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#21: Re: Relè fari Autore: roga64, Località: Quartu Sant'Elena

Inviato: Gio Nov 08, 2012 8:49 am
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Ogni giorno se ne scopre una nuova con 'ste giapponesine (ma sarà vero che ce l'hanno a mandorla??? Imbarazzato

).
Comunque una volta che monti i relè ai fari puoi arrivare in maniera tradizionale, del resto "isoli" l'impianto vecchio dal nuovo

#22: Re: Relè fari Autore: Simo_4x4, Località: Torino

Inviato: Dom Nov 11, 2012 9:57 pm
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Ieri pomeriggio finalmente ho avuto tempo per finire il lavoro Molto Felice

funziona tutto non è esploso nulla e la macchina non è bruciata Molto Felice

ahahahah e dire che tutto sommato con la corrente ci sguazzo abbastanza...solo che non mi fido mai dei miei lavori...

Ah già che c'ero ho anche ripristinato le luci di posizione laterali come era in origine (la canadese aveva le luci di ingombro gialle sullo spigolo anteriore al posto della freccia e rosse sul cantonale dietro al passaruota posteriore) dato che quando è stata importata le posteriori le avevano staccate e le anteriori gialle le avevano riutilizzate come frecce...

#23: Re: Relè fari Autore: roga64, Località: Quartu Sant'Elena

Inviato: Dom Nov 11, 2012 10:52 pm
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Io invece oggi ho riprovato a mandare la massa ai relè direttamente dalla batteria invece che dal portalampada.
Ebbene le luci si accendono a quadro disinserito, e quando lo accendo le luci smettono di funzionare!
Qualcuno riesce a dare una spiegazione al mistero?

#24: Re: Relè fari Autore: Simo_4x4, Località: Torino

Inviato: Dom Nov 11, 2012 10:56 pm
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E perchè sulla tua come sulla mia il devioluci commuta il NEGATIVO, quindi a te si accende tutto semplicemente perchè dal porta lampada prendevi un POSITIVO, invece tu ora collegando una massa diretta gli dai un NEGATIVO appunto, in sostanza porti un negativo dal portalampada e uno dalla batteria e si vede che c'è una differenza di potenziale sufficiente a far scattare il relè, prova a portare un POSITIVO diretto dalla batteria, vedrai che tutto funziona Wink

#25: Re: Relè fari Autore: Utenti cancellati_1315,

Inviato: Lun Nov 12, 2012 1:31 am
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roga64 :

Io invece oggi ho riprovato a mandare la massa ai relè direttamente dalla batteria invece che dal portalampada.
Ebbene le luci si accendono a quadro disinserito, e quando lo accendo le luci smettono di funzionare!
Qualcuno riesce a dare una spiegazione al mistero?

Datemi retta ragazzi...se non siete sicuri di quello che fate o fatevi aiutare da qualcuno che ne capisce qualcosa...o andate dall'elettrauto!!

#26: Re: Relè fari Autore: roga64, Località: Quartu Sant'Elena

Inviato: Lun Nov 12, 2012 12:22 pm
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Allora Franco, ribadisco che non è il mio mestiere, ma spiegami l'arcano. L'unico dubbio che mi rimane è che per poter funzionare l'impianto debba avere il negativo del portalampade che chiude a massa da qualche parte. Ma a quel punto tanto vale mandarlo ai relè come ho fatto.

#27: Re: Relè fari Autore: roga64, Località: Quartu Sant'Elena

Inviato: Lun Nov 12, 2012 12:25 pm
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non riesco ad allegare l'impianto

#28: Re: Relè fari Autore: Simo_4x4, Località: Torino

Inviato: Lun Nov 12, 2012 1:19 pm
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No...vedrai che è come ti ho detto io...se tu al posto di quel negativo mandi un positivo diretto funziona...

#29: Re: Relè fari Autore: roga64, Località: Quartu Sant'Elena

Inviato: Lun Nov 12, 2012 4:16 pm
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Allego l'allegato.

Simo il mio impianto funziona perfettamente così come l'ho fatto, non capisco perchè non va con la massa diretta

#30: Re: Relè fari Autore: Simo_4x4, Località: Torino

Inviato: Lun Nov 12, 2012 10:32 pm
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Torno a ripetere....non ti funziona perchè continui a collegare la massa diretta, invece la massa arriva dal devioluci, al limite puoi collegare un POSITIVO diretto....

-> Impianto elettrico

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