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motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap

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#1: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: pesciaio, Località: lucca toscana

Inviato: Mer Set 26, 2012 9:36 am
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salve ho comprato una samurai a iniezione credo del 1993 radiata tutta intera, il motore al primo giro parte subito è perfetto,la mia domanda è questa io ho sempre un samurai a carburatori ,nel caso il mio samuarai a carburatore è compatibile nel motore a iniezione togliendo tutta la parte dell'inezione e montare il carburatore sulla medesima e fattibile oppure no a me non interessa l'inniezione mi scuso anticipatamente per la mia domanda ma sono ignorante in materia ,il punto è questo se io tolgo l'iniezione il motore lo posso montare sul mio samurai a carburatore per intenderci e una cosa complicata .grazie

#2: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: zukimania, Località: Roma

Inviato: Mer Set 26, 2012 9:56 am
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Se non sbaglio dovresti tenere il tuo collettore di aspirazione e dovresti vedere se il cammes ha l'alzata per la pompa della benzina,anche se non sarebbe un problema perche potresti risolvere con una pompa benzina elettrica a bassa pressione.
Per il resto DOVREBBE calzare tutto a pennello,ma aspetta conferme perche anche io pensavo che quello della swift 1300 8v montasse tranquillamente e invece ci devo fare delle modifiche.
Magari se ti risponde un paperottolo giallo vai sicuro Sorriso

#3: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: pesciaio, Località: lucca toscana

Inviato: Mer Set 26, 2012 10:02 am
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vedo che li attacchi motore ecc. è tutto uguale al mio del 1988 a carburatori ,grazie per la tua risposta come ripeto a me l'innezzione non interessa ci metto il carburatore . attendiamo il sig. enricos

#4: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: zukimania, Località: Roma

Inviato: Mer Set 26, 2012 10:07 am
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Si ti conviene aspettare conferme,cmq non dovrebbero esserci problemi per il montaggio

#5: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: pesciaio, Località: lucca toscana

Inviato: Mer Set 26, 2012 10:09 am
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ok . di nuovo grazie

#6: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai j Autore: Attyx, Località: L\'Aquila

Inviato: Mer Set 26, 2012 10:19 am
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anche io ho l'iniezione, un'altra differenza che ha rispetto a quelli a carburatore è l'accensione elettronica, quindi lo spinterogeno non ha la variazione di fare meccanica con la pompetta a depressione ma manda il segnale alla centralina e poi provvede lei ad anticipare o ritardare la fase

#7: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Mer Set 26, 2012 10:22 am
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Non sono il paperotto ma ho fatto il lavoro recentemente....

Va che bene! io ho un ex Ie e voglio farla tornare IE (perchè va molto meglio) chiamami quando decidi di vendere il tutto potrebbe interessarmi!
Veniamo alla domanda:
Ti serve del vecchio motore collettore + carburatore, spinterogeno completo e pompa della benza il tutto lo andrai a montare sul motore IE
Come ti ha detto zuki devi anche cambiare il collettore di scarico oppure eventualmente monti l'intero scarico della IE se messo bene
Diciamo che il lavoro più rognoso è mettere il fase il motore ma se spulci tra i post troverai come si fà e diventa facile

#8: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: pesciaio, Località: lucca toscana

Inviato: Mer Set 26, 2012 10:42 am
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ok .. grazie

#9: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai j Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Mer Set 26, 2012 10:45 am
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Attyx :

anche io ho l'iniezione, un'altra differenza che ha rispetto a quelli a carburatore è l'accensione elettronica, quindi lo spinterogeno non ha la variazione di fare meccanica con la pompetta a depressione ma manda il segnale alla centralina e poi provvede lei ad anticipare o ritardare la fase

Il tutto si risolve riutilizzando lo spinterogeno del vecchio motore che ha il polmoncino della depressione che regola la fase e sul vecchio collettore ha dove attaccare il tubetto

#10: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: pesciaio, Località: lucca toscana

Inviato: Mer Set 26, 2012 11:23 am
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grazie ,come sempre ferrati e gentilissimi ..franco ti ho inviato un messaggio privato

#11: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Mer Set 26, 2012 11:54 am
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zukimania, il 1300 swift 6 V è ad iniezione o carburatore?
Quali problemi hai incontrato?
Rispondi anche in MP per non invadere il post

#12: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: pesciaio, Località: lucca toscana

Inviato: Mer Set 26, 2012 12:38 pm
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sono stato delucidato potete chiudere .grazie

#13: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: JacopoSamurai, Località: Torino

Inviato: Mer Set 26, 2012 1:11 pm
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Il collettore di scarico non ti serve cambiarlo! Il cams dell'ie però non ha la cam per la pompa benzina quindi devi usare una elettrica!

