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#41: Re: dite che e troppo Autore: Utenti cancellati_4003,

Inviato: Lun Feb 27, 2012 11:43 pm
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darele :

wow

figo .

sinceramente .. anche io non ho nulla da farmi mancare con il mio 1300.. di potenza ne ha, anzi... se non stò attento.. mi passa i 6000 rpm sgommando nei salitoni.. devo dosarlo.

e ti credo!!con quel super carburo che hai montato se non stai attento superi anche i 10k giri...

#42: Re: dite che e troppo Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Mar Feb 28, 2012 12:20 am
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darele :

wow

figo .

sinceramente .. anche io non ho nulla da farmi mancare con il mio 1300.. di potenza ne ha, anzi... se non stò attento.. mi passa i 6000 rpm sgommando nei salitoni.. devo dosarlo.

hahahahha... Dario puoi iscriverti alle gare di drift allora... hihihihihihi... Ridere

#43: Re: dite che e troppo Autore: darele, Località: San Gervasio Bresciano

Inviato: Mar Feb 28, 2012 11:56 am
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monto ancora il carburatore normale. Sorriso

tutto quello che ho è all'interno del motore. camme, compressione, scarico..

Come dicevano una volta? la potenza non è nulla senza il controllo... inutile mettere un carburatore da 50 se poi il motore è spento... Sorriso

#44: Re: dite che e troppo Autore: Utenti cancellati_4003,

Inviato: Mar Feb 28, 2012 12:19 pm
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...ero convinto che avessi montato il DCNV....ma forse ho capito male.

beh in questo caso ancora meglio....

#45: Re: dite che e troppo Autore: darele, Località: San Gervasio Bresciano

Inviato: Mar Feb 28, 2012 2:35 pm
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questa settimana provo un dell'orto, poi in seguito il dcnf.. sempre 36. vediamo quale e' mdglio.

#46: Re: dite che e troppo Autore: Utenti cancellati_4003,

Inviato: Mar Feb 28, 2012 2:54 pm
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dell'orto=made in italy....

io li preferisco,poi dipende da che tipo di carburo è

-> Preparazioni varie

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