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#1: Forte fiscio in marcia Autore: MEMO, Località: verona

Inviato: Dom Feb 19, 2012 8:31 am
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Ciao ragazzi ieri nel pomeriggio ho fatto la 1a uscita con il mio suzu.la macchina funzionava perfettamente ma verso il ritorno dopo circa 50 km di off ho cominciato a sentire nella marcia su strada un forte fisco proveniente dalla parte anteriore del veicolo.mi sono accorto che non avevo staccato i mozzi ed ho subito provveduto(ho fatto circa 10/12 km a due ruote motrici con giunti inseriti)cosa pensate possa essere???? il mancato distacco dei mozzi possa aver causato danni e se dove?grazie oggi penso passero la domenica sotto la macchina!!!!!!!!!!!ciao a tutti

#2: Re: Forte fiscio in marcia Autore: Sam79, Località: Redavalle

Inviato: Dom Feb 19, 2012 9:56 am
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Non penso si facciano danni viaggiando con i mozzi bloccati, aspetta però qualcuno più esperto.

#3: Re: Forte fiscio in marcia Autore: 46dadino, Località: Genova-Struppa

Inviato: Dom Feb 19, 2012 10:13 am
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Danni non ne fai. Consumi di piu'.
Ha smesso di fischiare dopo che li hai disinseriti?

#4: Re: Forte fiscio in marcia Autore: MEMO, Località: verona

Inviato: Dom Feb 19, 2012 11:23 am
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No non ha smesso di fischiare....

#5: Re: Forte fiscio in marcia Autore: Pablito_sj413, Località: Roma

Inviato: Dom Feb 19, 2012 12:49 pm
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potrebbe essere il riduttore o una crociera dell'albero posteriore molto inchiodata. fai questa prova, togli l'albero posteriore, metti le 4x4 e giraci, se non senti il fischio è una cociera o il cuscinetto del diff posteriore, se lo fa ancora è un cuscinetto del riduttore!

#6: Re: Forte fiscio in marcia Autore: PigiSuzuki, Località: modena

Inviato: Dom Feb 19, 2012 1:42 pm
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una crocera non fischia, dei due vibra. il fischio lo da un cuscinetto usurato di solito.

#7: Re: Forte fiscio in marcia Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Dom Feb 19, 2012 2:21 pm
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Potrebbe essere un sasso o un pezzo di legno incastrato tra disco e copridisco in lamiera, intercetta da dove arriva il fischio e guarda bene se c'è qualcosa dentro

#8: Re: Forte fiscio in marcia Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Dom Feb 19, 2012 2:38 pm
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anke secondo me è come dice franco413 se così nn fosse pigi ha dato un ottima alternativa

#9: Re: Forte fiscio in marcia Autore: 46dadino, Località: Genova-Struppa

Inviato: Dom Feb 19, 2012 3:33 pm
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Ma che tipo di fischio è?Il rumore di un ramo incastrato che striscia nel disco e' ben diverso da quello di un cuscinetto andato. Aumenta con la velocità? Prova in leggera discesa a motore spento,magari senza il rumore del motore individui meglio la provenienza.

#10: Re: Forte fiscio in marcia Autore: MEMO, Località: verona

Inviato: Dom Feb 19, 2012 4:17 pm
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E'un fischio come dire da ingranaggio o da differenziale..e' difficile da spiegare aumenta con l'aumentare della velocita'..

#11: Re: Forte fiscio in marcia Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Dom Feb 19, 2012 4:22 pm
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anke un sassolino tra il disco aumenta con la velocità, controlla i dischi, poi passa a controllare i vari cuscinetti a ritroso della trasmissione, logicamente sarebbe bene individuare da dove viene il rumore x saper dove controllare

#12: Re: Forte fiscio in marcia Autore: MEMO, Località: verona

Inviato: Lun Feb 20, 2012 5:19 pm
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Ho smontato l'albero anteriore ma andando sia a 2wd che a 4wd sento sempre un rumoraccio che per me proveniente dal riduttore.... c...o avevo appena fatto montare le sr. ed ho fatto solo 100 km.vedremo in officina

