri due tubi per portarli in cabina
-2 curve a 90°, rubinetto, altre 2 curve a 90° per ogni linea (quindi in totale 2 rubinetti e 8 curve a 90°)
-due tubi che partono dai rubinetti e vanno fino al telaio, dove c'era il vecchio tubo in gomma
-ho mantenuto un tubo in treccia per una linea, e comprato un tubo in gomma per l'altra linea
-arrivati sul ponte ho dovuto far accorciare il tubo che prima collegava i due tamburi di circa 20 cm, in modo da non dovergli far fare pieghe strane per collegarmi al tubo in gomma.
A parte la scomodità di lavorare senza il ponte, con il riduttore e la traversa della barra antiwrap in mezzo alle balle (i rubinetti in cabina escono esattamente sopra alla traversa della barra antiwrap, e lavorare è scomodissimo) e l'olio da freni che perdeva da ogni dove.
Ho dato una stretta finale a tutti i raccordi (ho usato il teflon liquido in quasi tutti) e ho fatto uno spurgo abbastanza approssimativo.
Oggi ho avuto modo di provare la macchina.
Il sistema è lento, macchinoso (specialmente perchè devo dare 5\6 pompate al freno prima che freni decentemente e prima che io possa quindi chiudere un rubinetto) e, avendo ancora dell'aria nell'impianto, non sempre riesce a bloccarmi la gomma posteriore. Inoltre i rubinetti sono duri sia a chiudere che ad aprire, quando l'impianto è in pressione e sono anche abbastanza scomodi da manovrare (li ho messi a fianco al freno a mano originale).
Le poche volte che si riesce a bloccare la gomma è una FIGATA Molto Felice
Ho fatto un 360° completo attorno a un albero (complice anche la pendenza favorevole intorno all'albero, e la gomma posteriore appoggiata all'albero): blocco davanti attaccato, ruota posteriore frenata, pestone secco per far partire il muso e poi un filo di gas con la macchina che continua a ruotare.
La maggior parte delle volte non riesce a bloccare la gomma (a causa dell'aria nell'impianto e comunque anche perchè con i tamburi più di tanto non si può fare) ma ti da comunque un enorme aiuto, perchè inganna il differenziale, facendo ruotare quasi solo l'altra gomma e quindi anche se vai avanti, riesce a sterzare molto più stretto.
E' un sistema ottimo in salita, perchè, complice la mancanza d'aderenza del muso, si riesce a girare strettissimo senza avanzare, ESATTAMENTE come con uno staccatrazione.
MOLTO meno efficace in pianura, anche se sul fango, perchè il sistema non ha la forza di inchiodare la gomma.
Ho provato a usarlo anche in un canalone (con la gomma ant. dx e post. dx nel canalone con macchina tutta inclinata verso destra).
Al primo passaggio ho provato senza blocchi, con macchina tutta inclinata a destra e io tutto sterzato a sinistra ma con la macchina che proseguiva diritta, senza riuscire a curvare.
Ho fatto questo passaggio nel canalone la seconda volta così: macchina sempre tutta inclinata a destra, blocco davanti attaccato, tutto sterzato a sinistra (verso la salita), gomma posteriore sinistra frenata e il muso è riuscito a salire senza problemi, stringendo molto la traiettoria che io gli ho impostato.
Quindi, in conclusione, se avete i dischi, FATELO SUBITO Molto Felice
Se avete i tamburi... beh fatelo lo stesso: anche se non sempre si riesce a bloccare la gomma. è comunque un ottimo aiuto utilizzabile nelle più svariate situazioni.
L'ho anche usato come se fosse un blocco differenziale, frenando la gomma in twist, e funziona alla grande: anzi, pure meglio, perchè la gomma che prima era sollevata, rimane completamente immobile senza nemmeno provare a girare mentre l'altra gomma che è appoggiata a terra ti da trazione.
Domenica prossima ho un raduno lontano da casa (a Cogoleto, 40 km di autostrada) e, proprio perchè devo andare in autostrada, in questa settimana vedo di farci uno spurgo decente, in modo da avere almeno un po' di freni in autostrada, sperando anche di rendere ancora più efficiente questo sistema.
P.S.: tra l'altro in un dente secco e viscido, ho anche rischiato di rovesciarmi, perchè ho messo su il muso, mi son fermato, ho inchiodato una gomma dietro sterzando tutto e son partito convinto con il blocco davanti. La macchina è scivolata di colpo, il sistema ha funzionato alla grande, solo che mi son intraversato e c'è mancato pochissimo a rovesciarmi, devo prenderci un attimo la mano Molto Felice

#240: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Samurai91 MessaggioInviato: Lun Mar 10, 2014 9:10 pm
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ottima modifica mario! buono a sapersi la metto in lista per il futuro Wink

#241: Re: Il Samurai Del Tos Autore: danilo.milesiLocalità: moio de' calvi MessaggioInviato: Lun Mar 10, 2014 9:12 pm
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il teflon liquido (che non so nemmeno cosa sia) sopporta l'olio dei freni?

