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Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca

#1: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Ven Giu 29, 2012 12:30 pm
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Il passo è stato breve, talmente breve che non me ne sono quasi reso conto e la Zukina è quasi completamente smontata.
Ho portato la mia Zukina in carrozzeria perchè mi avevano preso dentro in una portiera e gia che era li ho chiesto se ci stava dentro anche un ritocchino nel fondo ma la sorpresa non è stata delle migliori ed allora dopo un consulto a casa ho deciso di fare il lavoro come si deve ed oggi che sono a casa dal lavoro sto passando la giornata in officina a smontarmi la zukkina con il supporto del meccanico e del carroziere, oggi pomeriggio finisco di staccare cavi cavetti tubi tubicini e la scocca entro sera dovrebbe essere separata dal telaio, poi il resto del lavoro di rappezzamento e risanamento verrà fatto da mani più esperte delle mie.
Ho gia fatto alcune foto ma ora non ho tempo di metterle perchè la mia zukkina mi stà aspettando, che lavoraccio...ma ne vale la pena e poi mi durerà almeno altri 20 anni Ridere

A presto.

#2: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: AL79, Località: Santa croce sull'Arno (Pisa)

Inviato: Ven Giu 29, 2012 1:25 pm
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Ti capisco, la mia è in carrozzeria da una settimana, spero di riprenderla oggi... sono partito con qualche rattoppo, poi smontando sono apparse le magagne e la lista dei lavori si è allungata! Confuso

Sul durare altri 20 anni ci credo poco... è lamiera non zincata, basta poco a farla fiorire, ma ammiro il tuo ottimismo!

#3: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: darele, Località: San Gervasio Bresciano

Inviato: Ven Giu 29, 2012 1:39 pm
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basta togliere la scocca e farla passare in zincatura... Sorriso

oppure comprare una scocca in alluminio Sorriso

#4: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Ven Giu 29, 2012 1:46 pm
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Che dire Fratelli, siamo nella stessa m... Ma ne verremo fuori.....
In questi giorni sto cercando la lamiera pensavo all'acciaio aisi 430 che si salda bene con quelle in ferro originali, al zincato oppure al comunissimo ferro....

#5: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa

Inviato: Ven Giu 29, 2012 1:53 pm
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www.zukimania.org/home...23235.html
con questa sei a posto per un pò....

#6: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: AL79, Località: Santa croce sull'Arno (Pisa)

Inviato: Ven Giu 29, 2012 2:26 pm
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La scocca in alluminio è da fighetti... il vero Suzuki deve avere la ruggine, se non la vedi preoccupati, perchè c'è ma non si vede e un bel giorno ti apparirà l'asfalto sotto ai piedi! Molto Felice

Oppure ha già mangiato tutto anni fà e stai seduto sulla VTR senza saperlo.
Sorriso

#7: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa

Inviato: Ven Giu 29, 2012 2:38 pm
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quando la mia parte posteriore sarà bella marcia la taglio e ci fccio un cassone tipo camioncino...heheheheh!!!!

#8: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: jhonnyturbo, Località: canale d'alba

Inviato: Ven Giu 29, 2012 7:36 pm
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io ho fatto lo stesso lavoro che stai facendo tu( smontaggio scocca ecc) e sono rimasto senza la mia amata x 2 mesi....un attesa eterna.... ma quando l'ho ripresa era spettacolare , il brutto è alle prime uscite quando prendi un ramo e ca..o!!!!!!!!!!! però ti consoli pensando che lo zukko è nato x fare OR e non per parcheggiarlo davanti al bar tutto lucido e perfetto

#9: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Ven Giu 29, 2012 10:34 pm
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ecco qualche foto, alcuni dei punti soliti sono andati e da rappezzare, speriamo non salti fuori qualche brutta sopresa quando iniziano il taglia e cuci....

#10: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Ven Giu 29, 2012 10:42 pm
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Io spero che con le cere per scatolati e gli antirombi o catramine che ci sono al giorno d'oggi mi duri altrettanto quanto è durata fin ora con le tecnologie di allora e con l'uso sconsiderato che una volta si faceva dei veicoli senza fare attenzione se sotto era impaltata, tanti tuttoggi quando lavano la macchina guardano solo che la carrozzeria esterna sia lucida mentre sotto il cancro ti divora il fondo, io quando lavo... lavo a mano con l'idropulitrice e più di una bella passata sotto la do sempre ai miei mezzi.