#13: Re: Forte fiscio in marcia Autore: GIANLUIGI, Località: Milano

Inviato: Lun Feb 20, 2012 5:34 pm
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.......o forse potrebbe essere il cambio riferito ad un suo cuscinetto

Ultima modifica di il Lun Feb 20, 2012 6:49 pm, modificato 1 volta in totale

#14: Re: Forte fiscio in marcia Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Lun Feb 20, 2012 5:48 pm
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allora se ti viene dal riduttore vuol dire ke o nn sono state montate correttamente le s.r. oppure nn è stato valutato bene lo stato dei cuscinetti

#15: Re: Forte fiscio in marcia Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Lun Feb 20, 2012 6:17 pm
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Ecco spiegato il fischio
Più facilmente capità a chi monta le SR fatte in casa
Oppure l'accoppiamento ingranaggio vecchio e nuovo non è dei più felici.... Ma hai anche cambiato i cuscinetti oppure hai rimesso i vecchi?
Comunque in teoria lo doveva fare da subito il fischio e con l'olio caldo si sente di più....
Soluzioni estreme prima di rismontare tutto possono essere l'aggiunta di un additivo tipo Gear Lube (antiattrito e abbattitore d'usura)

#16: Re: Forte fiscio in marcia Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Lun Feb 20, 2012 6:46 pm
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io se fosse il mio riduttore andrei da chi mi ha installato le s.r. e gli farei controllare ke sia tutto ok onde evitere danni più gravi tra qualke tempo..

#17: Re: Forte fiscio in marcia Autore: Pablito_sj413, Località: Roma

Inviato: Lun Feb 20, 2012 9:07 pm
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non è nemmeno colpa di chi ha montato le sr, se fischia è sintomo di ingranaggi vecchi consumati...

#18: Re: Forte fiscio in marcia Autore: GIANLUIGI, Località: Milano

Inviato: Lun Feb 20, 2012 9:22 pm
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Forse un tentativo prima di aprire si potrebbe anche fare:
Aggiungere all'olio l'additivo per cambi e vedere come si comporta.

#19: Re: Forte fiscio in marcia Autore: Motoneuro, Località: GENOVA

Inviato: Mar Feb 21, 2012 1:28 am
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il problema è i fatto che il fischio lo fa al ritorno dal giro..lo avesse fatto da subito sarebbe stato più "normale"..

la prima cosa da fare è capire come sono state montate..

ma il fischio è uguale sia con le ridotte che con le lunghe?

potrebbe esser anche qualcosa al ponte posteriore...hai provato ad andare con lla sola trazione anteriore?

il discesa a folle lo fa?

Neuro.

#20: Re: Forte fiscio in marcia Autore: MEMO, Località: verona

Inviato: Mar Feb 21, 2012 7:49 am
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Allora il rumore proviene dall'anteriore x cui l'ipotesi di motoneuro salta.
qundo ho montato le sr.non sono state fatte in casa ,sono state montate in officina nuove (traction4x4)+kit rev.riduttore della partsonline x cui cuscinetti parolio ed ingranaggi nuovi.ed olio castro 90/140 ,alla consegna ho fatto un po'di km ma la macchina funzionava benissimo come pure sabato prima di entrare in or.poi ho inserito le 4wd e funzionava tutto verso la fine dell'uscita e' iniziato il fischio ora anche sto rumore di ferraglia proveniente dal riduttore/cambio.per me e' scoppiato qualche cuscinetto.il problema e' che ho l'officina a 20 km da casa e non mi fido a girare cosi' cerchero un carrellox il trasporto .grazie a tutti

#21: Re: Forte fiscio in marcia Autore: GIANLUIGI, Località: Milano

Inviato: Mar Feb 21, 2012 8:28 am
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MEMO :