#14: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: enricos, Località: varese

Inviato: Mer Set 26, 2012 1:19 pm
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JacopoSamurai :

Il collettore di scarico non ti serve cambiarlo! Il cams dell'ie però non ha la cam per la pompa benzina quindi devi usare una elettrica!

il collettore ha l'attacco per la lambda (inutile per il carburatore)
e la camme e la stessa del 1324 a carburatore anche la testa è gia predisposta per la pompa benzina basta togliere il tappo......(al limite manca l'astina che comanda la pompa )

#15: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: pesciaio, Località: lucca toscana

Inviato: Mer Set 26, 2012 1:36 pm
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quello che mi manca tipo l'astina della pompa o altre cose le tolgo dal vecchio motore a carburatore ..giusto ..

#16: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: enricos, Località: varese

Inviato: Mer Set 26, 2012 1:50 pm
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si... tanto sono uguali.....

#17: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Mer Set 26, 2012 2:55 pm
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Il motore swift a 6 V dovrebbe essere il 1000 a 3 cilindri
Mentre sul 4 cilindri (sempre il g13b) la trasformazione è la stassa solo che in più gli necessita lo spinterogeno della IE compreso di carter che lo sostiene,+ collettore di scarico con la lambda (se vuole mantenere il monoiniettore) e deve montare il gruppo frizione/ventola sulla puleggia della pompa dell'acqua
Giusto enry?
Ma la domanda mi sorge spontanea l'albero a cam ha lo stesso ingranaggino per smuovere lo spinterogeno?
Putroppo la mia esperienza swift è solo sul 16v mai trattato l'8V

#18: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: Homer, Località: sardegna... bitti

Inviato: Mer Set 26, 2012 3:04 pm
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ill mio ex I.E. non ha l'ingranaggio per la pompa benzina meccanica, , mentre per lo spinterogeno non ci sono problemi l'ingranaggio e uguale

#19: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: JacopoSamurai, Località: Torino

Inviato: Mer Set 26, 2012 3:42 pm
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Allora: io ho fatto e parlo per esperienza non perché ho la lingua in bocca. Il cams del 1298 ie non ha la camma per l'alberino della pompa a c!
Il collettore si può tranquillamente lasciare con la sonda inserita o con un bullone. È inutile smentire se non si sanno le cose.

#20: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: JacopoSamurai, Località: Torino

Inviato: Mer Set 26, 2012 3:46 pm
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L'ingranaggio dello spinterogeno è lo stesso, però come già detto bisogna controllare che lo spinterogeno abbia il polmoncino della depressione. Cosa che non hanno quelli o almeno alcuni di quelli dell'ie!

#21: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Mer Set 26, 2012 3:52 pm
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Se si monta lo spinterogeno a punte platinate del 1000 può andare oppure ci sono problemi?

#22: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Mer Set 26, 2012 5:42 pm
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JacopoSamurai :

Allora: io ho fatto e parlo per esperienza non perché ho la lingua in bocca. Il cams del 1298 ie non ha la camma per l'alberino della pompa a c!
Il collettore si può tranquillamente lasciare con la sonda inserita o con un bullone. È inutile smentire se non si sanno le cose.

Questa è la mia esperienza!!!!! Indiavolato o Arrabbiatissimo

Come vedi nelle immagini si tratta di un G13B montato su un samurai del 96 ex iniezione noterai che è stata montata la pompa della benzina, collettore con il weber addirittura il motre funzionava anche con lo spinterogeno bobina e la centralina dell'IE poi però siccome non mi gestiva la fase correttamente ho montato uno spinterogeno del vitara 8v (e bobina del 410) che è identico a quello del G13A (con il polmoncino di depressione)
Io facevo riferimento alla cam del G13B montato sullo swift 8v che come vedi nell'immagine (gentilmente rubata da superdario) ha lo spinterogeno posizionato in orizzontale quindi forse prende il movimento sulla testa della cam e non dall'ingranaggio classico

#23: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Mer Set 26, 2012 5:56 pm
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No lo spinterogeno del mille ha altri diametri e dimensioni non ci azzecca quasi nulla ma nella disperazione con un tornio ci si costruisce una boccola e forse si può montare

#24: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: pesciaio, Località: lucca toscana

Inviato: Mer Set 26, 2012 6:06 pm
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siete veramente tutti in gamba ...grazie 1000 a tutti ..

