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#1: COPPIA CONICA info Autore: Makka, Località: Biella

Inviato: Sab Gen 21, 2012 7:43 pm
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piccola nota...le coppie coniche non si chiamano coppie per un caso, ma perchè vanno SEMPRE a coppia...ogni pignone con la sua corona...non sbaglite mai a fare un mix se non volete grattugiare tutto...

#2: Re: Corona Autore: Lois99, Località: Verbicaro

Inviato: Sab Gen 21, 2012 7:49 pm
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Quoto Makka, ti conviene cercare una coppia completa.

#3: Re: Corona Autore: Makka, Località: Biella

Inviato: Sab Gen 21, 2012 8:13 pm
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ogni ingranaggio conico viene rodato sul banco con l'uso di un abrasivo mischiato con del lubrificante/solvente fino a quando la zona di contatto non è centrata e pulita, poi vengono marchiati in modo da sapere che tal pignone funziona SOLO con tale corona, spesso viene anche indicato il gioco di funzionamento al momento del rodaggio, e a volte anche quali denti accoppiare per la misurazione del gioco...
solo allora escono dalla fabbrica...
ripeto, ogni pignone è univocamente unito alla sua corona, e viceversa, non si possono mischiare senza fare un nuovo ciclo di rodaggio e controllo.
Oddio, si può, nel migliore dei casi ti trovi con la coppia conica che "urla" o fischia ad alte velocità, la zona di contatto è sballata con conseguente usura precoce/rottura, registro del gioco che varia dopo qualche chilometro a causa dell'usura, ecc ecc..

Ultima modifica di il Mar Gen 24, 2012 4:42 pm, modificato 1 volta in totale

#4: Re: Corona Autore: TETTO79, Località: Savona

Inviato: Sab Gen 21, 2012 8:16 pm
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Makka :

sappi che ogni ingranaggio conico viene rodato sul banco con l'uso di un abrasivo mischiato con del lubrificante/solvente fino a quando la zona di contatto non è centrata e pulita, poi vengono marchiati in modo da sapere che tal pignone funziona SOLO con tale corona, spesso viene anche indicato il gioco di funzionamento al momento del rodaggio, e a volte anche quali denti accoppiare per la misurazione del gioco...
solo allora escono dalla fabbrica...
ripeto, ogni pignone è univocamente unito alla sua corona, e viceversa, non si possono mischiare senza fare un nuovo ciclo di rodaggio e controllo.
Oddio, si può, nel migliore dei casi ti trovi con la coppia conica che "urla" o fischia ad alte velocità, la zona di contatto è sballata con conseguente usura precoce/rottura, registro del gioco che varia dopo qualche chilometro a causa dell'usura, ecc ecc..

poi se pensi che dico caxxate, liberissimo di non credermi, la macchina è tua...

e viene comparata con un gioco che va tra 0.10 a 0.15 centesimi

Sacrosante parole Wink

#5: Re: Corona Autore: balena4x4, Località: arezzo

Inviato: Dom Gen 22, 2012 11:34 am
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quoto makka !!
io ho fatto il mix con conseguente immediata rottura dei denti ( 4 )...

#6: Re: COPPIA CONICA info Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Mar Gen 24, 2012 2:27 pm
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bravo makka!

cmq mi piace ke ogni tanto qualcuno se ne esce con qualke chicca x' tante volte le cose ke x qualcuno è banale molti nn sanno nemmeno ke sia così o esista e viceversa!

mai dare nulla x scontato!

#7: Re: COPPIA CONICA info Autore: TETTO79, Località: Savona

Inviato: Mar Gen 24, 2012 2:39 pm
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dkfibra :

bravo makka!

cmq mi piace ke ogni tanto qualcuno se ne esce con qualke chicca x' tante volte le cose ke x qualcuno è banale molti nn sanno nemmeno ke sia così o esista e viceversa!

mai dare nulla x scontato!

Bimbo , qulalcosa da dire ??

#8: Re: COPPIA CONICA info Autore: Suzuki82, Località: Ovodda....Sardegna

Inviato: Mar Gen 24, 2012 3:05 pm
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giustissimo devono sempre lavorare in coppia

#9: Re: COPPIA CONICA info Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Mar Gen 24, 2012 3:50 pm
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scusate l'OT, ma tetto c'è qualcosa ke nn va?

c'è qualcosa ke nn va con il complimento ke ho fatto a makka?

nn vorrei fraintendere il tuo commento BIMBO, QUALCOSA DA DIRE??