#242: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Mar 10, 2014 9:15 pm
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Si, mi è stato venduto (e ne ho avuto la prova) come una delle poche cose che sopporta l'olio da freni.
E' in un barattolino rosso, tondo, piccolo: il "liquido" è di colore giallo e ha una consistenza simile al frenafiletti. Nel giro di 5 minuti è già secco (anche se in teoria c'era scritto che la sua tenuta massima la fa dopo 12 ore)


Ultima modifica di il Mar Mar 11, 2014 2:38 am, modificato 2 volte in totale

#243: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Lun Mar 10, 2014 10:18 pm
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Cavolo grande mario questa nn la sapevo!! Quindi diciamo si comporterebbe come un blocco ma chiaramente solo nei twist!??

#244: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Mar 11, 2014 1:31 am
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Si, si può usare nei twist lenti, i classici in pista da raduno.
Quando arrivi in twist che la macchina si ferma, freni la gomma in estensione e la macchina va avanti, provato personalmente.
Chiaro che appena scendi dal twist devi girare il rubinetto, affrontare l'altro twist e se la macchina si ferma di nuovo ripetere la procedura da capo.
Non l'ho fatto per usarlo nei twist, perchè è decisamente scomodo (un sistema con una leva e due pompette allora potrebbe essere usato più facilmente in quel senso) ma, se effettivamente non si hanno blocchi, può essere un palliativo temporaneo per evitare alcuni twist facili (penso che in salita la sua efficacia sia notevolmente ridotta)

#245: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Mar Mar 11, 2014 11:42 am
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ok mario aspettiamo foto e video dell'uscita di domenica! ormai t seguo da quando hai preso lo zukko Ridere

#246: Re: Il Samurai Del Tos Autore: roga64Località: Quartu Sant'Elena MessaggioInviato: Mar Mar 11, 2014 12:00 pm
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Fai il bravo e metti qualche foto del lavoro. E' un'idea che mi frulla in testa da tempo ed è sicuramente più economica di un blocco!

#247: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Mar 11, 2014 1:22 pm
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Posso sdraiarmi sotto la macchina e fare qualche foto, tanto sta settimana devo far due lavori là sotto con il flessibile per eliminare alcune piccole.... interferenze tra gomma e balestra Molto Felice
Comunque, se hai già due tubi che arrivano al ripartitore è molto facile.
Hai bisogno dei tubi, rubinetti, raccordi, teflon liquido, trapano (per fare i buchi per portare in cabina i rubinetti), chiavi per i raccordi, fascette di plastica (per fissare la linea del tubo nuovo dopo i rubinetti) e basta.
Dalle foto si capisce ben poco, rimane tutto sopra la traversa della barra antiwrap.
Comunque, se mi ricordo, in settimana faccio due foto.
Questo è estratto dal topic in cui parlo dei freni sdoppiati:
:
A livello pratico il mio impianto originale è così:

Due tubi che arrivano al ripartitore, si uniscono, parte un tubo in rame, poi tubo flessibile, poi tubo in rame che va al pistoncino posteriore destro e da lì al posteriore sinistro.
Il mio "progetto" prevede invece un impianto di questo tipo

Svitare i due tubi (rosso per la gomma posteriore destra e blu per la posteriore sinistra) dal ripartitore, eliminare il ripartitore, collegare un tubo (con attacco femmina) al tubo che entrava nel ripartitore, portarlo in cabina, metterci il rubinetto (che nell'immagine è rappresentata da quel cerchio pieno), poi da lì un'altro tubo in rame fino al tubo originale flessibile (nell'immagine ha un riempimento a quadratini): mantenere un tubo originale (ho già quello in treccia) per la ganascia posteriore destra e metterci a fianco un altro tubo in treccia per la posteriore sinistra.
Arrivati sul ponte, i due tubi si dividono. Al posto del vecchio raccordo sulla ruota posteriore destra (in alto) ci metterò uno spurgo.
Ricapitolando ho bisogno di:
-n. 2 tubi in rame che collegano il tubo che va al ripartitore al mio rubinetto che metto in macchina
-n. 2 rubinetti (uno per tubo)
-n. 2 tubi in rame che collegano il rubinetto al tubo flessibile in treccia
-n.1 tubo flessibile in treccia (perchè uno ce l'ho già)
-staccare il tubo che ora collega le due ruote, accorciarlo e farlo andare al nuovo tubo flessibile (blu)

#248: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Mar 20, 2014 9:39 pm
    ----
Fatto lo spurgo in modo serio e testato per bene l'impianto: posso concludere dicendo che non perde e che è di grande aiuto in tutte le situazioni in cui bisogna spostare il muso il più possibile (che sia in un laterale, che sia in una curva stretta, che sia in un dente)
Qui ci sono tre foto del raduno di Cogoleto, purtroppo non ho trovato di meglio (l'ultima mi piace un sacco: tenete presente che la gomma su cui sono "parcheggiato" è una Silverstone 31"\10,50-15" alta 78 cm)



Tra l'altro mi son pure rovesciato, ma non son riuscito a trovare manco mezza foto del cappottone Molto Felice (si nota, proprio dall'ultima foto, che la portiera è rimasta un po' offesa, anche se dalla foto non rende)
EDIT: arrivate altre 2 foto



Ultima modifica di il Dom Mar 23, 2014 9:34 pm, modificato 2 volte in totale

#249: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Sab Mar 22, 2014 3:11 pm
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Ieri sera non c'era nulla da fare e quindi siamo andati in esplorazione di alcune stradine, e abbiamo trovato anche qualcosa di divertente Sorriso










#250: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Mer Mar 26, 2014 10:22 pm
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mario una curiosità: tu hai montato distanziali da 45mm e i cuscinetti quanto ti durano? io ho quelli da 3 cm con cerchi scampanati ed escono 3 cm abbondanti ma vorrei allargare ancora almeno a 4 mm o a 45mm(ho una sj santana) faccio il 40% di strada asfaltata!