#25: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: enricos, Località: varese

Inviato: Mer Set 26, 2012 6:12 pm
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JacopoSamurai :

nessuno dice che parli perche hai la lingua in bocca (questo te lo sei detto da solo )
non ho detto che il collettore di scarico non va bene... ma solo che è sprecato su un motore a carburatore (consiglio di imparare a leggere bene prima di aggredire sparando fesserie)
per quanto riguarda la camme se parliamo del motore nato per il swift (G13B )NON ha la camme che comanda la pompa C (ma neanche l'ingranaggio di rinvio dello spinterogeno)
ma per i motori nati per il samurai (G13BA ) hanno sia l'ingranaggio di rinvio che la camme per la pompa C (almeno fino al 94) perche sono gli stessi del samurai e SJ a carburatori (e se vuoi te ne faccio vedere una ventina )

JacopoSamurai :

È inutile smentire se non si sanno le cose.

vero ....io non so niente di suzuki..... Ma Lol

Ultima modifica di il Mer Set 26, 2012 7:38 pm, modificato 1 volta in totale

#26: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Mer Set 26, 2012 6:26 pm
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quindi il g13ba lo si può montare ma bisogna mettere lo spinterogeno con l'adattatore a 90° del samurai/sj413 e si è a posto?
Io lo passerei a carburatore tanto il collettore già c'è l'ho.
Tanto a me la pompa ac è stata sostituita da una elettrica.
Già che si sono, sono motori affidabili?

#27: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: enricos, Località: varese

Inviato: Mer Set 26, 2012 6:36 pm
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NO!!! il G13BA ha gia l'adattatore a 90° bisogna solo sostituire lo spinterogeno perche non ha il polmone dell'anticipo (lo spinterogeno del G13BA è fisso e l'anticipo è gestito dalla centralina)
è il G13A (swift 8 V )non ha proprio l'ingranaggio per il rinvio... l'albero a camme è piu corto e lo spinterogeno lavora direttamente in testa alla camme.

#28: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Mer Set 26, 2012 6:46 pm
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Grazie enry, già che ci siamo, ma il polmoncino dello spinterogeno del 413, aspirando dal tubicino mi fa passare aria anche se con un pò di resistenza, mentre se soffio tappa, è regolare?
Scusate l'offteatred, ma mi serve proprio questa informazione, in quanto un elettrauto mi ha detto che è normale così

#29: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: enricos, Località: varese

Inviato: Mer Set 26, 2012 7:08 pm
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se succhiando passa aria..... mi sa tanto che è morto .......

#30: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: Utenti cancellati_4003,

Inviato: Mer Set 26, 2012 8:29 pm
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Franco413 :

.........(gentilmente rubata da superdario)........

CHE COSA SUCCEDE QUI'?
mi si rubano le foto senza chiedere il permesso?

Caro Franco,le mie foto sono tutte coperte da copyright,tu violandolo hai commesso un reato gravissssssimo...e quindi ora sei costretto a comprati questo motore con le sue foto!!!

Vedo che le discussione legate a questo motore continuano a tenere banco...mi fa piacere...

#31: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: JacopoSamurai, Località: Torino

Inviato: Gio Set 27, 2012 5:12 am
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Franco non ce l'avevo con te. Caro enricos, io sono molto meno esperto di te ma forse anche molto più umile. E ti ripeto che per esperienza sul mio G13BA del 91 non c'è la camma per la pompa. Dopo averla comprata infatti non ho potuto usarla. In secondo luogo non ti ho mai attaccato sul collettore ho solo detto che si può lasciare quando tu hai detto che è da sostituire, non che è sprecato.
Quindi se vogliamo stare dietro all'esperienza volevo solo far presente che la pompa ad sul mio 13 ba 1298 non va!

