Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi!
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#21: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo MessaggioInviato: Mer Lug 25, 2012 11:37 am
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In acciaio pesano un accidente, vai di alluminio, poco peso e buon rendimento, anche io li ho in allumino, ma presi ad un prezzo stracciato da un utente del forum che ringrazio
#22: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: Alex90lp, Località: Jesi MessaggioInviato: Mer Lug 25, 2012 12:10 pm
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Quando a suo tempo li avevo montati sulla mia vecchia auto, li avevo di ferro o simile, per questo ho chiesto!
#23: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: massy01, Località: Capo Vaticano (VV) MessaggioInviato: Mer Lug 25, 2012 12:23 pm
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anche io ho quelli di Traction4x4... valgono quanto costano...

se non stai attento quando avviti i dadi delle ruote rischi di rovinare la filettatura... (mi è successo una volta)
#24: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: Alex90lp, Località: Jesi MessaggioInviato: Mer Lug 25, 2012 12:29 pm
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Nel senso che spani la vite? Bisogna stare attenti a stringere troppo?
#25: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo MessaggioInviato: Mer Lug 25, 2012 1:13 pm
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E' chiaro che devi usare la forza adeguata e non forza sovramana per stringere i bulloni ruota. Io non ho avuto questi problemi fin'ora e mi tocco le 00, mentre sul galloper ho tranciato una colonnetta originale usando sempre la stessa forza per cui tutto stà a quanta forza applichi.
#26: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: massy01, Località: Capo Vaticano (VV) MessaggioInviato: Mer Lug 25, 2012 5:42 pm
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Alex90lp :
Nel senso che spani la vite? Bisogna stare attenti a stringere troppo?

si, se non stai attento quando avviti il dado spani il bullone (però non a mano eh! con il compressore!)
#27: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: Utenti cancellati_4003,  MessaggioInviato: Mer Lug 25, 2012 7:48 pm
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state attenti tutti ragazzi ai distanziali in alluminio!!se troppo poco economici,il materiale tende a cedere e a comprimersi.controllate mooolto spesso il serraggio dei bulloni esterni sia di quelli interni che tengono il distanziale sul mozzo
#28: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: massy01, Località: Capo Vaticano (VV) MessaggioInviato: Mer Lug 25, 2012 7:50 pm
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Sisi

quello che faccio io quasi sempre... però non solo per i distanziali!
#29: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo MessaggioInviato: Mer Lug 25, 2012 8:23 pm
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io ho serrato i distanziali al mozzo una sola volta usando anche il serrafiletto, le colonnette dei distanziali da quando ho messo su le ruote non si sono allentati di nemmeno un centesimo di mm.
#30: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: Utenti cancellati_4003,  MessaggioInviato: Mer Lug 25, 2012 9:13 pm
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ottimo,vuol dire che sono di buona qualità
#31: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo MessaggioInviato: Mer Lug 25, 2012 9:16 pm
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comprati sempre da un utente del sito, usati, ma nuovi nuovi.
#32: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: Alex90lp, Località: Jesi MessaggioInviato: Mer Lug 25, 2012 10:14 pm
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Che dite meglio puntare sui 30mm o esagerare e andare sui 38mm?! Considerando che ho un SJ410 1000 punti stretti e vorrei evitare di girare o cambiare cerchi!
#33: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo MessaggioInviato: Gio Lug 26, 2012 6:49 am
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Non saprei, la maggior parte usa i 30 mm. forse sono più resistenti oppure fanno meno leva sui cuscinetti, booo, allo stesso prezzo forse conviene i 38 ma lascio la parola ai più navigati e che li abbiano veramente usati entrambi per dare un parere in merito alle esperienze personali
#34: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: massy01, Località: Capo Vaticano (VV) MessaggioInviato: Gio Lug 26, 2012 7:41 am
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logicamente più allarghi più i cuscinetti soffrono!
#35: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: Alex90lp, Località: Jesi MessaggioInviato: Sab Lug 28, 2012 4:01 pm
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Ragazzi, un'ultima curiosità: che differenza di allargamento c'è tra montare i distanziali (che allargano appunto 3cm per parte, 6cm in totale) e girare i cerchi originali (modello a triangoli)?
#36: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo MessaggioInviato: Sab Lug 28, 2012 4:24 pm
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con i distanziali il lavoro è monore mentre per girare i cerchi hai bisogno di microdistanziali e girare le valvole sperando che non ti tocchi ugualmente il cerchio sulla pinza e la devi anche limare un pò, infine le colonnette delle ruote ti risultano anche un pò corte anche se riescono a trattenere lo stesso, ma sono al limite di svitamento
#37: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: Alex90lp, Località: Jesi MessaggioInviato: Sab Lug 28, 2012 5:01 pm
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Ma all'incirca l'allargamento è lo stesso?!
#38: Re: Allargare la carreggiata del Suzu...i vari metodi! Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo MessaggioInviato: Sab Lug 28, 2012 5:06 pm
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all'incirca siamo là, circa 2,5 cm., ma ti consigli il lavoro più semplice che è quello dei distanziali in alluminio belli e pronti
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