#10: Re: COPPIA CONICA info Autore: TETTO79, Località: Savona

Inviato: Mar Gen 24, 2012 3:59 pm
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dkfibra :

Chiedo a te

#11: Re: COPPIA CONICA info Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Mar Gen 24, 2012 4:01 pm
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sentiamoci in mp x' questa nn è la sede

#12: Re: COPPIA CONICA info Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Mar Gen 24, 2012 4:11 pm
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vorrei prima di tutto dire ke il mio commento di prima nn è altro ke un complimento x MAKKA in questo caso e x chiunque ogni tanto "svela" o esplica un accorgimento o un trucchetto un aiuto ke x molti è una scemata ma ke per altri no, io ad esempio nn sapevo ke era meglio nn mischiare pignone e corona invece per altri è scontato, spero di essere stato chiaro..

nel caso anke tu MAKKA hai frainteso il mio commento ti chiedo scusa nn volevo certo offenderti nn sono il tipo..

grazie e scusa ankora (anke x l'OT)

#13: Re: COPPIA CONICA info Autore: Makka, Località: Biella

Inviato: Mar Gen 24, 2012 5:05 pm
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figurati non c'era nulla da fraintendere

grazie

#14: Re: COPPIA CONICA info Autore: Leinad81, Località: Varazze

Inviato: Lun Gen 21, 2013 7:02 pm
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Scusate quanti denti ha la corona del SJ 1300 ponti stretti?

#15: Re: COPPIA CONICA info Autore: balena4x4, Località: arezzo

Inviato: Lun Gen 21, 2013 8:17 pm
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11 il pignone 43 la corona

#16: Re: COPPIA CONICA info Autore: Leinad81, Località: Varazze

Inviato: Lun Gen 21, 2013 9:06 pm
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Quello anteriore e'uguale?

#17: Re: COPPIA CONICA info Autore: Tos.mario,

Inviato: Lun Gen 21, 2013 9:30 pm
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si,DEVE esserlo

#18: Re: COPPIA CONICA info Autore: Simo_4x4, Località: Torino

Inviato: Lun Gen 21, 2013 10:16 pm
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Molto interessante, c'entra poco (relativamente)ma possiamo dire la stessa cosa per gli alberi di trasmissione, che vanno sempre presi interi mai solo una delle 2 parti (millerighe maschio o femmina)perchè in costruzione vengono poi bilanciati una volta che sono assemblati quindi non si possono mischiare, pena trovarsi con la macchina che sembra un frullatore Molto Felice

#19: Re: COPPIA CONICA info Autore: lizard194371, Località: perugia

Inviato: Mar Gen 22, 2013 11:42 am
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scusate l' intromissione...io monto le 235 75 15 con ponti larghi del samurai, motore 1600 e cambio 1300 e la macchina mi si è allungata di rapporti na cifra!!!ora stavo pensando di montare le "33 e mi chiedevo quanto ancora si allungheranno i rapporti!!!che coppie coniche dovrei montare?dove le trovo
?
thanks

#20: Re: COPPIA CONICA info Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Mar Gen 22, 2013 1:42 pm
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le coppie coniche ci sono vari produttori e rivenditori, ti si allungheranno ancora mica male i rapporti, le super ridotte le hai montate? secondo me ti conviene montare le 6.50 con delle 33".
cmq dipende che tipo di fuoristrada fai e che gusti e stili di guida hai.

#21: Re: COPPIA CONICA info Autore: lizard194371, Località: perugia

Inviato: Mar Gen 22, 2013 1:49 pm
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Io vorrei la macchina sempre in tiro ai bassi che tanto della velocità nn me ne frega nulla!!! Sennò poi ribalto! Tu dici che con delle 6.5 basta? Effettivamente spenderei anche di meno...solo che con la scusa delle coppie conobbe magari ci sparavo su anche un bel blocco tu che dici?

#22: Re: COPPIA CONICA info Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Mar Gen 22, 2013 2:14 pm
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il blocco lo puoi montare anche senza cambiare le coppie coniche, poi dipende anche da quanto vuoi diverse la lunghe e le ridotte, se monti la coppie coniche più corte la differeza tra corte e lunghe sarà sempre uguale, invece se monti le super ridotte varia notevolmente.
va a gusti, c'è chi preferisce avere tutto cortissimo senza avere differenze abissali tra lunghe e corte, altri preferiscono avere solo le ridotte cortissime mentre altri ancora preferiscono avere lunghe cortissime e ridotte molto più corte...
io come facilità di montaggio e costi vari ti direi di mettere le super ridotte poi se vedi che vuoi ancora più corto cambi anche le coppie coniche.

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