Centinatura / centinare balestre
-> Assetto

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#1: Centinatura / centinare balestre Autore: bettolino, Località: Bardonecchia (TO) Inviato: Ven Apr 15, 2005 8:00 pm
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Ciao a tutti, ho un Suzu samurai del 1990 e volevo sapere se per alzarlo di qualche cm è una buona idea quella delle balestre centinate. Siccome di meccanca non sono proprio una cima volevo sapere se si possono fare centinare le balestre originali o bisogna acquistarne di già centinate.E soprattutto gli ammortizzatori vanno cambiati per forza appena vengono centinate le balestre?SICCOME NON HO UN GROSSO BUDGET NON PENSO DI RIUSCIRE A FARE TUTTE E DUE LE OPERAZIONI CONTEMPORANEAMENTE.

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#2: Re: Assetto zuki Autore: admin, Località: Pagnacco Inviato: Sab Apr 16, 2005 3:35 pm
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Ciao, questo argomento è stato trattato in molti forum, ti faccio un breve riassunto:

Centinare le balestre originali è possibile (il problema è che durano poco, in relazione all'offroad che fai).
Gli ammo sono da cambiare solo se alzi la macchina piu di 3-4cm perche poi andrebbero subito in finecorsa.
Per alzarla senza spendere una cifra puoi cambiare i biscottini (peggiora però l'angolo di attacco e uscita e la guidabilità)
Per ogni modifica all'assetto è bene poi controllare la lunghezza dei tubi freni e gli alberi di trasmissione.
Se sostituisci gli ammo devi necessariamente aggiornare i tamponi finecorsa.

spero di esserti stato d'aiuto ciao

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#3: Re: Assetto zuki Autore: bettolino, Località: Bardonecchia (TO) Inviato: Dom Apr 17, 2005 7:50 pm
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Quindi se io volessi alzare la macchina 5 cm dovrei cambiare anche gli ammo??? non sai indicativamente quanto possono costare delle balestre centinate??

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#4: Re: Assetto zuki Autore: bbblu3, Località: liguria Inviato: Mar Apr 19, 2005 11:01 pm
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ricentinare le balestre max 100 euro ma non farle ricentinare oltre 7cm,se no l'arco rischia di lavorare al contrario x evitare di scuffiare gli ammo puoi fissare un cavetto d'acciaio 3/5 mm tra ledue estremità dell'ammo esteso al max lo accorci di 1,5cm e piombi le due estremità ma comunque è un palliativo,vai da un demolitore e con 30/50 euro compra degli ammo della fiat uno turbo ma quelli post che son occhio punta perdavanti vanno bene come sono x dietro devi farti saldare la parte sup che nello zukko sono occhio occhio,se hai bisogno di aiuto contattami ciao,sia chiaro che 50euroè x 4 ammo.

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#5: Re: Assetto zuki Autore: bettolino, Località: Bardonecchia (TO) Inviato: Mer Apr 20, 2005 8:07 am
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Grazie mille, ma è vero che ricentinare quelle originali dopo un pò mollano???non vorrei spendere 100 euro e dopo un mese trovarmi con le balestre di nuovo piatte

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#6: Re: Assetto zuki Autore: admin, Località: Pagnacco Inviato: Mer Apr 20, 2005 8:40 am
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é vero che dopo un certo tempo il tutto si riappiattisce ma dipende tutto dall'uso che ne fai. Quando porti a centinare le balestre ti procuri dei fogli da aggiungere in modo da rendere la balestra piu resistente. Bastano uno o due al max per ogni pacco. ciao

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#7: Re: Assetto zuki Autore: bbblu3, Località: liguria Inviato: Mer Apr 20, 2005 11:37 am
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ragazzi ....... fogli di balestre in+...... cosi' al posto di un fuoristrada sotto al c..o avete una tavola da surf,bella rigida.e in offroad non serve.

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#8: Re: Assetto zuki Autore: admin, Località: Pagnacco Inviato: Mer Apr 20, 2005 3:03 pm
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io ho constatato che con le balestre originali se corri solo poco di più prendi un sacco di finecorsa... per non contare che si spompano subito...

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#9: Re: Assetto zuki Autore: bbblu3, Località: liguria Inviato: Mer Apr 20, 2005 9:54 pm
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se mi contatti direttamente(ferzyblu@libero.it)ti mando le foto della mia macchina (non ci sono sul sito xchè non sono riuscito ad infilarcele)balestre originali biscottini originali come misura e,,, l'anno scorso ha vinto la prima prova della coppa CSAI trial nei preparati.commenti?oltretutto il mot è un swift da 150 cv quando schiaccio la cavalleria arriva e...... non sono i 69cv originali,il trucco c'è ma....forse ve lo svelerò.

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#10: Re: Assetto zuki Autore: robby410, Località: Nella terra dello zampone, tortellini e gnocco fritto. Inviato: Dom Apr 24, 2005 8:05 pm
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Anche io vorrei sapere il segreto di un buon assetto considerando che proprio ora sto valutando diverse soluzioni per la preparazione del mio mezzo.

Grazie

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#11: Re: Assetto zuki Autore: scugnizzo, Località: Napoli Inviato: Mer Apr 27, 2005 9:45 pm
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non è evero che la macchina aggiungendo un foglio si irrigidisce, il mio meccanico ne ha aggiunto 1 per parte le ha centinate +7 cm e da settembre 2004 ad oggi va che è una bellezza

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#12: Re: Assetto zuki Autore: bbblu3, Località: liguria Inviato: Mer Apr 27, 2005 11:28 pm
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dipendeda che specialità si fà in fuoristrada,velocità,trial etc... oppure xandare al bar vanno bene anche balestre belle rigide,che se vai in fuoristrada ad ogni buca salti come uno stambecco.io parlo di assetti professionali x trial e...soprattutto che funzionino.

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#13: Re: Assetto zuki Autore: jvl3, Località: Fara Gera d'Adda (Bg) Inviato: Gio Apr 28, 2005 1:32 am
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Io personalmente, soprattutto in trial, preferirei un assetto molto rigido, per "sentire" devo si trovano le ruote.

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#14: Re: Assetto zuki Autore: admin, Località: Pagnacco Inviato: Gio Apr 28, 2005 11:12 am
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si e con l'assetto rigido pensi di muoverti? nel trial la ruota deve copiare al meglio il terreno, non deva essere dura o saltare suglio ostacoli e l'escursione deve essere ottima... ciao

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#15: Re: Assetto zuki Autore: jvl3, Località: Fara Gera d'Adda (Bg) Inviato: Gio Apr 28, 2005 11:15 am
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Beh no, chiaramente c'è un limite, la macchina non deve essere una tavoletta di granito... .

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#16: Re: Assetto zuki Autore: admin, Località: Pagnacco Inviato: Gio Apr 28, 2005 11:16 am
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esatto e il suzu di per sè è gia una tavola... io se potessi userei un solo foglio di balestra... peccato che poi si appiattisce subito.. ciao

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#17: Re: Assetto zuki Autore: jvl3, Località: Fara Gera d'Adda (Bg) Inviato: Gio Apr 28, 2005 11:27 am
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Sì beh, per fare trial seriamente sul suzu i blocchi dei differenziali sono d'obbligo... ha un'escursione delle ruote che è a dir poco irrisoria... .

Per assetto rigido intendevo del tipo Mercedes Classe G.

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#18: Re: Assetto zuki Autore: scugnizzo, Località: Napoli Inviato: Gio Apr 28, 2005 4:58 pm
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effettivamente gli assetti professionali funzionano, ma a che costo? centinare le balestre, per chi ha un baget limitato è un ottimo compromesso, e poi è semplice metti un kit poi un altro poi i blokki e chi più ne ha più ne metta, ma ti assicuro che se passi senza sta roba dove magari anche i più kittati si sono arresi, allora si che c'è gusto

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#19: Re: Assetto zuki Autore: jvl3, Località: Fara Gera d'Adda (Bg) Inviato: Gio Apr 28, 2005 5:00 pm
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Anche questo è vero

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#20: Re: Assetto zuki Autore: scugnizzo, Località: Napoli Inviato: Mar Mag 03, 2005 3:25 pm
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gliela vogliamo dare una mano a sto ragazzo che vuole alzare un pochettino il suo zucco senza spendere una fortuna?

magari ci sono i biscottini, le balestre della 126, gli ammo post. della uno turbo, le ruote ricoperte con una buona spalla, oppure gli diamo qualke link delle case costruttrici o degli importatori di kit di rialzo, perlomeno bettolino si fa un'idea..............

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#21: Re: Assetto zuki Autore: bettolino, Località: Bardonecchia (TO) Inviato: Dom Mag 08, 2005 9:21 pm
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Giusto scugnizzo!!!!!!!!!!!grazie x la considerazione..........
ma gli ammo della uno vanno bene per l'anteriore o per il posteriore del zuzzu????perche sono diversi.......
pensavo di cercare delle balestre d'occasione e farle centinare facendogli aggiungere un foglio...e per gli ammo devo ancora capire cosa si può trovare d'occasione........

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#22: Re: Assetto zuki Autore: admin, Località: Pagnacco Inviato: Lun Mag 09, 2005 8:17 am
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Ora sono confuso, comunque una volta che li acquisti vedi dove metterli... come sai quelli con attacco perno-occhio sono da montare all'anteriore mentre quelli occhio-occhio sono per il posteriore. ciao

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#23: Re: Assetto zuki Autore: scugnizzo, Località: Napoli Inviato: Lun Mag 09, 2005 3:39 pm
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perchè cercare delle balestre d'occasione?, le tue stanno messe così male? non pensare che dagli sfasciacarrozze si possa trovare di meglio
utilizza le tue e vedi come ti trovi e soprattutto fai un passo alla volta vedi prima come ti trovi con la nuova modifica prima di pensarne un'altra

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#24: Re: Assetto zuki Autore: bettolino, Località: Bardonecchia (TO) Inviato: Mar Mag 10, 2005 7:38 pm
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però io ho le balestre davanti che sono dritte come due spade.....se le faccio ricentinare magari mollano dopo due giorni..

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#25: Re: Assetto zuki Autore: scugnizzo, Località: Napoli Inviato: Mar Mag 10, 2005 10:26 pm
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appunto ci devi aggiungeere un altro foglio, gli da robustezza, nel frattempo oltre a divertirti alla stragrande, ti conservi un pò di eurini e poi vai con il grande kit professionale

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#26: Re: Assetto zuki Autore: bettolino, Località: Bardonecchia (TO) Inviato: Mer Mag 11, 2005 7:08 pm
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ho capito...vedrò cosa posso fare....

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#27: Re: Assetto zuki Autore: scugnizzo, Località: Napoli Inviato: Gio Mag 12, 2005 3:01 pm
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secondo me, poi, i pezzi si sostituiscono solo quando sono rotti, non perchè tutti li cambiano.......
rompi prima quello che hai, così stai sicuro che non rompi più.
Se invece compri prima di rompere, compri 2 volte, inquanto prima o poi si rompe

che c***o di concetto..........meglio che torno a riposare

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#28: Re: Assetto zuki Autore: PIPPO, Località: provincia di catania Inviato: Gio Set 22, 2005 2:11 pm
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ciao ragazzi
io ho ricentinato e ho messo amm. kayaba AGX quelli rogolabili
una meravigliaaaa

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#29: Centinatura balestre Autore: lj80,  Inviato: Mar Dic 06, 2005 6:13 pm
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Qualuno sa dirmi come si fa, per quale motivo si fa (la mia macchina è seduta al posteriore), che effetto fa.. e soprattutto.. dove si fa?

Grazie

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#30: Re: Centinatura balestre? Autore: scugnizzo, Località: Napoli Inviato: Mer Dic 07, 2005 4:15 pm
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praticamente, le balestre vengono ricaricate della loro forza iniziale, in quanto con il tempo si afflosciano come nel tuo caso.
l'operazione viene effettuata da un balestraio, oggi come oggi è molto difficile trovarli in quanto tutte le auto montano molle elicoidali, domanda a qualche meccanico di camiom, sapranno sicuramente indirizzarti bene. Le balestre si centinano, appunto nel tuo caso, per farla rialzare da terra e comunque con il tempo, max 1 anno si riafflosciano, poptresti quindi aggiungere un "foglio" al tuo pacco balestre in modo da mantenere per più tempo la forza delle molle, naturalmente questa operazione ti irrigidisce la macchina.

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#31: Re: Centinatura balestre? Autore: lj80,  Inviato: Mer Dic 07, 2005 4:17 pm
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grazie!

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#32: Re: Centinatura balestre? Autore: admin, Località: Pagnacco Inviato: Mer Dic 07, 2005 5:01 pm
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se hai una pressa idraulica lo fai da solo. ciao

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#33: Re: Centinatura balestre? Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Mar Feb 21, 2006 5:00 pm
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sentivo in un'latro topic che le balestre possono essere centrinate con una curvatura più accentuata è vero?

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#34: Re: Centinatura balestre? Autore: admin, Località: Pagnacco Inviato: Mar Feb 21, 2006 6:14 pm
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si, lo si fa apposta per alzare la vettura... quindi dando una curvatura piu accentuata alle stesse balestre. Però non è un operazione con durata illimitata, dopo un po riprendono la loro forma. ciao

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#35: Re: Centinatura balestre? Autore: scugnizzo, Località: Napoli Inviato: Mar Feb 21, 2006 6:33 pm
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ho sentito parlare di centinatura a caldo;
cosa significa? che durata ha?

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#36: Re: Centinatura balestre? Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Mer Feb 22, 2006 8:43 pm
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mai sentita. provo a chiedere al mec..

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#37: Re: Centinatura balestre? Autore: admin, Località: Pagnacco Inviato: Gio Feb 23, 2006 3:32 pm
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il procedimento è simile a quello a freddo solo che si scanldano i fogli della balestra per non farle perdere elasticità e altre proprietà meccaniche. é tutto legato ai materiali. è risaputo che a caldo il ferro si piega meglio e mantiene inalterate le sue carattetistiche. ciao

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#38: centinatura balestre Autore: uber, Località: Venaria Reale (TO) Inviato: Gio Apr 20, 2006 5:29 pm
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Ciau!

Ho trovato un balestraio che per 280 iuri mi farebbe centinatura balestre + aggiunta foglio + allungamento ammo + rigirare cerchi...dite che è onesto?
Un altro problemas è che mi ha chiesto se andrò a fare trial o trap...Ora trial ho in mente cosa significhi...ma trap prorpio non l'ho mai sentito...Potete darmi una delucidazione in merito? Grazie mille

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#39: Re: centinatura balestre Autore: scugnizzo, Località: Napoli Inviato: Gio Apr 20, 2006 10:24 pm
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ciao per 280 eurini, la centinatura il foglio aggiunto è cerchi girati mi sembra giusto.
attenzione, per cerchi girati si intende mini distanziali e valvola dal lato esterno, no rondelle e flexsate
Trap = Trapattoni
scusami ma non ne ho proprio idea

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#40: Re: centinatura balestre Autore: silvio, Località: Catania Inviato: Ven Apr 21, 2006 10:38 am
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Ciao,
Per il prezzo non mi sembra esagerato, se dici che ti fa tutte quelle cose nn è male,
A me un tipo, che fa ste cose, mi chiese € 500,00 solo per le balestre e per sistemare il gioco che faceva lo sterzo (sistemato da me grazie al sito).
Ovviamente nn passo + neanche dalla strada di quell'officina...
Trap?.....Bho!!

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#41: Re: centinatura balestre Autore: mister-jones, Località: varese Inviato: Ven Apr 21, 2006 2:49 pm
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trap = trofeo regionale amatoriale piemontese
tral = " " " " " lombardo

trap + tral = tni (trofeo nord italia)

in poke parole gare di velocità

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#42: Re: centinatura balestre Autore: Stratocas, Località: Bondeno - Ferrara Inviato: Ven Apr 21, 2006 9:44 pm
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per me come sluzione è onesta e ideale... unica cosa che suggerisco è addirittura fare uno spoa..
dato che monterai ammortizzatori più lunghi...

Altra cosa... io non sono tra quelli che amano i fogli aggiunti.... ovvero:
a casa mia (architettura) aumentando la sezione la trave diventa più rigida e più resistente, ebbene io trovo che le balestre dello zukko siano giuste per il proprio peso, non vedo perchè alzarlo e senderlo più rigido..

in ogni caso se la mia proposta fosse sbagliata perchè si disfano le balestre (perlomeno questo è quello che mi sono sentito dire) il problema secondo me non esiste, inquanto una balestra la si compra per 60 euri della trail master... cifra abbordabilissima per una rottura l'anno...

Altra cosa..
Senza nulla togliere alla persona che ti farebbe il lavoro dei distanziali e dei cerchi...
Considera che per fare dei distanziali di 3cm occorrono (solo di profilato in acciaio) 200€, non credo che con l'intervento di questa persona tu otterrai dei distanziali del genere.. e quindi mi chiedo se non sia il caso di comprarli a parte (250€ e sono sicuramente dei 3cm) e farsi fare il restante lavoro...
e ancora.. assicurati che ai cerchi venga cambiato il lato del foro della valvola...
per farlo occorre saldare il vecchio buco (e non tapparlo con un'altra valvola come ho visto fare) e farne uno nuovo dall'altra parte.. il che comprenderebbe la verniciatura... altra spesa da considerare nel lavoro..
ora.. 280€ ammo, distanziali, cerchi e balestratura... è un prezzo ottimo ma acceratati che non sia un lavoro fatto "un tanto al mucchio" ma che sia, come io spero per te, un affare più che conveniente....

buona modifica..

