andyfaifer : |
Io non l'ho ancora messo, ma quando lo metterò pensavo semplicemente di prenderne uno di recupero e installarlo a metà strada del condotto che porta l'olio dal motore alla turbina. |
SUPERDARIO : |
piuttosto mettilo dopo la turbina,cioe' tra lo scarico olio della turbina e l'attacco che va in coppa.in questo modo raffredderai molto di piu' l'olio che andrà in coppa e quindi in giro per il motore.di conseguenza abbassi la temperatura di tutto l'olio motore e non solo quello che arriva solo alla turbina ottimo sarebbe utilizzare delle turbine raffreddate ad acqua.le garret hanno questo tipo di raffreddamento ed è molto utile per raffreddare la turbina,molto piu' utile che raffreddare la turbina raffreddando l'olio che la lubrifica il top è adottare entrambe le soluzioni |
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