Allora avete ragione tutti e due io ho il samurai IE con doppia lamda e penso sia un bel casino perchè anch'io stavo pensando di togliere il catalizzatore e di mettere un silenziatore tipo uno scarico di moto al posto del catalizzatore e lasciare alla fine lo scarico originale che ho gia svuotato completamente per strozzare un po o mettere dopo il primo silenziatore un tubo dritto solo che diventa troppo rumoroso e non mi va ma per l'ultima parte di scarico basta fare una prova e si risolve senza problemi
la mia domanda è: se metto un silenziatore di moto quindi un tubo libero da 48 o da 50 con le pareti laterali con lana di vetro per assorbire i rumori al posto del catalizzatore avendo due lambde una prima e l'altra dopo il catalizzatore se rimonto sia la prima che la seconda la lamde rileveranno gli stessi valori quindi mi darà errore?? si può eliminare la seconda lamda in qualche modo?? |