#32: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: enricos, Località: varese

Inviato: Gio Set 27, 2012 5:56 am
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enricos :

il collettore ha l'attacco per la lambda (inutile per il carburatore) e la camme e la stessa del 1324 a carburatore anche la testa è gia predisposta per la pompa benzina basta togliere il tappo......(al limite manca l'astina che comanda la pompa )

Caro Jacopo, (sul "molto meno esperto"....... non ho dubbi... per quanto riguarda l
"l'umilta"....... ne possiamo discutere...)
fammi vedere dove ho scritto che il collettore è da sostituire ????? ( "inutile" NON significa per forza da sostituire )
per quanto riguarda l'albero a camme ti sarà capitato l'unico albero sfigato della serie (o qualcuno prima di te puo averlo sostituito )
perche me ne sono passati per le mani un casino e quelli prima del 93/94 avevano addirittura tutta la testa del samurai a carburatore...
solo le ultime non avevano neanche la sede per la pompa (come i vitara)

#33: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: Utenti cancellati_4003,

Inviato: Gio Set 27, 2012 11:23 am
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[/quote]

solo le ultime non avevano neanche la sede per la pompa (come i vitara)[/quote]

METTIAMO I PUNTINI SULLE i?

le prime vitara erano a carburatore e quindi con pompetta meccanica...coso mai i Vitara I.e. ma anche di quelli prime serie ne ho trovati con la predisposizione per la pompetta meccanica....

#34: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Gio Set 27, 2012 5:56 pm
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Boni, state boni, ognuno dice quello che ha vissuto come esperienza, enricos sicuramente avrà smontato moltissini motori e quindi ha tanta esperienza per cui parla su dati di fatto e con un certo numero di smontaggi, mentre tu jacopo hai avuto la sfortuna di avere l'unico motore G13BA con l'albero a cammes senza la camma per la pompetta ac. perchè faceva parte già della nuova generazione evolitiva dell'alimentazione I.E.

#35: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: JacopoSamurai, Località: Torino

Inviato: Gio Set 27, 2012 6:05 pm
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Può darsi. Volevo solo dire di non andare così alla cieca! È che non è matematico che sia così come diceva enricos, quindi meglio sincerarsi prima che ci sia la camma che non avere brutte sorprese dopo secondo me!

Mi fa veramente sorridere l'atteggiamento supponente di enricos.. Manco fosse successo chissà cosa...subito che parte sempre all'attacco...sarebbe carino parlare più da appassionati, e ben venga che qualcuno sia veramente esperto, ma non da saccenti! Comunque basta nessun rancore! Anzi grazie che metti a disposizione il tuo sapere! Ma forse sarebbe più apprezzato se usassi altri toni..parere super personale Sorriso

#36: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: enricos, Località: varese

Inviato: Gio Set 27, 2012 8:24 pm
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JacopoSamurai :

sarebbe carino parlare più da appassionati,

certo... sarbbe piu carino......
ma cito alcune tue frasi per giudicare quante "carinerie" hai usato....

JacopoSamurai :

Allora: io ho fatto e parlo per esperienza non perché ho la lingua in bocca.

non è carino

JacopoSamurai :

È inutile smentire se non si sanno le cose

non è carino

JacopoSamurai :

Caro enricos, io sono molto meno esperto di te ma forse anche molto più umile.

non lo stai dimostrando

JacopoSamurai :

ho solo detto che si può lasciare quando tu hai detto che è da sostituire,

non è vero....... (quindi non è carino)

JacopoSamurai :

Mi fa veramente sorridere l'atteggiamento supponente di enricos..

non è carino

JacopoSamurai :

e ben venga che qualcuno sia veramente esperto, ma non da saccenti!

non è carino

JacopoSamurai :

subito che parte sempre all'attacco...

rileggendo tutta la storia dall'inizio NON mi sembra che questa frase sia da attribuire al sottoscritto... rileggiti la prima risposta che mi hai dato (quella dove dici "che tu hai fatto" ecc. ecc........ poi mi dici chi è partito all'attacco )
e non è carino dire bugie

JacopoSamurai :

Ma forse sarebbe più apprezzato se usassi altri toni..

certo..... dopo tutte le "carinerie" che "MI" hai riservato
(con tutta la tua umiltà e il tuo umile tono )
sono rimasto senza parole......