#251: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Mar 27, 2014 12:41 am
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I cuscinetti per ora durano, avranno circa 1000 km con questa configurazione.
C'è da dire che io faccio a dir tanto 500 km in inverno e 1000 km in estate. Quindi esagerando 1600\1700 km in totale annuali.

#252: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Gio Mar 27, 2014 8:55 am
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Cavolo io ne faccio d più... Forse e megliobs li metto da 4?

#253: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Mar 27, 2014 10:36 am
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Non saprei ma non penso che 5 mm influiscano sulla vita o sulla morte del cuscinetto.
A parte che a cambiare un cuscinetto ci vuole poco, e non costano un'esagerazione.
Se anche dovessi cambiarne uno all'anno m'andrebbe bene.

#254: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Apr 07, 2014 11:08 am
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Prima gara della mia vita:
terzo posto di classe (2 blocchi) con 3 prove nette e solo 6 retromarce totali come penalità, con un Suzuki 1300 asmatico, a carburatore.
FAVOLOSO!

Sono davvero soddisfatto della macchina: si è comportata benissimo, ed è tornata a casa tutta intera.
Devo ringraziare anche mio padre che mi ha fatto da navigatore, e mi ha forse permesso di osare qualcosina in più.
Per una volta (di solito non lo faccio MAI) mi faccio pure i complimenti da solo: obiettivamente ho guidato bene, in rapporto ai percorsi che c'erano e alle macchine che avevo davanti. (se guardate dov'è in classifica l'unico altro Suzuki partecipante alla categoria 2 blocchi... Molto Felice )
Qui c'è la classifica (che poi, misurando bene la macchina, il mio valore della retromarcia è 8,8 quindi 9, e non 10, ma è stata una giornata favolosa e quindi assolutamente non ho nulla di cui lamentarmi)

Prossimamente dovrebbero arrivarmi foto e soprattutto video delle prove e li posterò qui.


Ultima modifica di il Lun Apr 07, 2014 12:18 pm, modificato 1 volta in totale

#255: Re: Il Samurai Del Tos Autore: MakkaLocalità: Biella MessaggioInviato: Lun Apr 07, 2014 11:36 am
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complimenti!
Ma l'impianto frenante sdoppiato lo hai dovuto togliere quindi?

#256: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Apr 07, 2014 11:40 am
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No, ma non ho potuto usarlo. Ci ho messo due fascette sui rubinetti, in modo da bloccarli. Se l'avessi usato sarei finito in categoria "Speciali", al pari di uno staccatrazione Molto Felice

#257: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Lun Apr 07, 2014 12:08 pm
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complimenti !! ho visto il video su youtube! se metti gli altri video facci un fischio! ps. non si può sentire il 2 posto al land roverrrrr!

#258: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Sab Apr 19, 2014 8:02 pm
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Ed ecco a voi il primo video della mia prima gara, alla prima prova

#259: Re: Il Samurai Del Tos Autore: FRANCESCO85Località: roma\ guidonia MessaggioInviato: Sab Apr 19, 2014 8:12 pm
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bello bello bravo tos dai facci vedere altri video

#260: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Sab Apr 19, 2014 8:39 pm
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Mamma mia e k sembrava!!! Complimenti mariooooo!!!

#261: Re: Il Samurai Del Tos Autore: danilo.milesiLocalità: moio de' calvi MessaggioInviato: Dom Apr 20, 2014 7:48 am
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che ammortizzatori monti? sembrano scarichi

#262: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Dom Apr 20, 2014 8:08 am
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non sono scarichi! io monto lo stesso assetto, è il mostro che è molto morbido e sembrano scarichi xk molleggia come se avesse le molle! la cosa molto strana è che in curva non imbarca proprio !

#263: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Dom Apr 20, 2014 10:51 am
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Gli ammortizzatori sono gli HM.
Effettivamente quando è in "assetto gara" (circa 60 kg di peso in meno e gomme a 0,3 bar) è un po' rimbalzina sul duro, in alcune situazioni molleggia un po'. Però copia il terreno alla grande, e in curva non si corica eccessivamente

#264: Re: Il Samurai Del Tos Autore: suzukino.ALocalità: sanfront MessaggioInviato: Mer Mag 07, 2014 10:15 am
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Una curiosità tos, nel video quasi alla fine si vede che giri stretto vicino ad un albero e volevo sapere se avevi i doppi blocchi inseriti perchè io con i doppi blocchi non sarei mai riuscito a fare una curva stretta cosi perché lo sterzo diventa duro, tanto da non farcela quasi a sterzare e volevo sapere se era normale. Premetto che non ho l'idroguida.

