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#1: elettroventola per motore 1600 8v Autore: lizard194371, Località: perugia

Inviato: Lun Lug 09, 2012 4:43 pm
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buongiorno e buon caldo a tutti....sono qui perché mi è venuto in mente di montare un' elettroventola sul mio motorazzo 1600 8v fornitomi dal mitico saperdario Figo

per rendere un po' più libere le pulegge e magari guadagnare qualche cv.. Wink

premetto che ora monto un radiatorino del mille ma che già ho compreto quello del 1300 secondo voi che ci si può adattare cosi senza colpo ferire?????
grazie

#2: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: dkfibra, Località: pontida, bergamo

Inviato: Lun Lug 09, 2012 5:04 pm
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io metterei il radiatore del 1300 e morta li sinceramente ventola sempre attiva e vedrai ke nn si surriscalderà l'impianto di raffreddamento suzuki è buono, se nn ci sono guasti nn da problemi.

#3: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa

Inviato: Lun Lug 09, 2012 5:26 pm
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io monto il 1600 con radiatore 1300 e il giunto ventola ho tenuto quello 1300 e l'ho reso fisso facendoci 4 chiodi di saldatura con l'elettrodo basico...mai un problema....temperatura sempre al top....l'elettroventola lasciala per chi ci va al bar...in offroad meno fili ci sono meglio è....

#4: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Lun Lug 09, 2012 6:05 pm
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Concordo col lasciare il sistema ventola fissa tipo 1000 o quella con giunto viscostatico del 1300, Sono molto validi

#5: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: Lucobert, Località: Torino Piemonte

Inviato: Lun Lug 09, 2012 6:28 pm
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A parte che le ventole di adesso sono completamente stagne, per cui problemi non ne danno a bagno, cosa che invece dà la ventola fissa che spruzza per tutto il motore acqua, sarà per quello che le hanno sostituite con le vischiostatiche, che a bagno si fermano quasi?
Comunque cavalli non ne guadagni, esperienza sia sul 1000 che sul 1,3 IE, o almeno io non me ne accorgo, la modifica l'ho fatta su entrambe, perchè mi piace entrare nell'acqua, non nel fango, e poi ho montato degli strumenti di comando della ventola che posso impostare io le soglie di intervento e mi fanno anche da allarme sonoro se capitasse qualcosa.

#6: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa

Inviato: Lun Lug 09, 2012 6:34 pm
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beh lucobert hai ragione e da come parli sembri uno che di scintille se ne intende, io non sarei mai in grado di fare un sistema del genere....rimango sempre però un pochino diffidente, ma comunque ho fiducia nei prodotti di buona qualità e se chi li ha provati dice che vanno bene allora il discorso diventa interessante, solo che appunto aspetto sempre qualche esperienza perchè non mi piace molto fare da cavia in situazioni così delicate....

#7: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Lun Lug 09, 2012 7:01 pm
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la ventola viscostatica serve proprio per evitare che la ventola continui a girare se trova forte resistenza tipo fango o immesione in pozze d'acqua abbastanza profonde, questo per evitarhe avverrebbe sul 410 ed e che le pale della ventola si rompano, cosa canche su un elettroventola accesa durante una fangaia

#8: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: darele, Località: San Gervasio Bresciano

Inviato: Lun Lug 09, 2012 7:19 pm
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vedo che voglia di leggere poco è nella tua indole Lizard Sorriso

Vai nel mercatino, e Porc ne vende una. è perfetta, e io l'ho vista di persona.

é la cosa migliore, se si sa come usarla..... ma con molti punti .......

#9: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: Lucobert, Località: Torino Piemonte

Inviato: Lun Lug 09, 2012 7:49 pm
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Dario 4X4 nulla di personale ...anzi, ben vengano le critiche per gli errori che faccio ... Secondo me è un lavoro che non dà poi i risultati che qualche preparatore dice ... però io l'ho fatto perche quando entro nell'acqua spengo il tutto, anche perchè appena entri la temperatura cala di brutto, è stato uno sfizio che forse non rifarei, ma forse sì. Boh ! Comunque per me nei guadi un pò altini è un toccasana, ho già problemi così pensa ancora avessi un frullatore sotto il cofano, è un masochismo il mio !!!

#10: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: dario4x4, Località: Ciano d'Enza di Canossa

Inviato: Lun Lug 09, 2012 7:53 pm
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no beh ma lucobert io ti stimo a pacchi, fai bene a sperimentare e se ti trovi bene sono contento io per te!!!OT pensa che a proposito di esperimenti io sto mettendo l'automatico sul mio SJ....poveretto....fine OT....