Allora il rumore proviene dall'anteriore x cui l'ipotesi di motoneuro salta.
qundo ho montato le sr.non sono state fatte in casa ,sono state montate in officina nuove (traction4x4)+kit rev.riduttore della partsonline x cui cuscinetti parolio ed ingranaggi nuovi.ed olio castro 90/140 ,alla consegna ho fatto un po'di km ma la macchina funzionava benissimo come pure sabato prima di entrare in or.poi ho inserito le 4wd e funzionava tutto verso la fine dell'uscita e' iniziato il fischio ora anche sto rumore di ferraglia proveniente dal riduttore/cambio.per me e' scoppiato qualche cuscinetto.il problema e' che ho l'officina a 20 km da casa e non mi fido a girare cosi' cerchero un carrellox il trasporto .grazie a tutti

Magari provare a girarci un po' facendo lavorare anche le 4x4 e poi sotto con la mano a toccare i vari organi e vedere se sono tutti caldi uguali

#22: Re: Forte fiscio in marcia Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Mar Feb 21, 2012 9:08 am
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No no meglio che non ci giri è probabile la rottura di un cuscinetto e usandola comunque distrugge anche gli ingranaggi ......

#23: Re: Forte fiscio in marcia Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Mar Feb 21, 2012 6:47 pm
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Franco413 :

No no meglio che non ci giri è probabile la rottura di un cuscinetto e usandola comunque distrugge anche gli ingranaggi ......

quoto..

#24: Re: Forte fiscio in marcia Autore: Motoneuro, Località: GENOVA

Inviato: Mar Feb 21, 2012 10:47 pm
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facciamo ancora 2 prove:

motore acceso,riduttore in folle e marcia ingranata: che rumore fa?

motore spento, cambio in folle, riduttore in tutte le posizioni, mozzi ant su free e 1 ruota posteriore sollevata: prova a girare tutti gli alberi a mano e senti che rumore-attriti particolari fa, controlla eventuali giochi sulle flange riduttore..

in ultimo scarica l'olio del riduttore..se si è rotto qualcosa lì tracce di limatura di ferro o pezzetti vari dovrebbero uscire..

Neuro.

#25: Re: Forte fiscio in marcia Autore: vava, Località: Liguria

Inviato: Gio Feb 23, 2012 4:27 pm
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Non sei il primo che sento che ha avuto problemi di rumori vari con quelle super ridotte, se ci pensi è anche abbastanza normale che succede perchè hai montato un ingranaggio nuovo a contatto di uno che avrà lavorato minimo minimo per 15 o 20 anni.
Se sei fortunato dopo un po il rumore dovrebbe diminuire, se non diminuisce oppure peggiora penso che dovrai aprire il riduttore prima di fare dei danni.

#26: Re: Forte fiscio in marcia Autore: GIANLUIGI, Località: Milano

Inviato: Gio Feb 23, 2012 6:00 pm
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vava :

Non sei il primo che sento che ha avuto problemi di rumori vari con quelle super ridotte, se ci pensi è anche abbastanza normale che succede perchè hai montato un ingranaggio nuovo a contatto di uno che avrà lavorato minimo minimo per 15 o 20 anni.
Se sei fortunato dopo un po il rumore dovrebbe diminuire, se non diminuisce oppure peggiora penso che dovrai aprire il riduttore prima di fare dei danni.

Certamente concordo in quello che dici infatti dopo molti di lavoro la parte dei denti degli ingranaggi a contatto fra loro si lucida e si "accoppia"

#27: Re: Forte fiscio in marcia Autore: MEMO, Località: verona

Inviato: Gio Feb 23, 2012 6:27 pm
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Ragazzi ma quando monti le sr vengono cambiati tutti gli ingranaggi rimane solo l'albero di accopiamento.il kit prevede la sostituzione completa di tutti i 3 ingranaggi + paraoli cuscinetti a sfera e cuscinetti a gabbia.per cui quello che dite voi non esiste.qui il problema e' di sicuro un cuscinetto(nuovo) che e' scoppiato.vi sapro' dire di piu' perche' ho gia ' portato l'auto in officina .attendiamo il responso ciao