#11: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Ven Giu 29, 2012 11:10 pm
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Be! dai consolati non è ridotta come la mia...
La causa principale (dalle nostre parti) è il sale che buttano nelle strade che inesorabilmente arriva anche all'interno degli scatolati e quindi difficile risanarli completamente
Comunque eliminando completamente le parti marcie e sabbiando quelle che hanno solo un'inizio di corrosione si riesce a fare un bel lavoro

#12: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.ciccio, Località: varena

Inviato: Dom Lug 01, 2012 4:58 pm
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ciao cambia le parti marcie e fai attenzione alle giunture dove si sovrapongono le lamiere sabbia a dovere e prima dell'antirombo dai due belle mani di antiruggine epossidica e poi vai di antirombo e cere varie

#13: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: Il.Falco89, Località: Belluno

Inviato: Lun Lug 02, 2012 9:52 am
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Una volta che hai fatto tuttii lavori di risanamento e hai messo antironbi vari e cere varie prendi 10 litri di olio bruciato e miscelali a 5 litri di gasolio e poi prima dell'inizio dell'inverno glielo passi al di sotto della scocca e dei passaruota e ripeti l'operazione anche a meta e a fine inverno e poi logicamente lavi il tutto a primavere cosi facendo il sale e i liquidi vari che gettano per le strade non si attaccano e non vanno a depositarsdi laddove si viene a formare la ruggine.

Io all'inizio ero sciettico a utilizzare questo metodo ma alla fine ho ceduto alla tentazione e ti posso assicurare che è un ottimo repellente e ritardante tutt'oggi io lo utilizzo sulla mia e alla fine dell'inverno non trovo nessun inizio di ruggine.

#14: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: GIANLUIGI, Località: Milano

Inviato: Lun Lug 02, 2012 10:47 am
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Ciao Marco

Complimenti per l'ottimo lavoro che stai svolgendo.
In merito alla durata, non farti pie illusioni qualunque trattamento non è mai come quelli delle moderne automobili.
Nel tuo caso, abbonderei con i protettivi visto il sale che d'inverno.... e almeno una volta all'anno un bel controllo e ripassatina alle zone più esposte.
Come ben sai il sale non perdona e le lamiere dello zukko, non sono particolarmente robuste.

#15: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Lun Lug 02, 2012 10:25 pm
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ecco come stava messa oggi, riposava su un fianco mentre il carroziere le stagliuzzava la pancia, ora mi sembra che gia stia respirando meglio senza più quelle zone tumorali.

Da me infatti il sale è una brutta bestia ma fortunatamente noi montanari abbiamo imparato a conviverci e anche i carrozieri hanno imparato come tenergli testa, io in inverno ho sempre lavato spesso le mie macchine sopratutto sotto, anzi alle volte solo sotto, cmq quella del tipo graffittaggio con l'olio bruciato l'avevo gia sentita e di sicuro lo farò, grazie.

Grazie a tutti per il supporto e soprattutto perchè sono senza la mia Zukketta, ci stanno dando dentro di brutto e fanno conto di ridarmela nell'arco di una settimana/dieci giorni e devono farlo perchè dalle mie parti inizia la stagione estiva e non possono tenersi sul groppone la mia bestiola e poi mi serve accidenti. Occhi fuori orbita

#16: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Mar Lug 03, 2012 5:25 pm
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oggi sono ripassato dal corrozzaio a portargli i gommini nuovi tra telaio e scocca (Sergio di PartsOnLine non si smentisce mai, meno di 24 ore ed erano nelle mie mani, sempre un grande) e praticamente manca una sistematina ai passaruota anteriorni che non sono messi male e non hanno bisogno di pezze ma per il resto è gia tutta rappezzata con lamiera spessa il doppio della originale e zincata, stanno andando come dei treni e a breve va nel forno come una focaccia che bello tra non molto tornerà a casa Molto Felice

Quello che mi preoccupa è che poi dopo avrò riguardo a sporcarla e ficcarla nel bosco in mezzo ai rami....

Foto nulla mi dispiace perchè ho la febbre e non vedevo l'ora di tornarmene a casa Triste

#17: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Gio Lug 05, 2012 3:08 pm
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oggi

#18: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa

Inviato: Gio Lug 05, 2012 4:14 pm
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complimenti al carrozziere...poche volte vedo fare dei lavori così belli.....

#19: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Gio Lug 05, 2012 8:57 pm
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dario4x4 :

complimenti al carrozziere...poche volte vedo fare dei lavori così belli.....

ti ringrazio e sono contento di sentire le tue parole, qualche anno fà gli ho fatto restaurare completamente il mio Cinquino ed hanno fatto un capolavoro, ho fatto circa 250 foto e più della metà sono solo di carrozzeria, ma la cosa bella è che mi permette di entrare in officina seguire i lavori e metterci mano personalmete, ovviamente entro i miei limiti che si limitano a smontaggi e rimontaggi vari, per loro è una rottura il monta smonta ma per me è un bel risparmio del loro tempo tradotto in soldoni.

