chiarimenti
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#21: Re: chiarimenti Autore: andrea94Località: italia MessaggioInviato: Mer Ott 17, 2012 7:12 pm
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Allora sto aspettando che mi risp 4tenique la traction me lo mette a 1000 euro in offerta ma nn ha specificato che durezza e a proposito di durezza voi quale mi consigliate il duro,medio o morbido?

#22: Re: chiarimenti Autore: NaglfarLocalità: Misano Adriatico MessaggioInviato: Ven Ott 19, 2012 10:54 am
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andrea94 :
Allora sto aspettando che mi risp 4tenique la traction me lo mette a 1000 euro in offerta ma nn ha specificato che durezza e a proposito di durezza voi quale mi consigliate il duro,medio o morbido?

La risposta a questa domanda non c'è, o per lo meno non è assoluta.
Dipende sempre cosa ne vuoi fare tu. Se devi andarci anche per strada magari troppo morbida non è il massimo, oltre che nelle pendenze laterali fai la fine della tartaruga (vedi certa gente che lavora con ingegneri NASA con alcuni assetti a molle), naturalmente copierà mooolto di più il terreno di un assetto rigido, permettendoti di passare dove altri vanno in twist, ma se hai un assetto rigidello, te ne freghi dei twist se monti anche un blocco, quindi devi sempre farti due conti te. Io lo piglio morbido perchè di andare frte non mi interessa tanto e almeno se ci porto in giro la morosa, non mi biastima contro ad ogni dosso.

#23: Re: chiarimenti Autore: andrea94Località: italia MessaggioInviato: Ven Ott 19, 2012 1:18 pm
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Naglfar :
andrea94 :
Allora sto aspettando che mi risp 4tenique la traction me lo mette a 1000 euro in offerta ma nn ha specificato che durezza e a proposito di durezza voi quale mi consigliate il duro,medio o morbido?

La risposta a questa domanda non c'è, o per lo meno non è assoluta.
Dipende sempre cosa ne vuoi fare tu. Se devi andarci anche per strada magari troppo morbida non è il massimo, oltre che nelle pendenze laterali fai la fine della tartaruga (vedi certa gente che lavora con ingegneri NASA con alcuni assetti a molle), naturalmente copierà mooolto di più il terreno di un assetto rigido, permettendoti di passare dove altri vanno in twist, ma se hai un assetto rigidello, te ne freghi dei twist se monti anche un blocco, quindi devi sempre farti due conti te. Io lo piglio morbido perchè di andare frte non mi interessa tanto e almeno se ci porto in giro la morosa, non mi biastima contro ad ogni dosso.
grazie della spiegazione.....cmq 1000 euro è quello duro ma che ne pensi del prezzo?

#24: Re: chiarimenti Autore: NaglfarLocalità: Misano Adriatico MessaggioInviato: Ven Ott 19, 2012 7:14 pm
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andrea94 :
Naglfar :
andrea94 :
Allora sto aspettando che mi risp 4tenique la traction me lo mette a 1000 euro in offerta ma nn ha specificato che durezza e a proposito di durezza voi quale mi consigliate il duro,medio o morbido?

La risposta a questa domanda non c'è, o per lo meno non è assoluta.
Dipende sempre cosa ne vuoi fare tu. Se devi andarci anche per strada magari troppo morbida non è il massimo, oltre che nelle pendenze laterali fai la fine della tartaruga (vedi certa gente che lavora con ingegneri NASA con alcuni assetti a molle), naturalmente copierà mooolto di più il terreno di un assetto rigido, permettendoti di passare dove altri vanno in twist, ma se hai un assetto rigidello, te ne freghi dei twist se monti anche un blocco, quindi devi sempre farti due conti te. Io lo piglio morbido perchè di andare frte non mi interessa tanto e almeno se ci porto in giro la morosa, non mi biastima contro ad ogni dosso.
grazie della spiegazione.....cmq 1000 euro è quello duro ma che ne pensi del prezzo?

all'incirca è quello che ha chiesto a me.

#25: Re: chiarimenti Autore: andrea94Località: italia MessaggioInviato: Dom Ott 21, 2012 7:45 pm
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Allora traction 1000 euro con balestre boccole e ammo. 4tenique circa 1400 ome ammo. ammo.sterzo...cavellotti..boccole..balestre.......ma dell'ironman che ne pensate? Ma nn esistono kit più economici.?



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