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per francesco, chiaro che se non risolve con la regolazione della vite di regolazione deve cambiare i getti, ma comunque non si parla della vite di regolazione del minimo ma della regolazione dell'afflusso di aria/benzina, è tutt'altra vite |
basilio : |
Allora: ho ingrassato un pò stava in moto e fino a spegnersi e fumava nera quindi ho tornato la vite com'era quasi stretta x com'era...saranno i getti k palle se qua sul forum c'era qualc1 k monta lo stesso carburatore mi copio i getti ma cmq adesso spara un pò anche in rilascio bo... |
basilio : |
Ok oggi ho preso pure il numero del jetti in caso faccio foto alle candele domani..cmq solo all'inizio fuma nero,e la vite di regolazione è sulla basetta (c'è solo quella incassata e piccolissima) l'ho vista fare dal carburatorista quando sono andato dopo aver montato il carburo in questione |
basilio : |
Prima del montaggio andava bene xò come ripeto più di 90 non li faceva xk al fondo affogava quindi dovevo mollare l'acceleratore un pò x farla camminare... Quando l'avevo montato e l'ho portava a carburare questo signore ha smontato solo un getto e lo ha allargato e poi ha ingrassato un pò dalla vite k parlavano prima e basta quindi avrà fatto il solito lavoro alla siciliana..cmq allego foto candele |
basilio : |
Smanettone qua nel mio paese non sanno nemmeno k vuol dire misurarla!lo fanno solo alla revisione oppure da qualche officina specializzata!aspettiamo vediamo se arriva qualc1 k monta lo stesso carburo del mio... |
basilio : |
Kobretti perdona la mia ignoranza!ma k sono gli oring? |
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