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#43: Re: centinatura balestre Autore: scugnizzo, Località: Napoli Inviato: Ven Apr 21, 2006 10:25 pm
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efettivamente, il foglio aggiunto irrigidisce paracchio, però in compenso tiene alto per un bel pò

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#44: Re: centinatura balestre Autore: 4ourMor, Località: Pordenone (PN) BBM king's Home Inviato: Sab Apr 22, 2006 12:33 am
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io ho fogli aggiunti..le balestre rimangono centinate..ma cavolo che rigidità sarà anche colpa dei miei ammo ovviamente..

notteee

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#45: Re: centinatura balestre Autore: uber, Località: Venaria Reale (TO) Inviato: Lun Apr 24, 2006 11:45 am
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Grazie per le info! Mi informerò per i cerchi allora
Cmq ho trovato un'altra officina che mi fa il tutto (senza rigirirare i cerchi) a 250 iuri...Probabilemte andrò da quest'ultimo
Intanto giro per i rottamai di mezzo piemonte alla disperata ricerca dei sedili della delta integrale...
CiauZ!

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#46: Re: centinatura balestre Autore: Anders,  Inviato: Mar Apr 25, 2006 9:01 pm
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Ciao Davide, benvenuto. Tanti auguri per il tuo suzukino.
Per quanto riguarda le balestre ti do' l'indirizzo di un ottimo balestraio, dove portiamo i nostri camion a riparare: si chiama CRABAT è si trova in via Bramafame mi pare la numero 12. Comunque se ti trovi in via Lanzo e da Torino stai andando verso Venaria, dopo il demolitore sulla destra, alla prima via gira a destra: quella è Via del Bramafame, fai 150 metri e sulla destra ti trovi una specie di cascinale, entra nel portone passando sotto l'arco, l'entrata è leggermente in discesa è ti trovi in un ampio cortile (dovretsti intravedere anche dei camion dell'amiat). L'ufficio te lo trovi alle spalle, ovvero quando entri, guardando il fondo del cortile girati di 180 gradi su te stesso e sulla sinistra vedi una specie di piccolo prefabbricato bianco dove dentro c'è una signora gentilissima. Secondo me però ti intercetterà il titolare.
Buona fortuna.
Andrea

P.S. Appena hi un po' di tempo di illustro qualche percorso fuoristradistico della Val Susa e qualcuno oltre il confine con la Francia, vicino a Briancon ed oltre. Inoltre ti illustrerò, se ti interessa e sa hai voglia di fare due passi qualche posto veramente bello. Io sono un appassionato di camminate e la mia ragazza è un'appassionata di architettura militare storica...ogni tanto ci infiliamo nei forti e nelle vecchi postazioni sparse per il confine.
Comunque ti consiglio un bel libro di escursioni off road:
Valli di Lanzo & Valli di Susa in 4x4 di Giorgio Rosato (una figura di spicco nel mondo dell'offroad)
Edizioni Arti Grafiche San Rocco.
Buona serata.

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#47: Re: centinatura balestre Autore: uber, Località: Venaria Reale (TO) Inviato: Mar Apr 25, 2006 9:59 pm
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Grazie mille davvero! Passerò sicuramente di lì Anche io sono un appassionato di camminate (e anche i miei amici) e volentieri verrei con te! Sarei davvero contento se mi illustrassi qualche bel percorso da fare
Grazie davvero tanto!
Ho un'altra domanda da porre...mi avete messo la pulce nell'orecchio a proposito dello SPOA...vorrei sapere ualche opinione, se conviene...i pregi...i difetti...Grazie per i consigli!
Ciau!

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#48: Re: centinatura balestre Autore: Anders,  Inviato: Sab Apr 29, 2006 9:42 pm
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Ciao Davide, scusa se sono ignorante, ma cos'è lo SPOA?
Hai comprato il libro che ti ho consigliato? Dentro c'è anche spiegato come redigere i road book. L'autore del libro è anche direttore della testata automobilistica 4x4: Autoruote 4x4.
Comunque ti prometto che appena ho due minuti di tempo ti illustro per bene i tracciati che conosco.
Quando metto in sesto vorrei provare alcuni percorsi del libro che ti dicevo che si snodano nelle valli di Lanzo.
Visot che sei un appassionato di camminate ti illustro anche delle passeggiate a piedi. Comunque sull'argomento passeggiate a piedi c'è un vasta bibliografia. Ti consiglio di comprare le cartine dell'Istituto Centrale di Torino e i libri dello stesso che parlano dei trekking e delle camminate.
Dimmi quando sei passato alla CRABAT cosa ti hanno detto e quanto ti hanno chiesto.
Ciao Andrea

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#49: Re: centinatura balestre Autore: jvl3, Località: Fara Gera d'Adda (Bg) Inviato: Sab Apr 29, 2006 10:44 pm
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Anders :

Ciao Davide, scusa se sono ignorante, ma cos'è lo SPOA? Hai comprato il libro che ti ho consigliato? Dentro c'è anche spiegato come redigere i road book. L'autore del libro è anche direttore della testata automobilistica 4x4: Autoruote 4x4. Comunque ti prometto che appena ho due minuti di tempo ti illustro per bene i tracciati che conosco. Quando metto in sesto vorrei provare alcuni percorsi del libro che ti dicevo che si snodano nelle valli di Lanzo.ovvero attaccare il pont Visot che sei un appassionato di camminate ti illustro anche delle passeggiate a piedi. Comunque sull'argomento passeggiate a piedi c'è un vasta bibliografia. Ti consiglio di comprare le cartine dell'Istituto Centrale di Torino e i libri dello stesso che parlano dei trekking e delle camminate. Dimmi quando sei passato alla CRABAT cosa ti hanno detto e quanto ti hanno chiesto. Ciao Andrea

SPOA = Spring Over Axel, praticamente attacchi il ponte sotto le balestre, così:

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#50: Re: centinatura balestre Autore: Anders,  Inviato: Sab Apr 29, 2006 11:29 pm
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Grazie infinite jvl3, se non mi sbaglio l'unica casa che adotta questo sistema e la Uaz e cicrede fortemente in questa soluzione.
Grazie ancora
Andrea

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#51: Re: centinatura balestre Autore: jvl3, Località: Fara Gera d'Adda (Bg) Inviato: Sab Apr 29, 2006 11:35 pm
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Anders :

Grazie infinite jvl3, se non mi sbaglio l'unica casa che adotta questo sistema e la Uaz e cicrede fortemente in questa soluzione. Grazie ancora Andrea

Le prime UAZ erano SPOA, poi hanno abbandonato le balestre in favore delle molle elicoidali se non erro.

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#52: Re: centinatura balestre Autore: Jack, Località: Pn Inviato: Mar Mag 02, 2006 5:32 pm
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oltre alla centinatura potresti aggiungere dei biscottini , cerca di non farli esagerati.....ricordati che se allunghi l interasse tra i 2 buchi di 4 cm la macchina si alzerà circa di 2........comunque la miglior cosa e un bel kit completo e ti togli ogni pensiero :74:

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#53: nuovo assetto Autore: uber, Località: Venaria Reale (TO) Inviato: Mer Giu 14, 2006 6:45 pm
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Ciau! Sono fiero di presentarvi il mio zukkino dopo il restyling!
Metto una foto di com'era prima e le foto di com'è adesso!

Allora: cambiate gomme e cerchi, centinate balestre e aggiunto foglio. Le balestre di dietro le ho prorpio cambiate perchè erano prorpio morte!

Adesso devo pensare a cosa fare quando si scentineranno dinuovo le balestre...intanto lo provo così Sorriso

Ciau!

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#54: Centinare Le Balestre Autore: 4ourMor, Località: Pordenone (PN) BBM king's Home Inviato: Sab Set 16, 2006 7:36 pm
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Raga, ho delle cose da chiedervi sulla centinatura delle belestre :wink:
allora:

- DOVE si fanno centinare e COME

- di QUANTO si possono far centinare (esiste una misura giusta?)

- PRO e CONTRO di questa "modifica"

- cosa OSSERVARE prima di svolgere questo lavoro al nostro suzu (biscotti..ammo ecc)

graziass

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#55: Re: Centinare Le Balestre Autore: scugnizzo, Località: Napoli Inviato: Dom Set 17, 2006 6:23 pm
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dove; dal balestraio, se possiedi una
morsa idraulica lo fai da te.
si può fare anche a caldo ovvero
preriscaldando il metallo;

quanto non penso esista una misura,
sicuramente entro il limete in quanto
corpo elastico;

pro l'auto si alza in poco tempo e con
pochi soldi;

contro si irrigidisce e si riabassa con la
stessa fretta

osservare ..............


suggerimenti non centinare le balestre di un kit
nuovo di pacco

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#56: Re: Centinare Le Balestre Autore: robby410, Località: Nella terra dello zampone, tortellini e gnocco fritto. Inviato: Dom Set 17, 2006 7:37 pm
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IMontato sul mio SJ ho un kit OME che ormai è piatto come le balestre originali, avevo intenzione di centinarle un po, ma quanto durerà??

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#57: Re: Centinare Le Balestre Autore: scugnizzo, Località: Napoli Inviato: Dom Set 17, 2006 8:17 pm
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in media un anno quelle originali

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#58: Re: Centinare Le Balestre Autore: Rabber, Località: Bondeno Inviato: Lun Set 18, 2006 11:31 am
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Penso che i tanto citati ammo con molla potrbbero essere d'aiuto proprio a questo inconveniente.

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#59: Re: Centinare Le Balestre Autore: robby410, Località: Nella terra dello zampone, tortellini e gnocco fritto. Inviato: Lun Set 18, 2006 5:10 pm
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Io li ho, ma le baleste sono piatte lo stesso....

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#60: Re: Centinare Le Balestre Autore: Rabber, Località: Bondeno Inviato: Lun Set 18, 2006 5:29 pm
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Parlavo in senso teorico.Se fai la centinatura,(o comunque con balestre morbide),magari con quelli la curvatura resiste più a lungo,che dici?Poi se lo usi la balestra lavora e dunque è normale che si appiattiscano,però da fermo le tiene più aperte piuttosto che senza.No?

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#61: Re: Centinare Le Balestre Autore: 4ourMor, Località: Pordenone (PN) BBM king's Home Inviato: Lun Set 18, 2006 6:47 pm
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ma dopo la centinatura, non sarebbe meglio aggiungere un foglio per "robustezza" ?

discorso alberi che si sfilano ecc? come si vedono le misure per centinare?

Se vado dal balestraio..che gli dico? voglio che la macchina si alzi di...?

aaaaaaAAA!!!

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#62: Re: Centinare Le Balestre Autore: scugnizzo, Località: Napoli Inviato: Lun Set 18, 2006 8:04 pm
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se aggiungi un foglio effettivamente rimane su MOLTO SU per molto più tempo, ma diventa rigidissima potresti andare in twist salendo il marciapiede

se vai dal balestraio digli che vuoi centuinare le balestre al massimo ovvero vuoi che la macchina si ALZA

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#63: Re: Centinare Le Balestre Autore: 4ourMor, Località: Pordenone (PN) BBM king's Home Inviato: Lun Set 18, 2006 8:49 pm
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si ma gli alberi poi escono? e poi.. io con l'assetto da velocità non andavo in twist sul marciapiede

hahaha

è vero che l'escursione è proporzionale all'altezza del mezzo? skusate la domanda

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#64: Re: Centinare Le Balestre Autore: uber, Località: Venaria Reale (TO) Inviato: Mar Set 19, 2006 7:25 am
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Io le ho centinate di + o - 5 cm, ma c'è gente che azzarda di più...Ho anche aggiunto un foghlio! LA macchina in effetti è un po' più rigida, ma non così tanto. In VDI avevo le balestre appena centinate (e quindi ancora da assestare e più rigide) e mi sono trovato abbastanza bene. Ora che si sono assestatte hanno perso 2 cm (quindi solo +3) e sono un po' più morbide.

Per quanto rigurada l'escursione, non c'entra solo l'altezza ma anche il sistema di sospensioni. Magari uno ha la macchina altissima ma molto rigida e quindi non ha escursione

CiaPz

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#65: Re: Centinare Le Balestre Autore: 4ourMor, Località: Pordenone (PN) BBM king's Home Inviato: Mar Set 19, 2006 2:56 pm
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ok, ora come ora i miei ammo sono abbastaza compressi.. con la macchina normale.. ecco perchè vorrei centinare le balestre.

grazie! quanto hai speso? dove sei andato a farle farE?

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#66: Re: Centinare Le Balestre Autore: uber, Località: Venaria Reale (TO) Inviato: Mar Set 19, 2006 3:41 pm
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Allora, io ho cercato un po' di balestrai nelal mia zona, ma alla fine il mio preparatore mi faceva più o meno lo stesso prezzo 250 euri per centinatura e aggiunta foglio.
Comunque ho sentito che in altri posti costa anche di meno!

CiaPz

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#67: Re: Centinare Le Balestre Autore: marco_rapetto, Località: FC Inviato: Ven Nov 10, 2006 4:23 pm
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ciao..io sono nuovo...ho un sj 413...volevo alzare la mia gip di un po....quanto costano i biscotti...sei sicuro che costi 250 euro far centinare le balestre?

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#68: Re: Centinare Le Balestre Autore: S-CARSON, Località: Vittoria RG Inviato: Ven Nov 10, 2006 8:05 pm
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dipende....che chi ruba piu chi meno

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#69: Re: balestra rotta Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Sab Gen 27, 2007 8:59 pm
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Ho una balestra piegata, non rotta, si può sistemarla? io l'avrei presa a mazzate x tirarla dritta voi che dite?

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#70: Re: balestra rotta Autore: giors88, Località: bardonecchia (TO) Inviato: Dom Gen 28, 2007 10:28 am
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devi scaldarla per addrizzarla, porti dal balestraio e te la fai cambiare

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#71: Re: balestra rotta Autore: christian, Località: boves (cuneo) Inviato: Dom Gen 28, 2007 12:01 pm
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io ne avevo una piegata,l'ho fatta raddrizzare, le ho poi fatte ricentinare tutte e 4,le ha centinate di 2,5cm e mi ha preso 60€.
la spesa non è eccessiva

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#72: Re: balestra rotta Autore: zukiteam, Località: CASTELLETTO TICINO (NO) Inviato: Dom Gen 28, 2007 7:44 pm
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ciao ragazzuoli!!!!
per centinarle o drizzarle senza buttare via soldi basta usare una pressetta da meccanico con un cugno de feroooo montato sul pistone .....ed è fatta sempre che qualcuno vi presta la pressetta!!!!

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#73: Re: balestra rotta Autore: jacopo, Località: Gavirate (VA)* Inviato: Dom Gen 28, 2007 7:55 pm
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ciao a tutti!!! io sul mio samurai ho quelle anteriori ke sono ormai piatte e quasi tendono a piegarsi verso il basso, cosa devo fare???

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#74: Re: balestra rotta Autore: zukiteam, Località: CASTELLETTO TICINO (NO) Inviato: Dom Gen 28, 2007 8:02 pm
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smontale e portamele!!!!!!

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#75: Re: balestra rotta Autore: jacopo, Località: Gavirate (VA)* Inviato: Dom Gen 28, 2007 8:03 pm
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dove??

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#76: Re: balestra rotta Autore: zukiteam, Località: CASTELLETTO TICINO (NO) Inviato: Dom Gen 28, 2007 8:09 pm
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domani in carrozzeria a biandronno che sono li!!!

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#77: Re: balestra rotta Autore: jacopo, Località: Gavirate (VA)* Inviato: Dom Gen 28, 2007 8:49 pm
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fino a ke ora siete li al pomeriggio?? xkè io lavoro, poi non le ho mai smontate...

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#78: Re: balestra rotta Autore: zukiteam, Località: CASTELLETTO TICINO (NO) Inviato: Dom Gen 28, 2007 9:03 pm
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nel pomeriggio non ci sono!!!!

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#79: Re: balestra rotta Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Dom Gen 28, 2007 9:47 pm
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ok allora la scaldo e poi mazzate..

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#80: Re: balestra rotta Autore: jacopo, Località: Gavirate (VA)* Inviato: Dom Gen 28, 2007 9:51 pm
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la mattina sono a scuola, pomeriggio lavoro... quanto mi costerebbe? e cosa gli fai?

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#81: Re: balestra rotta Autore: zukiteam, Località: CASTELLETTO TICINO (NO) Inviato: Dom Gen 28, 2007 10:15 pm
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la rialziamo quanto vuoi. poi ci mettiamo d'accordo...

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#82: Re: balestra rotta Autore: jacopo, Località: Gavirate (VA)* Inviato: Dom Gen 28, 2007 10:27 pm
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100 , 200 ? si irrigidisce anche?

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#83: Re: balestra rotta Autore: zukiteam, Località: CASTELLETTO TICINO (NO) Inviato: Dom Gen 28, 2007 10:59 pm
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se vuoi si ,piu o meno

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#84: Re: balestra rotta Autore: massi78, Località: prov. Alessandria Inviato: Mar Feb 20, 2007 11:16 am
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Volevo centinarmi da solo le balestre, ho a disposizione una pressa..( è uno spaccalegna ma per questo utilizzo direi che va bene) volevo qualche info operativa. A caldo o a freddo? Smonto i fogli e li centino uno per uno o il pacco intero? E cosa più importante, quanto li centino? Attualmente le balestre anteriori sono piatte e lavorano quasi in negativo.

Adesso mi direte portale da un balestraio che fa un lavoro come si deve... purtroppo di artigiani che le farebbero al maglio nella mia zona (prov. di AL) non ne conosco, e per andare da uno che gli da una piegata a freddo sulla pressa con il rischio che duri un mese, preferisco provare io.

Ciao

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#85: Re: balestra rotta Autore: carmerenda, Località: ispra Inviato: Mar Feb 20, 2007 11:23 am
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non è difficile jacopo...
innanzi tutto metti dei cavalletti che sorreggano i ponti (ihihhihi, te lo dico xchè a me stava cadendo in testa la scocca) poi stacchi gli ammortizzatori, togli i biscottini davanti, sviti l'attacco dietro, togli le 4 viti sotto la piastra che è insieme ai cavallotti e bon... fatto!
poi le porti a zukiteam e te le centiniamo quanto vuoi!

bhe.. non esageratamente altrimenti non lavorano bene, ma se sono curve al contrario una bella curvatura gli va data!!!!

