The.Best.Driver : |
Ieri notte girando per ore in campagna con amici (mi sono divertito un sacco) ho fatto alcuni danni: una pianta mi è caduta sul cofano lasciando il segno da un bordo laterale fino in mezzo, scivolando su un fianco ho piegato la portiera fin sotto la protezione di plastica (rimasta dritta) fino vicino al parafanghino posteriore e infine ho un po' spaccato il paraurti di plastica (Samurai TD nella versione di carrozzeria con fari e frecce nella mascherina). Adesso secondo voi cosa è meglio che faccia? La portiera e il cofano li faccio raddrizzare (magari il cofano provo io) o ne trovo usati solo da verniciare? Era un po' che volevo un paraurti un po' decente, solo che più avanti avrei voluto mettere un verricello, quello di MG Gualmini potrebbe andare (non posso spendere troppo)? Vorrei non fosse troppo stretto e coprisse i due tubi esterni del telaio che supportano il paraurti originale, non voglio tagliarli. Tornando al cofano, avrei voluto modificarlo con delle prese d'aria per l'installazione di un radiatore dell'olio (ancora da decidere la posizione), potrebbe essere questa l'occasione... Esistono modelli in vetroresina economicamente sostenibili? Meglio per il futuro pararsi il culo con un po' di alluminio mandorlato? Grazie, scusate le tante domande. |
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