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#1: Vibrazione leva riduttore jimny Autore: nokiaspace, Località: nola

Inviato: Mar Lug 24, 2012 9:34 pm
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Ciao a tutti ho smontato l'albero di trasmissione posteriore del jimny e dopodichè mi vibra tantissimo la leva del riduttore dopo i 40 km/h qualcuno può spiegarmi come risolvere il problema? c'è un modo preciso per rimettere l'albero? ha qualche segno particolare da rispettare? io non ho visto nessuna marcatura particolare che doveva combaciare mi spiegate un pò?

#2: Re: Vibrazione leva riduttore jimny Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Mar Lug 24, 2012 10:15 pm
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Non so il jimny se è la stessa cosa comunque leggiti questo post
www.zukimania.org/home...33110.html
Ocio che a girare con l'albero squilibrato le crociere ti saluteranno presto...

#3: Re: Vibrazione leva riduttore jimny Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Mer Lug 25, 2012 8:07 am
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basta che le due crociere sono sfalsate di 90° quasi certamente sei a posto cioè, gli occhi dove entra la crociera dell'albero guardano verso il basso quindi in verticale mentre la parte femmina col millerighe deve essere orizzontale

#4: Re: Vibrazione leva riduttore jimny Autore: nokiaspace, Località: nola

Inviato: Mer Lug 25, 2012 9:01 am
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kobretti790 :

basta che le due crociere sono sfalsate di 90° quasi certamente sei a posto cioè, gli occhi dove entra la crociera dell'albero guardano verso il basso quindi in verticale mentre la parte femmina col millerighe deve essere orizzontale

Ma l'albero posteriore del jimny da una parte ha la cuffia in gomma con il millerighe all'interno della cuffia e dall'altra parte c'è la crocera.
mi spieghi meglio come dici?

#5: Re: Vibrazione leva riduttore jimny Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Mer Lug 25, 2012 9:05 am
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se non è uguale al sj allora non saprei, pensavo avesse le due crociere una attacco differenziale ponte e l'altra attacco riduttore, se così non è non sò dirti.

#6: Re: Vibrazione leva riduttore jimny Autore: nokiaspace, Località: nola

Inviato: Gio Lug 26, 2012 1:32 pm
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ma bisogna mettere tutte le "C" dei tre alberi di trasmissione sullo stesso piano???
ovvero se sta quella del riduttore in verticale bisogna mettere anche le c degli altri due alberi posteriore e anteriore nello stesso modo ovvero in verticale? oppure bisogna sfalsarli di 90 gradi? non ci sto capendo nulla chi mi dice che devono stare sfalsate di 90 gradi e chi dice che devono stare tutte allineate come devo fare?

#7: Re: Vibrazione leva riduttore jimny Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Gio Lug 26, 2012 1:35 pm
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devono essere sfalsate di 90°

#8: Re: Vibrazione leva riduttore jimny Autore: nokiaspace, Località: nola

Inviato: Gio Lug 26, 2012 7:50 pm
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cioè quella del riduttore sta verticale e quella posteriore sta orizzontale?

#9: Re: Vibrazione leva riduttore jimny Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Gio Lug 26, 2012 10:35 pm
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ogni albero deve avere le forcelle sfalsate di 90

#10: Re: Vibrazione leva riduttore jimny Autore: nokiaspace, Località: nola

Inviato: Ven Lug 27, 2012 12:30 am
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kobretti io credo che ti sbagli le forcelle le cosiddette C si devono guardare cioè devono essere complanari...

#11: Re: Vibrazione leva riduttore jimny Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Ven Lug 27, 2012 7:34 am
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fai come credi più opportuno

#12: Re: Vibrazione leva riduttore jimny Autore: Makka, Località: Biella

Inviato: Ven Lug 27, 2012 9:52 am
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le forcelle degli alberi vanno messe obbligatoriamente sullo stesso piano.

#13: Re: Vibrazione leva riduttore jimny Autore: nokiaspace, Località: nola

Inviato: Ven Lug 27, 2012 11:48 am
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ecco... nessuno sfalsamento di 90 gradi

#14: Re: Vibrazione leva riduttore jimny Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Ven Lug 27, 2012 12:05 pm
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Makka io i punti di riferimento tra albero e femmina millerighe mi portano a montarli sfalsati di 90° sia l'anteriore che albero posteriore di più ninso e sinceramente l'auto non accenna la minima vibrazione

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