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#41: Re: General Lee Autore: kikko, Località: Bologna SGP

Inviato: Ven Gen 18, 2008 5:54 pm
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Scusate ma alla fine come si fanno i collegamenti a relè?chi fa uno schema comprensibile please? Confuso

#42: Re: General Lee Autore: kikko, Località: Bologna SGP

Inviato: Lun Gen 21, 2008 7:11 pm
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L'ho montato.Prima ho provato con il relè ma non mi funzionava,quindi ho fatto un collegamento diretto: dal positivo-fusibile-interruttore-positivo compressore,e collegato il compressore a massa.e va!
potrei avere dei problemi di bruciare qualcosa senza relè?qualcuno mi dà uno schemino oppure mi spiega i vari collegamenti per favore? Dubbio

#43: Re: General Lee Autore: enricos, Località: varese

Inviato: Mar Gen 22, 2008 12:13 am
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Se vai QUI
www.zukimania.org/home...rt=15.html
trovi lo schemino per collegare il relais...
devi solo vedere il "compressore" al posto del "motorino" (filo blu)
ed il filo originale del "claxon" al posto del "pulsante" (filo verde)
il resto dello schemino è lo stesso......

#44: Re: General Lee Autore: kikko, Località: Bologna SGP

Inviato: Mar Gen 22, 2008 8:18 pm
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Ma se io invece che usare il pulsante come deviatore dei due clacson volessi usare il pulsante nuovo solo come clacson polifonico come faccio?
al pulsante faccio arrivare il pin 86 e un positivo dalla batteria?inoltre perchè al compressore devo fare arrivare sia il positivo dalla batteria che il positivo dal 87??Scusa l'ignoranza,ma... Occhi fuori orbita

#45: Re: General Lee Autore: enricos, Località: varese

Inviato: Mar Gen 22, 2008 11:54 pm
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OK !!!
Ho capito !!!!!
Se ce la fai segui questo schemino......
(spero sia chiaro !!)

#46: Re: General Lee Autore: kikko, Località: Bologna SGP

Inviato: Mer Gen 23, 2008 7:52 pm
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Ma se io invece che usare il pulsante come deviatore dei due clacson volessi usare il pulsante nuovo solo come clacson polifonico come faccio?

Io pensavo ad una cosa del genere,ma funziona?

#47: Re: General Lee Autore: enricos, Località: varese

Inviato: Mer Gen 23, 2008 8:03 pm
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a parte che il filo sul volante e un negativo
(e se è tale non puo funzionare...)
poi cosi facendo non puoi piu azionare il claxon originale...
Mentre con un deviatore (a levetta) in una posizione suoni con il suo claxon originale ...
e nell'altra posizione suoni con il compressore.....
(e siccome per alcuni

le trombe non sono molto regolari.....
giri l'interruttore e torni all'originalità e nessuno ti puo dire niente..)

#48: Re: General Lee Autore: Simo_4x4, Località: Torino

Inviato: Mer Gen 23, 2008 10:10 pm
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Forse intendeva mettere un pulsante proprio a parte solo per le trombe e lasciare quello del clacson così coom'è ...

Ciao Simo.

#49: Re: General Lee Autore: enricos, Località: varese

Inviato: Mer Gen 23, 2008 11:53 pm
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Se mette un pulsante solo per azionare il compressore
(indipendente dal resto dell'impianto della macchina)
allora si...... la soluzione migliore è questa....

www.zukimania.org/home...=1700.html

#50: Re: General Lee Autore: kikko, Località: Bologna SGP

Inviato: Gio Gen 24, 2008 7:55 pm
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sì la mia intenzione era di mettere proprio un interruttore a parte,forse non mi ero spiegato,quindi il mio modello andrebbe bene?

-> Interni/accessori

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