#37: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: JacopoSamurai, Località: Torino

Inviato: Gio Set 27, 2012 10:10 pm
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Ho detto sarebbe carino discutere da appassionati non sempre partendo dal presupposto di aver ragione a tutti i costi (senza andare a vedere le singole parole che uno usa per stravolgere i significati come ti pare) come mi sembra tu abbia dimostrato non solo in questo post.
''(e fisica.... non aria fritta)'' questo è quello che mi hai scritto in un topic in cui chiedevo consiglio a qualcuno di piu esperto di me sulla pompa benzina. tra l'altro sbagliavi perchè la fisica dice un'altra cosa. ma va beh tralasciamo...

Mi sembra altrettanto vero che non sia questo l'unico post in cui tu hai una discussione con qualcuno, dunque io fossi in te due domande me le farei.

stai solo continuando a mettere in evidenza quanto fai il saccente! il mio era un consiglio da amico, è piu utile per te e per il forum non farlo. se hai deciso di esserlo sono assolutamente fatti tuoi ma è evidente che questo comportamento non ti porta da nessuna parte...quindi magari pensaci! Sorriso

#38: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: enricos, Località: varese

Inviato: Gio Set 27, 2012 10:55 pm
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E questo sarabbe il TUO modo (umile) di:
" discutere da appassionati non sempre partendo dal presupposto di avere ragione" ......
complimenti (chissa se rispondevi da "saccente" o da "arrogante".....
(non riesco ad immaginare cosa avresti detto...)

JacopoSamurai :

''(e fisica.... non aria fritta)'' detto cosi non significa proprio niente......
ma nella frase intera aveva il suo perchè .......
poi....
poi è vero... sono fatti miei...... e mi sono "rotto" di discutere con chi pensa di essere sempre un gradino sopra..... quando non è mai andato al di la del proprio naso.......
IO (dall'alto della mia ignoranza) di domande me ne sono sempre fatte tante ..... ma mi sono anche dato delle risposte e ho sempre trovato le soluzioni....... i miei risultati li ho ottenuti..... sono arrivato anche oltre a quello che mi ero prefissato e vivo comunque una vita tranquilla....e la mattina tiro a sorte per decidere quale suzuki usare.........
(quindi, dei tuoi "consigli amichevoli" proprio non so che farmene ) e poi.... decido io "quando"......... e se ho voglia di pensarci
(visto......... se voglio so essere Umile anch'io ??? )

#39: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: JacopoSamurai, Località: Torino

Inviato: Ven Set 28, 2012 8:19 am
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Oh finalmente grande! ..:)

#40: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Ven Set 28, 2012 8:31 am
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ma tutte queste discussioni che portano malumore ad entrambi non è meglio evitarsele?
Adesso non si tratta più del discutere sui componenti dell 1298, ma di una vera e propria diatriba personale, APPACIATEVI E STRINGETEVI LA MANO VIRTUALMENTE.

#41: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Ven Set 28, 2012 8:45 am
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JacopoSamurai
Cerca di fare un paio di fotine alla testa del tuo samu IE e scrivici l'anno esatto di produzione
Questo non perchè non ti crediamo ma giusto come documentazione dove se un prossimo utente con il tuo stesso mezzo ci chiede info per montare il weber con relativa pompa meccanica gli si può dire con certezza no devi utilizzare la pompa elettrica che hai montata nel serbatoio...

#42: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: enricos, Località: varese

Inviato: Ven Set 28, 2012 8:50 am
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JacopoSamurai :

Oh finalmente grande! ..:)

era ora che te ne rendessi conto !!!

#43: Re: motore iniezione samurai e, motore carburatori samurai jap Autore: JacopoSamurai, Località: Torino

Inviato: Ven Set 28, 2012 1:11 pm
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Il mio samu è del 91 jap originale. Io unico proprietario. Non riesco a far foto ma non basta questo? Anche in Suzuki mi han detto che è così, anche se come ricambio l'albero a camme ha lo stesso codice.
Evidentemente in produzione li mettevano diversi. Poi nei ricambi per questioni di costi ne continuano a fare solo uno. Comunque l'attacco per la pompa a c sulla testa c'è l'ho! Boh! Sorriso

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