#265: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Mag 07, 2014 3:34 pm
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Si, avevo il doppio blocco inserito (anche se sarebbe bastato il solo blocco davanti e un pestone deciso per far scivolare il muso).
Nel video non rende, ma ho messo la macchina molto in pendenza laterale, mantenendo il muso alto e poi chiudendo secco contro all'albero: mi sono appoggiato all'albero con il montante destro (quello dietro il sedile) e ho usato l'albero come perno. Poi per la curva dopo (secca a sinistra) ho mantenuto il doppio blocco stringendo subito. SENZA idroguida fare un lavoro di questo genere è impensabile: già avendo l'idroguida, quando blocchi davanti, lo sterzo diventa molto duro. Senza idroguida non hai la forza di sterzare (specialmente su un terreno asciutto come quello, con tanta aderenza e gomme sgonfie)
P.S.: domenica ho la seconda tappa del CTF, spero di tornare con la macchina sana e con qualche bel video Sorriso
Ho inoltre misurato per bene la macchina a casa (il valore della retromarcia nella mia categoria si ottiene facendo 100 diviso passo diviso larghezza diviso lunghezza) e le mie retro valgono 8 (e non 10, come mi sono fatto assegnare, senza misurare, alla prima tappa Sorriso )


Ultima modifica di il Mer Mag 07, 2014 4:38 pm, modificato 1 volta in totale

#266: Re: Il Samurai Del Tos Autore: suzukino.ALocalità: sanfront MessaggioInviato: Mer Mag 07, 2014 6:23 pm
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grazie mille, o capito dunque che dovrò cercare una bella idroguida..
per curiosità dov'è la seconda tappa che magari faccio un passo a vederla ? grazie ancora

#267: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Mag 07, 2014 8:11 pm
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Castelnuovo di Ceva, un cava in provincia di Cuneo

#268: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Aick90Località: Liguria MessaggioInviato: Ven Mag 09, 2014 9:37 am
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Cavolo ma gareggi nel CTF liguria!?!?! Allora prima o poi ci becchiamo!!
Due miei amici ci gareggiano, uno con un samurai cabrio grigio canna di fucile nella categoria doppi blocchi, è al suo primo anno, nella prima prova ha cappottato un po' di volte ahahah
L'altro ha un proto su base unimog si è classificato terzo se non sbaglio alla prima ed è il campione in carica della categoria proto dell'anno scorso!
Sicuramente li avrai visti

#269: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Aick90Località: Liguria MessaggioInviato: Ven Mag 09, 2014 9:42 am
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ahahahah guardando ora la classifica il mio amico è luca l'ultimo della categoria... vabbè deve mettere un po' a punto due cosette ed imparare a dosare l'acceleratore più che altro ahahaha come mezzo siete alla pari a parte che lui ha il 1.6 a iniezione...
Complimenti cmq per la bella performance!! Molto Felice

#270: Re: Il Samurai Del Tos Autore: suzukino.ALocalità: sanfront MessaggioInviato: Mar Mag 13, 2014 9:29 am
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Allora tos com'è andata la gara? Sono venuto a vedere e ho visto che ai fatto bene però non ho potuto fermarmi per la premiazione... nelle prime prove c'era quel salirono sulla terra che ti spegneva quasi il motore Shoccato

#271: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Mag 13, 2014 9:57 am
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In quel salitone mi ci sono voluti ben 4 tentativi (e quindi 3 retro) per riuscire a volare in cima.
Alla fine sono arrivato secondo: il primo è un Toyota KZJ 70 con le 35" Silverstone, grandissima macchina (che perdona un sacco di errori) e un buon pilota.
Giornata lunga e stancante, ma davvero bella. Sole, caldo (ma c'era un filo d'aria quindi non si stava così male), terreno asciutto ma friabile, aderenza pochissima: pochi passaggi di precisione e tanti salitoni lunghissimi con traiettoria obbligata da gas in fondo (e il mio 1300 non può competere su un percorso del genere con i grossi turbodiesel). Comunque la macchina s'è comportata benissimo e non ho da recriminare quasi nulla sulla guida (forse solo 30 penalità di un paletto che ho preso in prova 3, porta 5 all'andata, che avrei benissimo potuto evitarmi se ci fossi stato un po' più attento)
Comunque ottimo risultato

#272: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Mer Mag 14, 2014 9:18 pm
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mario i video???

#273: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Mag 14, 2014 9:30 pm
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Video della gara di Domenica non ne ho. Ne ho in compenso uno delle prima tappa (abbiamo un fotografo ufficiale che fa le foto\video a tutti, ma ovviamente ha un sacco di materiale e quindi ci mette un bel po' a caricare tutto quanto)
Questa è la prova 4 della prima tappa, dal video non rende benissimo ma... le pendenze erano MOLTO accentuate (come si nota dall'attenzione enorme a seguire la traiettoria migliore)

La qualità non è il massimo, colpa del ridimensionamento del programma con cui ho tagliato la mia parte del video dal DVD generale di tutta la tappa.
Qualche complimento se lo merita anche l'assetto: nonostante sia un 4" e nonostante sia abbinato alle 31" è davvero stabile.

#274: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Mer Mag 14, 2014 10:00 pm
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grandee!! aspetto gli altri video!!!