#11: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: Lucobert, Località: Torino Piemonte

Inviato: Lun Lug 09, 2012 8:12 pm
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Ih ih ih .... TERRORE !

#12: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: dj_devil13, Località: Fornovo di Taro

Inviato: Lun Lug 09, 2012 8:33 pm
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io sul mio sj con lo swift ho messo l'elettroventola della golf mk5. è la sua perfetta! sta precisa anche dentro il convogliatore originale!

#13: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Lun Lug 09, 2012 8:34 pm
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Se il 90% dei fuoristrada usa ventole radiatore attaccate a giunti viscostatici qualche motivo credo ci sarà altrimenti non lo avrebbero adottato;
un motorino elettrico attaccato ad una ventola che va in funzione ad una determinata temperatura e con doppia velocità sarebbe stata la cosa più semplice non credete, eppure non lo hanno fatto e non per via dei contatti elettrici che potrebbero andare a massa a causa di acqua/fango, ma per motivi funzionali.

#14: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: dj_devil13, Località: Fornovo di Taro

Inviato: Lun Lug 09, 2012 8:42 pm
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la ventola della golf mk5 e le sue spine sono completamente stagne...poi sul suzuki se non l'hanno messa probabilmente è perché lo hanno progettato "solo" 25 anni fa...poi se parliamo di problemi di corto nell'impianto elettrico in caso di guado fondo, beh, credo ci siano cose ben più importanti della ventola che saltano se sommersi in acqua, vedi debimetro, potenziometro farfalla, i mille mila sensori, lo spinterogeno e chi piu ne ha piu ne metta. con o senza elettroventole, le auto sono progettate per andare su strada e sterrato, non sott'acqua...per quello hanno inventato i sottomarini...

#15: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Lun Lug 09, 2012 8:56 pm
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Mi spiace smentirti dj_devil ti rammento come detto in precedenza che il 90% dei fuoristrada usa il giunto viscostatico ed aggiungo che ho anche riferito che la scelta del viscostatico non è dovuto ai contatti elettrici

#16: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Lun Lug 09, 2012 9:10 pm
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Per citarti alcune marche di fuoristrada famosi:
NISSAN, TOYOTA, LAND ROVER, RANGE ROVER, SUZUKI, MERCEDES, JEEP ecc. ecc.
Tutte e ripeto tutte hanno il giunto viscostatico.
Se tu poi ritieni che quello elettrico è migliore, vuol dire che sei più in gamba dei progettatori di tale sistema e per questo motivo m'inchino alla tua scienza.

#17: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Lun Lug 09, 2012 9:11 pm
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Per citarti alcune marche di fuoristrada famosi:
NISSAN, TOYOTA, LAND ROVER, RANGE ROVER, SUZUKI, MERCEDES, JEEP ecc. ecc.
Tutte e ripeto tutte hanno il giunto viscostatico.
Se tu poi ritieni che quello elettrico è migliore, vuol dire che sei più in gamba dei progettatori di tale sistema e per questo motivo m'inchino alla tua scienza.

#18: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: darele, Località: San Gervasio Bresciano

Inviato: Lun Lug 09, 2012 9:12 pm
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fico Sorriso

non potevi dare risposta migliore.. Sorriso

#19: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: Utenti cancellati_4003,

Inviato: Lun Lug 09, 2012 9:18 pm
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il Jimny DDs che ha?visco e elettrico?

#20: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Lun Lug 09, 2012 9:30 pm
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ha il giunto viscostatico

#21: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: dj_devil13, Località: Fornovo di Taro

Inviato: Lun Lug 09, 2012 9:31 pm
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beh allora potete inchinarvi di fronte a me e a tutti quelli che l'hanno montata perché io di problemi non ne ho per niente!

#22: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: Utenti cancellati_4003,

Inviato: Lun Lug 09, 2012 9:35 pm
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almeno le auto da off che hanno il clima hanno una ventola specifica ma solo elettrica...non sapevo che anche il jimmo fosse viscostatizzato....che bella scoperta.

diciamo che se ben piazzata,con le sue protezioni e sistemi elettrici puo' anche funzionare bene una elettrica....dai,non dobbiamo essere o tutti meccanici o tutti elettrici

VOLEMOSE BBENE!!! Limonare

#23: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: dj_devil13, Località: Fornovo di Taro

Inviato: Lun Lug 09, 2012 9:40 pm
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no ma il fatto che venga fatta una scelta da parte delle case costruttrici non vuole dire che non vi siano alternative altrettanto funzionali o anche migliori. io durante il montaggio dello swift ho avuto l'opportunità di montare la ventola della golf 5, e l'ho fatto perché almeno lo swift sale di giri piu rapidamente (si, sullo swift si sente la differenza a parer mio), poi grazie al bulbo l'acqua resta sempre alla temperatura giusta, estate o inverno che sia, poi col pulsante posso controllare come voglio la ventola.è tutto stagno quindi problemi con l'acqua non ne ho. ora ditemi cosa dovrei invidiare alla viscoventola....

