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#21: Re: è ora di rompere il ghiaccio... Autore: GIANLUIGI, Località: Milano

Inviato: Sab Mag 12, 2012 8:35 pm
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Ciao Mattia e benvenuto

#22: Re: è ora di rompere il ghiaccio... Autore: leporo, Località: santa croce s/arno

Inviato: Lun Mag 14, 2012 11:19 am
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benvenuto, certo il vitara non è un panzer ma se preparata ammodino non è da sottovalutare, telo dice uno che via via ne purga qualcuno hehehe
l'importante però è sempre divertirsi!

#23: Re: è ora di rompere il ghiaccio... Autore: CarbonKevlar, Località: Castelnovo

Inviato: Lun Mag 14, 2012 5:06 pm
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Ciao Leporo,
grazie per il benvenuto! Come ho scritto, ho preso il vitara perchè penso sia un ottimo compromesso tra uso stradale e fuoristrada. Purtroppo, più leggo e più mi appassiono all'idea di non tenerlo così come mamma suziki l'ha fatto... sono intenzionato ad installare la prima mini-modifica, cioè i distanziali da 4 cm su molle e ammortizzatori, di modo da alzare appena la macchina, poi si vedrà... Intanto, ho completato il suo restauro (alcuni punti di ruggine passante che necessitavano un rapido intervento) e ho fatto un bel tagliando al mezzo, a questo punto devo solo cambiar le gomme.
Pensavo a 4 gomme della Marangoni da fuoristrada con però omologazione M + S, qualcuno le ha provate?

#24: Re: è ora di rompere il ghiaccio... Autore: leporo, Località: santa croce s/arno

Inviato: Lun Mag 14, 2012 9:50 pm
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marangoni o altre più o meno siamo titti lì, la differenza non è molta, a me non piace il disegno a lisca , lo trovo poco adatto al fango e su asfalto si deforma facilmente facendo lo stesso rumore di una extrem, invece il classico a rombetti è una tutto-terreno e non fanno molto rumore, m+s ormai credo siano un pò tutte

#25: Re: è ora di rompere il ghiaccio... Autore: CarbonKevlar, Località: Castelnovo

Inviato: Gio Mag 17, 2012 9:43 pm
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leporo :

marangoni o altre più o meno siamo titti lì, la differenza non è molta, a me non piace il disegno a lisca , lo trovo poco adatto al fango e su asfalto si deforma facilmente facendo lo stesso rumore di una extrem, invece il classico a rombetti è una tutto-terreno e non fanno molto rumore, m+s ormai credo siano un pò tutte

Grazie per il consiglio, domani se riesco faccio un salto dal gommista e vedo cosa mi dice...

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