#275: Re: Il Samurai Del Tos Autore: MakkaLocalità: Biella MessaggioInviato: Mer Mag 14, 2014 10:21 pm
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ma nelle gare di trial si tiene conto del tempo anche?
Cioè, oltre alle penalità, la classifica viene fatta anche in base al tempo di percorrenza della prova?

ps. ma gareggi con un subwoofer in macchina? Sorriso

#276: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Mag 15, 2014 6:24 am
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Nel CTF c'è un tempo massimo di 7 minuti, da cui non bisogna sforare.
Il tempo è abbastanza lasco (in relazione ai percorsi che ci sono), di solito in queste due tappe ho sempre finito le prove con 2\3 minuti residui ancora da sfruttare, non mi è mai capitato di essere in crisi con il tempo.
L'importante è non sforare da questi 7 minuti, ma non è il cronometro che fa la classifica.
Se oltrepassi questi 7 minuti la prova si conclude automaticamente, quindi tutte le porte non superate allo scadere dei 7 minuti ti fanno 200 penalità per ogni porta non superata. (anzi, in realtà il calcolo è 1000 penalità meno 200 penalità per ogni porta che tu hai superato)
P.S.: ovvio che si Molto Felice ce l'ho, perchè in strada mi fa piacere averlo e non ho voglia tutte le volte di smontarlo (è imbullonato al pianale, e bisogna svitarlo coricandosi sotto la macchina) quindi lo lascio Sorriso

#277: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Dom Mag 18, 2014 9:58 pm
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Oggi sono andato a giocare un po' nella pista degli Svalvolati, a Valenza (circa 60 km da casa mia)
Giornata splendida, pista nel complesso abbastanza fattibile (a parte le pozze di fango) e divertente. Carina, ma secondo me praticamente infattibile, la parte che hanno fatto con degli enormi cubi di cemento.
Qui c'è qualche foto mentre giocavo (ero l'unica macchina che girava quindi andava proprio "a passeggio")








Oggi però la macchina non era per niente in forma, dava dei mancamenti assurdi (sembravano una via di mezza tra vuoti di carburazione e tagli di corrente), si è spenta da sola un'infinità di volte e girava malissimo, ho pure fatto molta fatica x riuscire a tornare a casa su asfalto.
In settimana vedrò di sistemarla per il raduno di domenica prossima.
P.S.: come se non bastasse ho pure stallonato una gomma Molto Felice


Ultima modifica di il Dom Mag 18, 2014 10:59 pm, modificato 1 volta in totale

#278: Re: Il Samurai Del Tos Autore: andyfaiferLocalità: Alessandria MessaggioInviato: Dom Mag 18, 2014 10:24 pm
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spiegami una cosa... la pista a valenza e' sempre aperta? come funziona?
perche' magari si organizza una giornata con un po di macchine

#279: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Mag 19, 2014 6:28 am
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Nei week-end è sempre aperta, non serve prenotare.
Arrivi, giri e poi paghi 30 € + l'eventuale mangiare.

#280: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Lug 17, 2014 7:27 am
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Ecco alcuni video della gara di Palo del 15 giugno, 3° tappa del campionato




Terreno roccioso, tutto a scalini e pietroni grossi (e rispetto alle macchine che sono in categoria con me, sono decisamente basso a livello di differenziali), bagnato, un'aderenza pessima.
Purtroppo avevo ancora il 1.3 e quindi potevo usare solo la prima, che era decisamente corta.
Proprio questo fatto, unito alla mancanza d'aderenza, ha esaltato il problema degli ammortizzatori troppo molli.

#281: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Daniel.samuLocalità: Bisenti MessaggioInviato: Gio Lug 17, 2014 11:03 am
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come mai nel terzo video all'ultima salita per rifarla sei tornato indietro facendo inversione e non in retromarcia? Scusa la domanda stupida...
scelta che in pendenze maggiori è impossibile comunque da prendere immagino, comunque complimenti!

#282: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Gio Lug 17, 2014 12:18 pm
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Perchè l'inversione è pericolosa (se non sai cosa stai facendo rovesciarsi è fin troppo facile con il suzuki) ma non da penalità. La retromarcia è più sicura (e in alcuni casi non se ne può fare a meno) ma "costa" 8 penalità (un paletto toccato sono 15, un paletto abbattuto sono 30, una porta saltata sono 200 e una prova congelata sono 1000 meno 200 per ogni porta superata, giusto per dare un'idea delle penalità).
Ho provato a salire ma non ci sono riuscito: quindi, mi son guardato intorno e visto che avevo il posto per poterlo fare ho deciso di staccare il blocco dietro e far girare la macchina con il solo blocco davanti per evitarmi la retro (e infatti, almeno per quel passaggio, sono riuscito a salire senza pagare delle retro)


Ultima modifica di il Gio Lug 17, 2014 4:50 pm, modificato 1 volta in totale

#283: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Mic.comLocalità: Vicchio Mugello MessaggioInviato: Ven Lug 18, 2014 7:29 am
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hai montato il 1600? Impressioni rispetto al precedente motore?