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#86: Re: balestra rotta Autore: carmerenda, Località: ispra Inviato: Mar Feb 20, 2007 11:27 am
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per massi 78...
noi le smontiamo e facciamo foglio per foglio e poi le rimontiamo... ma a freddo!
le smonti le dividi, aggiungi un foglio così tengono di +, fai delle tacchettine su ogni foglio ogni tot cm (dipende da quanto le vuoi curvare) poi in corrispondenza delle tacche fai scendere il cugnetto e gli dai la piega...
la pressatura deve essere sempre + o - la stessa...
il risultato c'è!!!

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#87: Re: balestra rotta Autore: massi78, Località: prov. Alessandria Inviato: Mar Feb 20, 2007 1:41 pm
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Grazie mille, ricapitolando suddivido il foglio in una serie di spazi e mettendo due spessori ai lati faccio schiacciare la pressa al centro dello spazio, ripeto l'operazione per tutta la lunghezza e per tutti i fogli. Hai qualche dato da darmi per avere una base di partenza? di solito in quanto al suddividi e che spessori metti per avere una centinatura di + Xmm? solo più o meno in modo da avere una base e non fare ca...te o non dover rifare il lavoro 2 volte perche gli ho dato troppo poco......... ( ho un Santata 410 dell'86).
Per il foglio aggiuntivo penso di recuperare qualcosa dal demolitore, magari un pò più sottile in modo da non irrigidire troppo, consigli?

Grazie ancora per l'aiuto, ho appena preso il suzukino, con la meccanica me la cavo bene ma su questi mezzi sono un pò "inesperto".

Ciao

Massimo

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#88: Re: balestra rotta Autore: zukiteam, Località: CASTELLETTO TICINO (NO) Inviato: Mar Feb 20, 2007 2:21 pm
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di solito spessoro a 30 cm ,altezza 0,5/1,segno ogni 5 cm a partire dal foro centrale saltando i primi due segni e diventeranno circa 20 cm di altezza ,dopo le monti tutte insieme e le abbassi a 16/17 cm

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#89: Re: balestra rotta Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Ven Feb 23, 2007 5:58 pm
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Non capisco solo cosa intendi com altezza 0,5-1 per il resto ci sono, basta fare combaciare le tacche dei vari fogli giusto?

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#90: Re: balestra rotta Autore: zukiteam, Località: CASTELLETTO TICINO (NO) Inviato: Ven Feb 23, 2007 9:35 pm
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mi sa che faccio prima a farvele che a spigarmi bene!!!!!!!!!!

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#91: Re: balestra rotta Autore: massi78, Località: prov. Alessandria Inviato: Ven Feb 23, 2007 9:52 pm
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Non ho ancora avuto il tempo di provare, comunque mi sembra di aver capito che bisogna mettere due spessori di 0,5-1cm a 30cm uno d'altro centrati rispetto al cuneo della pressa, quindi far coincidere la tacca sulla balestra e quindi pressare, ho detto giusto? speriamo....
Comunque subito mi sono sembrati un po poco gli spessori da 1cm, però calcolando che l'operazione e composta da n pressate alla fine la curvatura dovrebbe essere OK.

Sperando di non aver detto ca..ate, appena provo vi faccio sapere.

Ciao

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#92: Re: balestra rotta Autore: Samurai85, Località: ASTI Inviato: Sab Feb 24, 2007 1:05 pm
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c'è anke l'alternativa , le porti da Bosa, ti prende 200 euro e sei aposto... io ho pagato x centinare e aggiungere un foglio in più , sl le anteriori...160€

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#93: balestre?? Autore: francozuky, Località: isola di capo rizzuto kr Inviato: Dom Ago 05, 2007 6:04 pm
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ciao a tutti,dopo aver fatto centinare tutte le balestre ho notato che quelle davanti sono proprio piatte,sono passati quasi tre mesi dalla centinatura e ho fatto si e no 6 uscite non impegnative,mentre quelle dietro sono a mio parere ancora in ottimo stato cosa mi consigliate?grazie a tutti in anticipo

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#94: Re: balestre?? Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Dom Ago 05, 2007 7:32 pm
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falle centinare da uno bravo le anteriori e mettici un foglio centinato in modo da dare più durata alle tue balestre, ma anche irrigidirle un pochino.
Le posteriori supportano peso quindi vanno sempre bene!

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#95: Re: balestre?? Autore: admin, Località: Pagnacco Inviato: Lun Ago 06, 2007 3:27 pm
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beh, se il foglio lo avevi gia aggiunto hai poco da fare però...

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#96: Re: balestre?? Autore: Gombio, Località: Bibbiano (Reggio Emilia) Inviato: Lun Ago 06, 2007 3:35 pm
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Le balestre originali centinate non durano un bel nulla, anche se aggiungete dei fogli......magari la cosa cambia se inserite fogli singoli speciali, nuovi e al Crohmo.
Ma poi divente un Suzuki ferro da stiro, ciao ciao.

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#97: Re: balestre?? Autore: admin, Località: Pagnacco Inviato: Lun Ago 06, 2007 3:40 pm
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io, al suo tempo, avevo centinato le mie originali... aggiunti forse due fogli e il risultato era buono (non era rigido e si muoveva bene). come durata, se non ricordo male, era attorno all'anno. ciao

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#98: Re: balestre?? Autore: Gombio, Località: Bibbiano (Reggio Emilia) Inviato: Lun Ago 06, 2007 5:46 pm
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Allora bisogna rivedere il termine rigido.......un pacco balestra con 5 fogli non può essere morbido, poi dipende sempre che cosa si intende per rigido............il mio Suzuki in fuoristrada è più tenero di un Land Rover..........l'effetto è quello di una Renault 4.

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#99: Re: balestre?? Autore: admin, Località: Pagnacco Inviato: Lun Ago 06, 2007 9:17 pm
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beh in effetti hai ragione, è molto "soggettiva" la cosa

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#100: balestre di serie Autore: nduja_rc, Località: reggio calabria Inviato: Lun Set 10, 2007 8:04 am
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hanno tutte la stessa centinatura per l'ant. e per le post.?
fra 1000 e 1300 sj e samurai sulle diverse serie prodotte?

denkiu

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#101: Re: balestre di serie Autore: nduja_rc, Località: reggio calabria Inviato: Gio Set 13, 2007 7:48 am
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...

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#102: Re: Centinare Le Balestre Autore: Pablito_sj413, Località: Roma Inviato: Ven Set 14, 2007 4:54 pm
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con quella cifra ci compri quasi le balestre nuove alla suzuki...

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#103: Re: balestre di serie Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Ven Set 14, 2007 8:03 pm
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le posteriori son più lunghe e più centinate...

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#104: Re: Centinare Le Balestre Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Ven Set 14, 2007 8:06 pm
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250 euro è una follia !!!

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#105: Re: balestre di serie Autore: Pablito_sj413, Località: Roma Inviato: Ven Set 14, 2007 8:24 pm
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ma se le posteriori sono a posto si possono far centinare solo le anteriori?

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#106: Re: balestre di serie Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Ven Set 14, 2007 8:26 pm
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eh no! Son più centinate le posteriori perchè hanno un differente punto di fissaggio rispetto alle anteriori...

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#107: Re: balestre di serie Autore: nduja_rc, Località: reggio calabria Inviato: Ven Set 14, 2007 10:17 pm
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alt ,
mi chiedevo se per esempio fra sj samurai e samurai ultima serie se confrontando le balestre ant fossero uguali e analoga cosa per le post..
o per balestre soft con le normali. ma sepre confrontando ant con ant e post con post..

denkiu

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#108: Re: Centinare Le Balestre Autore: nduja_rc, Località: reggio calabria Inviato: Ven Set 14, 2007 10:23 pm
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prezzo sul mercato di RC: 200 neurini tendenti a 180 neuri..
a mio modestissimo parere meglio spenderle per altro.

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#109: Re: balestre di serie Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Ven Set 14, 2007 10:25 pm
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Sj e Samurai montano le stesse balestre.
Le versioni Diesel montano balestre più rigide...

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#110: Re: balestre di serie Autore: nduja_rc, Località: reggio calabria Inviato: Ven Set 14, 2007 10:37 pm
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ma di centina sono sepre le stesse?
ho letto su parts online che ce ne sono due tipi credo soft e un altro meno..
e mi chiedevo se fossere centinate identiche..

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#111: Re: balestre di serie Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Ven Set 14, 2007 10:40 pm
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non saprei... anche se fossero ceninate uguali, una balestra più dura cede meno e quindi ti tiene la macchina più alta.

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#112: Re: Centinare Le Balestre Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Gio Set 20, 2007 2:14 pm
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200 euri????

Ma a me avevano chiesto 100... giustamente dipende da chi ruba più o meno. la durata secondo me dipende anche se lo fai a caldo o a freddo. a freddo scende più facilmente!

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#113: Re: Centinare Le Balestre Autore: nduja_rc, Località: reggio calabria Inviato: Gio Set 20, 2007 2:16 pm
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200 tendente a 180 con l'aggiunta di un foglio..
comunque a mio parere sempre meglio spenderli diversamente.

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#114: Re: balestre di serie Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Ven Ott 12, 2007 8:32 am
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le baslestre sono si uguali, ma ce ne sono di vario tipo come dice paolino.. ci sono le monofoglio spagnole (morbidissime), le varie bi- e tri-foglio (aAHAHA) con o senza delle protezioni in gomma tra un foglio e l'altro, insomma dipende da quali hai bisogno tu! io ti posso dire che quelle di un sj 413 vanno bene su un samurai (sempre benzina).

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#115: Re: balestre di serie Autore: Barone, Località: Cagliari Inviato: Gio Ott 18, 2007 9:04 pm
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Io per esempio avevo monofoglio e ho montato al posteriore 4 fogli di cui uno da carico centrale con spessori tra un foglio e l'altro. Per anteriore tre fogli di cui uno da carico, pensate che all'anteriore ho la balestra di destra più rinforzata di quella di sinistra eppure sono originali. Regge 15kg in più, che sono nulla, non è storta la macchina ma esteticamente si vede poco poco la differenza

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#116: Balestre rinforzate??????????? Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Ven Ott 19, 2007 3:40 pm
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cosa vuol dire balestre rinforzate? non sono quelle degli assetti... sono balestre normali con un foglio in più???

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#117: Re: Balestre rinforzate??????????? Autore: nduja_rc, Località: reggio calabria Inviato: Ven Ott 19, 2007 4:03 pm
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solitamente una balestra piatta x usura viene x modo di dire rimessa in sesto centinandola (con diversi procedimenti) in modo da ridargli la piega e per far si che nn si perda la piega in brevissimo tempo si suole aggiungere un foglio nuovo.

risultato pessimo!

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#118: Re: balestre di serie Autore: nduja_rc, Località: reggio calabria Inviato: Ven Ott 19, 2007 4:07 pm
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secondo me se si prendono le originali vanno lasciate così come nascono che nn sono proprio pessime anzi.
se si cerca qualcosa di più tanto vale cambiare balestra e prenderne qualcuna da assetto.
anche se io per primo ho sempre desiderato di costruire qualcosa di unico assemblando vari fogli...quindi capisco bnenissimo la goduria che si prova nel farlo..

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#119: Re: Balestre rinforzate??????????? Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Lun Ott 22, 2007 8:48 am
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Quindi rinforzata = ricentinata? so bene come si ricentina... ma pensavo fossero due cose diverse!

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#120: Re: Balestre rinforzate??????????? Autore: naughtyboy, Località: Bergamo Inviato: Lun Ott 22, 2007 10:18 am
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No! Rinforzata significa ricentinata + foglio aggiuntivo... Effettivamente non è un gran lavoro...

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#121: Re: Balestre rinforzate??????????? Autore: Barone, Località: Cagliari Inviato: Lun Ott 22, 2007 10:21 am
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Rinforzata e centinata non sono le stesse cose!! Centinare vuol dire didare la curvatura ad una balestra snervata!!

Rinforzare invece può essere eseguito con l'aggiunta di un foglio intero, di uno spessore, di un pezzo di balestra....diciamo che sono accorgimenti per chi non ha voglia, necessità o possibilit di comprare le balestre nuove!!

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#122: info balestre spain Autore: ninogold, Località: prov. palermo Inviato: Lun Dic 17, 2007 2:54 am
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ma le balestre centinate anteriori, è normale che si abbassino prima delle posteriori?

mi conviene fargli agiungere un foglio quando le faccio ricentinare??
o diventa troppo rigida??

tenchiu.

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#123: Re: info balestre spain Autore: TurboGio2, Località: Firenze Inviato: Lun Dic 17, 2007 10:48 am
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A me si abbassarono prima quelle dietro. Ma la caricavo di legna.......
Cmq di norma il davanti è un po + basso: se si misura lo spazio tra i passaruota e le gomme si vede che davanti è 3 cm meno.
Non fai cmq prima a prendere delle balestre nuove + performanti?

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#124: Re: info balestre spain Autore: ninogold, Località: prov. palermo Inviato: Lun Dic 17, 2007 11:24 am
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pensavo di tirare un'altro pò con queste x poi andare di calmini 3,5"
x ora sono in piano, ma quanto alza lo zukko se le centino??

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#125: Re: info balestre spain Autore: TurboGio2, Località: Firenze Inviato: Lun Dic 17, 2007 11:39 am
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Leggendo nei vari post + di 5cm è impensabile

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#126: Re: info balestre spain Autore: naughtyboy, Località: Bergamo Inviato: Lun Dic 17, 2007 6:52 pm
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Tieni presente che ricentinate se sono parecchio snervate, non durano molto... Ho fatto l'esperienza con il vecchio BJ40 dove dopo qualche uscita pesante, avevo perso già metà della ricentinatura. Vero che come mezzo era anche decisamente più pesante del Samurai.

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#127: Re: info balestre spain Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Lun Dic 17, 2007 8:53 pm
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ninogold, hai un samurai da velocità, non preoccuparti se si irrigidisce, non è così tragico!

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#128: Re: info balestre spain Autore: ninogold, Località: prov. palermo Inviato: Lun Dic 17, 2007 10:24 pm
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si lo sò, ma quando voglio fare velocità metto sù 4 ammo orap che sn duri come le corna.
ora ho comprato 4 ammo + 2" (più morbidi) e ho notato che le balestre ant. sn scese, invece con gli orap stavano su. strano ma vero.

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#129: Re: info balestre spain Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Lun Dic 17, 2007 10:27 pm
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beh gli orap (come gli scola) son caricati con gas ad alta pressione, quindi aiutano a sostenere il peso del veicolo...

Metti pure un foglio anteriore....Anteriore duro e posteriore morbido

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#130: Re: info balestre spain Autore: ninogold, Località: prov. palermo Inviato: Mar Dic 18, 2007 1:28 am
    ----
ora il problema xò è un'altro, il balestraio mi ha chiesto di portargli i fogli da agiungere, dove li prendo?

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#131: Re: info balestre spain Autore: ninogold, Località: prov. palermo Inviato: Mar Dic 18, 2007 1:31 pm
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126????

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#132: Re: info balestre spain Autore: dagua, Località: Cecina (LI) Inviato: Mar Dic 18, 2007 1:35 pm
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anche quelli della 500 vanno bene... sto (mi stanno) facendo il mio assetto (combinato) proprio con quelli.


BYE

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#133: Re: Foglio di Carico.. Autore: Samurai85, Località: ASTI Inviato: Sab Gen 26, 2008 7:24 pm
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io finalmente ho rifatto la parte post dell'assetto del mio zuko....

Balestra centinata, con una piega vicino all'okkiello con funzione di diminuire la torsione del ponte... cambio e aggiunta di un foglio piu lungo...
e boccole della dobinsons in poly....

Speriamo vado meglio....

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#134: Re: Foglio di Carico.. Autore: nduja_rc, Località: reggio calabria Inviato: Sab Gen 26, 2008 7:45 pm
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ma che foglio più lungo ti ha messo il balestraio?

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#135: Re: Foglio di Carico.. Autore: Samurai85, Località: ASTI Inviato: Dom Gen 27, 2008 3:44 am
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quello subito sotto il foglio madre.... vi posto 2 foto... anche del semiricciolo... + attacco ammo sul ponte....

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#136: rialzo sj Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Sab Mag 17, 2008 5:19 pm
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Salve a tutti, quando ho preso la bruzellina aveva le balestre completamente sfatte (e le ha ancora) per riportarla ad altezza originale ho fatto dei biscottini più lunghi di 5 cm (interasse fori 12cm).
Ora vorrei far centinare le balestre e cambiare gli ammo per alzarla qualche cm (3 o 5 al massimo) e metterci le 215/15. Devo cambiare qualcos'altro o si riesce a tenere tutto originale? Pitman arm (o come si scrive) tubi freni e via dicendo posso tenere quelle che ho?
Grazie a tutti Robocop

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#137: Re: rialzo sj Autore: danmax, Località: alessandria Inviato: Sab Mag 17, 2008 5:34 pm
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non sprecare soldi a fare centinare le balestre,dopo un pò ne avrai tanto come prima. Con qualcosa in più le compri nuove con un rialzo di 1,5" o 3"e ti dureranno per altri vent'anni.

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#138: Re: rialzo sj Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Sab Mag 17, 2008 5:38 pm
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ma io non la uso per agonismo....in più diventerebbe la terza auto e la userei pochissimo quindi non mi và di comprare un'assetto completo.....secondo te devo cambiare altre cose?

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#139: Re: rialzo sj Autore: danmax, Località: alessandria Inviato: Sab Mag 17, 2008 5:40 pm
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io ho cambiato le balestre ,le ho messe da 1,5" ,e gli ammo (kayaba) e nient'altro.Entrambi avevano tanti anni come la macchina....
P.S. anche per me è la terza macchina

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#140: Re: rialzo sj Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Sab Mag 17, 2008 5:44 pm
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c@xx@ gli ammo che hai messo mi costerebbero più che la bruzellina

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#141: Re: rialzo sj Autore: Samurai85, Località: ASTI Inviato: Sab Mag 17, 2008 6:30 pm
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io quoto danmax...