#20: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: AL79, Località: Santa croce sull'Arno (Pisa)

Inviato: Gio Lug 05, 2012 11:27 pm
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Davvero, lavori fatti a regola d'arte... ti invidio un carrozziere così!

#21: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Mer Lug 11, 2012 2:58 pm
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che bello oggi dovrebbero finire di grattarla dentro e iniziano ad incatramarla con la catramina antirombo o antisasso che si voglia di colore bianco ordinata apposta per la mia scatoletta.

Sono indeciso sul colore, la voglio rifare bianca ma sono indeciso se bianco originale o il bianco del jimny che è più bianco ghiaccio e brillante.....

#22: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa

Inviato: Mer Lug 11, 2012 3:25 pm
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se la mantieni originale come meccanica assetto eccetera io la terrei del suo bianco originale....un domani magari verrà a costare....se è bombardata falla del colore che ti piace di più....

#23: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Ven Lug 20, 2012 12:13 pm
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i lavori proseguono e forse oggi va in forno come una focaccia
Per il colore ho optato per quello originale che costa meno ed è più facile riprenderla se la tocco da qualche parte.

#24: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Ven Lug 20, 2012 1:23 pm
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Beato te, la mia è ancora la ferma con i suoi buchi... spero in agosto di avere un po di giorni da dedicargli..

#25: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa

Inviato: Ven Lug 20, 2012 1:44 pm
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per me il lavoro non è fatto male ma per farlo come si deve bisognava togliere l'antirombo adesivo dal pianale....è una porcheria....poi l'importante(che dalla foto non è pssibile vedere), è risagomare il bordino interno dei passaruota(ant e post), è una zona altamente critica perchè da originale ha una forma che trattiene acqua, sale, fango ecc....

#26: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Ven Lug 20, 2012 2:26 pm
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All'interno non è stata levata la catramina bianca originale perchè da sotto è stata grattata in molti punti a lamiera ed ispezionata e non sono state trovate tracce di ruggine, spero che la ruggine non parta dall'interno nei punti che non sono critici quindi la vedo un pò strana, ogni puntino di ruggine è stato grattato a lamiera e dove serviva è stata fatta la pezza mentre il resto è stato trattato con un convertiruggine speciale che non è il ferox ma mi ha detto il carrozziere che è un prodotto molto più aggessivo e non si sfoglia verniciandolo....
I passaruota posteriori sono stati completamente ricostruiti e il profilino che gira all'interno del passaruota è stato sigillato facendo una spece di scivolino verso il basso così non dovrebbe attaccarsi così tanta porcheria come in originale, per l'anteriore sinceramente non c'ho batato perchè li era in buone condizioni quindi solo trattato con convertirore un pò di ruggine superficiale, anzi stasera faccio presente.
Grazie.

#27: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa

Inviato: Ven Lug 20, 2012 2:31 pm
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bella marco!!!allora poi è stato fatto bene il lavoro alla fine....meglio così....no è che sai, tra la mia e quella dei miei amici/compaesani ecc. in carrozzeria ne ho viste parecchie e ormai siamo degli esperti qui in paese di suzuki....

#28: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: cixum, Località: Comano Terme

Inviato: Sab Lug 21, 2012 9:03 pm
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uellaaaa! complimenti! che bel lavoro che stai facendo caspita!

Non scherzano i carrozieri della Rendena Molto Felice

Dovrò passare anchio dal tuo carroziere prima o poi, perchè la ruggine è tremenda, me la sta mangiando piano piano....

#29: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Sab Lug 21, 2012 10:28 pm
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Be il carrozziere è uno dei più famosi in zona, lo conosci di sicuro ed è propio qui vicino a me appena dopo il paese verso Pinzolo. Si, sta facendo davvero un gran lavoro ma ho paura per il conto quando sarà finita perchè sono saltate fuori molte sorprese non previste....vabbè ormai sono in ballo ed è meglio così piuttosto che una sporcata di vernice e poi mi ritrovo con gli stessi problemi.
Passo 2 volte al giorno in officina a guardarmela mentre torna giovane e se ho tempo smonto/rimonto qualche pezzo

Se vuoi e/o quando vuoi me lo dici e ci andiamo insieme a fare 4 chiacchere col mio carrozziere.

#30: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Lun Lug 23, 2012 10:14 pm
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che emozione stasera quando sono entrato in carrozzeria ed era la in tutto il suo splendore....e pensare che ancora deve essere lucidata Surpreso

#31: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: cixum, Località: Comano Terme

Inviato: Mar Lug 24, 2012 2:39 pm
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Molto bella veramente!