#284: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Ven Lug 18, 2014 9:44 am
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Si,ho avuto modo di provarlo solamente nella gara di Valenza e...
è un altro mondo, è un altra macchina, è un altra guida.
La prima (ho le 31" con c.c. originali samurai e le s.r. 5,14) l'ho totalmente persa, posso usarla solo in discesa o in passaggi tecnici al minimo (o per mettere su il muso dai denti secchi).
Ma ho guadagnato una seconda usabile in qualunque condizione, partendo da fermo in salita con il doppio blocco, mollando e poi riaccelerando.
Ho anche guadagnato una bella terza da fangaie o salitoni lunghi.
E' diventata un altra macchina: le salite le fai in seconda, accelerando nel piano, alleggerendo poi verso metà e mollando del tutto in cima, in modo che la macchia rallenti e tu abbia il tempo di staccare i blocchi e\o vedere dove devi andare, senza nemmeno fermarti.
Insieme alle s.r. e ai blocchi è la modifica migliore che potessi fare, ha una coppia esagerata (e comunque in alto non si fa mancare molto: non arriva al limitatore che è a 6300 giri ma fino ai 5000 giri canta bene).
A Valenza se non avessi avuto il 1600 avrei congelato almeno due prove (una fangaia in cui ho dovuto usare la terza per riuscire a uscire e un dente secco con la prima del 1300 non sarei mai riuscito a fare).
Il motore c'è, sempre. Tu lo lasci morire in salita in seconda con il doppio blocco, lo lasci arrivare a 1000 giri, gli dai un filo di gas e lo stabilizzi a 1500: quando è il momento giusto metti in fondo e lui vola subito a 4000 giri.
Decisamente fantastico.
Unico neo dopo la gara: ho esploso un giunto e forse pure il blocco dietro Molto Felice ma i giunti erano già decisamente provati dal vecchio proprietario e dai colpi che ci ho dato io (specialmente a Palo, come confermano i video) e il blocco dietro mi da problemi da quando ho rotto un semiasse che mi ha aperto la cassa del differenziale. Avevo saldato, tornito e rimontato, ma sono due settimane che mi da problemi, e a Valenza mi sa che ha esalato gli ultimi respiri.
Infatti su 8 prove totali, le ultime 3 le ho fatte con solo 3 ruote motrici e con il blocco dietro che ogni tanto bloccava e ogni tanto no. Alla fine sono arrivato secondo, davanti ai due con cui mi gioco il campionato (siamo solo in 3 ad avere fatto tutte le 4 gare finora, quindi siamo noi 3 che ci giochiamo i primi 3 posti).
Mi dispiace soltanto che è arrivato uno che non conosco (un certo Ivano Bevegni) e che non era mai venuto e zitto zitto si è fatto il primo posto Molto Felice (ma parlava con Gandino dell'Eurotrial, quindi è una personalità nota nel mondo delle gare presumo).
Inoltre a conti fatti, se non avessi rotto il giunto mi sarei evitato 92 penalità delle 207 totali che ho fatto (2 paletti abbattuti più 4 retromarce) e visto che il primo ne ha fatte 145, l'avrei sorpassato.
Comunque sono più che soddisfatto della giornata: con 3 ruote motrici ho fatto solo 54 penalità in 3 prove (un paletto abbattuto per non passare in una fangaia in cui sicuramente sarei rimasto e 3 retromarce), quindi direi che mi è andata di lusso


Ultima modifica di il Ven Lug 18, 2014 10:52 am, modificato 2 volte in totale

#285: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Aick90Località: Liguria MessaggioInviato: Ven Lug 18, 2014 10:44 am
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Bravo Tos!!

#286: Re: Il Samurai Del Tos Autore: suzukino.ALocalità: sanfront MessaggioInviato: Lun Lug 28, 2014 7:15 pm
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Ma che giunto ai esploso?? Il giunto omocinetico anteriore ? Comunque Io anche monto il 1.6 e vero che aiuta un po', ma io non noto tutta questa potenza in più, o meglio non é da mettere vicino ai motori a gasolio dei nostri rivali con i 3000!!

#287: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Lug 28, 2014 8:49 pm
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Si, ho rotto non uno, ma ben DUE giunti Calmini che Raptor vendeva come garantiti a vita (il modello a 26 cave con giunti e semiassi cromati)
Ora ho preso gli Spidertrax, sperando che reggano meglio dei Calmini.
Comunque la differenza l'ho notata alla grande, è un altra guida, più rilassata (specialmente in gara, dove la coppia ti aiuta alla grande)
Rispetto ai "nostri rivali con i 3000" abbiamo molti cavalli in meno, ma abbiamo anche molti kg in meno. Ovvio che in salitoni da gas in fondo e tanto spazio loro hanno la meglio (non solo per i cavalli, ma anche per l'inerzia data dal peso che noi non raggiungeremo mai) ma in percorsi tecnici la coppia ti da una mano enorme.

#288: Re: Il Samurai Del Tos Autore: suzukino.ALocalità: sanfront MessaggioInviato: Mar Lug 29, 2014 2:08 pm
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Quello sicuro, in basso il motore vitara e magari con scarico 4-2-1 e eventuale albero a camme tira tantissimo, a 500 giri dai un colpetto di gas e si riprende subito... Per quanto riguarda i giunti te gli ha cambiati raptor, perché io gli ho anche comprati ma sono neri opachi e mi hanno detto che se gli esplodevo me gli cambiavano... Un altra cosa tu le 31 le hai montate su cerchio originale con canale da 5.5 pollici, perché il gommista mi ha detto che sono un po' giusti e rischio di stallonare

#289: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Lug 29, 2014 3:34 pm
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I giunti erano quelli Calmini che io avevo preso direttamente da loro, e non li ho nemmeno contattati (perchè comunque volevo cambiare marca)
In teoria ora la Raptor dicono che venda gli Spidertrax (giunto nero, non so se anche il semiasse sia nero Spidertrax o cromato Calmini), con garanzia a vita.
Le 31" Silverstone le ho montate su cerchio originale con beadlock, e assolutamente è il contrario: a parità di gomma, più il cerchio è stretto (ovviamente entro certi limiti) e maggiore è la possibilità di scendere molto con la pressione senza rischio di stallonare.