#28: Re: Forte fiscio in marcia Autore: GIANLUIGI, Località: Milano

Inviato: Gio Feb 23, 2012 6:47 pm
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MEMO :

Ragazzi ma quando monti le sr vengono cambiati tutti gli ingranaggi rimane solo l'albero di accopiamento.il kit prevede la sostituzione completa di tutti i 3 ingranaggi + paraoli cuscinetti a sfera e cuscinetti a gabbia.per cui quello che dite voi non esiste.qui il problema e' di sicuro un cuscinetto(nuovo) che e' scoppiato.vi sapro' dire di piu' perche' ho gia ' portato l'auto in officina .attendiamo il responso ciao

Caspita se è così giustamente il problema non si pone degli ingranaggi e meno che chiudendolo, non si sono creati sforzi anomali sugli alberi che magari girando velocemente producono quel fischio.
O magari i paraoli che sono troppo stretti sull'albero aderendo troppo forse potrebbero innescare il fischio

#29: Re: Forte fiscio in marcia Autore: MEMO, Località: verona

Inviato: Gio Feb 23, 2012 7:04 pm
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prima dell'inghippo avevo gia' percorso 400/500 km.usando (poco )le 4wd e girando principalmente con le 2wd....ma del fischio manco l'ombra.sabato scorso prima di entrare in or.andava tutto bene ed anche in or con le 4wd corte nessun problema .poi il fischio ed ora il rumore di ferraglia.boh vedremo.ciao

#30: Re: Forte fiscio in marcia Autore: vava, Località: Liguria

Inviato: Gio Feb 23, 2012 7:16 pm
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MEMO :

Ma no guarda che ti stai sbagliando, il kit è di 3 ingrananggi ma gli ingranaggi nel riduttore sono quattro, il quarto ingranaggio non è compreso e devi per forza riutilizzare quello usato di 15 e passa anni, per me è per questo che fischiano oppure è un difetto degli ingranaggi nuovi.
Comunque facci sapere cosa dice il meccanico.

#31: Re: Forte fiscio in marcia Autore: GIANLUIGI, Località: Milano

Inviato: Gio Feb 23, 2012 7:18 pm
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.....Meglio sarebbe se quando lo smonterai postassi delle foto

#32: Re: Forte fiscio in marcia Autore: MEMO, Località: verona

Inviato: Gio Feb 23, 2012 7:21 pm
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ok vi sapro' dire............

#33: Re: Forte fiscio in marcia Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Gio Feb 23, 2012 7:28 pm
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il kit ke ti cambia tutti gli ingranaggi è quello delle sr 6,50

#34: Re: Forte fiscio in marcia Autore: MEMO, Località: verona

Inviato: Lun Feb 27, 2012 5:07 pm
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Ciao a tutti .ecco le foto del disastro annunciato.peggio di cosi' non poteva andare... ingranaggi sr ,cuscinetti e paraolio da buttare...c...o!!!!!!!!!!

#35: Re: Forte fiscio in marcia Autore: GIANLUIGI, Località: Milano

Inviato: Lun Feb 27, 2012 7:17 pm
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....Proprio quanto di peggio potesse capitare.
Aggiornaci sui costi e cosa intenderai fare Wink

#36: Re: Forte fiscio in marcia Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Lun Feb 27, 2012 7:22 pm
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Brrrr! brivido penso che si sia tutto scatenato da quel cuscinetto a rulli sbriciolato, successivamente i rimasugli sono andati a spasso facendo il resto dei danni
Ma scusa, prima del fiscio dovresti aver sentito tutta una seria di crik crak
Mi piange il cuore vedere l'ingranaggio delle SR ridotto cosi!!

#37: Re: Forte fiscio in marcia Autore: MEMO, Località: verona

Inviato: Lun Feb 27, 2012 7:28 pm
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dillo a eurini me 1000 eurini andati in fumo e adesso sono ancora in ballo.prima di iniziare or ho inserito le 4wd lunghe ed ho sentito un cric crakpnsavo di non averle inserite bene allora ho inserito le 4wd corte ma tutto funzionava bene per tuuta l'uscita .alla fine al ritorno in 2wd ho cominciato a sentire il fischio e poi...........