4 balestre +1.5"...e 4 ammo....

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#142: Re: rialzo sj Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Sab Mag 17, 2008 6:36 pm
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i kayaba costano più della bruzellina? secondo me sono dei cesso di ammortizzatori, non penso che la tua bruzellina valga così poco (e parlo per uso stradale, non agonistico).

Se rialzi la bruzellina fino a 5-6 cm non hai bisogno di pitman arm, per i tubi dei freni dipende da quando si estendono gli ammo (in ogni caso non ne avrai bisogno, basta che sposti in basso gli attacchi sul telaio in modo semplicissimo)...

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#143: Re: rialzo sj Autore: Cabo, Località: Pievepelago ( sulle montagne di Modena) Inviato: Sab Mag 17, 2008 6:53 pm
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Paolino4x4 :

i kayaba costano più della bruzellina? secondo me sono dei cesso di ammortizzatori, non penso che la tua bruzellina valga così poco (e parlo per uso stradale, non agonistico). Se rialzi la bruzellina fino a 5-6 cm non hai bisogno di pitman arm, per i tubi dei freni dipende da quando si estendono gli ammo (in ogni caso non ne avrai bisogno, basta che sposti in basso gli attacchi sul telaio in modo semplicissimo)...

ci penso io e poi vedi come freni

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#144: Re: rialzo sj Autore: danmax, Località: alessandria Inviato: Sab Mag 17, 2008 7:02 pm
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i kayaba costano più della bruzellina? secondo me sono dei cesso di ammortizzatori, non penso che la tua bruzellina valga così poco (e parlo per uso stradale, non agonistico).
...sempre meglio degli originali e costano meno...

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#145: Re: rialzo sj Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Sab Mag 17, 2008 7:42 pm
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io sul Jimny comprato NUOVO, monta originali i Kayaba. morale: dopo 5000 km (si, cinquemila), cambiati dalla disperazione...

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#146: Re: rialzo sj Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Sab Mag 17, 2008 8:05 pm
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sono indeciso....ma non vorrei comprare le balestre (almeno non ora) la mia intenzione era centinarle, ottenere il rialzo che mi serve con i biscottini, montare 4 ammo e magari il prossimo anno cambiare le balestre

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#147: Re: rialzo sj Autore: danmax, Località: alessandria Inviato: Sab Mag 17, 2008 8:23 pm
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robocop :

sono indeciso....ma non vorrei comprare le balestre (almeno non ora) la mia intenzione era centinarle, ottenere il rialzo che mi serve con i biscottini, montare 4 ammo e magari il prossimo anno cambiare le balestre

scusa,ma quanto ti prendono a centinare le balestre? io ho speso meno a comprarle nuove....(350 €) e un'altr'anno sei punto e a capo.Fai tu...

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#148: Re: rialzo sj Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Dom Mag 18, 2008 10:05 am
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danmax :

robocop : sono indeciso....ma non vorrei comprare le balestre (almeno non ora) la mia intenzione era centinarle, ottenere il rialzo che mi serve con i biscottini, montare 4 ammo e magari il prossimo anno cambiare le balestre scusa,ma quanto ti prendono a centinare le balestre? io ho speso meno a comprarle nuove....(350 €) e un'altr'anno sei punto e a capo.Fai tu...

Bho! io pensavo che 50/100€ bastassero per centinarle

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#149: Re: rialzo sj Autore: Samurai85, Località: ASTI Inviato: Dom Mag 18, 2008 12:24 pm
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la spesa parte da 50 euro a balestra senza aggiungere fogli...il che vul dire che tra 3 mesi sono come prima, e tu hai 200 euro in meno, se vuoi aggiungere fogli calcola almeno 30/40 euro a foglio in più.

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#150: Re: rialzo sj Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Dom Mag 18, 2008 8:10 pm
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Samurai85 :

la spesa parte da 50 euro a balestra senza aggiungere fogli...il che vul dire che tra 3 mesi sono come prima, e tu hai 200 euro in meno, se vuoi aggiungere fogli calcola almeno 30/40 euro a foglio in più.

allora sono fuori strada

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#151: Re: rialzo sj Autore: lucal, Località: Pratola Peligna (AQ) Inviato: Dom Mag 18, 2008 8:34 pm
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i kayaba excel-g a doppio effetto secondo me hanno un ottimo rapporto qualità prezzo e x rialzi piccoli sono l'ideale.(ammenochè non fai agonismo).

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#152: Re: rialzo sj Autore: Samurai85, Località: ASTI Inviato: Dom Mag 18, 2008 11:19 pm
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prendi 4 balestre + 1.5" ti le performance 4x4....(hanno anke il doppio ricciolo) 4 ammo e sei bello ke aposto!!

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#153: Re: rialzo sj Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Lun Mag 19, 2008 9:57 am
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alla fine penso che farò così

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#154: Re: rialzo sj Autore: danmax, Località: alessandria Inviato: Lun Mag 19, 2008 10:18 am
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Samurai85 :

prendi 4 balestre + 1.5" ti le performance 4x4....(hanno anke il doppio ricciolo) 4 ammo e sei bello ke aposto!!

come ho fatto io....però,potessi tornare indietro,prenderei quelle da 3",costano uguale.

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#155: Re: rialzo sj Autore: Giampy1600, Località: L'Aquila - Abruzzo Inviato: Lun Mag 19, 2008 10:27 am
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Robocop, mi dispiace solo che siamo lontani altrimenti le balestre te le centinavo io GRATIS!!! Ma quali 50 euro a pacco, ma siamo pazzi??? Qui a L'Aquila il più caro si prenderà 15 euro a pacco... Non ci vuole niente.
Cmq se vuoi risparmiare e pensi di usarla maggiormente su strada ricentina tranquillamente le tue balestre magari aggiungendoci un foglio. Certo, diventerà sicuro più rigida però sicuro risparmierai dei soldi e l'anno prossimo magari metterai un assetto migliore. Cerca un amico meccanico che ha una pressa, è una stronzata centinare. Se vuoi sentiamoci in privato e ti spiego x filo e x segno come fare.

Ciao ciao,
Giampy

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#156: Re: rialzo sj Autore: mrgiuliano, Località: alessandria Inviato: Lun Mag 19, 2008 10:40 am
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x gli ammo oltre ai kyb cosa consigliate?
soprattutto dove si possono trovare e a che prezzo?

grazie..

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#157: Re: rialzo sj Autore: Giampy1600, Località: L'Aquila - Abruzzo Inviato: Lun Mag 19, 2008 11:00 am
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Bhè, su quella cifra credo non ci sia niente. mi pare costino sui 220 euro tutti e 4.
In ogni caso molto dipende dall'uso che fai della macchina... off road duro, off road medio, off road soft... strade bianche. solo strade asfaltate...

Giampy

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#158: Re: rialzo sj Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Lun Mag 19, 2008 11:07 am
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ma i kyb dove li trovo? ho cercato nel web ma ho trovato solo il sito ufficiale senza prezzi.

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#159: Re: rialzo sj Autore: Giampy1600, Località: L'Aquila - Abruzzo Inviato: Lun Mag 19, 2008 11:20 am
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Basta chiedere
cgi.ebay.it/N-4-AMMORT...dZViewItem

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#160: Re: rialzo sj Autore: danmax, Località: alessandria Inviato: Lun Mag 19, 2008 11:45 am
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robocop :

ma i kyb dove li trovo? ho cercato nel web ma ho trovato solo il sito ufficiale senza prezzi.

li ho presi anch'io lì,persona disponibilissima,ha anche altre cose a prezzi concorrenziali

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#161: Re: rialzo sj Autore: Giampy1600, Località: L'Aquila - Abruzzo Inviato: Lun Mag 19, 2008 12:09 pm
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Danmax, acnhe un mio amico li dovrebbe prendere... come vanno?

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#162: Re: rialzo sj Autore: Samurai85, Località: ASTI Inviato: Lun Mag 19, 2008 12:46 pm
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dipende se le balestre le centini a freddo o a caldo.... cmq da bosa il prezzo e più o meno quello....dai 50 euro in su!

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#163: Re: rialzo sj Autore: danmax, Località: alessandria Inviato: Lun Mag 19, 2008 12:46 pm
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io mi trovo bene,meglio di quelle ciofeche degli originali....certo non è un ohlins o uno scola. Il rapporto qualità/prezzo è buona

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#164: Re: rialzo sj Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Lun Mag 19, 2008 2:07 pm
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Giampy1600 :

Basta chiedere cgi.ebay.it/N-4-AMMORT...dZViewItem

danmax :

robocop : ma i kyb dove li trovo? ho cercato nel web ma ho trovato solo il sito ufficiale senza prezzi. li ho presi anch'io lì,persona disponibilissima,ha anche altre cose a prezzi concorrenziali

danmax se intendi quello che ha segnalato giampy mi spiace ma allora deve aver cambiato gestione avevo visto le sue inserzioni e gli ho mandato una mail chiedendogli se aveva ed eventualmente il prezzo di 4 ammo più lunghi per il suzuki sj413 la sua rispota è stata che più lunghi non esistono in commercio vorrei sapere se il suo lavoro è vendere ammo o cercare i tenere gli zukki bassi .......... sarà perchè lui non ha un suzuki e con la sua non riesce ad andare dove vanno gli zukki?

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#165: Re: rialzo sj Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Lun Mag 19, 2008 6:34 pm
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trovato il centinatore 20 €

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#166: Re: rialzo sj Autore: Giampy1600, Località: L'Aquila - Abruzzo Inviato: Lun Mag 19, 2008 6:40 pm
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tutte e 4 o solo 1? cmq se ci vediamo su msn ti do quel disegno.

Giampy

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#167: Re: rialzo sj Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Lun Mag 19, 2008 8:51 pm
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tutte e 4 anche meno se centino il pacco in una volta sola altrimenti un foglio alla volta 20€

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#168: Re: rialzo sj Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Lun Mag 19, 2008 8:54 pm
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meglio un foglio alla volta, viene meglio e dura di più

Ultima modifica di il Lun Mag 19, 2008 10:02 pm, modificato 1 volta in totale

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#169: Re: rialzo sj Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Lun Mag 19, 2008 9:01 pm
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Paolino4x4 :

meglio un foglio alla volta, viene meglio e dura di più

grrrrrraaaaasssssssssiiiiieeeeeee

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#170: Re: rialzo sj Autore: tharros, Località: Sardegna - NU Inviato: Lun Mag 19, 2008 9:11 pm
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robocop :

tutte e 4 anche meno se centino il pacco in una volta sola altrimenti un foglio alla volta 20€

Ma Rob, è troppo!!! Se e quando vedrai in cosa consiste il lavoro di centinatura, ti renderai conto tu stesso che è un prezzo che è un'eresia!!!
Prova ad informarti altrove!!!

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#171: Re: rialzo sj Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Lun Mag 19, 2008 9:12 pm
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beh 20 euro per centinare 4 balestre è buono.....
ovvio che se avessi la pressa gliele farei gratis io, ma se non è un suo amico....

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#172: Re: rialzo sj Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Lun Mag 19, 2008 9:16 pm
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mah prima mi avevano detto che si spendeva quasi come a comprarle nuove e adesso 20€ per tutte le balestre sono troppi? secondo me c'è gente in giro che se ne aprofitta troppo

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#173: Re: rialzo sj Autore: tharros, Località: Sardegna - NU Inviato: Lun Mag 19, 2008 9:16 pm
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Paolino4x4 :

beh 20 euro per centinare 4 balestre è buono..... ovvio che se avessi la pressa gliele farei gratis io, ma se non è un suo amico....

No ... si ... aspè ..... si, in effetti ........ mi sono un po' incasinato.
Ho riletto il post .... avevo capito che chiedevano 20 € per foglio ...
un'eresia..... ma se sono tutti per 20 €, va benissimo!!!

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#174: Re: rialzo sj Autore: Cabo, Località: Pievepelago ( sulle montagne di Modena) Inviato: Lun Mag 19, 2008 9:17 pm
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con la centina vengon meglio che con la pressa secondo me... se no gliele pressavo io per QUASI niente...

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#175: Re: rialzo sj Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Lun Mag 19, 2008 9:17 pm
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#176: Re: rialzo sj Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Lun Mag 19, 2008 9:20 pm
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è quel quasi che mi turba

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#177: Re: rialzo sj Autore: danmax, Località: alessandria Inviato: Lun Mag 19, 2008 9:21 pm
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hai proprio ragione,a me avevano chiesto 400 € per centinarle,per cui ho preferito comprarle nuove

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#178: Re: rialzo sj Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Lun Mag 19, 2008 9:21 pm
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comunque me le fà nella pressa orrizontale dove le fà benassone basta regolare la profondità di spinta e metterci dietro la sagoma largha che usano per i loro telai e sei a posto

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#179: Re: rialzo sj Autore: Samurai85, Località: ASTI Inviato: Lun Mag 19, 2008 11:49 pm
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danmax sei andato da bosa vero?!?

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#180: Re: rialzo sj Autore: danmax, Località: alessandria Inviato: Mar Mag 20, 2008 9:52 am
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Samurai85 :

danmax sei andato da bosa vero?!?

no,da un balestraio a Alessandria....rimane dietro la Coop

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#181: Re: rialzo sj Autore: Samurai85, Località: ASTI Inviato: Mar Mag 20, 2008 10:01 am
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xo a gli stessi prezzi....

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#182: Re: rialzo sj Autore: danmax, Località: alessandria Inviato: Mar Mag 20, 2008 10:04 am
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Samurai85 :

xo a gli stessi prezzi....

ma mi sa non gli stessi risultati...

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#183: Re: rialzo sj Autore: Giampy1600, Località: L'Aquila - Abruzzo Inviato: Mar Mag 20, 2008 12:08 pm
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Si ma con 400 euro ci prendete quasi 4 balestre OME... O cmq 4 balestre nuove... per me sono prezzi esagerati... Per fortuna che il 99.9 x cento dei lavori sulla mia macchina me li faccio d asolo.

Giampy

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#184: assetto 4" artigianale. Autore: endy, Località: genova Inviato: Mar Lug 29, 2008 5:34 pm
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ciao ragazzi a voi esperti chiedo consiglio....dopo lungo tempo passato a studiare sul forum sono giunto a questa soluzione per il mio 410:
balestre originali centinate +2" con aggiunta di un foglio all'anteriore
biscottini artigianali boomerang + 2"
ammortizzatori rigenerati con corsa allungata di 10 cm.
in arrivo pitmanarm allungata,distanziale albero trasmissione e gommini balestre nuove.tutto performance4x4 ed i tanto famigerati tubi freno allungati.con i ponti stretti rischio di ribaltarmi in manovra?meglio allargare i ponti con i distanziali o girare i cerchi?domenica monto tutto,avete qualche consiglio?grazie in anticipo.

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#185: Re: assetto 4" artigianale. Autore: paaazzeri, Località: cecina (LI) Inviato: Mar Lug 29, 2008 6:00 pm
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Ciao endy, hai provato a farti un preventivo della spesa che ti viene effettuando queste modifiche?

secondo me vale la pena acquistare l'eco-kit

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#186: Re: assetto 4" artigianale. Autore: endy, Località: genova Inviato: Mar Lug 29, 2008 6:19 pm
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3" mi stavano stretti.ho cercato di fare un kit artigianale del tipo" poca spesa tanta resa" ma ho ampiamente superato la cifra dell' l'eco kit.(al cui confronto ogni kit costerebbe comunque di più).adesso dovrei essere sui 600 euro circa e mancano ancora i tubi freno.siamo sotto agli 850 euro del kit da 4" della 4x4 performance con il quale comunque non voglio fare paragoni.

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#187: Re: assetto 4" artigianale. Autore: admin, Località: Pagnacco Inviato: Mar Lug 29, 2008 9:14 pm
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beh ma considerando che le balestre originali (quindi la lunghezza non cambia) non lavoreranno mai come quelle del kit e che la centinatura durerà 6 mesi e che per un biscottino che alza 2" dovrebbe avere un interasse di 170mm direi che hai speso i soldi un po inutilmente...attenzione che la mia nn è una critica ma ho provato sulla mia pelle la cosa... si lavorava anche bene ma secondo me non c'e paragone con un kit. ciao

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#188: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Mar Lug 29, 2008 10:22 pm
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Qualcuno mi sà dire qual'è la misura in cm della centinatura delle balestre originali paragonabili al nuovo?

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#189: Re: misura centinatura Autore: Stonfy, Località: Montecatini terme (PT) Inviato: Mar Lug 29, 2008 10:56 pm
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ti voi divertire?????
Chi è il fortunato aiutante????????
auguri se gli dai di mazza e incudine

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#190: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Mar Lug 29, 2008 10:57 pm
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Stonfomobile :

ti voi divertire????? Chi è il fortunato aiutante???????? auguri se gli dai di mazza e incudine

no no centina industriale

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#191: Re: misura centinatura Autore: Stonfy, Località: Montecatini terme (PT) Inviato: Mar Lug 29, 2008 11:01 pm
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io ne ho fatte già 2 ,la mia e quella di mio cognato c@..o mi trema sempre le mani,pensa quando pisciavo,sembrava ci fosse l'aiuto la sensibilità era nulla sparita

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#192: Re: assetto 4" artigianale. Autore: paaazzeri, Località: cecina (LI) Inviato: Mar Lug 29, 2008 11:36 pm
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dò ragione ad admin, è per questo che ti avevo chiesto il costo...poi che gomme monti? se non monti le 31" non ti serve un assetto da 4" ma ti va bene il 3"

con quello avevi qualcosa su cui essere sicuro di fare un bel lavoro...cmq appena hai finito posta qualche foto che la vediamo in azione!!
Ciao endy

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#193: Re: misura centinatura Autore: enrico66, Località: Modena Inviato: Mar Lug 29, 2008 11:51 pm
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Sulla mia ho rilevato, esattamente nei riferimenti da te indicati, 110 mm ant e 145 mm post e dalle misure rilevate ai tamponi di fine corsa il mio assetto originale sembra ancora fresco.