#290: Re: Il Samurai Del Tos Autore: suzukino.ALocalità: sanfront MessaggioInviato: Mar Lug 29, 2014 4:34 pm
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Si si ora anche il semiasse e nero, però é aumentato il prezzo, cmq si logico che più é stretto meno c'é rischio però quello originale é tanto stretto però se tu le ai montate su cerchio da 5,5 pollici originale vuol dire che si può fare... grazie mille

#291: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Lun Ago 04, 2014 10:10 pm
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Raduno di domenica scorsa, una pozza di fango che per molte macchine sembrava... impossibile Molto Felice

P.S.: primi 2 tentativi in seconda.
Ultimo tentativo in terza.
Il 1.6 è davvero una favola...

#292: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Mar Ago 05, 2014 12:23 pm
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hahahah grande mario!!! dai commenti che c'erano da li dentro non saresti uscito!!

#293: Re: Il Samurai Del Tos Autore: suzukino.ALocalità: sanfront MessaggioInviato: Mar Ago 05, 2014 10:55 pm
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Ma sto 1.6 l'hai pompato?? Perché io non ho le super ridotte però la terza non pensavo c'é la facesse a tenerla, il mio a volte (quando non ho slancio) si intoppa giá in seconda.. infatti gia varie volte ho pensato al turbo però é un lavorone..

#294: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Ago 06, 2014 10:00 am
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Il problema è che non hai super-ridotte: la mia terza (con le s.r. 5,14) è simile alla prima originale con il riduttore 1300.
Comunque il motore è originale, ha l'iniezione originale e solo l'albero a camme di zanfi (quando ho preso il motore era già montato)

#295: Re: Il Samurai Del Tos Autore: suzukino.ALocalità: sanfront MessaggioInviato: Mer Ago 06, 2014 12:56 pm
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Ahhh... capito io ho solo riduttore del 1000 e c.c vitara che un po accorcia ma non cosí tanto... sará un investimento da fare. Se si può sapere (e forse l'avevi giá scritto ma non ricordo e cercare in 12 pagine e lungo) quanto le hai pagate le silverstone? Perché girando un po' ho visto che chiedono delle scioppate...

#296: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Ago 06, 2014 3:01 pm
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131€ l'una spedita, su Pneusonline ma ora sono aumentate

#297: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Mer Ago 06, 2014 4:55 pm
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mario ma per curiosità perchè non contatti raptor e vedi se t cambia i semiassi? almeno vedi se la garanzia a vita esiste davvero!!

#298: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Ago 06, 2014 5:09 pm
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Mi risponderebbero con un "senza fattura\scontrino la garanzia non vale" secondo me.
Anche sulla garanzia dei semiassi posteriori che ho preso da loro mi hanno specificato che vale solo se tiene la ricevuta, e io non li ho comprati da loro quindi non ho nè fattura, nè scontrino, nè nulla.

#299: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Mer Ago 06, 2014 6:19 pm
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capito!! anche se secondo me non ti avrebbero cambiato i semiassi di sicuro

#300: Re: Il Samurai Del Tos Autore: suzukino.ALocalità: sanfront MessaggioInviato: Mer Ago 06, 2014 6:36 pm
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Si sono aumentate (precisamente 147 e qualche centesimo) però sono cmq le meno care che ho trovato. Grazie. Per i semiassi di raptor assolutamente ci va scontrino o fattura per farteli cambiare, io avevo provato a farmi rilasciare un foglio per la garanzia e mi hanno detto che basta lo scontrino.. Basilio se rompi i giunti (come ha fatto tos) molto spesso il mille righe del semiasse vanno a banane quindi se e sottolineo se ti cambiano i giunti ti cambiano anche i semiassi. A me alla domanda se esplodo i semiassi o i giunti me li cambiate mi hanno risp:"si, ma fino ad ora non c'é mai capitato di doverne cambiare".

#301: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Set 16, 2014 9:49 pm
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Due video della quarta tappa del CTF, svoltasi Domenica 13 Luglio a Valenza (AL)


Ho rotto un giunto e ho dovuto fare 3 prove su 8 con 3 ruote motrici (e l'ultima miniprova con il solo posteriore perchè ho rotto anche l'altro giunto)
2° classificato categoria due blocchi


Ultima modifica di il Mar Set 16, 2014 11:10 pm, modificato 1 volta in totale

#302: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Mer Set 17, 2014 6:58 am
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Complimenti!! Come al soliti grande!!

#303: Re: Il Samurai Del Tos Autore: suzukino.ALocalità: sanfront MessaggioInviato: Mer Set 17, 2014 9:07 pm
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Complimenti... e... complimenti anche per la vittoria di Pianfei che con sto suzuki indiavolato ai fatto "piangere" mezzi più nobili Indiavolato Nero grande!!

