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#1: Comsumo anomalo tassellate Autore: Gian_Marco, Località: S. Olcese

Inviato: Sab Mag 11, 2013 9:38 am
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Ho fatto l'assetto e dopo 100 - 150 Km ho notato il consumo dei tasselli in modo stranamente alternato

lo so che non sono gomme da asfalto però mi sembra strano e poi perchè succede solo sull'anteriore sinistra?
Le gomme sono Yankee, qualcuno ha avuto esperienze simili?

#2: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: Mic.com, Località: Vicchio Mugello

Inviato: Sab Mag 11, 2013 10:27 am
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ma la convergenza l'hai fatta fare??

#3: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Sab Mag 11, 2013 11:28 am
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Non mi sembra imputabile all'assetto quel consumo anomalo, piuttosto ad una errata convergenza, non è che hai piegato la barra di sterzo???

#4: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: kikko, Località: Bologna SGP

Inviato: Sab Mag 11, 2013 11:54 am
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ma drifti col jimmy????

#5: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Sab Mag 11, 2013 11:57 am
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poi c'è da chiedere, ma questo tipo di consumo delle gomme c'è l'hai su tutte e 4 le gomme, sulle sole posteriori. sulle anteriori o su una singola gomma?

#6: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: Mic.com, Località: Vicchio Mugello

Inviato: Sab Mag 11, 2013 12:01 pm
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ha scritto che succede solo sull'anteriore sinistra...secondo me è la convergenza

#7: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: danmax, Località: alessandria

Inviato: Sab Mag 11, 2013 12:01 pm
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troppe curve prese allegramente sull'asfalto,questo è il risultato Sorriso

#8: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Sab Mag 11, 2013 12:06 pm
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anteriore sinistra deve regolare la testina del braccio superiore, probabilmente è troppo tirata e la deve allentare, il lavoro è semplice ma se non si ha manualità un gommista ci mette poco a risolvere il problema, sempre che sia un problema di barre di sterzo, altrimenti la cosa si complica (vedi ponte se non è piegato)

#9: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: Gian_Marco, Località: S. Olcese

Inviato: Sab Mag 11, 2013 12:26 pm
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L'anomalia è il consumo alternato dei tasselli (della sola anteriore sinistra) che non è giustificato dalla convergenza o dalle "allegre" curve sull'asfalto, in questo caso la gomma dovrebbe essere consumata in modo pari su tutta la circonferenza cioè tutti i tasselli non uno si e uno no, a parte che, per giustificare un così rapido degrado, dovrei avere una ruota talmente fuori convergenza da essere quasi di traverso.
Le ipotesi che mi sono state prospettate ad ora sono:
-gommista: è normale (io dico di no!)
-secondo gommista: è l'ammortizzatore (decisamente più credibile del primo)
-anche per il mecca che mi ha fatto l'assetto potrebbe essere l'ammo
Non li ho guardati ma, se fossero uguali, potrei provare ad invertire gli ammortizzatori e vedere se l'usura passa alla gomma di destra
Edit: questa cosa è venuta fuori con l'assetto

#10: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: Mayo, Località: Ferrara e Lignano Sabbiadoro

Inviato: Sab Mag 11, 2013 12:42 pm
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Hai i distanziali?

#11: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Sab Mag 11, 2013 12:49 pm
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e perchè mai l'ammortizzatore ti dovrebbe far consumare i tasselli?
Mayo cosa c'entra i distanziali???
Non è che hai il cerchio storto???

#12: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Sab Mag 11, 2013 12:55 pm
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ma una foto frontale della gomma?
Il consumo all'interno com'è?
Io rimando dell'idea che devi registrare il braccetto sterzo superiore, è quello che ti regola la convergenza della ruota.
Vai da un gommista con le 00 fumanti o da un meccanico di fuoristrada e fatti registrare la barra

#13: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: Franco413, Località: Pordenone

Inviato: Sab Mag 11, 2013 1:32 pm
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Bo! che sappia io se si usura solo la parte esterna di entrambi i copertoni hai la convergenza fuori, se invece si sono usurati solo i bordi e meno al centro hai girato parecchio con i copertoni sgonfi.
C'è da dire che l'appoggio solo con i tasseli esterni in una bella roccia tagliente in trial con qualche giro a vuoto di potenza della ruota può essere sufficente a procurare il danno che mostri.....