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#194: Re: assetto 4" artigianale. Autore: zukko, Località: noto (sr) Inviato: Mer Lug 30, 2008 12:02 am
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diciamo che il tuo assetto si e no durerebbe 6 mesi...

io ti consiglio se vuoi spendere poco di prendere l'eco kit...se il 3" ti sembra basso lo abbini a biscottini da 12cm interforo....al momento dell'ordine pero' specifica che invece degli ammo da +3" vuoi quelli da 5"....io feci così....ciao

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#195: Re: assetto 4" artigianale. Autore: endy, Località: genova Inviato: Mer Lug 30, 2008 12:16 am
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faccio foto prima e dopo.il kit tre pollici lavora con i biscottini originali.i perni dei miei biscottini erano inchiodati dalla ruggine e quindi alcuni ho dovuto tagliarli e gli altri comunque erano deformati quindi nel caso se ci avessi montato i gommini nuovi li avrei rovinati nel giro di poco tempo.ho girato tutte le bullonerie di genova alla ricerca di tali bulloni ma della misura da 13 non ho trovato niente. ho comprato i biscottini boomerang da 2" a 55 euri su ebay .quello che è costato di più sono i fogli aggiuntivi alle balestre originali, 80 euro cad altrimenti il lavoro era di 30 euro a balestra,cifra che posso anche spendere una volta ogni sei mesi,il lavoro sembra ok ed è garantito,in caso di problemi posso riportargli tutto.appena finito posto foto

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#196: Re: assetto 4" artigianale. Autore: Utenti cancellati_1315,  Inviato: Mer Lug 30, 2008 10:44 am
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Chi l'ha detto che la centinatura delle balestre dura 6 mesi? Io sono più di un anno che le ho centinate (con la pressa) e sono ancora come a lavoro appena fatto!

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#197: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Mer Lug 30, 2008 6:46 pm
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Grazie ragazzi, ma posso chiudere il topic......mi serviva per saper quanto centinare le balestre per farci stare gli ammo +3......ma li ha venduti quindi niente per ora....ciao e grazie ancora

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#198: Re: assetto 4" artigianale. Autore: endy, Località: genova Inviato: Mer Lug 30, 2008 10:48 pm
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arrivati oggi i biscottini boomerang + 5cm acquistati su ebay .4 biscottini a 55 euro.ero diffidente ma per la cifra potevo anche permettermi di ricevere il "pacco".invece sono fatti veramente bene.domenica monto tutto

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#199: Re: assetto 4" artigianale. Autore: domus73, Località: Reggio Calabria Inviato: Mar Ago 05, 2008 12:26 pm
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forse mancano anche i tamponi fine corsa maggiorati visti gli ammo che hai. di che misura consigliate di metterli?

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#200: Re: assetto 4" artigianale. Autore: zukko, Località: noto (sr) Inviato: Mar Ago 05, 2008 1:08 pm
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se hai balestre da 3" e biscottini + 5cm servono i tamponi di un kit da 4" minimo...ovvero 7/8cm

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#201: Re: assetto 4" artigianale. Autore: endy, Località: genova Inviato: Ven Ago 08, 2008 11:21 am
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balestra da 2" e biscotti da 2".pensavo di misurare quelli del kit calmini da 3,5" di un mio amico e di farli uguali.vi faccio sapere.

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#202: Re: assetto 4" artigianale. Autore: domus73, Località: Reggio Calabria Inviato: Ven Ago 08, 2008 11:27 am
    ----
con balestre +3" e ammo +5" bastano da 5 cm. misurazioni effettuate metro alla mano. solo che ci crediate o no, nn riesco a trovare uno scatolato 5x5 di spessore 4mm per poterli costruire....

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#203: Re: assetto 4" artigianale. Autore: andyfaifer, Località: Alessandria Inviato: Lun Ago 25, 2008 2:29 pm
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guarda che con balestre+2'' e biscottini a boomerang lunghi 5 cm in più degli originali (anch'io ce li ho uguali) hai un 3''

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#204: Re: misura centinatura Autore: luigi75, Località: Lodi - Lombardia Inviato: Gio Ago 28, 2008 11:30 am
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una domanda visto la prox sett approfitterò di una pressa da 10ton per centinare le balestre...vorrei portarle come originali ( 11 davanti e 14 dietro??) visto che attualmente son un po rilassate.
chiedo: come vengono posizionate le balestre sotto la pressa??
sono particolarmente delicate?? o basta che punto il pistone nel centro e spingo pian piano???
devo lasciarle sotto per un determinato tempo o quando raggiungono la curvatura voluta posso montarle subito...
non vorrei far danni quindi vi rompo un pò...
grazie in anticipo.

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#205: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Gio Ago 28, 2008 9:42 pm
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ciao luigi, se mi dai la tua mail ti giro la spiegazione che mi hanno dato a me.......

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#206: Re: misura centinatura Autore: luigi75, Località: Lodi - Lombardia Inviato: Ven Ago 29, 2008 8:33 am
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eccola gigioz @ libero.it
grazie mille robocop

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#207: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Ven Ago 29, 2008 5:52 pm
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mail inviata

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#208: Re: misura centinatura Autore: luigi75, Località: Lodi - Lombardia Inviato: Ven Ago 29, 2008 8:54 pm
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ricevuta...grazie
ultima cosa: devo mettere un pezzo di legno x far pressione su un'area maggiore o vado diretto col pistone???
ho paura che pressando su una superficie così piccola crepo il foglio...
presterò la max attenzione...
grazie ancora Robocop per lo schema

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#209: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Ven Ago 29, 2008 9:06 pm
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non esagerare con la pressione ma per il pezzo di legno non te lo sò dire.........ancora non ho fatto il lavoro e la mia è solo conoscenza teorica non pratica (ma vai tranquillo me l'ha confermata anche il sommo)

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#210: Re: misura centinatura Autore: Giano, Località: Alessandria Inviato: Sab Ago 30, 2008 9:25 am
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Posso avere anch'io la guida via mail?
Grazie mille!

gianorob @ libero.it

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#211: Re: misura centinatura Autore: manlio, Località: torino Inviato: Sab Ago 30, 2008 9:29 am
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robocop :

ciao luigi, se mi dai la tua mail ti giro la spiegazione che mi hanno dato a me.......

perche non la rendi publica

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#212: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Sab Ago 30, 2008 8:54 pm
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manlio :

robocop : ciao luigi, se mi dai la tua mail ti giro la spiegazione che mi hanno dato a me....... perche non la rendi publica

è un disegnino che spiega come posizionare le balestre in una pressa da officina per fare la centinatura niente di più, comunque se interessa così tanti eccola: (voglio chiarire che il disegno me lo ha spedito GIAMPY1600 quindi i meriti sono tutti suoi inoltre la spiegazione di come fare è stata integrata con quello che mi ha detto enricos perciò grazie anche a lui)

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#213: Re: misura centinatura Autore: luigi75, Località: Lodi - Lombardia Inviato: Dom Ago 31, 2008 2:09 pm
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quindi grazie a Robocop....Giampy1600....Enriocos.....
entro sabato vedo quanta luce guadagno montando gomme ricoperte 195/80 (che son alte 74cm) e centinando balestre...

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#214: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Lun Set 01, 2008 2:54 pm
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cambia l'ordine dei ringraziamenti io ho solo reso pubblici i loro insegnamenti

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#215: Re: assetto 4" artigianale. Autore: endy, Località: genova Inviato: Mar Set 02, 2008 6:36 pm
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pensavo che il rialzo totale ottenuto fosse il risultato della somma dei singoli pezzi.evidentemente sbaglio,per curiosità perchè ottengo un tre pollici e non un quattro?grazie per eventuali risposte.

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#216: Re: assetto 4" artigianale. Autore: andyfaifer, Località: Alessandria Inviato: Mer Set 03, 2008 3:07 pm
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I biscottini da 2'' sono si 2'' più lunghi degi originali ma alzano la macchina di 1'' cioè della metà.
Solo con biscottini di 4'' più lunghi rispetto agli originali si avrebbe un rialzo di 2'' ma ovviamente non è possibile perchè la lungezza massima utilizzabile è interforo 120mm contro i 70mm degli originali

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#217: Re: misura centinatura Autore: Giano, Località: Alessandria Inviato: Ven Set 05, 2008 10:37 am
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Grazie per le info! Un'ultima domanda. Il lavoro si fa con il pacco intero o bisogna farlo su ogni singolo foglio?

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#218: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Ven Set 05, 2008 8:13 pm
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Se lo fai con una pressa normale lo devi fare a ogni singolo foglio se lo fai con una pressa per centinature puoi fare anche il pacco ma viene meglio foglio per foglio

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#219: Re: misura centinatura Autore: Giano, Località: Alessandria Inviato: Ven Set 26, 2008 6:25 pm
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Ok, grazie domani provo a dare una passata. Quanti cm consigliate di centinare le balestre originali? Ovvero se adesso hanno un arco alto 11cm davanti e 14 dietro, a quanto dite di portarle?
Grazie mille del vostro aiuto

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#220: Re: misura centinatura Autore: Cabo, Località: Pievepelago ( sulle montagne di Modena) Inviato: Ven Set 26, 2008 6:48 pm
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Robocop le ha portate a 26 e24, però ci stanno le 9.00\16....

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#221: Re: misura centinatura Autore: enricos, Località: varese Inviato: Ven Set 26, 2008 6:52 pm
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Cabo :

Robocop le ha portate a 26 e24, però ci stanno le 9.00\16....

chissa dove ha sbagliato ????

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#222: Re: misura centinatura Autore: Cabo, Località: Pievepelago ( sulle montagne di Modena) Inviato: Ven Set 26, 2008 7:03 pm
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dopo che aveva fatto la prima balestra l'operaio ha guardato robocop e gli ha detto: " vanno bene così?" e robocop: "ma non lo so non le ho mai fatte..." e l'operaio: "a ma neanche io...."

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#223: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Ven Set 26, 2008 8:52 pm
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Cabo :

dopo che aveva fatto la prima balestra l'operaio ha guardato robocop e gli ha detto: " vanno bene così?" e robocop: "ma non lo so non le ho mai fatte..." e l'operaio: "a ma neanche io...."

sembra una cavalletta........devo passare alla scania per vedere se trovo una scaletta che esce quando apro lo sportello per salire

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#224: Re: misura centinatura Autore: andyfaifer, Località: Alessandria Inviato: Ven Set 26, 2008 11:31 pm
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ma le hai montate veramente così? o è uno scherzo?

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#225: Re: misura centinatura Autore: Cabo, Località: Pievepelago ( sulle montagne di Modena) Inviato: Ven Set 26, 2008 11:51 pm
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nooo tutto vero...

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#226: Re: misura centinatura Autore: andyfaifer, Località: Alessandria Inviato: Ven Set 26, 2008 11:58 pm
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Ma con una centinatura così l'interforo degli attacchi è troppo corto..come fanno a lavorare?foto foto

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#227: Re: misura centinatura Autore: Cabo, Località: Pievepelago ( sulle montagne di Modena) Inviato: Sab Set 27, 2008 10:25 am
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infatti ci sono i biscottini al contrario, poi a forza di tira tira, salta salta sono dritti....

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#228: Re: misura centinatura Autore: luigi75, Località: Lodi - Lombardia Inviato: Sab Set 27, 2008 11:48 am
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ma ci sarà una foto fatta appena montate le balestre centinate??? su su non fate i timidi...

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#229: Re: misura centinatura Autore: Cabo, Località: Pievepelago ( sulle montagne di Modena) Inviato: Sab Set 27, 2008 11:50 am
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oggi la facciamo fare a rob... hanno 1 giorno di vita senza off....

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#230: Re: misura centinatura Autore: masse84, Località: pisa Inviato: Dom Set 28, 2008 3:09 am
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io mi stò apprestanto a fare un centinatura di prova...
vorrei aggiungere dei fogli...quali sono compatibili?
e quali ammortizzatori sono compatibili?...io ho sentito parlare di ammo del pagero! possibile?

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#231: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Dom Set 28, 2008 1:01 pm
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davanti ho montato degli ammo fiat uno.................provata oggi un pò in sterrato sconnesso....và bene l'unica cosa è che sembra impennata

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#232: Re: misura centinatura Autore: Utenti cancellati_1315,  Inviato: Dom Set 28, 2008 8:14 pm
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Anche io ho montato quelli della fiat uno con biscottini boomerang e balestre centinate e mi trovo bene

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#233: Re: misura centinatura Autore: andyfaifer, Località: Alessandria Inviato: Mar Set 30, 2008 2:17 pm
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ma la foto di robocop?

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#234: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Mar Set 30, 2008 7:55 pm
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ho solo l'anteriore....

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#235: Re: misura centinatura Autore: Cabo, Località: Pievepelago ( sulle montagne di Modena) Inviato: Mar Set 30, 2008 8:03 pm
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#236: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Mar Set 30, 2008 8:07 pm
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Cabo :

:malol:

ZZO RIDI CRETINO

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#237: Re: misura centinatura Autore: andyfaifer, Località: Alessandria Inviato: Mar Set 30, 2008 8:43 pm
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ma riesci ad usarla in or? non ti si rovescia sempre il biscottino? potresti intanto metterli a boomerang...in pratica è un 5'' ma con balestre originali e senza biscottini allungati

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#238: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Mar Set 30, 2008 8:57 pm
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sono 5 cm con biscottini artigianali allungati e balestre originali centinate

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#239: Re: misura centinatura Autore: andyfaifer, Località: Alessandria Inviato: Mer Ott 01, 2008 12:05 pm
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io ho scritto 5'' per esagerare un po, ma il rialzo effettivo quant'è?

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#240: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Mer Ott 01, 2008 10:47 pm
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dovrebbe essere circa 5 cm........almeno l'intenzione era quella
non avendo misurato quanto era prima non ti sò dire effettivamente quanto si sia alzata ma ora dal centro mozza a sotto il bordo del parafanghino ci sono 54 cm (appena montato ora sarà già calata sicuramente)

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#241: Re: misura centinatura Autore: Rabber, Località: Bondeno Inviato: Mar Ott 14, 2008 11:48 am
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Oggi vedendola in officina mi sono posto una domanda che giro a voi.
Ma per centinare le balestre con una calandra invece che con la pressa non è più semplice ed efficace?O altrettanto semplicemente tornerebbero come prima?
Spero di non aver detto una boiata...

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#242: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Mar Ott 14, 2008 8:46 pm
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cos'è una calandra? scusa l'ignoranza

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#243: Re: misura centinatura Autore: Rabber, Località: Bondeno Inviato: Mer Ott 15, 2008 9:49 am
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Ammesso che sia il suo nome di battesimo,la calandra è formata solitamente da tre rulli ,due in basso e uno in alto che appoggia tra gli altri due.
Passando una lamina o foglio tra i rulli e regolando lo spazio tra il rullo singolo e i due inferiori si curva + o - il metallo.

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#244: Re: misura centinatura Autore: Ivano, Località: Vibo Valentia Inviato: Mer Ott 15, 2008 9:52 am
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il nome è esatto,
anche la procedura dovrebbe essere migliore e più duratura per la centina

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#245: Re: misura centinatura Autore: Rabber, Località: Bondeno Inviato: Mer Ott 15, 2008 9:56 am
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Come risultato pensavo anch'io potesse essere meglio, visto che invece di pressare tanti punti si dà una "stiratina" uniforme che dovrebbe mantienere meglio l'arco.Mi pareva però strano che nessuno avesse mai detto niente a riguardo, non vorrei ci siano lati negativi.

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#246: Re: misura centinatura Autore: Ivano, Località: Vibo Valentia Inviato: Mer Ott 15, 2008 10:00 am
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nessuno,
anzi quando l'ho fatto fare in officina specializzata io avevo chiesto la pressa e mi hanno consigliato la calandra

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#247: Re: misura centinatura Autore: Rabber, Località: Bondeno Inviato: Mer Ott 15, 2008 10:03 am
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Grande!
Farò con quella...
Grazie!

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#248: Re: misura centinatura Autore: Ivano, Località: Vibo Valentia Inviato: Mer Ott 15, 2008 10:20 am
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#249: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Mer Ott 15, 2008 7:52 pm
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grazie per la spiegazione.........allora ho calandrato anch'io.....

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#250: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: albertone, Località: prato Inviato: Dom Dic 07, 2008 8:43 pm
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ciao. con pochi euro sono riuscito a rialzare il mio samurai di ben 9 centimetri. a chi interessasse bisogna procedere in questo modo (almeno io ho fatto cosi): trovare un fabbro ed un acciaista che siano disposti a dedicarvi qualche mezz'ora (cosa non facile....); fatto questo occorrono 3 crick; con i primi 2 si solleva il mezzo dal telaio all'anteriore o al posteriore e il terzo si posiziona sotto la "palla" del differenziale. N.B. IO NON MI FIDO SOLO DEI CRICK, HO MESSO DEI SUPPORTI EXTRA SOTTO AL TELAIO..... fatto questo si tolgono le ruote, si svita l'ammortizzatore, si svita la staffa che c'è sotto la balestra, si svita la balestra (al posteriore ho dovuto usare il flessibile per tagliare i bulloni che proprio non ne volevano sapere di venire via) e la si porta dal fabbro a ricentinare (solo con questa operazione il mio zuki aveva guadagnato ben 4 centimetri...). poi si prende un biscottino e si va dall'acciaista:se ha i macchinari per fare il taglio laser sarà in grado di copiare i biscotti in modo che vengano proprio uguali agli originali. io li ho fatti fare con un interasse maggiore di 5 centimetri. ripreso le balestre e i biscottini nuovi si rimonta il tutto dando generose ditate di grasso anche tra i fogli delle balestre (io ho ingrassato anche tutte le viti, i bulloni e tutto quello che mi è capitato tra le mani...) rimontato il tutto ci si accorge che l'ammortizzatore è corto: invece di comprarlo nuovo basta fare una prolunghina alla base, tra l'ammortizzatore e la piastra che regge la balestra (non so se si vede dalle foto.)
fatto questo si procede anche sull'altro asse.
il tutto si dovrebbe fare con circa 150 euro, lira più lira meno....
se qualcuno avesse bisogno di qualche foto in particolare sui pezzi che ho modificato non c'è problema, basta chiedere.....non è possibile caricare le foto qui, sono troppo grandi di formato...
saluti a tutti e buon fango

Ultima modifica di il Mar Dic 09, 2008 8:57 am, modificato 3 volte in totale

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#251: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: Ombra, Località: Montale PT Inviato: Dom Dic 07, 2008 9:06 pm
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Grande albertone, bravo davvero.. Lo hai provato in or? va alla grande? Avrei piacere scambiare 4 chiacchere visto che sono di Montale

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#252: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: marco_rapetto, Località: FC Inviato: Lun Dic 08, 2008 12:26 pm
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se maggiori l'interasse del biscotto di 5 cm, il suzu si alza di 2.5 cm...non di 5.
e cmq la centinatura, dura quel che dura se fai or.