#304: Re: Il Samurai Del Tos Autore: pietrogtLocalità: Calabria - Mediterraneo da scoprire :D MessaggioInviato: Mer Nov 04, 2015 5:17 pm
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con motore originale li gira tranquillamente le 215/80/15? monto assetto +2" e distanziali da 30 mm
Tos.mario :
Eccoci,operativi per la stagione invernale... (spero sia la sezione giusta mod.)
appena preso



Samurai 1,3,tedesco venuto in Italia nel 1989,3000€ era di un vecchietto,mai fuoristrada,mai più di 2000giri,è bello legato... 72000km,e a 71000 è stata rifatta la distribuzione.qualche punto di ruggine qui è la più che altro sui pozzetti del passeggero e del pilota,subito ripreso,carteggiato e pitturato.
Modifiche:
-RIMOZIONE COSE INUTILI (moquette,sedili dietro,sporcizia,varie ed eventuali)
-BALESTRE CENTINATE
-AMMORTIZZATORI FIAT UNO ANT. E NISSAN TERRANO POST.
-IMPIANTO STEREO,
-RIVERNICATURA (PRINCIPALMENTE DENTRO PER TOGLIERE LA RUGGINE) E FARETTO POSTERIORE.





(metodi di intrattenimento per le serate invernali: you're do it very well)

e qui invece già con 215\80-15,Rollbar completo e Tetto in ferro...
è praticamente pronto,mancano i minidistanziali davanti per poter montare i cerchi girati...


domani e dopodomani dovrei andarlo a prendere così ci monto la cappottina nera a 45° e il paraurti davanti tubolare,e poi ho finito...
aspetto l'11novembre che ho l'esame per la patente,e poi gass...
P.S.: ho paura che sia davanti che dietro toccheranno le gomme sui passaruota...specialmente nel punto più vicino alla porta sia davanti che dietro... cosa posso fare? (oltre a eliminare il paraurti davanti con le sue staffe e ribattere i bordini dei passaruota)?
ho a casa un body da 3cm ma se posso vorrei evitare di montarlo,non so quanto siano solidi gli attacchi della carrozzeria al telaio,ho paura di trovare del marcio se inizio a toccare Molto Felice

#305: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Nov 04, 2015 9:59 pm
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Con le superridotte si, senza superridotte fa fatica (ma anche con le 205 originali fa fatica)

E' un po' che non aggiorno questo post, bene bene.
Nel frattempo ho fatto tutte le gare del Campionato Italiano, l'ultima era domenica scorsa, a Teramo...
E... indovinate un po'?
Sono riuscito a vincere il campionato italiano di trial 4x4 categoria Standard Molto Felice
QUI c'è il mio canale Youtube, ci sono un bel po' di onboard delle ultime gare.

Quest'inverno ho in previsione di montare un motore 1.8 8v bialbero Fiat (il famoso bialbero Lampredi), con il suo cambio. 109 cv e 147 Nm di coppia (dati dichiarati).
Vi aggiornerò Sorriso

#306: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Dom Nov 08, 2015 11:49 am
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ciao mario ma perhe' non monti uno swift gti? voglio sapere cosa ne pensi x questo lo chiedo...

#307: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Nov 10, 2015 7:21 pm
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Troppi cavalli, troppo di colpo, troppo in alto.
Un conto sono 110 cavalli con un'erogazione lineare e già corposa da 3000 giri, che non ti da la botta quando entra in coppia ma è sempre presente quando la chiami.
Un conto sono 110 cavalli sopra i 4000 giri che ti arrivano di colpo (e quando i cavalli arrivano tutti insieme, o slitti, o rompi) e in basso non avere nulla.
Il 1.8 bialbero è un motore con la coppia massima a 3000 giri e la potenza massima a 6000 giri quindi 3000 giri utili (il 1600 8v Vitara ha la coppia a 3700 giri e la potenza massima a 5200 con un range di 1500 giri utili)

#308: Re: Il Samurai Del Tos Autore: basilioLocalità: italiano MessaggioInviato: Lun Nov 16, 2015 10:14 pm
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quindi pensi che con super ridotte nn si riesce a farlo girare basso lo stesso?

#309: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Nov 17, 2015 7:55 am
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Avere una marcia corta con un motore che gira alto non ti da la stessa trazione di una marcia lunga con un motore che gira basso.
Perchè in prima a 5000 giri uno swift è molto meno gestibile che un 1.6 Vitara in seconda a 3000 giri (e sicuramente hai la metà della trazione in prima piuttosto che in seconda a parità di velocità)

#310: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Aick90Località: Liguria MessaggioInviato: Mar Nov 17, 2015 10:53 am
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Ciao Tos, ma col fiat non passi nei proto?

#311: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mar Nov 17, 2015 3:33 pm
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Negativo, negli Standard all'italiano il motore è libero (deve rimanere soltanto con lo stesso numero di cilindri, la stessa alimentazione e non può essere turbo)

#312: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Aick90Località: Liguria MessaggioInviato: Mar Nov 17, 2015 7:39 pm
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ah ecco ok ok

#313: Re: Il Samurai Del Tos Autore: Tos.mario MessaggioInviato: Mer Mag 18, 2016 5:44 pm
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Finalmente il nuovo motore comincia a ruggire




il motore al momento ha 87 cavalli a banco prova, va ancora affinato a livello di mappatura (minimo troppo basso e tendenza a scoppiettare in rilascio) e soprattutto gli va cambiato lo scarico (ha un diametro da 42, che strozza troppo i gas di scarico)



-> Preparazioni varie

Tutti i fusi orari sono GMT + 1 Ora

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