questo mi è stato risposto a me anni fa quando dissi ad un mio amico meccanico che fa gare di velocità e prepara macchine da circa 30 anni a riguarda del 140
"se metti quell tipo di olio fondi i cuscinetti perche con quella viscosita da ruspa non si lubrificano subito e con poco tempo dovrai rifare cambio e diff "
se fai scaldare la macchina, non scaldi i cuscinetti del cambio, al max ci arriva un po di calore...ma al riduttore nemmeno questo, i cuscinetti si scaldano con il movimento della macchina, e con 3 gradi vallo a scaldare un olio 140... |