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#253: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: andyfaifer, Località: Alessandria Inviato: Lun Dic 08, 2008 1:10 pm
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easatto quindi in realtà il rialzo è di 6,5 cm

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#254: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: albertone, Località: prato Inviato: Lun Dic 08, 2008 7:13 pm
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i 9 centimetri sono effettivi. da terra al sotto del parafango prima del lavoro avevo 74cm e dopo 83. l'ho sentito dire anche io che la centinatura dura poco, ma vi assicuro che almeno x il momento è un lavoro da 10 e lode.... almeno sul fuoristrada abbastanza impegnativo.....

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#255: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: andyfaifer, Località: Alessandria Inviato: Lun Dic 08, 2008 8:25 pm
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potresti mettere le foto?

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#256: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: marco_suzukino, Località: torino Inviato: Lun Dic 08, 2008 8:35 pm
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l'ho fatto anche io..ho speso un po di + xke ho anche messo ammo + lunghi...ma ti assicuro che inizialmente la macchina è notevole...ma dopo 4 volte che ho girato in pista...e in strade di montagna....sempre in or le balestre sono quasi dritte...la macchina è + alta di 6 cm grazie ai 5cm di biscottini fatti artigianalmente tagliati a laser...e di 1 cm per le balestre(che sarebbe lo spessore del foglio in + che ho fatto mettere)rimango dell'idea che o metti uno spoa e la macchina si alza..o un buon kit...

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#257: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: andyfaifer, Località: Alessandria Inviato: Lun Dic 08, 2008 8:49 pm
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comunque raga i biscottini alzano la metà dell'altezza aggiunta, +5cm di biscottino sono 2,5cm e questo vale sempre

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#258: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: Ombra, Località: Montale PT Inviato: Lun Dic 08, 2008 9:14 pm
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Salve ragazzi, allora Albertone hai provato stamani in or? L'assetto tutto ok? Apparte se uno aggiunge ammo piu' lunghi ed balestre di altro tipo ma, sapevo che se venivano aggiunti biscottini piu' lunghi dell'originale, con il tempo lo zuki ne risentiva. E' chiaro, sto' parlando di aggiungere solo biscottini piu' lunghi dove c'e' un assetto originale..

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#259: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: albertone, Località: prato Inviato: Lun Dic 08, 2008 10:29 pm
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ho provato a caricarle le foto ma sono troppo grandi, non le prende. chi le vuole può chiederle....

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#260: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: joker1983, Località: Piombino (LI) Inviato: Lun Dic 08, 2008 10:54 pm
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albertone :

ho provato a caricarle le foto ma sono troppo grandi, non le prende. chi le vuole può chiederle....

non le puoi ridimensionare ?

www.zukimania.org/home...html#86930

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#261: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: Aquilante, Località: Palermo Inviato: Mar Dic 09, 2008 12:49 am
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Albertoneeeee. Lodevole l'iniziativa e la voglia di condividerla sul forum ma, senza polemica, mi sà che hai scoperto la formula dell'acqua tiepida: 1 litro di acqua calda + 1 litro di acqua fredda e ottieni 2 litri di acqua tiepida.......................
Ti auguro che per le tue esigenze i risultati vadano bene. Personalmente credo che l'OR che si può fare con una simile configurazione lo si può fare con un assetto originale in buone condizioni... ergo: non ne vale la pena!!!!
Modesta opinione di un ignorante.

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#262: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Mar Dic 09, 2008 1:28 am
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stessa escursione dell'originale, 6,5 cm di rialzo, balestre che tra poco cedono e grazie ai biscottini lunghi peggiorano gli angoli di attacco e uscita (con i biscottini più lunghi le balestre son più sollecitate e cedono in pochissimo tempo)...
tutto questo lavoro, 150 euro in meno per poi trovarsi quasi come prima...
ne vale la pena? secondo me no !

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#263: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: albertone, Località: prato Inviato: Mar Dic 09, 2008 7:55 am
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non sapevo ridimensionare..... grazie del suggerimento

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#264: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Mar Dic 09, 2008 12:47 pm
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come ti hanno spiegato il risultato che hai ottenuto è purtroppo temporaneo.. cioè dopo 4 salti e 10 buche... torna esattamente come prima. forse con i biscottini rimarrà un pelino pioù alto, ma vedrai le balestre dritte o che addirittura lavorano al contrario.
Il guaio sta che le balestre saranno snervate e oltre ad essere durissimo (peggio di un 3" after market) ti troverai a cambiarle tra poco se fai tanto off.. se invece la usi praticamente su strada allora ok... sarà pioù rigida e ti sembrerà un go-kart.

Tutto questo te lo dico per esperienza mia. ricentinato a luglio le balestre con un rialzo di 5 cm (non volevo esagerare) adesso da 5 è rimasto su di 2 cm... perso 3 cm in 3 raduni... anche mettendo ammortizzatori più duri di 25 kg l'uno ti assicuro che scende... oltre che a spezzarti le vertebre ogni buca.. quindi tra poco arriverà un buon assetto.. rigido peggio di questo non esiste...

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#265: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: paaazzeri, Località: cecina (LI) Inviato: Mar Dic 09, 2008 1:01 pm
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Albertone, sicuramente avrai creato questo "rialzo" sotto il consiglio di qualche amico o meccanico che non capisce bene la materia.
Alzare come hai fatto te oltre che buttare via dei soldi, non ti da affatto dei risultati, anzi te li peggiora, come ha detto il nostro amico paolino4x4.
I biscottini piu lunghi ti peggiorano l'angolo d'attacco, le balestre centinate ti si riappiattiscono dopo poco e gli ammortizzatori così messi ti lavorano come prima.
Il "rialzo" fatto in questo modo serve solo esteticamente, lavora peggio tutto l'assetto in questo modo, in off road hai solo peggioramenti.
Penso che dobbiamo ringraziarti per la descrizione minuziosa del tuo lavoro, è sempre un articolo importante e aiuta sempre.
Però il buon amico Spadazzi, campionate italiano CIVF di qualche anno fà, lo scorso anno al mare sotto l'ombrellone mi disse: Luca ricordati, chi piu spende meno spende...e queste parole sono state sante...spendere poco e rendersi conto che la configurazione non va bene e rispenderci sopra, porta solo a buttare dei soldi...piu voletieri è meglio circolare piu tempo con regolazioni vecchie, mettersi pian piano i soldi da parte e fare la spesa una volta per tutti.
Questo è solo un mio pensiero e forse un mio modesto consiglio.

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#266: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: Utenti cancellati_1315,  Inviato: Mar Dic 09, 2008 1:11 pm
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Mah io avrò anche un idea sbagliata ma non sono d'accordo che le balestre centinate se fatte bene cedono in fretta. Io sono quasi 2 anni che gìro con balestre centinate con un foglio aggiuntivo e ammo uno e devo dire che chi ha visto muovere la mia macchina mi ha fatto i complimenti. Ora è vero che sarebbe da darle una centinata ma son 2 anni che ci giro!

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#267: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: marco_suzukino, Località: torino Inviato: Mar Dic 09, 2008 2:32 pm
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franco..anche a me hanno fatto i complimenti..ma la macchina cmq si nota che non è + alta come i primi giorni che ho fatto fare i lavoro..le balestre anteriori si sn quasi appiattite..non del tutto come le originali..ma cmq si nota...e considerando il fatto che io faccio poco trial, molto misto e abbastanza città...(inclusi marciapiedi )skerzi a parte..è passato quasi un'anno..rimango dell'idea che sarebbe meglio un assetto come si deve...o uno spoa

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#268: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: enrico66, Località: Modena Inviato: Mar Dic 09, 2008 2:54 pm
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franco77 :

Mah io avrò anche un idea sbagliata ma non sono d'accordo che le balestre centinate se fatte bene cedono in fretta. Io sono quasi 2 anni che gìro con balestre centinate con un foglio aggiuntivo e ammo uno e devo dire che chi ha visto muovere la mia macchina mi ha fatto i complimenti. Ora è vero che sarebbe da darle una centinata ma son 2 anni che ci giro!

Infatti il lavoro da fare per avere un risultato più duraturo è questo: centinatura + foglio aggiuntivo.
Però si irrigidisce tutto sia per la maggior curvatura delle balestre, che mantengono la stessa costante elastica ma lavorano più arcuate, sia per il foglio in più.
La soluzione definitiva, per un fuoristrada di media difficoltà ed oltre, resta purtroppo un qualunque assetto che nasca già più centinato e più morbido.

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#269: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: albertone, Località: prato Inviato: Mar Dic 09, 2008 9:16 pm
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io partivo già dalle balestre che lavoravano al contrario... comunque il fatto che si appiattiscano lo avevo messo già in preventivo. per ora comunque mi lavora alla grande... volevo solo nel mio piccolo dare qualche idea a qualcuno che non possa o non voglia spendere molto.... lo so anche io che mettendo un kit che costa 1000 o 1500 euro sicuramente lavora meglio che a centinare le balestre.... ma non tutti hanno la à di spendere tali cifre per una seconda o terza macchina.... a questo aggiungo che a me non piacciono nemmeno i fuoristrada troppo elaborati... con un assetto più alto di 20 centimetri, blocchi davanti e dietro, motore potenziato ed altre diavolerie sfido chiunque anche profano di fuoristrada ad avere problemi ad affrontare l'or anche più impegnativo.... io per esempio proprio in questi giorni ho comprato anche un verricello su e-bay (spesa 180 euro) che sicuramente non sarà di qualità come un warm da 40 quintali, ma per quello che faccio io va più che bene... e cerco anche di mantenere il paraurti originale..... con un po' di ingegno sto facendo realizzare una staffa che permetta l'ancoraggio del verricello senza dilaniare il paraurti...
non voglio fare ne la morale ne il vanitoso se qualcuno pensa questo.... ho solo piacere di poter mettere a disposizione di qualche amico qualche idea magari frutto di ore di studio di un profano come me che magari può tornargli utile.... detto questo vado a cena e ringrazio tutti quelli che hanno risposto fino ad adesso..... ciao

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#270: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: naviga, Località: GE Inviato: Mar Dic 09, 2008 9:25 pm
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Ciao Albertone....si può essere d'accordo o meno con quello che hai detto te...è un forum ed è giusto anche esporre i propri quesiti o esperienze in tutta libertà, in quanto possono servire ad altri!

Una cosa che non sono d'accordo con te è il fatto che anche il più profano può affrontare l'OR impegnativo anche con un mezzo stratosferico....se non si ha un po di manico, esperienza e occhio, puoi avere anche una navicella spaziale che ti fermi al primo ostacolo!!!

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#271: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: albertone, Località: prato Inviato: Mar Dic 09, 2008 9:47 pm
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ne ho conosciuti qualcuno.... è x questo che l'ho scritto...
comunque è giusto che ognuno dica quello che pensa in libertà, questo si!

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#272: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: enricos, Località: varese Inviato: Mar Dic 09, 2008 9:52 pm
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albertone :

rimontato il tutto ci si accorge che l'ammortizzatore è corto: invece di comprarlo nuovo basta fare una prolunghina alla base, tra l'ammortizzatore e la piastra che regge la balestra

ce un particolare da non sottovalutare !!!!!
l'ammortizzatore originale, è di una "X" misura, calcolata in modo che NON venga MAI compresso fino in fondo, altrimenti si rompe.....
ovvero :
prima che vada a "pacco" l'ammortizzatore, arriva il tampone del ponte contro al telaio.....

quando si fa una "prolunghina" (si sposta il punto di fissaggio dell'ammortizzatore) e cambia la lunghezza!!!
in caso di finecorsa (un fosso preso bene, un salto ecc. ) l'ammo. che con la "prolunghina" risulta piu lungo arriva a "pacco" prima del tampone.....
una bella botta, e lo butti nella spazzatura......

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#273: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: albertone, Località: prato Inviato: Mar Dic 09, 2008 10:00 pm
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infatti ma se guardi bene ho fatto uno spessore sotto al fine corsa... a quello ci avevo pensato. non so se ho calcolato bene le misure, spero di si...

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#274: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: enrico66, Località: Modena Inviato: Mer Dic 10, 2008 12:23 am
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enricos :

albertone : rimontato il tutto ci si accorge che l'ammortizzatore è corto: invece di comprarlo nuovo basta fare una prolunghina alla base, tra l'ammortizzatore e la piastra che regge la balestra ce un particolare da non sottovalutare !!!!! l'ammortizzatore originale, è di una "X" misura, calcolata in modo che NON venga MAI compresso fino in fondo, altrimenti si rompe..... ovvero : prima che vada a "pacco" l'ammortizzatore, arriva il tampone del ponte contro al telaio..... quando si fa una "prolunghina" (si sposta il punto di fissaggio dell'ammortizzatore) e cambia la lunghezza!!! in caso di finecorsa (un fosso preso bene, un salto ecc. ) l'ammo. che con la "prolunghina" risulta piu lungo arriva a "pacco" prima del tampone..... una bella botta, e lo butti nella spazzatura......

Vero ma misure alla mano quando il ponte va a tampone all'ammo originale restano ancora 45 mm di corsa.
Se si alza il supporto inf di 35 mm e si mette uno spessore sul tampone di almeno 16 mm si guadagnano 35 mm in discesa limitando appena la salita (e con le gomme grosse diventa quasi necessario limitare la salita per non toccare troppo sui passaruota e se non si vuole fare un body lift).
Dietro invece non occorre alcuno spessore.
Con assetto originale lo avevo fatto e, tolta la barra antirollio, arrivavo alla massima estensione dell'ammo guadagnando di fatto quasi 7 cm alla ruota.

Ora ho cambiato assetto (un OME da trial usato a 150 euro) ed in effetti mi servirebbero ammo un poco più più lunghi e soprattutto meglio tarati.

A beneficio di quanto dico metto le foto con assetto originale, supporti ammo alzati e ponti a tampone con macchina in twist a ruote opposte sollevate, il nastro grigio è il limite di chiusura degli ammo.
Gli ammo posteriori non sono originali ma sono dei Monroe.

In caso di salto il ponte ant potrebbe in effetti salire di più e sollecitare troppo i supporti degli ammo ma io mica faccio gare di velocità...

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#275: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: enricos, Località: varese Inviato: Mer Dic 10, 2008 12:51 am
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giudicando dalla posizione del nastro ti sono rimasti 2 cm di corsa dell'ammortizzatore ed il tampone tocca appena......
considera di mettere in twist il ponte....... (perche cosi non mi sembra in twist)
se solo abbassi la ruota opposta e porti il tampone a sfiorare il telaio gia ti sei giocato quei 2 cm......
ma poi devi considerare che il tampone si schiaccia, e a volte si rompe anche........
secondo me....... (cosi ad occhio) il ponte ha 4 cm di corsa in piu
rispetto a quella che ti permette l'ammortizzatore......

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#276: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: paaazzeri, Località: cecina (LI) Inviato: Mer Dic 10, 2008 9:16 am
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ma 4 ammortizzatori performance? costano solo 180 euro, sono nuovi e non bisogna modificare/rovinare alcun pezzo.

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#277: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: enrico66, Località: Modena Inviato: Mer Dic 10, 2008 10:42 am
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enricos :

giudicando dalla posizione del nastro ti sono rimasti 2 cm di corsa dell'ammortizzatore ed il tampone tocca appena...... considera di mettere in twist il ponte....... (perche cosi non mi sembra in twist) se solo abbassi la ruota opposta e porti il tampone a sfiorare il telaio gia ti sei giocato quei 2 cm...... ma poi devi considerare che il tampone si schiaccia, e a volte si rompe anche........ secondo me....... (cosi ad occhio) il ponte ha 4 cm di corsa in piu rispetto a quella che ti permette l'ammortizzatore......

Mi dispiace ma ti sbagli.
La macchina era in twist bello pieno, in piano a gomme opposte sollevate e l'ammortizzatore opposto era alla sua massima escursione e non ho certo fatto una sola prova.
Nelle foto avevo ancora la barra antirollio ma la situazione non cambia togliendola, il residuo dell'ammo rimane sempre quello.
Ovvio che ho anche provato in twist in discesa e salita per caricare maggiormente i tamponi e proprio più di così non si schiaccia, almeno staticamente.
Come dicevo sopra, solo un salto può schiacciare forte e di più ma nell'off lento, almeno davanti dovrei essere al limite.

Immagino poi che la tua osservazione sia riferita al posteriore ma il punto delicato è comunque l'anteriore perchè per il post il fatto di lavorare inclinato lo favorisce.
All'anteriore poi l'ammo lavora esattamente in linea col tampone e quindi le misure degli schiacciamenti si equivalgono.
In effetti il tampone si può rompere ma se dovesse capitare di strappare o piegare i supporti sarebbe una ottima occasione per rifarli ex novo perchè finchè sono sani non mi ci metto neanche.