#38: Re: Forte fiscio in marcia Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Lun Feb 27, 2012 7:34 pm
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Ma che gomme hai su?
Ho qualche dubbio che non sia stato fatto un buon lavoro di rimontaggio dal tuo mecc.

#39: Re: Forte fiscio in marcia Autore: MEMO, Località: verona

Inviato: Lun Feb 27, 2012 7:54 pm
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IO MONTO LE 205/70/15 Il meccanico che e' pure pilota e' abituato con auto da competizione per cui penso abbia montato correttamente poi vai a sapere cosa sia successo potrebbe essere anche il cuscinetto a gabbia difettoso.io dentro non c'ero...................................

#40: Re: Forte fiscio in marcia Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Lun Feb 27, 2012 9:34 pm
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mi spiace molto, che marca di cuscinetti era? se nn sbaglio li hai messi nuovi quando hai montato le sr

#41: Re: Forte fiscio in marcia Autore: MEMO, Località: verona

Inviato: Mar Feb 28, 2012 6:55 am
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facevano parte del kit revisione riduttore acquistato on line....

#42: Re: Forte fiscio in marcia Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Mar Feb 28, 2012 8:34 am
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nn ricordi la marca dei cuscinetti? cmq secondo me dato ke sembrerebbe ke sia ceduto il cuscinetto NUOVO appena acquistato il venditore dovrebbe quanto meno rispedirtene un kit GRATIS, visto ke un suo prodotto sembra essere difettoso o di bassissima qualità e rompendosi ha causato un danno nn indifferente anke a livello economico.

#43: Re: Forte fiscio in marcia Autore: Motoneuro, Località: GENOVA

Inviato: Mar Feb 28, 2012 8:45 am
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che sfiga! passi le avessi buttate su con i cuscinetti vecchi nel box al super risparmio ma fatto fare da un meccanico con tanto di kit di revisione penso che un minimo di garanzia tra produttore e installatore te la dovrebbero riconoscere..

Neuro.

#44: Re: Forte fiscio in marcia Autore: terzosj, Località: Firenze

Inviato: Mar Feb 28, 2012 6:37 pm
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Siccome anch'io sto per comprare on-line un kit per revisionare il riduttore, ci puoi far sapere dove hai comprato il kit? Non mi vorrei ritrovare nella stessa situazione per un cuscinetto cinese.

#45: Re: Forte fiscio in marcia Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Mar Feb 28, 2012 7:28 pm
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Come fai a garantire dei cuscinetti!!
Il fornitore dirà forse sono stati montati male e non garantisce....
Il meccanico che li ha montati ti dirà Ma tu hai fatto or e quindi hai messo sotto sforzo esagerato tutto il riduttore e non garantisce.....
Alla fine è un gatto nero che si morde la coda!! e con le SR ci fai un bel fermacarte da 1000 euri

#46: Re: Forte fiscio in marcia Autore: GIANLUIGI, Località: Milano

Inviato: Mar Feb 28, 2012 7:38 pm
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Franco413 :

Come fai a garantire dei cuscinetti!!
Il fornitore dirà forse sono stati montati male e non garantisce....
Il meccanico che li ha montati ti dirà Ma tu hai fatto or e quindi hai messo sotto sforzo esagerato tutto il riduttore e non garantisce.....
Alla fine è un gatto nero che si morde la coda!! e con le SR ci fai un bel fermacarte da 1000 euri

Concordo e aggiungo che si dovrebbero sottoporre a test di valutazione dei materiali in primis il tipo di acciaio, la durezza, le tolleranze lasciate, probabile anche che i denti degli ingranaggi inciampassero leggermente fra loro appena montati, e il mecca non se n'è accorto, oppure abbiano generato sforzi eccessivi sui cuscinetti, ecc ecc. ecc.
Purtroppo tutte queste belle e interessanti verifiche hanno un peso sul portafoglio non indifferente, al punto che è meglio lasciar perdere e comprare un altro riduttore.