#32: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa

Inviato: Mar Lug 24, 2012 2:41 pm
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bel lavoro!!!adesso vogliamo le foto del lavoro ultimato!!!

#33: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Mar Lug 24, 2012 9:51 pm
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uuuuhhhhhh non sto più nella pella, gli sono passato a 10 cm di distanza per paura di graffiarla..... mannaggia ho paura che dopo avrò troppo riguardo a sporcarla.

è gia sulle sue rotelle... forse per fine settimana torna a casa

#34: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: AL79, Località: Santa croce sull'Arno (Pisa)

Inviato: Mar Lug 24, 2012 9:58 pm
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Bel bianco, "cremoso", verrebbe voglia di morderla! Molto Felice

#35: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Mar Lug 24, 2012 10:16 pm
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AL79 :

Bel bianco, "cremoso", verrebbe voglia di morderla! Molto Felice

Dovrebbe essere il suo originale o almeno così è stato concordato con il carrozziere e conoscendolo immagino di si.

Hahahaha... è vero, hai ragione, la morderei volentieri pure io.... non vedo l'ora Occhi fuori orbita

#36: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: cixum, Località: Comano Terme

Inviato: Ven Ago 03, 2012 8:16 pm
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oila allora come procede il lavoro?

#37: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Ven Ago 03, 2012 8:57 pm
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dai procede, oggi sono stato incasinato con il lavoro e non sono passato in officina ma dovrebbe aver fatto la revisione oggi pomeriggio, domani mattina vado li a montarmi qualcosa e forse poi la porto a casa, manca la moquette, i sedili i parafanghini i distanziali e qualche acessorio ma per il resto è gia marciante e non più marcente Molto Felice

Se vuoi farti un giro dal mio carrozziere domani mattina mi trovi li.

#38: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: cixum, Località: Comano Terme

Inviato: Ven Ago 03, 2012 9:53 pm
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Mi piacerebbe ma lavoro tutto il giorno

Sono contento che l hai quasi finita Wink

#39: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Mar Ago 21, 2012 9:43 pm
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sono gia passati alcuni giorni da quando l'ho finita ma mi mancava la voglia di ridimensionare le immagini, adesso l'ho fatto e ve la faccio vedere.

#40: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: cixum, Località: Comano Terme

Inviato: Mer Ago 22, 2012 6:18 am
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Super!

#41: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: massy01, Località: Capo Vaticano (VV)

Inviato: Mer Ago 22, 2012 7:07 am
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ottimo lavoro, davvero molto bella! Sorriso

#42: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa

Inviato: Mer Ago 22, 2012 8:50 am
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per altri 30 anni così sei a posto...molto bene!!!

#43: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: AL79, Località: Santa croce sull'Arno (Pisa)

Inviato: Mer Ago 22, 2012 2:11 pm
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Targa oro ASI!!!

E' un peccato farci fuoristrada! Molto Felice

#44: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Mer Ago 22, 2012 5:33 pm
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AL79 :

Targa oro ASI!!!

E' un peccato farci fuoristrada! Molto Felice

Hai ragione, è un peccato farci fuoristrada.... è gia ASI anche se non targa oro...

Grazie Ridere

#45: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Dom Ott 07, 2012 9:49 pm
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Ciao complimenti per il risultato finale!! provo a sparare una cifra! 1700 ti son bastati?

#46: Re: Da botta alla portiera a Restauro con smontaggio scocca Autore: marco.hd, Località: Caderzone Terme

Inviato: Mer Ott 10, 2012 10:48 pm
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Franco413 :

Ciao complimenti per il risultato finale!! provo a sparare una cifra! 1700 ti son bastati?

emmm.... no, magari Confuso

, ne sono serviti un altro migliaio in più che devo ancora pagare così se saltano fuori altre sorpresine come goccine e colature o punti da riprendere come capitato riesco a tenere il carrozzaio per i maroni Wink

Diciamo che sono abbastanza soddisfatto in generale ma non lo sono al 100% per alcuni particolari forse di poco conto ma siccome sono pignolo su queste cose (lo so che non sono l'unico qui dentro Ridere

) e i miei soldi non fanno sbavature... per quei soldi potevano badare anche al microdettaglio compreso il parziale rimontaggio che hanno fatto (tipo radiatore che ballava e mancavano i bulloni superiori Shoccato

, spinotto del differenziale scollegato etc... sotto è stata rappezzata molto bene ma poi non avevano tanta voglia di rimontarla) ma vabbè...al max vedo se riesco a dagliene di meno visto che glie l'ho gia riportata 3 volte e adesso mi sono rotto di fermarla Occhi fuori orbita

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