Paaz, purtroppo essere vincolato nelle misure non è mai andato d'accordo con le mie modifiche perchè da qualche parte bisogna scendere un po' troppo a compromessi; con poco più di 200 euro gli ammo me li faccio fare personalizzati, garantiti, modificabili e soprattutto su misura (entro certi limiti) sia come lunghezze che come tarature, solo che voglio fare il lavoro una sola volta ed aspettare di avere l'assetto definitivo alle mie esigenze.

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#278: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: Rabber, Località: Bondeno Inviato: Mer Dic 10, 2008 10:53 am
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A mio parere, una prova statica deve tenere conto di ulteriori movimenti "dinamici",essere al limite da fermi quasi sicuramente porta a sollecitare troppo qualcosa in movimento.
E sinceramente non sono d'accordo sul fatto che con e senza bara antirollio non cambi nulla,altrimenti,a cosa servirebbe?
Comunque sono dell'idea che prima di mettere un kit,lavorare artigianalmente sull'assetto originale può togliere molti dubbi e chiarire le idee per cosa acquistare in futuro,sempre che si abbia la possibilità di lavorare a costo praticamente nullo, altrimenti il gioco non vale la candela.

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#279: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: enricos, Località: varese Inviato: Mer Dic 10, 2008 1:22 pm
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enrico66 :

enricos : ............ Mi dispiace ma ti sbagli. .................

contento tu .........
la mia era solo un'opinione data da anni di esperienza personale, non un'imposizione......
(a me non viene in tasca niente...)

con il tempo (e qualche bella uscita tosta..) ci farai sapere.......

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#280: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Mer Dic 10, 2008 1:34 pm
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io ascolterei quello che ti dice enricos...
poi ognuno fa quello che meglio crede..

se vuoi la mia opinione personale io non avrei mai spostato gli attacchi....
piuttosto cambiavo gli ammo!

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#281: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: enrico66, Località: Modena Inviato: Mer Dic 10, 2008 3:46 pm
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enricos :

enrico66 : enricos : ............ Mi dispiace ma ti sbagli. ................. contento tu ......... la mia era solo un'opinione data da anni di esperienza personale, non un'imposizione...... (a me non viene in tasca niente...) con il tempo (e qualche bella uscita tosta..) ci farai sapere.......

Intendevo che ti sbagli nel dire che la macchina non ti sembrava in twist perchè lo era eccome.
Ma intanto le cose sono già diverse perchè un mese fa ho cambiato assetto.

Ah, ho iniziato a trappolare sui fuoristrada nel 1985 oltre a confrontarmi con assetti di amici con Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Land e perfino Jeep M38 e quindi forse un pochino di esperienza la ho anche io...

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#282: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: enrico66, Località: Modena Inviato: Mer Dic 10, 2008 3:58 pm
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Rabber :

A mio parere, una prova statica deve tenere conto di ulteriori movimenti "dinamici",essere al limite da fermi quasi sicuramente porta a sollecitare troppo qualcosa in movimento. E sinceramente non sono d'accordo sul fatto che con e senza bara antirollio non cambi nulla,altrimenti,a cosa servirebbe? Comunque sono dell'idea che prima di mettere un kit,lavorare artigianalmente sull'assetto originale può togliere molti dubbi e chiarire le idee per cosa acquistare in futuro,sempre che si abbia la possibilità di lavorare a costo praticamente nullo, altrimenti il gioco non vale la candela.

Sono d'accordo sul fattore "dinamico" ed infatti si può mettere una fascetta (come si fa sulle forcelle delle moto) per verificare la massima discesa ma con assetto originale e senza gomme non ho mai fatto cose troppo difficili limitandomi solamente a prove di escursione nella cava del club.
Sia con che senza barra antirollio in un twist la ruota carica arriva sempre a tampone.
Quello che cambia è quanto scende la ruota scarica che senza barra è libera di scendere di più.
Almeno è quanto ho verificato sulla mia.

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#283: Re: samurai 1.3 +9cm con pochi euro Autore: Utenti cancellati_1315,  Inviato: Ven Dic 12, 2008 1:00 pm
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enrico66 :

franco77 : Mah io avrò anche un idea sbagliata ma non sono d'accordo che le balestre centinate se fatte bene cedono in fretta. Io sono quasi 2 anni che gìro con balestre centinate con un foglio aggiuntivo e ammo uno e devo dire che chi ha visto muovere la mia macchina mi ha fatto i complimenti. Ora è vero che sarebbe da darle una centinata ma son 2 anni che ci giro! Infatti il lavoro da fare per avere un risultato più duraturo è questo: centinatura + foglio aggiuntivo. Però si irrigidisce tutto sia per la maggior curvatura delle balestre, che mantengono la stessa costante elastica ma lavorano più arcuate, sia per il foglio in più. La soluzione definitiva, per un fuoristrada di media difficoltà ed oltre, resta purtroppo un qualunque assetto che nasca già più centinato e più morbido.

non mi chiedere come mai ma la mia non è affatto rigida anzi...confrontata con altri suzuki della mia compagnia che montano assetti concepiti apposta per l'or è la più morbida e quella che copia meglio il terreno poi ti ripeto, visto che il lavoro non l'ho fatto io non sò esattamente cosa sia stato fatto. C'è anche da tenere un considerazione un aspetto molto importante quello economico; mi spiego meglio: se io 4 con ammo fiat uno e balestre centinate, biscottini boomerang (spesa totale???...bohh!! ma poco) riesco ad andare dove và il mio amico con un assetto da 5-600 euro e anzi la mia si muove meglio della sua che è rigida come un asse dastiro beh io son soddisfatto.

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#284: Re: assetto 4" artigianale. Autore: endy, Località: genova Inviato: Ven Gen 23, 2009 1:33 pm
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ciao ragazzi,forse ho finlmente capito come si caricano le immagini con il formato giusto.ecco a voi il mio Santana prima e dopo la cura.

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#285: Re: assetto 4" artigianale. Autore: joker1983, Località: Piombino (LI) Inviato: Ven Gen 23, 2009 1:35 pm
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stica@@i.... l hai alzata allora di 4"?

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#286: Re: assetto 4" artigianale. Autore: endy, Località: genova Inviato: Ven Gen 23, 2009 1:50 pm
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secondo quanto mi hanno detto gli altri i boomerang da 2 alzano di 1".e quindi in teoria il rialzo totale è di 3"-3,5".dipende da quanto mi hanno centinato le balestre.cosa vi sembra?

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#287: Re: assetto 4" artigianale. Autore: Dario88, Località: Bagolino (BS) Inviato: Ven Gen 23, 2009 2:37 pm
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Bravo bel lavoro... se fossi in te adesso penserei ad allargare un pò la carreggiata se non l'hai gia fatto...

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#288: Re: assetto 4" artigianale. Autore: Rabber, Località: Bondeno Inviato: Ven Gen 23, 2009 3:30 pm
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Bel lavoro complimenti!

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#289: Re: assetto 4" artigianale. Autore: endy, Località: genova Inviato: Ven Gen 23, 2009 3:40 pm
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sto valutando di montare i cerchi girati.al momento sto finendo di revisionare un blocco 1300 e non ho soldi per i distanziali

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#290: centìno o non centìno???? Autore: PAULsamurai, Località: PARMA Inviato: Mer Mar 04, 2009 11:02 pm
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ragazzi,sono arrivato a un buon punto,calcolando che la macchna la ho da un mese e poco piu....ho già rifatto gli interni,sedili pannelli porte,volante....poi domani o sabato monto lo scarico e il body lift......manca solo un po di assetto!
Avevo pensato di centinare le balestre ma leggo che molti reputano la centinatura inutile perchè dopo poco torna tutto come prima....cosa mi dite?è proprio cosi?le mie balestre sono veramente piatte e mi sono stancato di vedere la macchina cosi adagiata.....che fare?contando che ho 18 anni e vado a scuola e non lavoro,quindi poschi soldi da spendere:)GRAZIE

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#291: Re: centìno o non centìno???? Autore: Aquilante, Località: Palermo Inviato: Mer Mar 04, 2009 11:07 pm
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Se non sono proprio distrutte, lasciale stare. Vacci un pò in giro e te lo godi....... capirai meglio cosa ti serve. La centinatura è solo un palliativo.

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#292: Re: centìno o non centìno???? Autore: PAULsamurai, Località: PARMA Inviato: Mer Mar 04, 2009 11:13 pm
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Aquilante :

Se non sono proprio distrutte, lasciale stare. Vacci un pò in giro e te lo godi....... capirai meglio cosa ti serve. La centinatura è solo un palliativo.

eh si ma la macchina è veramente seduta.....non mi piace vederla cosi....in fuoristradaci vado spesso....e alla fine non mi lamento del suo comportamento....ma qualche cm in piu non guasta di sicuro....conta che spendo molto poco x la centinatura....xk conosco chi ha la pressa...

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#293: Re: centìno o non centìno???? Autore: Aquilante, Località: Palermo Inviato: Mer Mar 04, 2009 11:21 pm
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Allora.......... prooova!!!!

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#294: Re: centìno o non centìno???? Autore: PAULsamurai, Località: PARMA Inviato: Mer Mar 04, 2009 11:28 pm
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Aquilante :

Allora.......... prooova!!!!

ok proveremo al più presto!grazieee

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#295: Re: centìno o non centìno???? Autore: Ombra, Località: Montale PT Inviato: Mer Mar 04, 2009 11:33 pm
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Ciao Paul, almeno la centinatura la farei, per il momento almeno ti levi le balestre piatte. Dico questo perche' pure io avevo il problema del piatto e proprio l'altro giorno l'amara sorpresa, spezzata una balestra di netto, piegato 1 ammo e crociera da cambiare, nn ti dico quanti santi ho nominato ...!!! Ho risolto prendendo un assetto nuovo proprio stamani. tempo che arrivi e si monta..

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#296: Re: centìno o non centìno???? Autore: PAULsamurai, Località: PARMA Inviato: Mer Mar 04, 2009 11:51 pm
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Ombra :

Ciao Paul, almeno la centinatura la farei, per il momento almeno ti levi le balestre piatte. Dico questo perche' pure io avevo il problema del piatto e proprio l'altro giorno l'amara sorpresa, spezzata una balestra di netto, piegato 1 ammo e crociera da cambiare, nn ti dico quanti santi ho nominato ...!!! Ho risolto prendendo un assetto nuovo proprio stamani. tempo che arrivi e si monta..

eh infatti una centinata ce la darei....niente di eccessivo anche xk il body lift aiuta già un pochetto di suo....

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#297: Re: centìno o non centìno???? Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Gio Mar 05, 2009 1:37 am
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io lascerei perdere la centinatura...
oltre al fatto che con 18 anni sulle spalle delle balestre, appena le centini, dopo poco tornano come prima (e in modo disomogeneo). e corri pure il rischio di snervarle visto che son secche e spezzare una balestra!

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#298: Re: centìno o non centìno???? Autore: PAULsamurai, Località: PARMA Inviato: Gio Mar 05, 2009 2:30 pm
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altrimenti dite di aspettare e comprare un assetto completo?balestre biscottini,ammortizzatori?si trovano sui 250-300 euro?e che sia un po morbido....

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#299: Re: centìno o non centìno???? Autore: Aquilante, Località: Palermo Inviato: Gio Mar 05, 2009 2:47 pm
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... aspetta che è meglio. Sui prezzi non ti so dire ma, se posso consigliarti, non avere fretta. Rischi di fare una scelta che poi non ti soddisfa....

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#300: Re: centìno o non centìno???? Autore: PAULsamurai, Località: PARMA Inviato: Gio Mar 05, 2009 2:51 pm
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Aquilante :

:sisi: ... aspetta che è meglio. Sui prezzi non ti so dire ma, se posso consigliarti, non avere fretta. Rischi di fare una scelta che poi non ti soddisfa....

lo so è che mi sono proprio stancato di vederlo cosi mogio....

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#301: Re: centìno o non centìno???? Autore: Utenti cancellati_1315,  Inviato: Gio Mar 05, 2009 3:31 pm
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Paolino4x4 :

io lascerei perdere la centinatura... oltre al fatto che con 18 anni sulle spalle delle balestre, appena le centini, dopo poco tornano come prima (e in modo disomogeneo). e corri pure il rischio di snervarle visto che son secche e spezzare una balestra!

Non vorrei sembrare ripetitivo, mi dispiace ma per quanto riguarda la mia esperienza mi dispiace ma non concordo! Io è da quando ho il zuki che viaggio con balestre centinate e ammo uno e biscottini boomerang e devo dier che sono molto soddisfatto l'auto è morbidissima e copia molto bene il terreno, meglio di altri asetti di marca. Ora anche le mie balestre anteriori sono appiattite ma se consideriamo che il lavoro lo aveva ancora fatto il vecchio proprietario ed io è un anno e mezzo che giro, e se consideriamo il costo dell'intervento (comunque basso) beh una centinaat ogni 2 anni ci stà no?

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#302: Re: centìno o non centìno???? Autore: PAULsamurai, Località: PARMA Inviato: Gio Mar 05, 2009 3:42 pm
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franco77 :

Paolino4x4 : io lascerei perdere la centinatura... oltre al fatto che con 18 anni sulle spalle delle balestre, appena le centini, dopo poco tornano come prima (e in modo disomogeneo). e corri pure il rischio di snervarle visto che son secche e spezzare una balestra! Non vorrei sembrare ripetitivo, mi dispiace ma per quanto riguarda la mia esperienza mi dispiace ma non concordo! Io è da quando ho il zuki che viaggio con balestre centinate e ammo uno e biscottini boomerang e devo dier che sono molto soddisfatto l'auto è morbidissima e copia molto bene il terreno, meglio di altri asetti di marca. Ora anche le mie balestre anteriori sono appiattite ma se consideriamo che il lavoro lo aveva ancora fatto il vecchio proprietario ed io è un anno e mezzo che giro, e se consideriamo il costo dell'intervento (comunque basso) beh una centinaat ogni 2 anni ci stà no?

direi proprio di si!!!beh dai io provo allora!

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#303: Re: centìno o non centìno???? Autore: Dario88, Località: Bagolino (BS) Inviato: Gio Mar 05, 2009 3:44 pm
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Quoto Franco... anche io è da Ottobre che le ho centinate e non sono calate poi molto... calcola che io la macchina la uso anche per caricare la legna quindi....Prova...

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#304: Re: centìno o non centìno???? Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Gio Mar 05, 2009 3:50 pm
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Io le ho centinate +5 cm a giugno, a luglio sono andato al suzuki fest al ciglione della malpensa, ho fatto altri 2 raduni belli spessi ( maggiora tribe e maggiora a dicembre) e uno soft ad armeno.. la centinaura è scesa di 2 cm all'anteriore e di 1 al posteriore... se non spendi nulla allora vai.. ma preparati a vederla scnedere tutte le volte che fai O.r... occhio che se centini dovresti cambiare anche gli ammo..

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#305: Re: centìno o non centìno???? Autore: Utenti cancellati_1315,  Inviato: Gio Mar 05, 2009 3:55 pm
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whitemud :

Io le ho centinate +5 cm a giugno, a luglio sono andato al suzuki fest al ciglione della malpensa, ho fatto altri 2 raduni belli spessi ( maggiora tribe e maggiora a dicembre) e uno soft ad armeno.. la centinaura è scesa di 2 cm all'anteriore e di 1 al posteriore... se non spendi nulla allora vai.. ma preparati a vederla scnedere tutte le volte che fai O.r... occhio che se centini dovresti cambiare anche gli ammo..

La mia se la vedessi calare tutte le volte che faccio or a quest'ora dovrebbe strisciare con la scocca a terra
Mi sono dimenticato di dire che alla mia per ovviare al problema è aggiunto un foglio e sinceramente non pensavo che fosse cosi morbida (è veramente morbida) poi non sò se è fortuna oppure no...eppure!

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#306: Re: centìno o non centìno???? Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Gio Mar 05, 2009 3:59 pm
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si è un modo di dire... calerà.... di qualche cm ma cala lo stesso...
comunque mi sa che te sei stato parecchio fortunato... il mio è diventato un pezzo di ferro

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#307: Re: centìno o non centìno???? Autore: Utenti cancellati_1315,  Inviato: Gio Mar 05, 2009 4:25 pm
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whitemud :

si è un modo di dire... calerà.... di qualche cm ma cala lo stesso... comunque mi sa che te sei stato parecchio fortunato... il mio è diventato un pezzo di ferro

Un pò è calata ma è il normale assestamento penso che tutti gli assetti di qualsiasi marca dopo un pò di uso si assestino!

Scusa ma la tua è rigida? la mia no anzi...molti sono rimasti sorpresi della morbidezza poi da cosa dipende bohhhh!

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#308: Re: centìno o non centìno???? Autore: Dario88, Località: Bagolino (BS) Inviato: Gio Mar 05, 2009 4:52 pm
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Anche io ho aggiunto 2 fogli 126 e non è proprio morbidissima ma diciamo che non mi lamento... ho visto assetti più rigidi e più costosi...

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#309: Re: centìno o non centìno???? Autore: Utenti cancellati_1315,  Inviato: Gio Mar 05, 2009 4:59 pm
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alla mia è stato aggiunto un foglio ma non sò di che provenienza

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#310: Re: centìno o non centìno???? Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Gio Mar 05, 2009 5:53 pm
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anche al mio è stato aggiunto un foglio e cambiati gli ammo... secondo me sono proprio loro che fanno la differenza! magari i tuoi della uno sono più morbidi di quelli che ho su io

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#311: Re: centìno o non centìno???? Autore: Utenti cancellati_1315,  Inviato: Gio Mar 05, 2009 6:09 pm
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whitemud :

anche al mio è stato aggiunto un foglio e cambiati gli ammo... secondo me sono proprio loro che fanno la differenza! magari i tuoi della uno sono più morbidi di quelli che ho su io

Può essere! i tuoi che ammo sono?