#14: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: bicchionet, Località: Perugia

Inviato: Sab Mag 11, 2013 2:28 pm
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Non è che la gomma tocca qualche cosa? dalla foto sembrano consumati da sfregamento , non è che quando sei sottosterzo tocca la gomma sulle balestre?

#15: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: Mic.com, Località: Vicchio Mugello

Inviato: Sab Mag 11, 2013 4:24 pm
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bicchionet :

Non è che la gomma tocca qualche cosa? dalla foto sembrano consumati da sfregamento , non è che quando sei sottosterzo tocca la gomma sulle balestre?

mi sa che ha un jimny, sulle balestre non dovrebbe fregare!!!

#16: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Sab Mag 11, 2013 4:27 pm
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quella gomma non tocca da nessuna parte, ripeto, un gommista bravo ti sistema il problema

#17: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: vitarozzo2001, Località: Potenza / Basilicata

Inviato: Sab Mag 11, 2013 6:09 pm
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anche al mio vitara dopo aver montato le tassellate con relativa convergenza e campanatura e scrupoloso controllo del gommista dopo 300km, mi consumava la gomma anteriore sx in modo anomalo...
prima domanda - sarà un problema di mescola? - inverto con la posteriore e il problema si ripresenta, alla fine mi decido e cambio tutte le testine e barre di sterzo ....risultato il guaio era provocato dalla barra di sterzo (come quella in allegato) storta .....purtroppo me ne sono accorto solo confrontandola con la nuova..... Shoccato

#18: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Sab Mag 11, 2013 8:46 pm
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proprio per questo motivo ho detto di andare da un gommista competente o da un vero meccanico di offroad

#19: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: onda5, Località: Bologna

Inviato: Sab Mag 11, 2013 10:13 pm
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Sappi che anche a me sulle ricoperte a rombetti fa lo scherzo che alcuni tasselli sono più consumati di altri in modo alternato, anche se a me lo fa su tutte e 4 le gomme..
secondo me è la mescola di certe ricoperte fatte un po' coi piedi..perchè non può esserci altra spiegazione ad un consumo alternato dei tassellisu una stessa gomma dallo stesso lato.

#20: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Dom Mag 12, 2013 10:04 am
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secondo la mia modesta opinione, quella gomma risulta chiusa verso l'interno percui quando sterzi a destra la gomma si mette obbliqua di qualche grado e ti consuma i tasselli esterni.
ma perchè non posti la gomma su tutta la sua larghezza ed i tasselli dalla parte opposta a quelli ddela foto?

#21: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: Gian_Marco, Località: S. Olcese

Inviato: Dom Mag 12, 2013 5:58 pm
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Piangi o Molto Triste

non riesco a farmi capire. Si consuma (abbassa) un tassello si e uno no per tutta la circonferenza della gomma, sia dalla parte esterna che da quella interna e pure al centro della sola anteriore SX. Di piegato non ci dovrebbe essere niente perchè prima dell'assetto il consumo alle anteriori era pressochè nullo pur viaggiando quasi esclusivamente su asfalto.
Adesso la macchina è morbidissima, tanto che quando parto si inclina leggermente a DX, la tassellata, quando gira, non ofre una superfice liscia come una normale ma sembra di scendere una scala (questo è ciò che provoca la rumorosità), questo, accoppiato ad una sospensione morbidissima provoca il consumo dei tasselli in modo alternato.
@ onda5: anche tu hai l'assetto?

#22: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: kobretti790, Località: mazara del vallo

Inviato: Dom Mag 12, 2013 8:37 pm
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booo, a me con vari assetti provati non è mai successa una cosa simile

#23: Re: Comsumo anomalo tassellate Autore: Gian_Marco, Località: S. Olcese

Inviato: Dom Mag 12, 2013 9:48 pm
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probabilmente la yankee non digerisce gli ammo che ho montato e probabilmente l'ammo di SX è ancora più morbido dell'altro, farò un po' di prove.
Comunque il meccanico che ha fatto il lavoro non è uno sprovveduto... anzi, stando a quello che ho letto sul forum è molto apprezzato

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