Franco413 : |
I vuoti in accelerazione (che prima non si verificavano) sono dovuti principalmente ad un'aspirazione d'aria dalle guarnizioni trà collettore e motore o tra collettore e carburatore, uno sporchesso che ottura il gigler, oppure vista la stagione può essere una problematica di temperatura del motore che non arriva mai a regime (vedi termostato) |
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