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#21: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: Sparalesto89, Località: Subiaco (RM)

Inviato: Ven Feb 15, 2013 10:08 pm
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Quelli HM ancora non li provo...

#22: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Ven Feb 15, 2013 11:02 pm
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sparalesto, quelle misure sono rilevate con balestre appena montate e con un body bello alto come veto ecco l'inghippo di cotanta altezza

#23: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: Sparalesto89, Località: Subiaco (RM)

Inviato: Ven Feb 15, 2013 11:06 pm
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Guarda..la macchina lo misurata Appena messo tutto...l'ho rimisurato ieri ed sono sceso di almeno 4/5 cm!!!

#24: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Ven Feb 15, 2013 11:09 pm
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ed in quanto tempo hai avuto quest'assestamento di 2"?

#25: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: Sparalesto89, Località: Subiaco (RM)

Inviato: Ven Feb 15, 2013 11:35 pm
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Sinceramente....booooooooohhhh!!!! Al momento mi sfugge quando ho montato il tutto...visto che ogni volta facevo una cosa diversa...

#26: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Ven Feb 15, 2013 11:42 pm
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più o meno, 2, 3 mesi?

#27: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: Alex90lp, Località: Jesi

Inviato: Sab Feb 16, 2013 4:36 pm
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Azz ma si snervano così tanto le balestre +3"? Non vorrei rischiare di spendere 600 € per un assetto +3 che in poco tempo torna ad essere un +1 o peggio come l'originale...

#28: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Sab Feb 16, 2013 4:40 pm
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effettivamente il calo è un pò troppo

#29: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: kikko, Località: Bologna SGP

Inviato: Dom Feb 17, 2013 3:02 pm
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Avevo perso le risposte a questo post...adesso risponderò in modo più adeguato alle mie affermazioni:
da un assetto originale e un 3" c'è molta differenza?
la risposta più adeguata sarebbe: DIPENDE
perchè?
perchè bisogna innanzitutto vedere come sono messe le balestre originali da cui partiamo,sono balestre con vari anni alle spalle?sono balestre che lavorano ormai in negativo?o sono balestre originali appena uscite dalla fabbrica?
secondo punto che altre balestre montiamo?come ben sappiamo ci sono kit e kit tutti con dicitura 3",ma non sono tutti +3" effettivi...
ad esempio performance alzerà quasi effettivamente di quella cifra,ma poi le balestre muovono bene?calmini come tutti sappiamo non alzano effettivamente di quella cifra,ma un pò meno,però muovono meglio...
altro punto da valutare: che accessori abbiamo nella macchina?abbiamo un verro davanti?montiamo un roll bar?è tutto peso aggiuntivo che fa si che le balestre possano non effettivamente rialzare delle cifre da dichiarare....

detto ciò per quel che mi riguarda sono tutti concetti relativi,quindi non facciamo gli sboroni mettendo le foto del prima e dopo facendo vedere una macchina altissima che poi con una più accurata visione ha biscotti di 125 cm (+2.65 cm) e body lift (altri +2/3 cm)...e domandiamoci:
in questo caso è davvero così importante avere una macchina altissima che al primo filo di vento si ribalta,oppure sarebbe meglio avere,per assurdo, un assetto identico all'originale che però twista +3"...
sono vittorie di Pirro e basta!

#30: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Dom Feb 17, 2013 4:08 pm
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kikko, se io ed altri hanno postato le foto della propria vettura è perchè l'utente aveva chiesto la differenza di altezza tra un assetto originale ed un +3" ed allora abbiamo postato le foto delle nostre auto con il rialzo da circa 3" con i biscottini da 1" che alla fine risulta alta + 3 pollici. E' chiaro che alzando l'autovettura sposti il baricentro con le conseguenti variazioni della stabilità ed all'uopo ho messo sotto i ponti larghi, distanziali da 30 mm. e cerchi girati, ma questo è un'altro discorso in quanto si è rappresentato con le foto, di quanto alza il suzuki con assetto da 3".
Con questo non voglio essere il bastian contrario di quanto affermi tu kikko

Ultima modifica di il Dom Feb 17, 2013 8:14 pm, modificato 1 volta in totale

#31: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: Sparalesto89, Località: Subiaco (RM)

Inviato: Dom Feb 17, 2013 7:09 pm
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Condivido quanto scritto da kobretti790...ed aggiungo che ognuno fa ciò che vuole alla propria auto..con o senza verricelli, bodylift, biscottini, bombe a mano e tricktrack...facendolo a suo rischio e pericolo...

...e comunque la differenza c'è e si vede...anche solo con l'assetto!!!

#32: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: Alex90lp, Località: Jesi

Inviato: Lun Mar 04, 2013 9:14 pm
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Ragazzi uppo un attimo da discussione per chiedere una curiosità: con un +3" standard, quanti centimetri ci sono tra parafanghino e terra? So che è solo una misura indicativa, ma è giusto per farmi un'idea di quanto si alzerebbe il mio!
La mia ora fa circa 81,5cm avanti e 83cm dietro (assetto originale con biscottini interasse 120cm)

#33: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Lun Mar 04, 2013 10:48 pm
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questo è un pò più di un 3"

#34: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: Alex90lp, Località: Jesi

Inviato: Lun Mar 04, 2013 10:58 pm
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All'incirca Kob quanto sarà il tuo? Un +3" con i biscottini boomerang 120mm sarà molto più basso?

#35: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Lun Mar 04, 2013 11:15 pm
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la configurazione biscottino fa 120 e balestre da 3" ti viene all'incirca come la mia.

#36: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: Alex90lp, Località: Jesi

Inviato: Lun Mar 04, 2013 11:36 pm
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Ah quindi abbastanza alta!
Che mi consigli? Dici che lavorano bene balestre 3" accoppiate a boomerang 120mm?
Perchè ormai ce li ho, mi dispiacerebbe non poterli usare!
Pensi che rimane troppo alta per un ponti stretti con distanziali 3cm e cerchi girati?

#37: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Lun Mar 04, 2013 11:47 pm
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puoi mettere benissimo i biscottini da 120, poi sei sufficientemente largo con i distanziali e cerchi girati, io ho messo i ponti larghi in quanto li avevo già a casa e così ho allargato altri 9 cm.

#38: Re: Differenza tra assetto originale e +3" Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Lun Mar 04, 2013 11:48 pm
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puoi mettere benissimo i biscottini da 120, poi sei sufficientemente largo con i distanziali e cerchi girati, io ho messo i ponti larghi in quanto li avevo già a casa e così ho allargato altri 9 cm.

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