#47: Re: Forte fiscio in marcia Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Mar Feb 28, 2012 7:51 pm
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E poi chi garantisce che memo (per sbaglio) non abbia inserito le sr con il zukko in velocita?
Queta può essere una bella scusa perchè non ti garantiscano unemerita cippa..... e anche un buon sistema per polverizzare qualsiasi riduttore sj /samurai......

#48: Re: Forte fiscio in marcia Autore: MEMO, Località: verona

Inviato: Mer Feb 29, 2012 6:05 am
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Sono d'accordo con gianluigi e' un gatto che si mangia la coda,anche se oggi parlando con il fornitore del kit mi sono accordato con lui per l'invio di un nuovo set di cuscinetti etc.ad un pezzo inferiore.(1/2 a testa del costo).devo essere sincero non me lo aspettavo ma la professionalita'della ditta a fatto si che almeno adesso ho di nuovo i componenti per riassemblare il riduttore.non concordo con franco413 .....non so la tua esperienza in or,e la tua chiamiamola cosi'anzianita' di servizio,ma personalmente ho 57 anni e sono arrivato al suzu solo per questioni di gestibilita' economica(adesso neanche piu' quella con quello che mi sta' costando)dopo un lunga serie di fuoristrada di tutti i tipi(usati in or e non per andare a spasso o al bar....) senza avere mai problemi di nessun genere.per me e' solo una questione di lato B ...puo'succedere ciao a tutti a proposito bella l'idea del fermacarte da 1000 euro con le sr...

#49: Re: Forte fiscio in marcia Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Mer Feb 29, 2012 10:22 am
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No niente di personale nei tuoi confronti era solo un'esempio su dove si possono attaccare per non sganciare un cents chi vende after
Comunque dai nella sfiga almeno il 50% di risparmio non è male.....

#50: Re: Forte fiscio in marcia Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Mer Feb 29, 2012 10:27 am
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speriamo ke il tuo meccanico sia onesto e possa venirti incontro..

#51: Re: Forte fiscio in marcia Autore: MEMO, Località: verona

Inviato: Mer Feb 29, 2012 2:10 pm
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si di sicuro mi investe ...cosi' mi viene incontro..................

#52: Re: Forte fiscio in marcia Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Mer Feb 29, 2012 4:45 pm
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ke sfortuna dai.. un pochino potrebbe anke scontarti calcolando ke in pochissimo deve rifarti totalmente il lavoro.. ma x le super ridotte come fai? devi riacquistare nuovamente tutto il kit?

#53: Re: Forte fiscio in marcia Autore: Motoneuro, Località: GENOVA

Inviato: Ven Mar 02, 2012 5:32 pm
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almeno un montaggio gratis o quasi da parte del meccanico ci potrebbe stare..così un po' per uno un po' di garanzia è riconosciuta..

tieni conto che il montaggio delle SR non è niente di difficile, specie per uno che lo fa di mestiere..

sicuramente qualche difatto c'era e meno male che è stato, almeno in parte, riconosciuto..

Neuro.

#54: Re: Forte fiscio in marcia Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Sab Mar 03, 2012 9:25 am
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ma ke marca sono le super ridotte ke hai montato?

#55: Re: Forte fiscio in marcia Autore: vava, Località: Liguria

Inviato: Lun Mar 05, 2012 6:26 pm
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Ma sei proprio sicuro che si sono rotti gli ingranaggi a causa di quel cuscinetto?
Perchè potrebbe anche essere benissimo il contrario, ovvero prima si è rotto quell'ingranaggio centrale e poi le forti vibrazioni hanno sgabbiato il cuscinetto a rulli.
Io fossi in te sentirei per bene il venditore delle ridotte e anche il meccanico che te le ha montate, perchè se prima di rompere sentivi un fischio probabilmente la colpa è degli ingranaggi che si accoppiavano male e non del cuscinetto.

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