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#312: Re: centìno o non centìno???? Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Gio Mar 05, 2009 6:40 pm
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i miei sono ammo di pietra... scherzo... sono ammo rigenerati... dato che erano proprio scoppiati ho messo quelli.. pe adesso tengono bene..
sto risparmiando per l'assetto.. ma ogni colta che arrivo vicino alla cifra c'è sempre qualche cosa che va storta.... ( vedi verbale della patente oppure ponte posteriore da sbattere nel cesso)

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#313: Re: centìno o non centìno???? Autore: Utenti cancellati_1315,  Inviato: Gio Mar 05, 2009 6:45 pm
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Io non sono molto a favore dei kit e dei vari assetti after market ma è una mia opinione

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#314: Re: centìno o non centìno???? Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Gio Mar 05, 2009 6:47 pm
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perchè???
io farò come admin e farò un assetto misto.. balestre che non so ancora quali ma per gli ammo sono già orientato per dei Koni

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#315: Re: centìno o non centìno???? Autore: Utenti cancellati_1315,  Inviato: Gio Mar 05, 2009 7:00 pm
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whitemud :

perchè??? io farò come admin e farò un assetto misto.. balestre che non so ancora quali ma per gli ammo sono già orientato per dei Koni

Sinceramente perchè le cose più pazzesche agli zuki le ho viste fare con assetti simil-originali o kit artigianali. Poi sono dell'idea che con un blocco non serve chissà che assetto. però ripeto: Opinione mia!

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#316: Re: centìno o non centìno???? Autore: Paolino4x4, Località: Brescia Inviato: Gio Mar 05, 2009 8:21 pm
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c'è da dire che se dopo aver centinato si aggiunge 1 o 2 fogli ovviamente la centinatura tiene perchè il foglio supplementare aiuta a sorreggere il pacco balestra.
se non si aggiunge un foglio si può fare a meno di centinare, perchè torna "subito" come prima e anche peggio.

un esempio "triste" della centinatura è quello di Robocop...

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#317: Re: centìno o non centìno???? Autore: Utenti cancellati_1315,  Inviato: Gio Mar 05, 2009 8:28 pm
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Indubbiamente hai ragione. Però nel piccolo della mia esperienza mi è capitato di vedere anche un mio amico che ha comprato un kitt da un azienda nota e lo ha pagato anche diverse centinaia di euro e alla fine della prima uscita nel suo cortile mentre guardavamo la macchina notavamo che "pendeva" su un lato causa una balestra completamente piegata. Quello che intendo dire e che non è detto che comprando balestre costose si ha l'affidabilità garantita ...perlomeno io se piego una delle mie o se si appiattisce non ho speso un sacco di soldi.

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#318: Re: centìno o non centìno???? Autore: PAULsamurai, Località: PARMA Inviato: Gio Mar 05, 2009 10:09 pm
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franco77 :

Indubbiamente hai ragione. Però nel piccolo della mia esperienza mi è capitato di vedere anche un mio amico che ha comprato un kitt da un azienda nota e lo ha pagato anche diverse centinaia di euro e alla fine della prima uscita nel suo cortile mentre guardavamo la macchina notavamo che "pendeva" su un lato causa una balestra completamente piegata. Quello che intendo dire e che non è detto che comprando balestre costose si ha l'affidabilità garantita ...perlomeno io se piego una delle mie o se si appiattisce non ho speso un sacco di soldi.

dovrò cambiare anche ammortizzatori perchè quando freno mi si intraversa da dio....

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#319: Re: centìno o non centìno???? Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Ven Mar 06, 2009 10:27 am
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franco77 :

Indubbiamente hai ragione. Però nel piccolo della mia esperienza mi è capitato di vedere anche un mio amico che ha comprato un kitt da un azienda nota e lo ha pagato anche diverse centinaia di euro e alla fine della prima uscita nel suo cortile mentre guardavamo la macchina notavamo che "pendeva" su un lato causa una balestra completamente piegata. Quello che intendo dire e che non è detto che comprando balestre costose si ha l'affidabilità garantita ...perlomeno io se piego una delle mie o se si appiattisce non ho speso un sacco di soldi.

hai ragione... se succedesse a me una roba del genere smonto la balestra e la raddrizzo sulla testa del venditore....

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#320: Re: centìno o non centìno???? Autore: PAULsamurai, Località: PARMA Inviato: Ven Mar 06, 2009 2:20 pm
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whitemud :

franco77 : Indubbiamente hai ragione. Però nel piccolo della mia esperienza mi è capitato di vedere anche un mio amico che ha comprato un kitt da un azienda nota e lo ha pagato anche diverse centinaia di euro e alla fine della prima uscita nel suo cortile mentre guardavamo la macchina notavamo che "pendeva" su un lato causa una balestra completamente piegata. Quello che intendo dire e che non è detto che comprando balestre costose si ha l'affidabilità garantita ...perlomeno io se piego una delle mie o se si appiattisce non ho speso un sacco di soldi. hai ragione... se succedesse a me una roba del genere smonto la balestra e la raddrizzo sulla testa del venditore....

eh be direi!!!!gliela faccio centinare coi denti!

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#321: Re: misura centinatura Autore: lale186, Località: roma Inviato: Gio Ago 27, 2009 3:53 pm
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ciao, ho diversi quesiti che mi frullano per la testa...
1. se faccio la centinatura, devo anche aggiungere i tamponi tra telaio e scocca?
2. gli ammortizzatori, posso lasciare quelli che ho? su cosa devo intervenire?
3. smontate le balestre e portate dal meccanico, posso rimettere le ruote e lasciare la macchina parcheggiata o c'è pericolo che mi cade la scocca sul telaio(questa è stupida lo so, xke è fissata al telaio non dovrebbe)?
4. riferendomi al disegno, i 180mm cosa sono? la distanza di cosa? non mi ricordo se il mio meccanico ha la pressa regolabile o no...

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#322: Re: misura centinatura Autore: lale186, Località: roma Inviato: Ven Ago 28, 2009 1:47 pm
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ieri mi sono infilato sotto la macchina per vedere i tubi della benzina, ed ho notato che le mie balestre sono abbastanza piatte...è normale?non hanno molta curva, stasera farò delle foto per avere un vostro parere...ma secondo me se c metto una livella...la bolla sarà al centro... secondo voi è per questo motivo che la macchina dietro sembra come se rimbalzasse quando prendo le buche?

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#323: Re: misura centinatura Autore: maver, Località: Lesignano Bagni (PR) Inviato: Dom Ago 30, 2009 3:53 pm
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anche le mie sono così, come quella di lale186, c'è bisogno di centinatura?

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#324: Re: misura centinatura Autore: lale186, Località: roma Inviato: Gio Set 03, 2009 1:01 am
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lale186 :

ieri mi sono infilato sotto la macchina per vedere i tubi della benzina, ed ho notato che le mie balestre sono abbastanza piatte...è normale?non hanno molta curva, stasera farò delle foto per avere un vostro parere...ma secondo me se c metto una livella...la bolla sarà al centro... secondo voi è per questo motivo che la macchina dietro sembra come se rimbalzasse quando prendo le buche?

[marq=down]

HO FATTO LE FOTO...ECCO COME STANNO LE MIE BALESTRE... CHE NE DITE?

img524.imageshack.us/i...0102u.jpg/

img15.imageshack.us/i/...0103l.jpg/

img27.imageshack.us/i/...0104h.jpg/

img156.imageshack.us/i...00105.jpg/

img143.imageshack.us/i...00106.jpg/

img27.imageshack.us/i/...0107n.jpg/

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#325: Re: misura centinatura Autore: Dario88, Località: Bagolino (BS) Inviato: Gio Set 03, 2009 8:06 am
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Io una centinatura la darei...

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#326: Re: misura centinatura Autore: enrico66, Località: Modena Inviato: Gio Set 03, 2009 12:04 pm
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Da parte mia posso solo dirti che la misura ponte-tampone di un assetto originale nuovo è:
anteriore 45 mm
posteriore 65 mm

Prendi le misure e saprai se e di quanto è sceso.

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#327: Re: misura centinatura Autore: lale186, Località: roma Inviato: Gio Set 03, 2009 12:29 pm
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enrico66 :

Da parte mia posso solo dirti che la misura ponte-tampone di un assetto originale nuovo è: anteriore 45 mm posteriore 65 mm Prendi le misure e saprai se e di quanto è sceso.

perdonami...devo misurare dove sono i cavallotti? come la faccio la misurazione? perdona la mia ignoranza...dov'è il tampone?

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#328: Re: misura centinatura Autore: enrico66, Località: Modena Inviato: Gio Set 03, 2009 12:41 pm
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Il tampone di fine corsa è quella piramide di gomma sulla quale va a toccare il ponte quanto la ruota è tutta sollevata.
La misura da prendere è tra la punta del tampone e la superficie del ponte.

Provo a fare un disegnino qui sotto:
_____
V = tampone
I = questa misura
O = ponte

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#329: Re: misura centinatura Autore: robocop, Località: Pievepelago (appennino modenese) Inviato: Gio Set 03, 2009 2:16 pm
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sarebbero da centinare, ma non pensare di risolvere tutti i problemi così....... io mi sono trovato bene con la centinatura ma è solo un palliativo e se non hai grosse pretese fuoristradistiche và bene

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#330: Re: misura centinatura Autore: lale186, Località: roma Inviato: Gio Set 03, 2009 6:06 pm
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non vedo il disegnino...

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#331: Re: misura centinatura Autore: enrico66, Località: Modena Inviato: Gio Set 03, 2009 7:07 pm
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Faccio vedere una foto:

Qui sto misurando lo sfilamento dell'ammo ma si vedono bene sia il tampone sia il punto dove tocca.

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#332: Re: misura centinatura Autore: lale186, Località: roma Inviato: Ven Set 04, 2009 12:12 pm
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questa misurazione che fai a cosa serve?
ma se non ho il tampone, cosa prendo come riferimento?

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#333: Domanda per centelinatura balestre????? Autore: orso, Località: sardgna "oristano" Inviato: Ven Dic 04, 2009 9:54 am
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Salve ragazzi, vorrei porvi una domanda: Quanto può venire a costare una centelinatura di 4 balestre del zucchino con la pressa o con la calandra?
img.directindustry.it/...376292.jpg

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#334: Re: Domanda per centelinatura balestre????? Autore: Dario88, Località: Bagolino (BS) Inviato: Ven Dic 04, 2009 10:25 am
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Dipende ma a freddo costa poco... di solito 30/35€ ora e in 2 massimo 3 ore fai tutto... se invece vuoi farlo a caldo costa di più... ovviamente devi portargli le balestre smontate...

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#335: Re: Domanda per centelinatura balestre????? Autore: whitemud, Località: Borgomanero (No) Inviato: Ven Dic 04, 2009 11:55 am
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la centinatura la puoi anche fare, ma valuta che uso fai dello zukko... se lo usi in strada allora ok.... ma se fai fuoristrada... la ecntinatura dura dall'oggi al domani

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#336: Re: Domanda per centelinatura balestre????? Autore: orso, Località: sardgna "oristano" Inviato: Ven Dic 04, 2009 3:49 pm
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Dario88 Devi contare che la manodopera in certi settori supera le 40€. all'ora dunque mi sa che il prezzo non risulta....

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#337: Re: Domanda per centelinatura balestre????? Autore: Dario88, Località: Bagolino (BS) Inviato: Ven Dic 04, 2009 4:35 pm
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Io sono del settore e noi lavoriamo a 30/35€... ovviamente siamo una ditta di artigiani... anche perchè non è che sia difficile come lavoro, qualsiasi fabbro con una pressa è in grado di fartelo...secondo me con 100€ te la cavi... oltre ti conviene cambiarle...

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#338: centinatura balestre e sostituzione ammo ke ne pensate!!!!! Autore: ardie86, Località: Ceva Inviato: Ven Set 03, 2010 8:48 pm
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siccome era una settimana ke non avevo problemi ho deciso di crearmene 2
ho deciso di ricentinare le baletre a +3/4cm (avendo il ponte smontato per sostituzione giunto DISINTEGRATO!!!!!!!!!!!)poi in seguito mi son detto ricentinando le balestre perke non metto gli ammo piu lunghi e cosi con un carissimo amico ricambistia ci siamo messi a cercare nel suo magazzino qualke ammo ke andasse bene e son saltai fuori quelli di un audi un po piu lunghi per l anteriore e quelli del trasporter per il posteriore cosi ho incominciato a maginare il povero neurone cercando di staffarli........ essendo lunghi praticamente +18 rispetto agli originali........... ke ne pensate domani mi appresto a rimontare i freni siccome i tubi son diventati un po troppo corti poi faro le foto alla massima escursione ora e tutto ancora sotto i ferri e molto precaria come struttura ma direi ke rende gia abbastanza l idea

ke ne dite delle mie pazzie????????

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#339: Re: centinatura balestre e sostituzione ammo ke ne pensate!!!!! Autore: ardie86, Località: Ceva Inviato: Ven Set 03, 2010 8:50 pm
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sto modificando i freni per metterli dietro agli ammo cercando staffarli in modo proteggerli da strappi a causa di rami.... risutano molto piu lunghi degli originali

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#340: Re: centinatura balestre e sostituzione ammo ke ne pensate!! Autore: sj86, Località: provincia pa. madonie Inviato: Ven Set 03, 2010 9:11 pm
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la vedo molto funzionale ma devi rinforzare la staffa lateralmente altrimenti si allunga

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#341: Re: centinatura balestre e sostituzione ammo ke ne pensate!!!!! Autore: admin, Località: Pagnacco Inviato: Ven Set 03, 2010 9:19 pm
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sono lunghissimi quegli ammo! se ti accontentavi a quest'ora avevi gia finito...
adesso non ricordo il modello ma sicuramente avendo a disposizione il magazzino di un ricambista qualche cosa a misura "normale" usciva. Per le balestre originali ammo da 50cm estesi sono gia troppo, questi li puoi usare su un assetto +5" probabilmente

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#342: Re: centinatura balestre e sostituzione ammo ke ne pensate!!!!! Autore: ardie86, Località: Ceva Inviato: Ven Set 03, 2010 9:22 pm
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attualmente e fatto con un ferro a L da 50x20x5 saldato a elettrodo (interno e esterno) in seguito devo fare i rinforzi come suggerisci te gia cosi la vedo critica a strappare i supporti........... ma prevenire e meglio ke curare quindi 2 rinforzi e una bella verniciatina GIALLO a PUà fuxia
hahahhahahahahahah forse un po troppo apparicente

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#343: Re: centinatura balestre e sostituzione ammo ke ne pensate!!!!! Autore: jolf, Località: varese Inviato: Ven Set 03, 2010 9:36 pm
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admin :

sono lunghissimi quegli ammo! se ti accontentavi a quest'ora avevi gia finito... adesso non ricordo il modello ma sicuramente avendo a disposizione il magazzino di un ricambista qualche cosa a misura "normale" usciva. Per le balestre originali ammo da 50cm estesi sono gia troppo, questi li puoi usare su un assetto +5" probabilmente

è meglio avere troppo piuttosto che troppo poco, cosi' ci puo' abbinare biscottini dinamici a piacimento!!!

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#344: Re: centinatura balestre e sostituzione ammo ke ne pensate!! Autore: ardie86, Località: Ceva Inviato: Ven Set 03, 2010 9:37 pm
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smontati sembravano enormi ma visti montati e in disassetto dal vivo non sembrano cosi maggiorati ora ho solo provato dal muretto e avendo i tubi originali non ho potuto fare grandi cose ma credo ke anke con le balestre originali si fruttino piu ke bene e su tutta la sua corsa (incredibile ma vero) perke non ho aumentato il tampone quindi anke in compressione va molto su la gomma credo ke copi discretamente bene il terreno almeno lo spero con le ore di sonno ke ci ho perso attaccato

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#345: Re: centinatura balestre e sostituzione ammo ke ne pensate!!!!! Autore: admin, Località: Pagnacco Inviato: Ven Set 03, 2010 9:39 pm
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le balestre originali sono un ottimo compromesso, muovono bene ma essendo "corte" piu di tanto non scendono in estensione, per quello li vedo sprecati degli ammo cosi lunghi

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#346: Re: centinatura balestre e sostituzione ammo ke ne pensate!!!!! Autore: jolf, Località: varese Inviato: Ven Set 03, 2010 9:43 pm
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sono audi posteriori??

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#347: Re: centinatura balestre e sostituzione ammo ke ne pensate!!!!! Autore: The.Best.Driver, Località: Bazzana di Mombaruzzo (AT) Inviato: Ven Set 03, 2010 10:04 pm
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Come morbidezza come sei messo?

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#348: Re: centinatura balestre e sostituzione ammo ke ne pensate!!!!! Autore: zukimania, Località: Roma Inviato: Ven Set 03, 2010 10:12 pm
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Puoi mettere i modelli,magari anno e maggiori info delle auto da cui sono derivati

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#349: Re: centinatura balestre e sostituzione ammo ke ne pensate!! Autore: ardie86, Località: Ceva Inviato: Sab Set 04, 2010 5:46 am
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mi dispiace ma erano fondi di magazzino gli anteriori sono audi probabilmente qualche modello del 90 e i posteriori sono del VW trasporter anke quello non recente ma nn so altro oggi ci leggo sopra i codici

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#350: Re: centinatura balestre e sostituzione ammo ke ne pensate!!!!! Autore: zukimania, Località: Roma Inviato: Dom Set 05, 2010 9:33 pm
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ok grazie

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#351: Re: centinatura balestre e sostituzione ammo ke ne pensate!! Autore: ardie86, Località: Ceva Inviato: Lun Set 06, 2010 8:07 pm
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ragazzi ke spettacolo sabato pomeriggio appena terminato di rimontare l anteriore non ho resistito e son andato a fare ungiretto per testare le sospensioni anteriori.......e cambiato dal giorno alla notte copia molto meglio il terreno tanto ke da test si e trasformato in un raid seguendo le tracce degli enduristi attraverso guadi rampe e discese favoloso domani spero diriuscire a terminare anke le sospensioni posteriori
intanto guardate ke bei posti..........


www.youtube.com/watch?v=eQ0Zr-9JuPo

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