#24: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: Utenti cancellati_4003,

Inviato: Lun Lug 09, 2012 9:44 pm
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è lo stesso identico discorso per la pompa servosterzo elettrica o meccanica...DE GUSTIBUS....

#25: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: dj_devil13, Località: Fornovo di Taro

Inviato: Lun Lug 09, 2012 9:49 pm
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infatti, sono gusti!! poi cavolo, non c'è mica da prendersela, siamo qui per scambiarci consigli e opinioni. ognuno ha le proprie idee e il proprio modo di vedere le cose, anche in base all'utilizzo che fa del proprio mezzo. siamo qui per parlare ed esporre i nostri pensieri, non per litigare!

#26: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Lun Lug 09, 2012 9:50 pm
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M'inchino alla tua scienza ma preferisco, qual'ora se ne presentasse il problema, rimontare sempre la viscostatica.
Ognuno è libero di pensarla come vuole ma sinceramente mi affido più volentieri su un sistema progettato ed applicato su tutti i fuoristrada che conosco e che ho avuto modo di possedere nei miei anni e che non mi hanno mai dato problemi di nessun genere:
Il sistema della ventola elettrica alla fine è soltanto un modo alternativo all'originale che farà anche bene il suo lavoro in quanto si tratta di far girare una ventola che aspira l'aria e fargli attravesrare le alette delradiatore e quindi raffreddare il liquido refrigerante.
Ti voglio comunque informare che il giunto viscostatico stà sempre in movimento e non gira sempre alla stessa velocita, ma varia in base alla temperatura del motore per cui rallenta o aumenta la sua velocità secondo le necessità mentre la ventola elettrica attacca ad una certa temperatura ben stabilita dal termostato per poi staccare all'abbassamento della temperatura e rimanere ferma sino al prossimo raggiungimento della temperatura limite.
Adesso trai tu le tue conclusioni.
Chi l'ha progettato non è uno stupido.

#27: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: dj_devil13, Località: Fornovo di Taro

Inviato: Lun Lug 09, 2012 9:54 pm
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sono meccanico, so come funziona un giunto viscoso e una elettroventola! ma grazie per le delucidazioni!
il mondo è bello perché è vario. per l'uso che ne faccio io sono più contento così.

#28: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: dj_devil13, Località: Fornovo di Taro

Inviato: Lun Lug 09, 2012 9:56 pm
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ah, se l'elettroventola non facesse il suo lavoro adeguatamente, probabilmente qualche milione di auto ogni giorno si ritroverebbe con la testa bruciata...piccolezze

#29: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Lun Lug 09, 2012 10:02 pm
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Che tu sei meccanico cosa vuol dire?
Avrai le tue esperienze ed io le mie, ma ciò non toglie quanto sopra ho scritto.
I due sistemi svolgono la stessa funzione ma in modo non precisamente uguale.
Comunque come appunto hai detto tu "il mondo è bello perchè vario" ognuno è libero di pensarla e fare ciò che ritiene più giusto.
Con questo ho concluso il discorso

#30: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: Utenti cancellati_4003,

Inviato: Lun Lug 09, 2012 10:04 pm
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dj_devil13 :

ah, se l'elettroventola non facesse il suo lavoro adeguatamente, probabilmente qualche milione di auto ogni giorno si ritroverebbe con la testa bruciata...piccolezze

BEH SE CONSIDERI LE FIAT ALLORA I CALCOLI SONO ANCORA DA RITOCCARE...MA AL RIALZO...

HAHAHAHAHA.... Asd Evil

#31: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: dj_devil13, Località: Fornovo di Taro

Inviato: Lun Lug 09, 2012 10:04 pm
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anche io ho chiuso, perché ci siamo attaccati per una ca****a ! se non funzionassero probabilmente non li utilizzerebbero... discorso chiuso. buonanotte a tutti

#32: Re: elettroventola per motore 1600 8v Autore: dj_devil13, Località: Fornovo di Taro

Inviato: Lun Lug 09, 2012 10:06 pm
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si darione hai ragione cavolo!!!! ahahahahah ma a quelle puoi montare tutte le ventole che vuoi che bruciano lo stesso!!! buonanotte!!!!

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